2024年のFIA F3選手権
2024年のFIA F3選手権 | |||
前年: | 2023 | 翌年: | 2025 |
ペアレントシリーズ 2024年のF1世界選手権 2024年のFIA F2選手権 サポートシリーズ 2024年のF1アカデミー |
レギュレーションの変更
編集技術規定
編集- 燃料の導入[1]
- 昨年はアラムコから供給された55%の持続可能燃料を導入したが、今年は2027年までに100%の持続可能燃料を導入して使用量の漸進的な増加を計画しているため、更なる持続可能燃料の向上が計画されている。
- 二酸化炭素排出量を削減するために導入する。
- 新タイヤの導入
- 昨年度にピレリのミディアムタイヤの耐久性に関する懸念から、複数のレースが短縮して行われていた事から、今年度からタイヤの新しい仕様が導入される。
競技規定
編集エントリー
編集参戦ドライバーの数は30人。全車がメカクローム製の3.4L V6自然吸気エンジンを搭載したダラーラ製の『F3 2019』のシャーシを使い、ピレリが供給するタイヤを使用する。
エントラント名 | No. | ドライバー | 出走記録 |
---|---|---|---|
プレマ・レーシング | 1 | ディーノ・ベガノヴィッチ | 1-8 |
2 | ガブリエレ・ミニ | 1-8 | |
3 | アルヴィット・リンドブラッド | 1-8 | |
トライデント | 4 | レオナルド・フォルナロリ | 1-8 |
5 | サミ・メゲトゥニフ | 1-8 | |
6 | サンティアゴ・ラモス | 1-8 | |
MPモータースポーツ | 7 | ティム・トラムニッツ | 1-8 |
8 | カッパー・シュトゥカ | 1-8 | |
9 | アレクサンダー・ダン | 1-8 | |
カンポス・レーシング | 10 | オリバー・ゲーテ | 1-8 |
11 | セバスチャン・モントーヤ | 1-8 | |
12 | マリ・ボヤ | 1-8 | |
ハイテック・パルス-エイト | 14 | ルーク・ブラウニング | 1-8 |
15 | マルティニウス・ステンスホーン | 1-6, 8 | |
ジェームズ・ウォートン | 7 | ||
16 | シアン・シールズ | 1-8 | |
イェンツァー・モータースポーツ | 17 | チャーリー・ヴルツ | 1-8 |
18 | マックスウェル・エスターソン | 1-8 | |
19 | マティアス・ザガゼタ | 1-3, 5-8 | |
ジェームズ・ヘドリー | 4 | ||
ファン・アメルスフォールト・レーシング | 20 | ノエル・レオン | 1-8 |
21 | ソフィア・フローシュ | 1-8 | |
22 | トミー・スミス | 1-8 | |
ARTグランプリ | 23 | クリスチャン・マンセル | 1-8 |
24 | ローレンス・ヴァン・ホーペン | 1-8 | |
25 | ニコラ・ツォロフ | 1-8 | |
PHM・AIXレーシング(Rd.1-2) AIXレーシング(Rd.3-8) |
26 | タサナポル・イントラプヴァサック | 1-8 |
27 | ニキータ・ベドリン[注 1] | 1-8 | |
28 | ジョシュア・デュフェック | 1-8 | |
ロダン・モータースポーツ | 29 | カラム・ヴォイシン | 1-8 |
30 | ピオトル・ウィスニッキ | 1-8 | |
31 | ジョセフ・ローク | 1-8 | |
ソース:[2] |
チームの変更
編集- 開幕前
- PHMレーシングは、昨年度はチャロウズ・レーシング・システムと共同運営を行っていたが、今年度より独立して運営を行う。また、AIXがチームの共同パートナーとなり、今年度より『PHM・AIXレーシング』として参戦する。
- ローディン・カーリンは、昨年度は「ロダン・カーズ」が過半数の株主となり参戦していたが、カーリンがチームを去り、ロダンが所有権を取得したため、今年度より『ロダン・モータースポーツ』として参戦する[3]。
- 開幕後
- PHM・AIXは、共同パートナーとなっていた「AIX」がチームの所有権を取得したため、第3戦以降からは『AIXレーシング』として参戦する[4]。
ドライバーの変更
編集- 開幕前
- プレマは、昨年ランキング2位と3位となり、今年のF2に参戦するザック・オサリバン、ポール・アロンのそれぞれの後任として[5][6]、レッドブル・ジュニアのドライバーであり、昨年のイタリアF4でランキング3位となったアルヴィット・リンドブラッドと、アルピーヌ・アカデミーのドライバーであるガブリエレ・ミニを起用した[7][8]。
- トライデントは、昨年のFIA F3チャンピオンであり、今年のF2に参戦するガブリエル・ボルトレトと、カンポスに移籍したゲーテのそれぞれの後任として[9]、昨年のFRECAに参戦したサミ・メゲトゥニフ、サンティアゴ・ラモスを起用した[10][11]。
