削除された内容 追加された内容
62行目:
* プロステージSシリーズ
: 従来整備工場向けの[[ドラム缶]]や[[ペール缶]]入りの業務用オイルであったが、[[GTL]]由来のXHVI合成油にグレードアップしたのを契機に1L缶を復活させ、4L缶も追加して二輪・四輪用品店でも販売されるようになった。同時にAPIはSM/CFを取得(5W-30は加えてILSAC GF-4)、JASO T903は5W-30、10W-40、15W-50はMA、追加販売された0W-30ではAPI、ILSAC、ACEA規格などの認証はないが、JASO T903はMB適格であるのちにハイブリッド車向けのプロステージS・ハイブリッドも追加された。SDSによるとベースオイルは鉱油(高度精製基油)80-90tW%(IP346法に基づくDMSO抽出物量が3質量%未満の石油留分又は残油の水素化精製又は分解により得られる潤滑油基油)である<ref>https://www.wako-chemical.co.jp/global-image/units/upfiles/8038-1-20190306110926.pdf  プロステージS30,40,50,HYBRID 安全データシート</ref>。
 
* タフツーリングシリーズ(TT)
: 高い粘度を要するヘビーデューティーエンジンやクラシックバイクやクラシックカー用のオイルである。粘度は20W-50および20W-50のみである。SDSによるとベースオイルは鉱油(高度精製基油)80-90tW%(IP346法に基づくDMSO抽出物量が3質量%未満の石油留分又は残油の水素化精製又は分解により得られる潤滑油基油)である<ref>https://www.wako-chemical.co.jp/global-image/units/upfiles/8042-1-20190306111022.pdf  タフツーリングTT50,50 安全データシート</ref>。
 
* マルチロードシリーズ