「新在直通運転」の版間の差分
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→年表: 北海道新幹線函館駅乗入れ構想 |
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** 7月20日 - '''フリーゲージトレイン'''第二次試験車両（GCT01 200番台）の試験終了に伴い、先頭車の1両が愛媛県西条市の四国鉄道文化館南館で保存展示
* [[2017年]]（平成29年）7月25日 - '''（フリーゲージトレイン）'''予算を縮小して開発を続ける方針に転換。[[近畿日本鉄道]]が在来線での活用を検討<ref>[https://www.sankei.com/article/20180827-VLTHQ63UBFIQLK2SQY756UU3EA/ “近鉄に逆風？ 国交省が北陸新幹線のフリーゲージトレイン導入断念 開発コスト上昇も”]. 産経新聞. (2018年8月28日) 2018年9月18日閲覧。</ref><ref>[https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/15/news062.html “近鉄のフリーゲージトレインは「第2の名阪特急」になる？”]. ITmedia. (2018年6月15日) 2018年9月18日閲覧。</ref>
* [[2023年]]（令和5年）4月 - '''（ミニ新幹線車両orフル規格新幹線車両）'''[[北海道]][[函館市]]が[[新函館北斗駅]]から[[函館駅]]へ乗り入れる構想の調査を開始<ref>[https://www.hokkaido-np.co.jp/article/837981/ 「新幹線の函館駅乗り入れ「実現したい」 次期市長の大泉氏 札幌直通にも意欲」]【北海道新聞】2023年4月26日付</ref>
== 方法 ==
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