マクラーレン・MP4-25

マクラーレン MP4-25 は、マクラーレンが2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2010年の開幕戦から実戦投入される。

マクラーレン MP4-25

ヘレス・サーキットでのMP4-25 ジェンソン・バトンがドライブ
コンストラクター	マクラーレン
主要諸元
エンジン	メルセデスFO108X
タイヤ	ブリヂストン
主要成績
チーム	マクラーレン
ドライバー	ジェンソン・バトン ルイス・ハミルトン
出走時期	2010年
通算獲得ポイント	347
初戦	2010年バーレーンGP
初勝利	2010年オーストラリアGP
出走 優勝 表彰台 ポール Fラップ 14 5 13 1 3

スペック

シャーシ

• シャーシ名 MP4-25
• シャーシ構造 カーボンファイバー/アルミニウムハニカムコンポジットモノコック（フロント&サイドインパクト構造）
• ブレーキキャリパー 曙ブレーキ工業
• サスペンション 前後プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン/トーションバー・スプリング
• ダンパー コニ
• ホイール エンケイ
• タイヤ ブリヂストン
• ギアボックス 7速＋リバース1速セミオートマチック/カーボンファイバー製ケーシング
• エレクトロニクス MES-マイクロソフト スタンダードECU
• バッテリー GSユアサ
• ステアリング マクラーレン・パワーアシスト
• 無線 ケンウッド
• 機器 マクラーレン・エレクトロニックシステム
• 重量 605kg

エンジン

• エンジン名 メルセデス・ベンツFO108X
• 気筒数・角度 V型8気筒・90度
• 排気量 2,400cc
• 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定）
• バルブ数 32
• ピストンボア 98mm
• 重量 95kg
• スパークプラグ NGK
• 燃料 モービル無鉛（5.756%のバイオ燃料含む）
• 潤滑油 モービル1（低摩擦、耐摩耗性潤滑油）

記録

年	No.	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ポイント	ランキング
			BHR	AUS	MAL	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU
2010	1	バトン	7	1	8	1	5	Ret	2	2	3	4	5	8	Ret	2	4	4	12			399	2位
	2	ハミルトン	3	6	6	2	14	5	1	1	2	2	4	Ret	1	Ret	Ret	5	2

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)