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[[File:Mashu-maru zenkei.JPG|thumb|240px|right|青函連絡船摩周丸(2代)]]
 
[[青森駅]]と[[函館駅]]を結んでいた[[鉄道連絡船]]「[[青函連絡船]]」[[桟橋]]として1905年(明治38年)[[若松町 (函館市)|若松町]]に整備された<ref>『青函連絡船史』p315 国鉄青函船舶鉄道管理局1970</ref>
 
1910年(明治43年)には水深が浅いことを解決するために延長342m、幅10mのT型木造桟橋が完成し、突端に連絡船を南北に横付けできるようになった<ref>函館市史 通説編第2巻 p655-p656 </ref>。以後青函航路と共に整備されてきたが、[[1988年]]([[昭和]]63年)9月18日に青函連絡船の暫定運航を終了し、[[青函航路]]桟橋としての役目を終えた<ref>「9月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第38巻第12号、電気車研究会、1988年12月号、109頁。</ref>。