ホーム
おまかせ表示
付近
ログイン
設定
寄付
ウィキペディアについて
免責事項
検索
「ターボシャフトエンジン」の版間の差分
言語
ウォッチリストに追加
履歴表示
編集
履歴の双方向閲覧
← 古い編集
新しい編集 →
削除された内容
追加された内容
ビジュアル
ウィキテキスト
2020年10月6日 (火) 18:38時点における版
編集
天然ガス
(
会話
|
投稿記録
)
拡張承認された利用者
29,099
回編集
→概要
← 古い編集
2021年5月15日 (土) 10:47時点における版
編集
取り消し
203.165.69.159
(
会話
)
→ターボプロップエンジンとの比較
新しい編集 →
21行目:
=== ターボプロップエンジンとの比較 ===
[[ターボプロップエンジン]]では、軸出力のほか、排気を一部推進力に利用しているが、ターボシャフトエンジンでは排気を推進力としては用い
な
ず燃料から得るエネルギーのほぼ100%を回転として得る。しかし一部のヘリコプターにはさらに残った排気の噴射を前進エネルギーに用
い
点が異な
るものもあ
る。
ターボプロップエンジンではフリータービンを用いたものもあるが、圧縮機・タービン軸と連結された回転軸より軸出力を取り出している。
== 歴史 ==