フライング・タイガー・ライン45便那覇沖墜落事故
フライング・タイガー・ライン45便那覇沖墜落事故(フライング・タイガー・ライン45びんなはおきついらくじこ)は、アメリカ軍占領下の沖縄・那覇で発生したアメリカ合衆国のフライング・タイガー・ラインの貨物ジェット機の墜落事故である。
![]() フライング・タイガー・ラインのダグラスDC-8-63AF型機 | |
出来事の概要 | |
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日付 | 1970年7月27日 |
概要 | 特殊な気象条件(推測) |
現場 |
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乗客数 | 0 |
乗員数 | 4 |
負傷者数 | 0 |
死者数 | 4 |
生存者数 | 0 |
機種 | ダグラスDC-8 |
運用者 |
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機体記号 | N785FT |
事故の概略
1970年7月27日、アメリカ・カリフォルニア州ロサンゼルスからサンフランシスコ及びワシントン州シアトル、アラスカ州コールドベイを経由し、東京の羽田空港を午前9時29分に離陸したアメリカの航空貨物会社・フライング・タイガー・ライン45便は、琉球政府(当時アメリカの占領下であった沖縄)の那覇空軍基地に向けて飛行していた。
45便は、当時世界最大級の民間向け貨物機であったダグラスDC-8-63AF貨物機(機体記号N785FT)で運航されており、最終的には当時ベトナム戦争の最中であった南ベトナムのダナン基地に向かうフライトプランであった。
同便はPAR進入により那覇空軍基地(現在の那覇空港)滑走路18へ最終進入中であった午前11時36分に滑走路から670mの海上に墜落した。この事故により運航乗務員4名が犠牲になった。なお貨物機のために乗客は搭乗していなかった。
事故原因
事故機は計器飛行方式で沖縄に向かっていたが、最終進入中の段階で豪雨を伴った低く垂れ込めた雲の中から抜けた直後に海上に墜落したものであった。
NTSBの調査によれば、事故機は進入中に熱帯性の局地的な豪雨に遭遇しており、視程は1マイル(およそ1.6km)にも満たない状態であったが、豪雨をもたらした雲を事故機が通過した瞬間に、周囲の明るさが10~100倍にもなり、パイロットが一時的に盲目状態となり、操縦が困難になったことが原因と結論した。
関連項目
外部リンク
- aviation-safety.net 事故の概略(英語)