「松阪駅」の版間の差分
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[[ファイル:Matsuzaka Station1924Ueda Otoichi sent to prison.jpg|thumb|220px|right|[[1924年]]（大正13年）6月の松阪駅前。入獄する[[上田音市]]を送る農民たち。]]
* [[1893年]]（[[明治]]26年）[[12月31日]]：参宮鉄道の駅として、[[津駅|津]] - [[宮川駅|宮川]]の開通時に開業<ref name="sone 18"/>。[[一般駅]]<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=371}}</ref>。
* [[1907年]]（明治40年）[[10月1日]]：参宮鉄道が国有化<ref name="sone 18"/>。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]]：線路名称制定により、参宮線所属駅となる<ref name="sone 18"/>。
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* [[1974年]]（昭和49年）[[4月1日]] - 旅行センターの営業を開始<ref>{{Cite news |和書|title=和歌山、松坂両駅に旅行センター あす1日オープン |newspaper=[[交通新聞]] |publisher=交通協力会 |date=1974-03-31 |page=3 }}</ref>。
* [[1978年]]（昭和53年）[[8月4日]]：三交ビル口開設<ref name="ten"/>。
* [[1984年]]（昭和59年）[[2月1日]]：貨物の取扱いを廃止{{R|停車場}}。
* [[1986年]]（昭和61年）[[11月1日]]：[[チッキ|荷物]]の取扱いを廃止{{R|停車場}}。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日：[[国鉄分割民営化]]により東海旅客鉄道が継承<ref>[[#sone25|『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』25号 21頁]]</ref>。
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