「ナンニ・ギャリ」の版間の差分
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| 生年月日= {{生年月日と年齢|1940|10|2}}
| 没年月日=
| 所属チーム = '70 [[マクラーレン]]
| 年 = 1970 - 1973
| 出走回数 = 20(17 starts)
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| ポールポジション = 0
| ファステストラップ = 0
| 初戦 = [[1970年イタリアグランプリ|1970年イタリアGP]]
| 初勝利 =
| 最終勝利 =
| 最終戦 = [[1973年モナコグランプリ|1973年モナコGP]]
| タイトル =
}}
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== 経歴 ==
=== スポーツカー ===
おもに[[アルファ・ロメオ]]のワークス・チームで活動した。[[1968年]]の[[ムジェロ・サーキット]]でのレースで優勝。[[タルガ・フローリオ]]に[[イグナツィオ・ギュンティ]]と組んで出走し、2位
[[ファイル:Nanni Galli, Alfa Romeo 33.3, 1971-05-29.jpg|thumb|270px|アルファ
[[1970年]]は[[ロルフ・シュトメレン]]とティーポ33/3で参戦するが、マシントラブルでストップしたあと押しがけ
=== F1 ===
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[[1973年]]は[[フランク・ウィリアムズ]]のチーム[[ウィリアムズF1|イソ・マールボロ]]に移籍するが、[[モナコグランプリ|モナコGP]]を最後に引退。
==
=== F1世界選手権 ===
([[:Template:F1 driver results legend 2|key]])
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
! 年
! エントラント
! シャ
! エンジン
! 1
83 ⟶ 84行目:
! 0
|-
|
!
!
! [[アルファ・ロメオ]] [[V型8気筒|V8]]
| [[1971年南アフリカグランプリ|RSA]]
102 ⟶ 103行目:
|
|
!
!
|-
! [[コスワース]] [[V型8気筒|V8]]
122 ⟶ 123行目:
|
|-
|
! [[テクノ (F1)|Martini Racing Team]]
! [[テクノ (F1)|テクノ]] [[テクノ・PA123|PA123]]
141 ⟶ 142行目:
|
|
!
!
|-
! [[スクーデリア・フェラーリ|Scuderia Ferrari]]
! [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]] [[フェラーリ・312B|312B]]
! [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]<br>[[水平対向12気筒|Flat12]]
163 ⟶ 164行目:
|
|-
|
!
! [[ウィリアムズF1|Iso-Marlboro]] [[ポリトイズ・FX3|FX3B]]
!
|bgcolor="#EFCFFF"| [[1973年アルゼンチングランプリ|ARG]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[1973年ブラジルグランプリ|BRA]]<br /><small>9</small>
182 ⟶ 183行目:
|
|
!
!
|-
! [[ウィリアムズF1|Iso-Marlboro]] [[イソ・マールボロIR|IR]]
201 ⟶ 202行目:
| [[1973年カナダグランプリ|CAN]]
| [[1973年アメリカグランプリ|USA]]
|}
=== ル・マン24時間 ===
<ref>檜垣和夫『スポーツカー・プロファイル・シリーズ6 マートラ MS620/MS630/MS650/MS660/MS670/MS680 アルピーヌ M63/M64/M65/A210/A220』(ニ玄社、2010年)p168。</ref>
<ref>『スポーツカー・プロファイル7』、p173 - 177。</ref>
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|-
! 年 !! クラス !! No. !! チーム !! チームメイト !! マシン !! 順位 !! 周回
|-
| [[1968年のル・マン24時間レース|1968]]
| P2.0
| 39
| {{flagicon|ITA}} Autodelta SpA
| {{flagicon|ITA}} [[イグナツィオ・ギュンティ]]
| [[アルファロメオ・ティーポ33|アルファロメオ33/2]]
| 4位
| 322
|-
| [[1969年のル・マン24時間レース|1969]]
| P3.0
| 35
| {{flagicon|FRA}} [[マトラ (自動車)|Equipe Matra Elf]]
| {{flagicon|UK}} [[ロビン・ウィドウズ]]
| マトラ・MS630/650
| 7位
| 330
|-
| [[1970年のル・マン24時間レース|1970]]
| P3.0
| 35
| {{flagicon|ITA}} Autodelta SpA
| {{flagicon|GER}} [[ロルフ・シュトメレン]]
| [[アルファロメオ・ティーポ33|アルファロメオ・33/3]]
| 失格
| 220
|-
| [[1972年のル・マン24時間レース|1972]]
| S3.0
| 19
| {{flagicon|ITA}} Autodelta SpA
| {{flagicon|GER}} ロルフ・シュトメレン
| [[アルファロメオ・ティーポ33|アルファロメオ・33TT3]]
| リタイヤ
| 263
|}
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{{DEFAULTSORT:きやり なんに}}
[[Category:イタリアのF1ドライバー]]
[[Category:マクラーレンのF1ドライバー]]
[[Category:マーチのF1ドライバー]]
[[Category:フェラーリのF1ドライバー]]
[[Category:ウィリアムズのF1ドライバー]]
[[Category:アルファ・ロメオの人物]]
[[Category:1940年生]]
[[Category:ボローニャ出身の人物]]
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