「コムエアー5191便離陸失敗事故」の版間の差分

'''コムエアー旅客機5191便墜落事故'''（コムエアーりょかくき5191びんついらくじこ）とは、[[2006年]][[8月27日]]に[[コムエアメリカ合衆国]]・[[ケンタッキー州]][[レキシントン (ケンタッキー州)|レキシントン]]発[[ジョージア州]][[アトランタ]]行きの[[デルタ航空]]5191便（乗員3名、乗客47名、[[ボンバルディア・エアロスペース|ボンバルディア]][[ボンバルディア CRJ|CRJ-100ER]]型機）が、[[レキシントン (アメリカ合衆国]]・[[ケンタッキー州)|レキシントン]]・の[[ブルーグラス空港]]からので離陸に失敗し、墜落した[[航空事故]]である。乗客乗員49名が死亡し、副操縦士は唯一の生存者だったが重傷を負った。5191便は午前6時、に[[レキシントン (ケンタッキー州)|レキシントン]]を離陸し、午前7時18分に[[アトランタ]]・[[ハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港|ハーツフィールド国際空港]]に到着する予定だった。乗員3名、乗客47名のうち49名が死亡し、副操縦士は唯一の生存者だったが重傷を負った。

原因は、[[国家運輸安全委員会]] (NTSB) の調査ではパイロットのミスということになっている。しかし、管制官は睡眠時間がわずか2時間で、しかも本来2人でやるべきところを人員不足で1人で作業していたと報道されていたため、実際には勤務体制のほうに問題は無かったかと疑問の声も挙がった。