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{{ Infobox 航空機
| 名称=PC-6 ポーター
| 画像=File:Pilatus PC-6-B2-H4 Turbo Porter Metrum, LUX Luxembourg (Findel), Luxembourg PP1284226764.jpg
| 画像=File:B2-H2 Bunter Fredi.JPG
| キャプション=オーストリア空軍の PC-6 /B2-H2H4 ターボ・ポーター
| 用途=[[連絡機]]・[[観測機]]・[[輸送機|軽輸送機]]など
| 分類=[[軽飛行機]]
| 製造者=[[ピラタス]]
| 運用者=[[航空#民間航空|民間航空]]、[[南極地域観測隊]]、[[アメリカ陸軍]]など多数
| 初飛行年月日=[[1959年]][[454日]]
| 生産数=900600機以上
}}
'''ピラタス PC-6'''(Pilatus PC-6)[[スイス]]の[[ピラタス]]が開発した[[軽飛行機]]。単発[[プロペラ機]]であり、生産機数は900機以上。初飛行は[[1959年4]][[54日]]。愛称は'''ポーター'''/'''ターボ・ポーター'''(Porter/Turbo Porter)
 
== 概要 ==
多目的軽飛行機であり、山岳地帯や雪上でも運用が容易なように高い[[航空機の離着陸方法#STOL|STOL性能]]と丈夫な機体構造を有している。胴体断面は角型であり、高翼配置の主翼となっている。機首にプロペラを有するが、エンジンは当期型は[[レシプロエンジン]]だったが後に[[1961年]]からは[[ターボプロップ型が生産されエンジン]]となった。[[アメリカ合衆国]]の[[フェアチャイルド (航空機メーカー)|フェアチャイルド]]社でも約100機が[[ライセンス生産]]され、[[21世紀]]に入ってからも生産が継続されている。
 
山岳地帯や極地での運用評価は高く、日本の[[南極地域観測隊]]でも用いられたほか、[[ネパール]]では標高5,750mにある[[ダウラギリ]]の[[氷河]]上への固定翼機高所着陸記録を持っている。
 
STOL性に優れていた事から、[[ベトナム戦争]]では[[エア・アメリカ]]が軽[[輸送機]]として使用していた他、末期には[[アメリカ空軍]]がフェアチャイルド製の機体を使用して製造された'''[[ガンシップ#AU-23・AU-24「ミニ・ガンシップ」|AU-23]]'''ミニ・[[ガンシップ]]機を運用し、[[タイ王国|タイ]]からの撤退時に同国へ供与されている。また、[[アメリカ陸軍]]は2機のターボ・ポーターを'''UV-20A チリカフア'''(Chiricahua)の名称で[[ベルリン]]での活動に使用していた。
== 要目(PC-6 B2) ==
 
* 全長:{{convert|11.0|m|ft}}
[[2010年代]]に入っても、年10機の製造が続けられてきたが、[[2019年]]初頭の製造中止が発表された。なおサポートは20年間継続して行われる<ref>「航空最新ニュース ピラタスの名機PC-6ポーター生産終了へ」 『[[航空ファン (雑誌)|航空ファン]]』2017年11月号(通巻779号) 文林堂 P.128</ref>。
* 全幅:{{convert|15.9|m|ft}}
 