- MPモータースポーツは、今年のF2に参戦するフランコ・コラピントと、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスに参戦するジョニー・エドガー、カンポスに移籍したボヤのそれぞれの後任として[12][13]、昨年のFRECAにてランキング3位となり、レッドブル・ジュニアのドライバーであるティム・トラムニッツ、同じくレッドブル・ジュニアのドライバーであり、イタリアF4にてチャンピオンとなったカッパー・シュトゥカ、GB3選手権にてランキング2位となったアレクサンダー・ダンを起用した[14][15][16]。
- カンポスは、今年のF2に参戦するジョセップ・マリア・マルティと、ARTグランプリに移籍したマンセル、チームを離脱した飛雲バーター、AIXレーシングに移籍したデュフェックのそれぞれの後任として[17]、レッドブル・ジュニアのドライバーであるオリバー・ゲーテと、セバスチャン・モントーヤ、マリ・ボヤを起用した[18][19][20]。
- ハイテックは、プレマに移籍したミニと、カンポスに移籍したモントーヤのそれぞれの後任として、昨年のFRECAにてランキング2位となったマルティニウス・ステンスホーン、ユーロフォーミュラ・オープンにてランキング2位となったシアン・シールズを起用した[21][22]。
- イェンツァーは、今年のFIA 世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦するアレハンドロ・ガルシアと、F2に参戦するテイラー・バーナード、AIXレーシングに移籍したベドリンのそれぞれの後任として[23]、昨年のFRオセアニアにてチャンピオンとなったチャーリー・ヴルツ、FRECAに参戦したマティアス・ザガゼタと、マックスウェル・エスターソンを起用した[24][25][26]。
- ファン・アメルスフォールトは、今年のインディNXTに参戦するカイオ・コレットと、F2に参戦するラファエル・ヴィラゴメスのそれぞれの後任として[27]、昨年のユーロフォーミュラ・オープンチャンピオンとなったノエル・レオンと、アルピーヌ・アカデミーのドライバーであるソフィア・フローシュを起用した[28][29]。
- ARTグランプリは、今年のFIA 世界耐久選手権のLMGT3クラスに参戦するグレゴワール・ソーシーと、全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に参戦するケイレン・フレデリックのそれぞれの後任として[30]、昨年のFRECAに参戦したローレンス・ヴァン・ホーペン、アルピーヌ・アカデミーのドライバーであるニコラ・ツォロフと、クリスチャン・マンセルを起用した[31][32][33]。
- AIXレーシングは、今年のGB3選手権に参戦するマッケンジー・クレスウェル、FRオセアニアに参戦するマイケル・シン、GT4ウィンター・シリーズに参戦するロベルト・ファリア、ファン・アメルスフォールトとロダンにそれぞれ移籍したフローシュ、ウィスニッキの後任として、昨年のユーロカップ3に参戦したタサナポル・イントラプヴァサックと、ジョシュア・デュフェック、ニキータ・ベドリンを起用した[34][35][36]。
- ロダンは、今年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズのLMP2クラスに参戦するオリバー・グレイ、FRオセアニアに参戦するハンター・イェーニー、ユーロフォーミュラ・オープンに参戦するフランチェスコ・シモナッツィ、イェンツァーに移籍したエスターソン、チームを離脱したアイド・コーエンのそれぞれの後任として、昨年のGB3選手権チャンピオンとなったカラム・ヴォイシン、ランキング3位となったジョセフ・ロークと、ピオトル・ウィスニッキを起用した[37][38][39]。
- 開幕後
カレンダー
編集2024年カレンダーは10ラウンドで開催され、全戦F1のサポートレースとして行われる予定[43]。
ラウンド | サーキット | スプリントレース | フィーチャーレース |
---|---|---|---|
1 | バーレーン・インターナショナル・サーキット, サヒール | 3月1日 | 3月2日 |
2 | アルバート・パーク・サーキット, メルボルン | 3月23日 | 3月24日 |
3 | イモラ・サーキット, イモラ | 5月18日 | 5月19日 |
4 | モンテカルロ市街地コース, モンテカルロ | 5月25日 | 5月26日 |
5 | カタロニア・サーキット, ムンマロー | 6月22日 | 6月23日 |
6 | レッドブル・リンク, シュピールベルク | 6月29日 | 6月30日 |
7 | シルバーストン・サーキット, シルバーストン | 7月6日 | 7月7日 |
8 | ハンガロリンク, モジョロード | 7月20日 | 7月21日 |
9 | スパ・フランコルシャン, スタヴロ | 7月27日 | 7月28日 |
10 | モンツァ・サーキット, モンツァ | 8月31日 | 9月1日 |
ソース:[43] |
結果
編集レース
編集ドライバーズ・チャンピオンシップ
編集- スプリントとフィーチャーの上位10台には以下のポイントが与えられる。
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SRポイント | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | |
FRポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 勝者 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント獲得 |
青 | 完走 |
規定周回数不足 (NC) | |
紫 | リタイア (Ret) |
黒 | 失格 (DSQ) |
白 | スタートせず (DNS) |
欠場 (WD) | |
レース中止 (C) | |
除外 (EX) |
順位 | ドライバー | BHR |
ALB |
IMO |
MON |
CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
ポイント | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | |||
1 | ガブリエレ・ミニ | 7 | 6 | 6 | 3 | 6 | 6 | 11 | 1 | Ret | 21 | 6 | 2 | 6 | 2 | 14 | 11 | 119 | ||||
2 | ルーク・ブラウニング | 15 | 1 | 28 | 4 | 26† | 4 | 8 | 3 | 12 | 5 | 11 | 1 | 24 | 8 | 8 | 12 | 115 | ||||
3 | アルヴィット・リンドブラッド | 1 | 8 | 2 | 11 | 8 | 7 | Ret | 4 | 9 | 1 | Ret | 7 | 1 | 1 | 15 | 28† | 113 | ||||
4 | レオナルド・フォルナロリ | 3 | 7 | 9 | 2 | 11 | 3 | 9 | 5 | 7 | 3 | 12 | 9 | 10 | 7 | 7 | 3 | 112 | ||||
5 | クリスチャン・マンセル | 14 | 2 | 10 | 10 | 12 | 20 | Ret | 2 | 11 | 2 | 3 | 4 | 12 | 13 | 5 | 4 | 97 | ||||
6 | ディーノ・ベガノヴィッチ | 29 | 13 | 13 | 1 | 4 | 5 | 7 | 6 | 8 | 8 | 15 | 3 | 11 | 19 | 3 | 9 | 90 | ||||
7 | オリバー・ゲーテ | 9 | 10 | 5 | 9 | 1 | 2 | 10 | 10 | 3 | 4 | 7 | 5 | Ret | 6 | 11 | 8 | 89 | ||||
8 | ニコラ・ツォロフ | 4 | 11 | 20 | 19 | 13 | 26 | 1 | 27 | 13 | 6 | 1 | 6 | 5 | 15 | 29 | 1 | EX | EX | 75 | ||
9 | ティム・トラムニッツ | 5 | 3 | 12 | 15 | 2 | 11 | 2 | 8 | 10 | 11 | 8 | 15 | 25 | 14 | 4 | 20 | 54 | ||||
10 | ローレンス・ヴァン・ホーペン | 2 | 15 | 3 | 13 | 7 | 13 | 3 | Ret | 5 | 29 | 5 | 8 | 9 | 11 | 9 | DSQ | 53 | ||||
11 | ノエル・レオン | 22 | 12 | Ret | 25 | 3 | 19 | 4 | 23 | 6 | 9 | 9 | 23 | 2 | 10 | 12 | 2 | 52 | ||||
12 | サミ・メゲトゥニフ | 10 | 4 | 17 | 12 | Ret | 1 | 22† | Ret | Ret | 15 | 10 | 20 | 8 | 12 | 10 | 25 | 43 | ||||
13 | マリ・ボヤ | 8 | 29 | 4 | 7 | Ret | 9 | 6 | 7 | 1 | 14 | 22 | 18 | 16 | 23 | 18 | 10 | 41 | ||||
14 | カラム・ヴォイシン | 17 | 21 | 18 | 21 | Ret | 29 | 12 | 13 | Ret | 16 | 14 | 25 | 4 | 3 | 6 | 6 | 35 | ||||
15 | アレクサンダー・ダン | 12 | 9 | 7 | 16 | 14 | 16 | Ret | 16 | 2 | 7 | 4 | 10 | 22 | Ret | 20 | 16 | 29 | ||||
16 | サンティアゴ・ラモス | 21 | 5 | 24 | 24 | 10 | 8 | 15 | 14 | 21 | 10 | 24 | 13 | 19 | 16 | 28 | 5 | 28 | ||||
17 | マルティニウス・ステンスホーン | 11 | 14 | 1 | 26 | 22 | 14 | 16 | 26 | 4 | 27 | 2 | 12 | EX | EX | 13 | 13 | 26 | ||||
18 | ニキータ・ベドリン | 13 | 20 | 21 | 8 | 9 | 30 | Ret | 24 | Ret | 30 | 13 | Ret | 13 | 9 | 1 | 7 | 25 | ||||
