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|駅名 = 豊後三芳駅
|画像 = IMG_bungomiyoshi.jpg
|pxl = 300
|画像説明 = 駅舎（2017年8月31日）
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}}
|よみがな = ぶんごみよし
|ローマ字 = Bungo-Miyoshi
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|駅番号 =
|所属事業者 = [[九州旅客鉄道]]（JR九州）
|所属路線 = {{Color|#36b558|■}}[[久大本線]]
|キロ程 = 49.4
|起点駅 = [[久留米駅|久留米]]
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|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面1線<ref name="zeneki38"/>
|開業年月日 = [[1934年]]（[[昭和]]9年）[[11月15日]]<ref name="japan-railway-construction-history-1978-3">『日本鉄道請負業史 大正・昭和（前期）篇』 日本鉄道建設業協会、1978年3月。</ref><ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=740}}</ref>
|廃止年月日 =
|乗車人員 = 5
|乗降人員 = 13
|統計年度 = 2016年<ref>{{Cite web|和書|url=http://www.city.hita.oita.jp/material/files/group/8/shisei.pdf|title=平成29年版ひた市勢情報|accessdate=2018-05-17|format=PDF|publisher=日田市}}</ref>
|乗換 =
|備考 = [[無人駅]]（[[1971年]]（[[昭和]]46年）[[2月10日]]<ref name="oita-pref-labor-movement-history-2-1980">『大分県労働運動史 第2巻 昭和41-50年』 [[大分県]]、1980年。</ref>）
}}
'''豊後三芳駅'''（ぶんごみよしえき）は、[[大分県]][[日田市]]大字日高にある、[[九州旅客鉄道]]（JR九州）[[久大本線]]の[[鉄道駅|駅]]である<ref name="zeneki38"/>。
 
== 歴史 ==
* [[1934年]]（[[昭和]]9年）[[11月15日]] - ：[[鉄道省]]（[[日本国有鉄道|国有鉄道]]）の駅として開業<ref name="japan-railway-construction-history-1978-3" />{{R|停車場}}。
* [[1971年]]（昭和46年）[[2月20日]]：貨物および[[チッキ|荷物]]の取り扱い廃止<ref name="公報71">{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第56号 |newspaper=[[官報]] |date=1971-02-19 }}</ref>。無人化<ref>{{Cite news |和書|title=通報 ●久大本線御井駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1971-02-19 |page=4 }}</ref>{{Refnest|group="注釈"|name="b"|10日前の[[2月10日]]とする文献もある<ref name="oita-pref-labor-movement-history-2-1980" />。}}。
* [[1971年]]（[[昭和]]46年）[[2月10日]] - 無人化<ref name="oita-pref-labor-movement-history-2-1980" />。
* [[1987年]]（[[昭和]]62年）[[4月1日]] - ：[[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承が[[山陽新幹線]]以外の九州地区の旅客鉄道業務を継承<ref name="trafic-yearbook-1988">『交通年鑑 昭和63年版』 [[交通協力会]]、1988年3月。</ref><ref name="privatization-ntt-jr-1997-8">今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 [[中央法規出版]]、1997年8月。ISBN 978-4805840863</ref>。
 
== 駅構造 ==
[[1971年]]（昭和46年）[[2月1020日]]から[[無人駅]]になった<ref name{{R|公報71}}{{R|b|group="oita-pref-labor-movement-history-2-1980" />注釈}}。
 
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]である<ref name="zeneki38"/>。駅舎はコミュニティー消防センターとの合築で<ref name="zeneki38"/>、{{要出典範囲|date=2015年8月|菓子屋を併設していた。菓子屋が近距離切符を販売していた[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]であったが、現在は菓子屋が閉店したため、[[無人駅]]である}}。
 
