「ターボシャフトエンジン」の版間の差分

 

ターボシャフトエンジンは、特に[[ヘリコプター]]向けとして用いられている。最初の実用的なターボシャフトエンジンはフランスの[[チュルボメカ アルトウステ]]であり、[[1947年]]に開発された。ターボシャフトエンジンは、それまでヘリコプターに用いられていた[[レシプロエンジン]]に比較して、燃費の悪化こそあるものの、最近の技術の進歩により、タービン入口温度と圧縮機の圧縮比の増大により[[熱効率]]が改善しており、あまり問題ではなくなってきている。また、小型・軽量で安定した高出力を有し、振動も少ないという利点がある。チュルボメカ アルトウステを搭載した[[シュド・エスト SE.3130|アルエット II]]（1955年初飛行）はヘリの高度記録を樹立するなど、良好な性能を発揮し、ターボシャフトエンジンの有効性を示した。

== 参考文献 ==

*「ヘリコプタ」 社団法人 日本航空技術協会 ISBN 4-930858-45-3