「ファン・マヌエル・ファンジオ」の版間の差分

{{F1|1955}}も7戦中4勝<ref name="indy"/>を挙げて、自身3度目のタイトルを獲得した。[[1955年イギリスグランプリ|イギリスGP]]では[[スターリング・モス]]の地元初優勝を祝う余裕も見せた。一方、[[1955年のル・マン24時間レース|ル・マン24時間レース]]では観客80名以上が死亡するモータースポーツ史上最悪のクラッシュに遭遇し、事故死した[[ピエール・ルヴェー]]の後方で間一髪危機をまぬがれた。メルセデスチームがレース撤退を決めた直後、憔悴した自身の姿を捉えた写真が残されている。

 

 

{{f1|1957}}はマセラティに復帰し、4年連続のチャンピオンに輝くこととなった。この年はドイツGPの伝説的勝利（後述）を含め圧倒的な強さをみせ、出場したレースではリタイア1回を除くと、全てが優勝または2位でフィニッシュした。未だ実力はトップレベルだったが、全てやり遂げたという達成感からレース出場回数を減らしていく。