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*[[1964年]](昭和39年)[[5月19日]]:[[根岸線]]桜木町駅 - [[磯子駅]]間が開業し<ref name="isogohistory1946">[https://www.city.yokohama.lg.jp/isogo/shokai/rekishi/nenpyo2.html 磯子区歴史年表 昭和21年~45年] 磯子区総務部</ref>、同線と直通運転を開始。横浜駅 - 桜木町駅間が東海道本線から根岸線に編入される。
*[[1965年]](昭和40年)10月:103系の運用開始。
*[[1968年]](昭和43年)[[10月1日]]:東北本線大宮駅 - 赤羽駅間3複線化完成により、同区間が東北本線列車と分離。同時に埼玉県内を完全立体化して、大宮駅 - 川口駅間の全踏切を撤去。いわゆる「[[通勤五方面作戦]]」の一環で、貨物列車・長距離列車・近距離電車との分離実施。
*[[1970年]](昭和45年)
**[[3月17日]]:根岸線磯子駅 - 洋光台駅間 (4.6km) 延伸開業<ref name="isogohistory1946"/>。新杉田駅・洋光台駅が開業。