「茨城県道・福島県道111号高萩塙線」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
m →バイパス: 石滝赤浜線の正式名 |
都市計画道路石滝赤浜線の認可の出典 |
||
27行目:
== 歴史 ==
[[1985年]]（[[昭和]]60年）[[2月1日]]、前身にあたる''県道下君田高萩線''（整理番号103）を路線廃止し<ref>{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1985/198502/gai12.pdf 路線の廃止（昭和60年2月1日 茨城県告示第176号）]}},茨城県報 号外第12号（1985年（昭和60年）2月1日）より</ref>、
起点を高萩市石滝（[[国道6号]]分岐）とし、終点を福島県塙町まで延長した新たな路線として認定された。
=== 年表 ===
* [[1972年]]（[[昭和]]47年）[[3月1日]]：現在の路線の前身にあたる''県道上君田高萩線''（整理番号103）が''県道下君田高萩線''（整理番号103）へ路線変更される<ref>{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1972/197203/gai34.pdf 県道路線の変更（昭和47年3月1日 茨城県告示第196号）]}},茨城県報 号外（1972年（昭和47年）3月1日）より</ref>。
* [[1985年]]（[[昭和]]60年）[[2月1日]]：'''県道高萩塙線'''（整理番号103）として路線認定<ref>{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1985/198502/gai12.pdf 路線の認定（昭和60年2月1日 茨城県告示第165号）]}},茨城県報 号外第12号（1985年（昭和60年）2月1日）p.1より</ref>。同日、茨城県内の道路区域（高萩市大字石滝字不動前2206番5から高萩市大字下君田<!--字横山国有林79林班ぬ小班内-->県界まで、延長31.037km）が決定し供用開始される<ref>{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1985/198502/gai12.pdf 道路の区域決定（昭和60年2月1日 茨城県告示第166号）・道路の供用開始（同日 茨城県告示第169号）]}},茨城県報 号外第12号（1985年（昭和60年）2月1日）p.2
* [[1995年]]（[[平成]]7年）[[3月30日]]：茨城県区間において、整理番号が整理番号103から現在の番号（整理番号111）に変更される<ref>{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1995/199503/n637.pdf 県道の路線名および整理番号の変更（平成7年3月30日 茨城県告示第436号）]}},茨城県報 第637号（1995年（平成7年）3月30日）より</ref>。
* [[2009年]]（平成21年）[[3月24日]]：高萩市大字高萩<!--字盆川953番1地先-->から同市大字下手綱<!--字小島1268番1地先-->（[[茨城県道67号高萩インター線|主要地方道高萩インター線]]）までを結ぶバイパス（都市計画道路石滝赤浜線）の一部区間（延長1.1km）が開通する<ref name="kokuji244">{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2009/200903/n2059.pdf 道路の供用の開始（平成21年3月5日 茨城県告示第244号）]}},茨城県報 第2059号（2009年（平成21年）3月5日）p.12より</ref>。
* [[2010年]]（平成22年）[[3月25日]]：高萩市大字安良川<!--字神宮司1995番地先-->（国道461号）から同市大字高萩<!--字盆川73番2地先-->までを結ぶバイパス（都市計画道路石滝赤浜線）の一部区間（延長666m）が開通する<ref name="kokuji253">[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2010/201003/n2163.pdf 道路の供用の開始（平成22年3月15日 茨城県告示第253号）],茨城県報 第2163号（2010年（平成22年）3月25日）p.15 より</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class11/82.htm|title=○都市計画道路 石滝赤浜線が開通|work=過去の開通情報|publisher=茨城県土木部 都市局公園街路課|accessdate=2014-08-30}}</ref>。
* [[2013年]]（平成25年）[[4月11日]]：高萩市大字下手綱<!--字中江2352番地先-->から[[北茨城市]]中郷町大字粟野<!--421番8地先-->までを結ぶ新規バイパス区間（延長3.65km）の道路区域が決定する<ref name="kokuji449">{{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2013/201304/n2477.pdf 道路の区域の決定（平成25年4月11日 茨城県告示第449号）]}},茨城県報 第2477号（2013年（平成25年）4月11日）p.10より</ref>。
== 路線状況 ==
平地部と山間部では道路の様相が大きく変化する。平地部は2車線、山間部は1〜2車線あり、特に茨城県高萩市下君田（[[茨城県道22号北茨城大子線]]交点）から福島県塙町片貝（[[国道289号]]交点）までの県境を越えを含む区間は、1車線幅の[[林道]]の様相で20km以上も続く離合困難な狭隘区間である。塙町湯岐（ゆじまた）から終点の川上まで、山間の1.5車線の道路が続く。
=== バイパス ===
* [[都市計画道路]] 石滝赤浜線<!-- 高萩都市計画道路 3・3・9号 石滝赤浜線 --><ref>{{Citation|title={{PDFlink|[http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/1996/199604/n740.pdf 都市計画事業の施行者の名称等（平成8年4月1日 茨城県公告）]}}|periodical=茨城県報|publisher=茨城県|volume=第740号|pages=p.11|date=1996年4月1日}}</ref>
*:茨城県高萩市石滝から同市赤浜に至る高萩市街地西部に位置する[[幹線道路]]で、高萩市街地と[[高萩インターチェンジ|高萩IC]]を連絡し都市の骨格を形成する重要な道路。2014年現在、高萩市安良川（[[国道461号]]）〜同市下手綱（[[茨城県道67号高萩インター線]]）の延長1.766km区間が幅員25m（対向4車線、4.5m両側歩道）にて部分供用中で、この区間が本県道に指定されている<ref name="kokuji244"/><ref name="kokuji253"/><ref>{{Cite web|url=http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class19/h21/pdf/ishi_aka.pdf|title=都市計画道路 石滝赤浜線|work=道路整備の主要事業|publisher=茨城県土木部 高萩工事事務所|accessdate=2014-08-10|format=PDF}}</ref>。将来は北茨城市中郷町粟野まで延伸が計画されている<ref name="kokuji449"/>。
| |||