「ケーブルカー」の版間の差分
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== インクライン ==
{{Double image aside|right|Lake Biwa Canal Keage Incline.jpg|200|Umaji incline02.JPG|120|1940年(昭和15年)頃の蹴上インクライン|馬路村のインクライン(2014年)}}
「ケーブルカー」の呼称は通常旅客営業を目的とする鋼索鉄道に対して用いられるが、産業用に建設された
日本国内に現存する恒久施設としては黒部トンネル端部と[[黒部川第四発電所]]を結ぶ[[関西電力]]のインクラインや、高知県安芸郡馬路村や[[神奈川県]][[愛甲郡]][[愛川町]]・[[清川村]]の[[宮ヶ瀬ダム]]にある物などがある。日本国外では、[[アメリカ合衆国]][[ペンシルベニア州]]南西部の都市[[ピッツバーグ]]にある2本のインクラインが知られている。
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