「GSG-9」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
誤字修正 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
||
50行目:
[[1977年]]にパレスチナゲリラによる「[[ルフトハンザ航空181便ハイジャック事件]]」が発生。この事件において、GSG-9 は[[ソマリア]]の[[モガディシュ]]に着陸した航空機に強行突入を行い、わずか5分で犯人を制圧、人質全員を無事[[人質救出作戦|救出]]した。この事件は人質全員を無事救出したことから「モガディシュの奇蹟」とも呼ばれている。この活躍により、GSG-9は一躍有名になった{{Efn2|この事件では、MP5や、SASから提供を受けた[[手榴弾#スタングレネード|特殊閃光弾]]を活用したといわれ、いずれも一躍有名になった。しかしウェグナー大佐は、2012年のインタビューで、実際には、機内での火災を懸念して特殊閃光弾は使わなかったことを公表した{{Sfn|ネヴィル|2019|pp=100-109}}。}}{{Sfn|ネヴィル|2019|pp=100-109}}。
1973年から2013年の40年間で、GSG-9は1,700件以上もの作戦を実施していた。しかし一般的なイメージと異なり、このうち銃器を使用したのは7回に過ぎず、多くの場合は、緻密に作戦を立案・実施して容疑者の選択肢を奪うことにより、発砲せずに事態を収束させていた。一方で、この期間に、作戦中に3人の殉職者が出た。このうち2人は、2004年にイラクで独大使館員を護衛中に車両が[[RPG-7
2009年海賊事件が多発する東アフリカ・ソマリア沖でドイツ船籍が海賊に乗っ取られた事件でも、独政府は拘束されていたドイツ船員らを救うためにGSG-9第2中隊を派遣したが、作戦実行の2日前に中止された。海賊の見張りが6人から35人に増え急襲への備えが行われていたことや、共同して作戦立案や演習を行った米国側から「危険な作戦だ」との助言を受けたことが理由とされる<ref>{{Cite news|url=http://mainichi.jp/select/world/news/20090601ddm012030053000c.html|title=ソマリア海賊：独が警察特殊部隊突入断念 「軍が救出を」改憲論浮上|date=2009-06-01|newspaper=[[毎日新聞]]}}</ref>。
| |||