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[[画像:statue-of-Kaichiro-Nezu.JPG|200px|thumb|甲州財閥の一人である根津嘉一郎の銅像。]]
'''甲州財閥'''（こうしゅうざいばつ）とは、[[明治|明治期]]の[[東京]]や[[埼玉県|埼玉]]、[[横浜市|横浜]]で顕著な経済活動を行っていた[[甲斐国|甲州]]（[[山梨県]]）出身の実業家たちのことで、著名な人物は、[[若尾逸平]]、[[若尾幾造 (初代)|若尾幾造]]、[[若尾璋八]]、[[雨宮敬次郎]]、[[根津嘉一郎 (初代)|根津嘉一郎]]、[[小野金六]]、[[穴水要七]]、[[小池国三]]、[[佐竹作太郎]]、[[神戸挙一]]、[[堀内良平]]である<ref>『[[#老川 (1996)|鉄道]]』（p101）</ref>。その中でも若尾逸平と雨宮敬次郎は二大巨頭と言われている<ref name="老川 (1996) p102">『[[#老川 (1996)|鉄道]]』（p102）</ref>。甲州財閥の実業家たちは協力し合うこともあったが、対立することもあった<ref name="老川 (1996) p102" />。例えば、雨宮敬次郎は1893年10月に[[東京都電車|東京市街鉄道]]の設立を申請しているが、若尾逸平は翌11月に[[東京馬車鉄道]]の電化を申請しており、東京市街の鉄道（[[路面電車]]）において二人は対立していた<ref>『[[#老川 (1996)|鉄道]]』（p104）</ref>。
'''甲州財閥'''（こうしゅうざいばつ）とは、[[山梨県]]の[[地方財閥]]。
 
== 概要 ==
郷土意識で緩やかな資本連合を持っていた山梨出身の[[実業家]]を意味する総称で、[[明治]]中期から[[昭和]]初期にかけて[[鉄道会社]]や[[電力会社]]・[[証券金融会社]]を設立または買収し、各方面へ幅広く展開した。
 
「[[財閥]]」とは、本来は[[三井財閥]]や[[住友財閥]]など異種の業種が同族的支配関係により組織された独占資本を意味するが、ジャーナリズムにおいては実業家集団の結団を指すことがあり、同様の総称には[[江州財閥]]（[[近江商人]]）、佐賀財閥、中京財閥がある。
 
関西を中心に活動し[[阪急東宝グループ]]の創始者の一人である[[小林一三]]は山梨県出身者であるが、甲州財閥とは別の地方財閥と見みなされている。
 
== 甲州財閥の盛衰 ==
甲斐国では近世に[[甲府城|甲府城下町]]が発達し、[[甲州街道]]や[[富士川|富士川舟運]]をはじめとする諸街道・物流網が成立し商業が展開される。甲府城下町（新府中）では八日町（[[甲府市]][[中央 (甲府市)|中央]]）を中心に[[大店]]を構える有力商人が出現し、一方で在方においても[[養蚕]]や[[タバコ|煙草]]、果樹栽培など商品作物の栽培が行われ、[[農間余業]]として[[行商]]を行う商人が出現した。また、富士川舟運では[[廻米]]輸送を行う下げ荷として塩などの物産を移入しており、これに携わる有力商人が存在していた。
甲斐国では中近世から西郡を中心に特権伝承を持つ甲州商人が出現し、農閑期に生産した換金作物の[[行商]]を内外で行っていたが、こうした甲州商人のなかから幕末には[[横浜港]]開港により[[織物]]や果樹など甲州物産の投機商が出現する。
 
安政6年（1859年）[[横浜港]]が開港されると、甲州屋忠右衛門（篠原忠右衛門）、川手五郎右衛門、若尾逸平ら投機商が出現し、彼らは横浜に店を構え[[蚕糸]]や果樹など甲州物産を輸出し財をなした。忠右衛門らはその後養蚕恐慌により没落するが、若尾逸平らは新興町人として成長し、彼らはいずれも甲府町方の商人に対して在方に出自をもっている。
明治中期には若尾逸平、雨宮敬次郎、根津嘉一郎らの先駆者に続き小野金六、小池国三、古屋徳兵衛、堀内良平らが出現し、彼らは当時有望性のあった[[鉄道]]や[[電力]]などの新事業に参入する。[[中央本線|中央線]]の敷設に際しては対立するものの、1896年（明治29年）には山梨県内の豪商農層を総動員して東京電燈の株式過半数を買い占め、電気や[[ガス燃料|ガス]]などの[[公共事業]]や株式投資で産業界における存在感を強め、[[大正]]時代には[[東京市]]政にも参画した。▼
 
