「コムエアー5191便離陸失敗事故」の版間の差分
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ブルーグラス空港における経路。</br>▼
{{legend|#FF0000|(上の矢印)滑走路26へ向かった事故機の経路。矢印の末端がおおよその落下地点。}}▼
{{legend|#0000FF|(下の矢印)本来の、滑走路22を使用した場合の経路。}}▼
'''X''' は閉鎖されていたタキシーウェイ。]]▼
{{Infobox Airliner incident
|name= コムエアー5191便
|Date= [[2006年]][[8月27日]]
|Type=
|Site= [[ケンタッキー州]][[レキシントン (ケンタッキー州)|レキシントン]]
|Fatalities= 49
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}}
'''コムエアー旅客機墜落事故'''(— りょかくきついらくじこ)は、
この事故で、乗客乗員49名が死亡。唯一の生存者は副操縦士で、重傷を負ったが救出された。
5191便は午前6時に[[レキシントン (ケンタッキー州)|レキシントン]]を離陸し、午前7時18分に[[アトランタ]]・[[ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港|ハーツフィールド国際空港]]に到着する予定だった。デルタ航空5191便は、[[デルタ・コネクション]]に加盟するデルタ航空の子会社コムエアー191便との[[コードシェア]]によって運航されていた。▼
▲5191便は、午前6時
デルタ航空5191便は、[[デルタ・コネクション]]に加盟するデルタ航空の子会社コムエアー191便との[[コードシェア]]によって運航されていた。
== 機体 ==
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== 事故 ==
▲[[Image:KLEX USGS Comair Paths.jpg|thumb|300px|right|
▲ブルーグラス空港における経路。</br>
▲{{legend|#FF0000|(上の矢印)滑走路26へ向かった事故機の経路。矢印の末端がおおよその落下地点。}}
▲{{legend|#0000FF|(下の矢印)本来の、滑走路22を使用した場合の経路。}}
▲'''X''' は閉鎖されていたタキシーウェイ。]]
[[フライトデータレコーダー]]および[[コックピットボイスレコーダー]]の初期解析結果によれば、5191便は、レキシントン・ブルーグラス空港においてほとんどの[[旅客機]]が利用する[[滑走路]]22(有効長2,135 )からの離陸を許可された。ところが5191便は、機長が「滑走路22(から離陸)」と復唱して確認していながら、点灯されておらず長さも1,067 mとかなり短い[[滑走路]]26に進入してしまった。それから機長は、離陸のため副操縦士にコントロールを渡した。このときの5191便の重量は49,000[[ポンド (質量)|ポンド]](22,000[[キログラム]])を越えており、関係者の話では5191便が離陸するためには最低でも1,079mの滑走距離が必要であっただろうといわれる。
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=== 原因 ===
*原因は、[[国家運輸安全委員会]] (NTSB) などが調査中。
== 犠牲 ==
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[[category:航空事故|こむえありよかくきついらくしこ]]
[[Category:アメリカ合衆国の事件|こむえありよかくきついらくしこ]]
[[de:Delta-Air-Lines-Flug 5191]]
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