「オーバルトラック」の版間の差分

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== 概要 ==
{{出典の明記|date=2017年8月|section=1}}
オーバルの走路は「サーキット」ではなく、[[陸上競技場#トラック|陸上競技]]や[[トラックレース|自転車競技]]の施設のように「[[トラック]]{{要曖昧さ回避|date=2023年1月}}」と呼ばれる。施設の多くは[[アメリカ合衆国]](以下アメリカと略)に存在し、現地では主に「〜スピードウェイ<ref>日本の[[富士スピードウェイ]]が「スピードウェイ」と名付けられたのは、計画段階では[[NASCAR]]のレースを開催するオーバルトラックとして建設される予定だったためである。</ref>」「〜レースウェイ」といった名称がつけられている。基本的に左回り([[時計回り・反時計回り|反時計回り]])に走行するが、これはアメリカの[[競馬場]]の多くが左回りであり、かつてアメリカでは競馬場を利用したモータースポーツが盛んに行われていたためである。
 
アメリカのモータースポーツは広大な平地にオーバルトラックを作り、スピードとスリルを味わう[[エンターテインメント]]として発達した<ref name="club89">『F1倶楽部 Vol.19 特集:INDYとF1』、双葉社、1998年、89頁。</ref>。ヨーロピアンタイプのロードコースが(加減速などの)コーナリング技術を要求するのに対し、オーバルトラックは基本的に[[ブレーキ]]や[[シフトレバー|ギアチェンジ]]のような操作を行わず、[[アクセルペダル|ガスペダル]]の強弱と僅かな[[ステアリング]]操作のみで、いかに平均速度を高く維持したまま走行できるかを競い合う場となっている。