▲明治中期には若尾逸平、雨宮敬次郎、根津嘉一郎らの先駆者に続き小野金六、小池国三、古屋徳兵衛、堀内良平らが出現し、彼らは養蚕・生糸事業で得た資本を当時有望性のあった[[鉄道]]や[[電力]]などの新事業に参入する。[[中央本線|中央線]]の敷設に際しては対立するものの、1896年（明治29年）には山梨県内の豪商農層を総動員して東京電燈の株式過半数を買い占め、電気や[[ガス燃料|ガス]]などの[[公共事業]]や株式投資で産業界における存在感を強め、明治後期・[[大正]]時代には山梨県政や[[東京市]]政にも参画した。
 
昭和初期の[[金融恐慌]]で総帥的立場にあった若尾家が没落し、世代交代により郷土意識が希薄化すると影響力は弱体化する。戦後は[[財閥解体]]などにより規模が縮小し、その後も[[ロッキード事件]]などの汚職に甲州系資本が関与したなどによるイメージダウンや、[[失われた10年|平成不況]]などにより廃業・合併する企業が増えるなど現在では甲州系資本の影響力は低下している。
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== 甲州財閥・甲州系資本関係人物一覧 ==
{{正確性|date=2009年3月|section=1}}
 
=== 甲州財閥 ===
[[File:Koike Kunizo president of the koike company.jpg|thumb|小池国三]]
*[[甲州屋忠右衛門]]
*[[根津嘉一郎 (初代)]]（[[東武鉄道]]や[[南海電気鉄道]]に関与し、[[根津財閥]]を形成）
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*[[小野金六]]（[[身延線|富士身延鉄道]]社長）
*[[小池国三]]（[[山一證券]]創業者、前述の若尾に師事した後、独立）
*[[古屋徳兵衛 (初代)]]（[[松屋 (百貨店)|松屋百貨店]]創業者）
*[[堀内良平]]（[[富士急行]]創業者、[[衆議院議員]]の[[堀内光雄]]は孫）
*[[神戸挙一]]（東京電燈などの社長）
 
=== その他甲州系財閥 ===
*[[穴水熊雄]]（[[京王電鉄|京王電気軌道]]社長）
*[[穴水清彦]]（[[相模鉄道]]）
*[[穴水要七]]（相場師、衆議院議員、[[富士製紙/現]]（後の[[王子製紙 (初代)|王子製紙]]）および北海道電燈/（現[[北海道電力]]）））
*[[長田庄一]]（[[東京相和銀行]]創業者）
*[[小佐野賢治]]（[[国際興業]]創業者）
*[[小林一三]]（[[阪急電鉄]]）
*[[早川徳次 (東京地下鉄道)|早川徳次]]（[[東京地下鉄メトロ銀座線|東京地下鉄銀座線道（旧）]]）
*[[中田大三]]（[[神戸電鉄]]）
*[[佐藤晴雄]]（[[京浜急行電鉄]]）
*[[古屋哲男]]（[[富国生命]]）
*[[小林宏治]]（[[日本電気]]）
*[[古屋徳兵衛]]（[[松屋]]）
*[[真鍋八千代]]（[[後楽園]]）
*[[赤尾好夫]]（[[旺文社]]）
*[[辻信太郎]]（[[サンリオ]]）
*[[小林中]]（[[日本開発銀行]]）
*[[三神良三]]（[[東京會舘]]）
*[[田邊七六]]（[[日本軽金属]]）
 
== 著書脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
*「新編 甲州財閥物語」（斎藤芳弘 著、[[山梨新報|山梨新報社]]）ISBN 9784990075217
{{reflist}}
*「甲州財閥―日本経済の動脈をにぎる男たち 」（小泉剛 著、[[新人物往来社]]）ASIN B000J9FJ7G
 
== 参考文献 ==
（著者・編者の五十音順）
* {{Cite book | 和書 | author= 老川慶喜|authorlink=老川慶喜 | title = 鉄道 | series = 日本史小百科 - 近代 | publisher = [[東京堂出版]] | date = 1996年9月17日 | edition = 初版 | isbn = 978-4490202908 | ref = 老川 (1996)}}
* {{Cite book | 和書 | author=小泉剛|authorlink=小泉剛 | title = 甲州財閥 - 日本経済の動脈をにぎる男たち | publisher = [[新人物往来社]] | date = 1975年 | asin = B000J9FJ7G}}
* {{Cite book | 和書 | author=斎藤芳弘|authorlink=斎藤芳弘 | title = 新編 甲州財閥物語 | publisher = [[山梨新報|山梨新報社]] | date = 2000年 | isbn = 9784990075217}}
 
== 外部リンク ==
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[[Category:日本の経済史]]
[[Category:日本の財閥・コンツェルン]]
[[Category:中部地方山梨県の経済]]▼
[[Category:山梨県の歴史]]
▲[[Category:中部地方の経済]]
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