19 | セバスチャン・モントーヤ | 18 | 17 | 8 | 6 | 25 | 10 | 18 | 15 | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | Ret | 19 | 19 | 16 | ||||
20 | トミー・スミス | 28 | 22 | 27 | Ret | 24 | 27 | 13 | 12 | 18 | 25 | 21 | 22 | 21 | 4 | 25 | 24 | 12 | ||||
21 | チャーリー・ヴルツ | 19 | 16 | 11 | 5 | 23 | 24 | 19 | Ret | 16 | 13 | 20 | 27 | Ret | Ret | 17 | Ret | 10 | ||||
22 | ピオトル・ウィスニッキ | 25 | 25 | 23 | 23 | 20 | 23 | 21 | 25 | 24 | 24 | 23 | 19 | 14 | 5 | 24 | 21 | 10 | ||||
23 | タサナポル・イントラプヴァサック | 16 | 19 | Ret | Ret | Ret | 28 | 17 | 18 | 25 | 26 | 27 | 26 | 20 | 21 | 2 | 14 | 9 | ||||
24 | マティアス・ザガゼタ | Ret | 18 | 15 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 3 | 22 | Ret | 27† | 8 | ||||||
25 | ジョセフ・ローク | 27 | 23 | 14 | Ret | 21 | 25 | 5 | 9 | 15 | 22 | 19 | 24 | 15 | 24 | 26 | 26 | 8 | ||||
26 | カッパー・シュトゥカ | 20 | 28 | 16 | 18 | 5 | 15 | Ret | 11 | 23 | 28 | Ret | 16 | Ret | 17 | 27 | 18 | 6 | ||||
27 | マックスウェル・エスターソン | 6 | 24 | 26 | 14 | 18 | 21 | 14 | 17 | 22 | 23 | 18 | 17 | Ret | 18 | 16 | 15 | 5 | ||||
28 | ソフィア・フローシュ | 23 | 30 | 19 | Ret | 15 | 12 | Ret | 19 | 20 | 18 | 26 | 11 | Ret | Ret | 23 | 23 | 0 | ||||
29 | シアン・シールズ | 26 | 26 | 25 | 20 | 19 | 18 | Ret | 21 | 14 | 20 | 16 | 21 | 17 | Ret | 21 | 17 | 0 | ||||
30 | ジョシュア・デュフェック | 24 | 27 | 22 | 22 | 16 | 22 | Ret | 20 | 17 | 17 | 25 | Ret | 23 | Ret | 22 | 22 | 0 | ||||
31 | ジェームズ・ウォートン | 18 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||
32 | ジェームズ・ヘドリー | 20 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||
順位 | ドライバー | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | ポイント |
BHR |
ALB |
IMO |
MON |
CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
- SR : スプリントレース
- FR : フィーチャーレース
チーム部門
編集- ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
順位 | チーム | 車番 | BHR |
ALB |
IMO |
MON |
CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
ポイント | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | ||||
1 | プレマ・レーシング | 1 | 29 | 13 | 13 | 1 | 4 | 5 | 7 | 6 | 8 | 8 | 15 | 3 | 11 | 19 | 3 | 9 | 322 | ||||
2 | 7 | 6 | 6 | 3 | 6 | 6 | 11 | 1 | Ret | 21 | 6 | 2 | 6 | 2 | 14 | 11 | |||||||
3 | 1 | 8 | 2 | 11 | 8 | 7 | Ret | 4 | 9 | 1 | Ret | 7 | 1 | 1 | 15 | 28† | |||||||
