1987年のドイツツーリングカー選手権

1987年のドイツツーリングカー選手権
前年: 1986 翌年: 1988

1987年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の4回目のシーズンである。3月29日のホッケンハイムリンクで開幕し、8月23日のザルツブルクリンクまで全10戦でタイトルが争われた。BMW M3をドライブするエリック・ヴァン・デ・ポールは1勝も挙げることは無かったが、タイトルを獲得した。

1987年の開催スケジュールと勝者

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開催日 レース サーキット 走行距離 優勝ドライバー 車両
3月29日 Sportwagen-Festival   ホッケンハイムリンク 40 x 2,634 km = 105,360 km   ハラルド・グロース   BMW M3
4月12日 Bergischer Lowe   ゾルダー・サーキット 24 x 4,192 km = 100,608 km   マルク・ヘッセル   BMW M3
4月26日 Eifelrennen   ニュルブルクリンク 25 x 4,542 km = 113,550 km   マヌエル・ロイター   Ford Sierra XR4 Ti
5月10日 Avus-Rennen   アヴス 13 x 8,110 km = 105,430 km   フランク・ビエラ   Ford Sierra XR4 Ti
5月31日 Flugplatzrennen Mainz-Finthen   マインツ・フィンテン 45 x 2,250 km = 101,250 km   マヌエル・ロイター   Ford Sierra XR4 Ti
6月28日 200 Meilen von Nurnberg   ノリスリンク 44 x 2,300 km = 101,200 km   オラフ・マンタイ   BMW M3
7月12日 Groser Preis der Tourenwagen   ニュルブルクリンク 23 x 4,542 km = 104,466 km   クラウス・ルドヴィック1   Ford Sierra XR4 Ti
8月2日 Flugplatzrennen Wunstorf   ヴンストルフ 20 x 5,050 km = 101,000 km   ハラルド・グロース   BMW M3
8月9日 Flugplatzrennen Diepholz   ディープホルツ 40 x 2,600 km = 104,000 km   ファビアン・ジロー   BMW M3
8月23日 Alpentrophae Salzburgring   ザルツブルクリンク 25 x 4,225 km = 105,625 km   アルミン・ハーネ   Ford Sierra Cosworth

1 クラウス・ルドヴィックはゲストドライバーのためポイントは得られなかった。

ランキング

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1位から順に20 - 18 - 16 - 15 - 14 - 13 - 12 - 11 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1ポイントが与えられる。

順位 ドライバー 車両 HOC
 
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DIE
 
SAL
 
ポイント
1.   エリック・ヴァン・デ・ポール   BMW M3 2 10 4 4 8 6 8 3 2 10 127
2.   マヌエル・ロイター   Ford Sierra XR4 Ti
  Ford Sierra Cosworth
- 7 1 2 1 17 6 4 3 12 124
3.   マルク・ヘッセル   BMW M3 4 1 7 16 17 2 7 2 5 9 123
4.   オラフ・マンタイ   BMW M3 - 3 5 7 2 1 3 - - 4 113
5.   ハラルド・グロース   BMW M3 1 - 3 3 4 - - 1 4 - 102
6.   パー・シュトレソン   Volvo 240 turbo 11 - 8 - 9 3 5 6 - 5 87
7.   クルト・ケーニヒ   BMW 635 CSi
  BMW M3
5 12 - 13 12 7 12 8 8 13 82
8.   アントン・ゲッサー   BMW 635 CSi - 5 - 12 10 8 11 12 7 - 77
9.   ヨルグ・ファン・オーメン   Mercedes-Benz 190E 2.3-16 3 4 10 5 6 - 23 10 - - 76
10.   トーマス・フォン・レーヴィス・オブ・メナー   BMW M3 16 2 12 17 16 - 10 17 6 6 71
11.   アンデルス・リンドベルグ   Volvo 240 turbo 10 9 - - 7 4 4 22 11 - 70
12.   フランツ・クラマー   Mercedes-Benz 190E 2.3-16 21 6 13 8 21 20 9 11 - 8 60
13.   ヴァルター・メルテス   Ford Sierra XR4 Ti 18 - 14 - 3 5 22 7 - 7 60
14.   フランク・ビエラ   Ford Sierra XR4 Ti 12 18 6 1 5 - - - 15 - 59
15.   ベルント・シュナイダー   Ford Sierra XR4 Ti 6 14 2 - - 22 - 9 9 - 56
16.   ファビアン・ジロー   BMW M3 - - - - - - 2 - 1 - 40
17.   アンディ・ボーベンジーペン   BMW M3 17 - 9 9 14 9 - 24 - - 37
18.   マンフレート・ニーダーホフ   BMW 635 CSi
  BMW M3
14 16 - 15 20 14 13 16 - 14 32
19.   エレン・ロール   BMW M3 - - - - - - - 5 - 2 32
20.   フォルカー・ストレイチェク   BMW 635 CSi 7 - - 14 11 12 - - - - 32
21.   ベアテ・ノーデス   Ford Sierra XR4 Ti 19 15 25 6 12 11 25 23 - - 31
22.   クルト・ティーム   Rover Vitesse
  Alfa Romeo 75 Turbo
8 8 23 - 26 10 21 - - - 31
23.   ヨアヒム・ヴィンケルホック   Ford Sierra XR4 Ti
  Ford Sierra Cosworth
- 11 22 10 - 13 - - 14 - 28
24.   アルミン・ハーネ   Ford Sierra Cosworth - - - - - - - - - 1 20
25.   ワルター・ヌスバウマー   BMW 635 CSi - - - - - 15 - 13 10 - 19
26.   フリッツ・ミュラー   BMW 635 CSi 15 19 11 19 - 21 17 - - 15 19
27.   ヨセフ・ゲロルド   BMW M3 9 - 24 - - 19 15 18 - - 16
28.   スティーブ・ソパー   Ford Sierra XR4 Ti - - - - - - - - - 3 16
29.   ハイナー・ヴァイス   Mercedes-Benz 190E 2.3-16
  Alfa Romeo 75 Turbo
- 17 18 11 22 - 16 21 - - 15
30.   ラインホルト・グロッパー   Ford Mustang - - 17 - 15 - 18 15 - - 12
31.   アーノルド・マッチュル   BMW M3 13 25 15 20 18 - 24 - - - 11
32.   ユルゲン・ヴァイラー   Mercedes-Benz 190E 2.3-16
  BMW M3
- 11
33.   ルートヴィヒ・ウェーバー   Mercedes-Benz 190E 2.3-16 8
34.   ロベルト・ヴァルターシェイド=ミュラー   BMW M3 8
35.   ハインツ=フリードリヒ・ペイル   Opel Kadett GSi
  Volvo 240 turbo
7
36.   ウーヴェ・ライヒ   Ford Sierra XR4 Ti - 6
37.   アンドレアス・マルク   Mercedes-Benz 190E 2.3-16 3
38.   アクセル・フェルダー   BMW 635 CSi 1
順位 ドライバー 車両 HOC
 
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ポイント

参照

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外部リンク

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