「大阪モノレール」の版間の差分
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|英文社名 = OSAKA MONORAIL CO.,LTD.
|ロゴ = [[File:Osaka monorail logo.png|130px]]
|画像 =
|画像説明 =
|種類 = [[株式会社]]
|市場情報 = 非上場
|略称 = 大阪モノレール
|国籍 = {{JPN}}
|郵便番号 =
|本社所在地 = [[大阪府]][[吹田市]]千里万博公園1番8号<br/>(大阪モノレール車両基地)<ref name="ho">[http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-247.html 【企業関連】本社移転のお知らせ] - 大阪高速鉄道・2016年7月25日</ref>
|設立 = [[1980年]](昭和55年)[[12月15日]]
|業種 = 陸運業
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|純資産 = 59億52百万円(2011年3月31日時点)
|総資産 = 342億7百万円(2011年3月31日時点)
|従業員数 =
|決算期 = [[3月31日]]
|主要株主 = 大阪府 65.1%<ref name="www.pref.osaka.jp"/><br />[[京阪電気鉄道]] 2.7%<br />[[阪急電鉄]] 2.7%<br />[[近
|主要子会社 = [http://www.omsv.co.jp/ 大阪モノレールサービス株式会社]
|関係する人物 =
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|特記事項 =
}}
'''大阪高速鉄道株式会社'''(おおさかこうそくてつどう)は、[[大阪府]]内で2つの跨座式[[モノレール]]の路線を運営している大阪府出資の[[第三セクター]]会社である
1998年に当時の営業距離21.2kmが世界最長のモノレールとして[[ギネス世界記録]]に認められ、2007年には28.0kmまで延長されたが、2011年に[[中華人民共和国|中国]][[重慶市]]の[[重慶軌道交通]]が39.1kmの新路線([[重慶軌道交通3号線]])を開業したため、世界最長ではなくなっている。
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=== 年表 ===
[[File:Osaka Monorail Headoffice.JPG|thumb|right|250px|大阪モノレール千里中央ビル(旧本社所在地)]]
* [[1980年]](昭和55年)[[12月15日]] 設立。
* [[1990年]](平成2年)[[6月1日]] 大阪モノレール線 南茨木 - 千里中央間が開業。
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* 2007年(平成19年)[[3月19日]] 国際文化公園都市線(彩都線)阪大病院前 - 彩都西間が開業。全線で[[駅ナンバリング]]導入。
* [[2013年]](平成25年)[[3月23日]] IC乗車カード全国相互利用開始で、[[Kitaca]]、[[PASMO]]、[[Suica]]、[[manaca]]、[[TOICA]]、[[nimoca]]、[[はやかけん]]、[[SUGOCA]]が利用可能になる。
* [[2016年]](平成28年)[[8月1日]] 本社を[[大阪府]][[豊中市]]新千里東町1-1-5の千里中央ビルから現在地に移転<ref name="ho" />。
* [[2017年]](平成29年)春 大阪モノレール各駅でICOCA、およびICOCA定期券の発売を開始する予定<ref>{{PDFlink|[http://www.osaka-monorail.co.jp/wp-content/uploads/2015/11/press151126_.pdf ICカード乗車券を活用した連携サービスの拡大について]}} - 大阪高速鉄道、2015年11月26日</ref>。
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== 民営化論議 ==
[[2008年]]2月6日に[[大阪府知事一覧|大阪府知事]]に就任した[[橋下徹]]は、大阪府が出資する法人について民営化(非第三セクター化を含む)を含めた検討を行うとしている<ref>[http://web.archive.org/web/20080207005958/http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080205-OYT1T00081.htm 「図書館以外は不要」橋下氏、大阪府施設の廃止・売却検討](Internet Archive) 読売新聞、2008年2月5日。</ref>。
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== 位置情報 ==
本社所在地{{ウィキ座標度分秒|34|48|28.22|N|135|29|41.46|E|}}
(旧本社)
-->
== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
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[[Category:日本の軌道事業者]]
[[Category:大阪府の交通]]
[[Category:
[[Category:日本のモノレール]]
[[Category:第三セクター鉄道]]
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