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2024年第2戦サウジアラビアGPを追記
Jody Max (会話 | 投稿記録)
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[[2024年バーレーングランプリ|開幕戦バーレーンGP]]では予選11番手を獲得し、決勝では入賞圏内を走行していたもの、もはや定番となりつつある謎戦略によって順位が後退。終盤、入賞圏内を争っているわけでもないにも関わらず、ハースのマグヌッセンを抜くためにチームオーダーでリカルドとのスワップを命じられるなど、フラストレーションが溜まるレースとなった<ref>{{Cite web |title=F1分析|角田裕毅が開幕戦バーレーンGPで入賞を逃すことになった3つの理由。今回の戦略に大きなミスはないのでは? |url=https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2024-rd1-bahrain-gp-race-bunseki-tsunoda/10582554/ |website=jp.motorsport.com |date=2024-03-03 |access-date=2024-03-25 |language=ja}}</ref>。
 
[[2024年サウジアラビアグランプリ#:~:text=2024年サウジアラビアグランプリ (英,にて開催された。&text=正式名称は「Formula 1,Saudi Arabian Grand Prix 2024」。|第2戦サウジアラビアGP]]では2024年シーズン初の予選Q3に進出、Q3ではストロールを0.025秒上回り9番手スタートとなる。決勝ではレース序盤にストロールのクラッシュによりセーフティカーが導入されピットストップし、ステイアウトしたマシンに先行を許す。ステイアウトしたマシンをなかなか攻略できずに17周目にマグヌッセンにオーバーテイクされるがコース外から角田を抜いたためマグヌッセンに10秒ペナルティが課されたが、意図的にペースを落とし角田以下をブロックし続けた。ストレートスピードで勝るハースを抜きあぐねている中マグヌッセンを抜きにかかった際の隙を突かれオコンにオーバーテイクされ、続く後続のアルボンにも抜かれてしまい14位でフィニッシュとなり悔しい結果となった。
 
[[2024年オーストラリアグランプリ|第3戦オーストラリアGP]]では[[2024年サウジアラビアグランプリ|第2戦]]に続けてQ3進出、8番手スタートとなる。レースでは、常勝の[[マックス・フェルスタッペン|フェルスタッペン]]やメルセデスの[[ルイス・ハミルトン|ハミルトン]]が相次いでトラブルでリタイアしたことと、スタート時9,10番手だった[[アストンマーティンF1|アストンマーティン]]勢に抜かれたことが相殺され、スターティンググリッドと変わらず8番手でフィニッシュ。しかしレース後、[[フェルナンド・アロンソ|アロンソ]]の危険走行によるペナルティで順位が繰り上がり7位。今シーズン初にして一挙6の大量ポイントを獲得した<ref>{{Cite web |title=【F1】RBの角田裕毅が7位に繰り上がりで大量6ポイント獲得「非常に大きな意味」(東スポWEB) |url=https://news.yahoo.co.jp/articles/fd1db4970e8a04d5bb8351fbdc1188d097d408d3 |website=Yahoo!ニュース |access-date=2024-03-25 |language=ja}}</ref>。