「トニー・ブルックス」の版間の差分

[[1955年のル・マン24時間レース]]<ref name="highspeeddriving-124"/>で[[アストンマーティン]]<ref name="highspeeddriving-124"/>DB3Sの25号車に乗ったのが、国際レースへの最初の出場となった<ref group="注釈">『ハイスピード・ドライビング』p.124は「1954年」とするが、『ル・マンの英国車』pp.54-56「1954」アストンマーティンのドライバーはDB3SがR・パーネル/R・サルヴァドーリ組、P・コリンズ/プリンス・ビラ組、G・ホワイトヘッド/I・ステュワート組、C・シェルビー/P・フレール組、の4台、DB2/4がJ・P・コラス/H・ダ・シルヴァ・ラモスフレール組の1台の計5台であり、トニー・ブルックスの名前は発見できず。イギリス車は他にトライアンフ1台とジャガー4台が出場しているがそちらのドライバーにも見当たらない。ゆえに『ハイスピード・ドライビング』p.124の「1954年」を「1955年」の誤植とし、1955年を国際レースデビューとして扱った。</ref>が、バッテリー破損で9時間目にリタイヤとなった<ref name="britishcarsatlemans-57">『ル・マンの英国車』pp.57-59「1955」。</ref>。[[1955年]]、[[フォーミュラ3000|F2]]への参戦で、初めてシングルシーター車をドライブした。また同年、[[コンノート・エンジニアリング|コンノート]]からF1のノンタイトル戦にも参戦した。