* 全高:{{convert|3.2|m|ft}}
== 派生型 ==
* 自重:1.27t
[[ファイル:Swiss Air Force Pilatus PC-6 V-618 parked at IBT'11.jpg|250px|サムネイル|スイス空軍のPC-6/B2-H2 ターボ・ポーター]]
* エンジン:[[:en:Pratt & Whitney Canada PT6|P&Wカナダ PT6A-27]] [[ターボプロップエンジン]]×1基(550軸[[馬力]])
[[ファイル:Fairchild AU-23A Peacemaker in flight.jpg|250px|サムネイル|AU-23A]]
* 最大速度:{{convert|244|km/h|kn}}
;PC-6 ポーター
* 航続距離:{{convert|1612|km|nmi}}
:最初の量産型。エンジンはアブコ・ライカミング製GSO-480-B1A6ピストンエンジン(340[[馬力|hp]])を搭載。
;PC-6/350 ポーター
:エンジンをIGO-540A1A(350hp)に変更。
;PC-6/A ターボ・ポーター
:最初のターボプロップ型。[[チュルボメカ]]製[[チュルボメカ アスタゾウ|アスタゾウIIE/G]](390kW)を搭載。
;PC-6/A1 ターボ・ポーター
:エンジンをアスタゾウXII(427kW)に変更。
;PC-6/A2 ターボ・ポーター
:エンジンをアスタゾウXIVE(427kW)に変更。
;PC-6/B ターボ・ポーター
:エンジンを[[プラット・アンド・ホイットニー・カナダ]]製[[プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6|PT6A-6A]](410kW)に変更。
;PC-6/B1 ターボ・ポーター
:エンジンをPT6A-20(410kW)に変更。
;PC-6/B2-H2 ターボ・ポーター
:エンジンをPT6A-27(507kWを410kWに減格)に変更。
;PC-6/B2-H4 ターボ・ポーター
:機体構造を改善し、主翼端に[[ウィングレット|ウィングチップ]]を追加。現在生産中。
;PC-6/C ターボ・ポーター
:エンジンを[[アライドシグナル|ギャレット]]製[[ギャレット TPE331|TPE331-25D]](429kW)に変更。フェアチャイルド社で試作機が作られた。
;PC-6/C1 ターボ・ポーター
:エンジンをTPE331-1-100(429kW)に変更。
;PC-6/C2-H2 ターボ・ポーター
:フェアチャイルド社による独自の派生型。エンジンはTPE331-101F(485kW)を搭載し、主翼下に4箇所の[[ハードポイント]]を装備し武装可能となった。'''AU-23'''の名称で正式採用。
;PC-6/D-H3 ターボ・ポーター
:[[ターボチャージャー]]付きアブコ・ライカミング製エンジンを搭載した試作機。
 
== 採用国(軍用) ==
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{{ARE}}
 
{{ARG}}
 
{{AUS}}
 
{{AUT}}
 
[[ファイル:Flag of Bophuthatswana (1972–1994).svg|border|25x20px|ボプタツワナの旗]] [[ボプタツワナ]]
 
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== 諸元 (PC-6/B2-H2) ==
[[File:Pilatus Turbo-Porter.svg|right|300px]]
* 全長:10.9 m
* 全幅:15.13 m
* 全高:3.2 m
* 空虚重量:1,208 kg
* 最大離陸重量:2,770 kg
* エンジン:[[プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6]]A-27(550軸[[馬力]]) ×1
* 最大巡航速度:260 km/h(高度10,000 [[フィート|ft]])
* 実用上昇限度:8,535 m
* 航続距離:1,050 km(機内燃料のみ)
* 乗員:1名
* ペイロード:1,130 kg あるいは乗客 最大10名
 
==脚注==
== 外部リンク ==
{{reflist}}
* [http://www.pilatus-aircraft.com/html/en/products/index_49.asp?NavL1ID=31&NavL2ID=48&NavL3ID=0&NavL4ID=0&NavL5ID=0&NavL6ID=0&L=2 Pilatus PC-6 公式サイト]
 
== 関連項目 ==
* [[ピラタス PC-8D]]
 
== 外部リンク ==
{{Commons|Pilatus PC-6}}
* [http://www.pilatus-aircraft.com/#16 ピラタス社公式サイト]
* [[航空機の離着陸方法#短距離離着陸機]] - 本機は優れた短距離離着陸能力を有している。
 
{{アメリカ軍のVTOL・STOL機}}
{{DEFAULTSORT:ひらたすPC06}}
{{アメリカ軍の観測機}}
{{アメリカ軍の汎用機}}
{{イスラエル空軍の航空機}}
 
{{DEFAULTSORT:ひらたす PC-6}}
[[Category:スイスの航空機]]
[[Category:スイスの軍用機]]
[[Category:旅客機]]
[[Category:偵察機]]
 
[[Category:観測機]]
[[ar:بيلاتوس بيه سي-6]]
[[Category:COIN機]]
[[de:Pilatus PC-6]]
[[en:Pilatus PC-6]]
[[es:Pilatus PC-6]]
[[fr:Pilatus PC-6]]
[[hr:Pilatus PC-6]]
[[it:Pilatus PC-6]]
[[no:Pilatus PC-6 Porter]]
[[pl:Pilatus PC-6]]
[[sl:Pilatus PC-6]]
[[th:AU-23A Peacemaker]]