2 | ARTグランプリ | 23 | 14 | 2 | 10 | 10 | 12 | 20 | Ret | 2 | 11 | 2 | 3 | 4 | 12 | 13 | 5 | 4 | 225 | ||||
24 | 2 | 15 | 3 | 13 | 7 | 13 | 3 | Ret | 5 | 29 | 5 | 8 | 9 | 11 | 9 | DSQ | |||||||
25 | 4 | 11 | 20 | 19 | 13 | 26 | 1 | 27 | 13 | 6 | 1 | 6 | 5 | 15 | 29 | 1 | EX | EX | |||||
3 | トライデント | 4 | 3 | 7 | 9 | 2 | 11 | 3 | 9 | 5 | 7 | 3 | 12 | 9 | 10 | 7 | 7 | 3 | 183 | ||||
5 | 10 | 4 | 17 | 12 | Ret | 1 | 22† | Ret | Ret | 15 | 10 | 20 | 8 | 12 | 10 | 25 | |||||||
6 | 21 | 5 | 24 | 24 | 10 | 8 | 15 | 14 | 21 | 10 | 24 | 13 | 19 | 16 | 28 | 5 | |||||||
4 | カンポス・レーシング | 10 | 9 | 10 | 5 | 9 | 1 | 2 | 10 | 10 | 3 | 4 | 7 | 5 | Ret | 6 | 11 | 8 | 146 | ||||
11 | 18 | 17 | 8 | 6 | 25 | 10 | 18 | 15 | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | Ret | 19 | 19 | |||||||
12 | 8 | 29 | 4 | 7 | Ret | 9 | 6 | 7 | 1 | 14 | 22 | 18 | 16 | 23 | 18 | 10 | |||||||
5 | ハイテック・パルス-エイト | 14 | 15 | 1 | 28 | 4 | 26† | 4 | 8 | 3 | 12 | 5 | 11 | 1 | 24 | 8 | 8 | 12 | 141 | ||||
15 | 11 | 14 | 1 | 26 | 22 | 14 | 16 | 26 | 4 | 27 | 2 | 12 | EX | EX | 13 | 13 | |||||||
18 | 20 | ||||||||||||||||||||||
16 | 26 | 26 | 25 | 20 | 19 | 18 | Ret | 21 | 14 | 20 | 16 | 21 | 17 | Ret | 21 | 17 | |||||||
6 | MPモータースポーツ | 7 | 5 | 3 | 12 | 15 | 2 | 11 | 2 | 8 | 10 | 11 | 8 | 15 | 25 | 14 | 4 | 20 | 89 | ||||
8 | 20 | 28 | 16 | 18 | 5 | 15 | Ret | 11 | 23 | 28 | Ret | 16 | Ret | 17 | 27 | 18 | |||||||
9 | 12 | 9 | 7 | 16 | 14 | 16 | Ret | 16 | 2 | 7 | 4 | 10 | 22 | Ret | 20 | 16 | |||||||
7 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 20 | 22 | 12 | Ret | 25 | 3 | 19 | 4 | 23 | 6 | 9 | 9 | 23 | 2 | 10 | 12 | 2 | 64 | ||||
21 | 23 | 30 | 19 | Ret | 15 | 12 | Ret | 19 | 20 | 18 | 26 | 11 | Ret | Ret | 23 | 23 | |||||||
22 | 28 | 22 | 27 | Ret | 24 | 27 | 13 | 12 | 18 | 25 | 21 | 22 | 21 | 4 | 25 | 24 | |||||||
8 | ロダン・モータースポーツ | 29 | 17 | 21 | 18 | 21 | Ret | 29 | 12 | 13 | Ret | 16 | 14 | 25 | 4 | 3 | 6 | 6 | 53 | ||||
30 | 25 | 25 | 23 | 23 | 20 | 23 | 21 | 25 | 24 | 24 | 23 | 19 | 14 | 5 | 24 | 21 | |||||||
31 | 27 | 23 | 14 | Ret | 21 | 25 | 5 | 9 | 15 | 22 | 19 | 24 | 15 | 24 | 26 | 26 | |||||||
9 | PHM・AIXレーシング(Rd.1-2) AIXレーシング(Rd.3-8) |
26 | 16 | 19 | Ret | Ret | Ret | 28 | 17 | 18 | 25 | 26 | 27 | 26 | 20 | 21 | 2 | 14 | 34 | ||||
