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* [[2008年]](平成20年)[[6月18日]] - 北九州空港へ改称。空港法改正により、4条1項5号に該当する空港として政令で定める空港に区分される。
* [[2009年]](平成21年)[[3月20日]] - [[済州航空]]が、[[仁川国際空港|ソウル/仁川]]便を就航<ref name="weekly-economy-2009-7-7">“8月からソウル便を週1往復増便 北九州空港 夏需要に対応し週4便に”. 週刊経済 2009年7月7日発行 No.1111 (地域経済センター) (2009年7月7日).</ref><ref name="weekly-economy-2009-3-24">“ソウル定期路線を開設 北九州空港 済州航空が週3往復”. 週刊経済 2009年3月24日発行 No.1097 (地域経済センター) (2009年3月24日).</ref>。
* [[2012年]](平成24年)[[4月22日]] - 済州航空、ソウル/仁川便を運休<ref>{{Cite news|url=http://www.nikkei.com/article/DGXNASJC1601F_W2A110C1LX0000/|title=韓国の済州航空、北九州―仁川便を4月22日から運休|newspaper=日本経済新聞|publisher=日本経済新聞社|date=2012-1-7|accessdate=2019-7-9}}</ref>。
* [[2013年]](平成25年)
** [[4月1日]] - 福岡航空測候所北九州空港出張所閉鎖。
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* [[2014年]](平成26年)
**4月1日 - 飛行場管制の運用時間が縮小され、交通量が少ない深夜・早朝は福岡FSCによるリモート管制となる。
**[[11月16日]] - 17時30分頃、開港以来初めての航空事故発生。法人所有の[[軽飛行機]]ムーニーM20Kが着陸時に滑走路を逸脱、滑走路東側の高さ2メートルの護岸に衝突した。機体は大破し、乗員の男性2人は重傷を負った。この事故により約3時間滑走路が閉鎖され、スターフライヤーと日本航空の合計13便が欠航した。開港以来、航空事故の発生は初めてとなる<ref>[http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141116/k10013244391000.html 「小型機が滑走路外れて着陸2人大けが 北九州空港」NHK 11月16日18時30分]</ref><ref>[http://www.yomiuri.co.jp/national/20141116-OYT1T50046.html?from=ytop_ylist 「小型機が滑走路から外れ護岸に衝突、2人重傷」読売新聞 2014年11月16日22時23分]</ref>。
* [[2015年]](平成27年)
** [[3月8日]] - 日本貨物航空が[[台湾桃園国際空港]]発  当空港経由  [[成田国際空港|成田]]行の便をB747-8型機に変更。
** [[3月29日]] - [[フジドリームエアラインズ|FDA]]が名古屋/[[名古屋飛行場|小牧]]-北九州線を運航開始<ref name="mainichi-np-2015-3-30">浅野翔太郎(2015年3月30日). “FDA:名古屋定期便、金色の一番機到着 北九州空港”. [[毎日新聞]] (毎日新聞社)</ref><ref name="yomiuri-np-2015-3-30">“FDA 北九州―名古屋線が就航”. [[読売新聞]](読売新聞社). (2015年3月30日)</ref>。
* [[2016年]](平成28年)
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* [[2017年]](平成29年)
** [[7月4日]] - 同年10月10日までの期間限定でスターフライヤーが那覇空港便を就航<ref>[https://www.starflyer.jp/fare/special/2017naha01/ 「北九州⇄那覇(沖縄)線 夏季限定 新規就航」スターフライヤー公式サイト 2017年2月28日]</ref>
** [[10月12日]] - 天津航空が大連便を運休<ref name="nikkei20171013">{{Cite news|url=http://www.nikkei.com/article/DGKKZO2219794012102017LX0000/|title=北九州―大連線 天津航空が運休 最長で来年3月まで|newspaper=日本経済新聞|publisher=日本経済新聞社|date=2017-10-13|accessdate=2017-10-17}}</ref>。機材繰りやスケジュール調整が原因で、運休期間は最長で2018年3月までとしている<ref name="nikkei20171013" />。
* [[2018年]](平成30年)
** [[2月12日]] - 天津航空が大連便を再開<ref name="tt">http://www.kitakyu-air.jp/boarding/month_long_timetable.html</ref>。(2019年7月現在運休中)
** [[4月16日]] - ジンエアーのソウル/仁川便を1日1便から1日2便へ増便<ref>{{Cite news|url=http://flyteam.jp/news/article/91861|title=ジンエアー、北九州/仁川線を4月中旬から増便 スケジュールも変更 |newspaper=FlyTeam|publisher=FlyTeam|date=2018-03-16|accessdate=2018-03-16}}</ref>。
** [[10月28日]] - スターフライヤーが[[台湾桃園国際空港|台北/桃園]]便を就航<ref>{{Cite news|url=http://flyteam.jp/news/article/101773|title=スターフライヤー、国際線に再参入 北九州で就航セレモニーを開催|newspaper=FlyTeam|publisher=FlyTeam|date=2018-10-29|accessdate=2018-10-30}}</ref>。
* [[2019年]](平成31年・令和元年)
** [[3月31日]] - FDAが[[静岡空港|静岡]]便を就航。名古屋/小牧便は運休。
** [[6月5日]] - エアプサンが[[大邱国際空港|大邱]]便を就航。
* [[2019年]]度(平成31令和元年度)末:[[海上保安庁]]の[[第七管区海上保安本部]]福岡航空基地を移転、北九州航空基地を設置予定<ref>{{Cite news|title=海保福岡航空基地、北九州空港に移転へ|date=2018-8-29|url=https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/445173/|accessdate=2018-8-29|agency=西日本新聞|publication-date=2018-8-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180829093523/https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/445173/|archivedate=2018-8-29}}</ref>。(廃止される福岡航空基地からの移転)
 
== 施設 ==