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| Image = Ron Bucknum met zijn Honda (1964).jpg
| 説明 = バックナムとRA271 (1964年)
| 国籍 = {{USA}}
| 年 = 1964-1966
| 所属チーム = '64,'65,'66 [[ホンダF1|ホンダ]]
|
|
|
|
| 表彰台回数 = 0
| ポールポジション = 0
| ファステストラップ = 0
| F1デビュー戦 = [[1964年ドイツグランプリ|1964年ドイツGP]]
}}
'''ロニー・バックナム'''('''Ronnie
== 経歴 ==
=== F1 ===
==== 1964年 ====
この年よりF1に参戦することとなった[[ホンダF1|ホンダチーム]]のドライバーに抜擢される。第6戦ドイツGPで初参戦するが、チームの不慣れやマシンの欠陥から、まともに走れないまま予選を終了する事態となった。何とか特別な計らいでマシンを決勝グリッドに並べたバックナムは、最後尾の22位から追い上げ、一時は9位まで浮上。しかし、残り3周でナックルアームの金属疲労からクラッシュ、13位に終わった。
第7戦を欠場し挑んだ第8戦イタリアGPでは、エンジンパワーを生かし、一時5位まで浮上したが、オーバーヒートおよびブレーキトラブルでリタイヤ。そして第9戦アメリカGPでも、オーバーヒートからリタイヤ。デビュー戦はリザルト上完走扱いとなったものの、1レースも走り切ることが出来なかった。
==== 1965年 ====
1965年よりチームは、経験豊富な[[リッチー・ギンサー]]とも契約。当初の予定では、チームはギンサーにマシンの熟成を任せ、エースドライバーにはバックナムを起用する筈だったが、[[中村良夫 (
第8戦より
しかしそんな中でも、決勝では追い上げ5位に入賞。バックナムにとっては初の、そして唯一のポイント獲得だったが、このレースでギンサーがチームに初優勝をもたらした為、バックナムの入賞は埋もれる結果となった。
==== 1966年 ====
1966年はチームの参戦が大きく遅れ、バックナムは2戦のみの出走となった。それぞれリタイヤ、8位に終わっている。
シーズン終了後、1967年よりホンダが[[ジョン・サーティース]]を起用することが決定。バックナムはギンサー共々チームを離脱することとなった。ギンサーは他チームに移籍し翌年もF1参戦を続けたが、バックナムはそのままF1から引退することとなった。
=== F1後 ===
その後は地元アメリカにでレース活動を続けた。
また1966年から1971年まで、[[インディ500]]にも参戦している。
晩年は[[糖尿病]]にかかり、闘病生活を送っていた。失明するなど症状は悪化し、1992年に56歳で死去した。
== エピソード ==
*参戦開始当初、ホンダには[[フィル・ヒル]]等実績のあるドライバーも候補に挙がっていたが、発言権が大きくなることを嫌い、あえてF1では全く実績の無いバックナムを起用した。
*[[ジェフ・クロスノフ]]は小学校時代、バックナムの娘と同じクラスだった。その際、授業の中でヘルメットやレーシングスーツを目にし、レーサーへの思いをより強くしたという。
*現在、息子の[[ジェフ・バックナム]]もレーサーとなっている。
== レース戦績 ==
=== F1 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! 所属チーム
! シャシー
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! WDC
! ポイント
|-
! [[1964年のF1世界選手権|1964年]]
!rowspan="3" | [[ホンダF1|ホンダ]]
! [[ホンダ・RA271|RA271]]
| [[1964年モナコグランプリ|MON]]
| [[1964年オランダグランプリ|NED]]
| [[1964年ベルギーグランプリ|BEL]]
| [[1964年フランスグランプリ|FRA]]
| [[1964年イギリスグランプリ|GBR]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1964年ドイツグランプリ|GER]]<br /><small>13</small>
| [[1964年オーストリアグランプリ|AUT]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1964年イタリアグランプリ|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1964年アメリカグランプリ|USA]]<br /><small>Ret</small>
| [[1964年メキシコグランプリ|MEX]]
! NC<br>(29位)
! 0
|-
! [[1965年のF1世界選手権|1965年]]
! [[ホンダ・RA272|RA272]]
| [[1965年南アフリカグランプリ|RSA]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1965年モナコグランプリ|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1965年ベルギーグランプリ|BEL]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1965年フランスグランプリ|FRA]]<br /><small>Ret</small>
| [[1965年イギリスグランプリ|GBR]]
| [[1965年オランダグランプリ|NED]]
| [[1965年ドイツグランプリ|GER]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1965年イタリアグランプリ|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1965年アメリカグランプリ|USA]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[1965年メキシコグランプリ|MEX]]<br /><small>5</small>
! 14位
! 2
|-
! [[1966年のF1世界選手権|1966年]]
! [[ホンダ・RA273|RA273]]
| [[1966年モナコグランプリ|MON]]
| [[1966年ベルギーグランプリ|BEL]]
| [[1966年フランスグランプリ|FRA]]
| [[1966年イギリスグランプリ|GBR]]
| [[1966年オランダグランプリ|NED]]
| [[1966年ドイツグランプリ|GER]]
| [[1966年イタリアグランプリ|ITA]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1966年アメリカグランプリ|USA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1966年メキシコグランプリ|MEX]]<br /><small>8</small>
|
! NC<br>(22位)
! 0
|}
=== ル・マン24時間レース ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! チーム
! コ・ドライバー
! 使用車両
! クラス
! 周回
! 総合順位
! クラス順位
|-
! [[1966年のル・マン24時間レース|1966年]]
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[ホールマン・ムーディ|ホールマン & ムーディ]] / [[エセックス ワイヤー|エセックス ワイヤー Corp.]]
|align="left"| {{flagicon|USA}} [[ディック・ハッチャーソン]]
|align="left"| [[フォード・GT40|フォード・GT40 Mk.II]]
| P<br>+5.0
| 348
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3位'''
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3位'''
|}
== 脚注 ==
<div class="references-small">
<references />
</div>
{{ホンダF1}}
{{Normdaten}}
{{デフォルトソート:はつくなむ ろにい}}
[[Category:アメリカ合衆国のF1ドライバー]]
[[Category:ホンダのF1ドライバー]]
[[Category:ル・マン24時間レースのドライバー]]
[[Category:スポーツカー世界選手権のドライバー]]
[[Category:ロサンゼルス郡出身の人物]]
[[Category:1936年生]]
[[Category:1992年没]]
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