{{要出典範囲|date=2015年8月|かつては木材の積み出し駅として賑わいを見せており、当時の駅舎には現在の消防センターの部分に大衆食堂があった}}。
 
== 利用状況 ==
235 ⟶ 234行目:
|6<!--÷365-->
|3,044
|<ref name="oita-pref-yearbook-2010">{{Cite web |和書| url= http://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/126522.xls |title= 平成22年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日 |publisher= 大分県総務部統計課 |accessdate= 2015-6-26 }}</ref>{{Refnest|group="注釈"|name="大分県統計年鑑"|大分県統計協会が廃止されてウェブ上で公開<ref name="ikehata-pref-databook-2011">池端真理 『全国都道府県統計協会刊行の統計資料調査について』 地域総合研究 第38巻 第2号 ([[鹿児島国際大学]]地域総合研究所) (2011年)</ref>}}
|-
|2010年（平成22年）
243 ⟶ 242行目:
|8<!--÷365-->
|3,333
|<ref name="oita-pref-yearbook-2011">{{Cite web |和書| url= http://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/145263.xls |title= 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 |publisher= 大分県総務部統計課 |accessdate= 2015-6-26 }}</ref><ref group="注釈" name="大分県統計年鑑" />
|-
|2011年（平成23年）
251 ⟶ 250行目:
|8<!--÷366-->
|3,444
|<ref name="oita-pref-yearbook-2012">{{Cite web |和書| url= http://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/172016.xls |title= 平成24年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日 |publisher= 大分県総務部統計課 |accessdate= 2015-6-26 }}</ref><ref group="注釈" name="大分県統計年鑑" />
|-
|2012年（平成24年）
259 ⟶ 258行目:
|7<!--÷365-->
|2,836
|<ref name="oita-pref-yearbook-2013">{{Cite web |和書| url= http://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/145263.xls |title= 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 |publisher= 大分県総務部統計課 |accessdate= 2015-6-26 }}</ref><ref group="注釈" name="大分県統計年鑑" />
|-
|2013年（平成25年）
267 ⟶ 266行目:
|6 <!--÷365-->
|2,833
|<ref name="oita-pref-yearbook-2014">{{Cite web |和書| url= http://www.pref.oita.jp/uploaded/attachment/201651.xls |title= 平成26年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日 |publisher= 大分県総務部統計課 |accessdate= 2015-6-26 }}</ref><ref group="注釈" name="大分県統計年鑑" />
|-
|}
*<nowiki>*</nowiki> 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
 
== 駅周辺 ==
* [[ダンワラ古墳]] - 当駅の約400m東側にあったとされる竪穴式古墳で<ref name="oita-pref-archaeology-1971-12">[[賀川光夫]] 『大分県の考古学 郷土考古学叢書 6』 [[吉川弘文館]]、1971年12月。</ref><ref name="odagiri-kyushu-archaeology-1979-4">[[小田富士雄]] 『九州考古学研究 古墳時代篇』 [[学生社]]、1979年4月。ISBN 978-4311501036</ref>、久大本線の敷設工事中の[[1933年]]（昭和8年）に出土した<ref name="ancient-tomb-dictionary-1989-9-19">大塚初重 小林三郎 熊野正也 『日本古墳大辞典』 [[東京堂出版]]、1989年9月19日。ISBN 978-4490102604</ref>「豊後日田出土の漢[[金銀錯嵌珠竜紋龍文鉄鏡]]」で知られる<ref name="oita-pref-archaeology-1971-12" />。
* 日田三芳郵便局
* [[日田市立三芳小学校]]
* [[三芳幼稚園]]
* [[三芳保育園]]
* [[五条幼稚園]]
かつては、近くに[[商店街]]（小渕商店街）があったが、[[スーパーマーケット]]の開業と林業の衰退等に伴い、商店街も衰退した。周辺には、木材の積み出し駅の名残で木材に関係する[[製材所]]等が幾つかある。
 
== 隣の駅 ==
; 九州旅客鉄道（JR九州）
: {{Color|#36b558|■}}久大本線
:: [[日田駅]] - '''豊後三芳駅''' - [[豊後中川駅]]
 
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
 
=== 注釈 ===
{{Reflist|group="注釈"}}
 
=== 出典 ===
{{Reflist|2}}
 
== 関連項目 ==
{{commonscat}}
* [[日本の鉄道駅一覧]]
 
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