27 | 13 | 20 | 21 | 8 | 9 | 30 | Ret | 24 | Ret | 30 | 13 | Ret | 13 | 9 | 1 | 7 | |||||||
28 | 24 | 27 | 22 | 22 | 16 | 22 | Ret | 20 | 17 | 17 | 25 | Ret | 23 | Ret | 22 | 22 | |||||||
10 | イェンツァー・モータースポーツ | 17 | 19 | 16 | 11 | 5 | 23 | 24 | 19 | Ret | 16 | 13 | 20 | 27 | Ret | Ret | 17 | Ret | 23 | ||||
18 | 6 | 24 | 26 | 14 | 18 | 21 | 14 | 17 | 22 | 23 | 18 | 17 | Ret | 18 | 16 | 15 | |||||||
19 | Ret | 18 | 15 | 17 | 17 | 17 | 19 | 19 | 17 | 14 | 3 | 22 | Ret | 27† | |||||||||
20 | 22 | ||||||||||||||||||||||
順位 | チーム | 車番 | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | SR | FR | ポイント |
BHR |
ALB |
IMO |
MON |
CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
- SR : スプリントレース
- FR : フィーチャーレース
ノート
編集・†–ドライバーはリタイアしレースを完走できなかったものの、レース距離の90%以上を完了したため規定により完走扱い。
ペナルティポイント
編集- ペナルティポイントが12ポイントに達すると2戦(1ラウンド)出場停止[60]。
ドライバー | BHR |
ALB |
IMO |
MON |
CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
有効 ペナルティ ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ニコラ・ツォロフ | 2[61] | 4[62] 1[63] |
2[64] | 2[65] | 11 | ||||||
マルティニウス・ステンスホーン | 2[66] | 4[67] 2[68] |
8 | ||||||||
トミー・スミス | 2[69] | 2[70] | 2[71] | 6 | |||||||
カラム・ヴォイシン | 1[72] 2[73] |
2[74] | 5 | ||||||||
アレクサンダー・ダン | 2[75] | 3[76] | 5 | ||||||||
ティム・トラムニッツ | 2[77] | 2[78] | 4 | ||||||||
チャーリー・ヴルツ | 2[79] | 2[80] | 4 | ||||||||
マティアス・ザガゼタ | 2[81] | 2[82] | 4 | ||||||||
ピオトル・ウィスニッキ | 1[83] 2[84] |
3 | |||||||||
ディーノ・ベガノヴィッチ | 2[85] | 2 | |||||||||
シアン・シールズ | 2[86] | 2 | |||||||||
サンティアゴ・ラモス | 2[87] | 2 | |||||||||
ノエル・レオン | 2[88] | 2 | |||||||||
タサナポル・イントラプヴァサック | 2[89] | 2 | |||||||||
ソフィア・フローシュ | 2[90] | 2 | |||||||||
サミ・メゲトゥニフ | 2[91] | 2 | |||||||||
カッパー・シュトゥカ | 2[92] | 2 | |||||||||
マリ・ボヤ | 2[93] | 2 | |||||||||
オリバー・ゲーテ | 2[94] | 2 | |||||||||
ジェームズ・ウォートン | 2[95] | 2 | |||||||||
ジェームズ・ヘドリー | 1[96] | 1 | |||||||||
ニキータ・ベドリン | 1[97] | 1 | |||||||||
ガブリエレ・ミニ | - | ||||||||||
アルヴィット・リンドブラッド | - | ||||||||||
レオナルド・フォルナロリ | - | ||||||||||
セバスチャン・モントーヤ | - | ||||||||||
ルーク・ブラウニング | - | ||||||||||
マックスウェル・エスターソン | - | ||||||||||
クリスチャン・マンセル | - | ||||||||||
ローレンス・ヴァン・ホーペン | - | ||||||||||
ジョシュア・デュフェック | - | ||||||||||
ジョセフ・ローク | - | ||||||||||
ドライバー | BHR |
ALB |
IMO |
MON |
CAT |
RBR |
SIL |
HUN |
SPA |
MNZ |
有効 ペナルティ ポイント |
脚注
編集注釈
編集- ^ ベドリンはロシア人ドライバーだが、ロシアのウクライナ侵攻によりFIAがロシアの国章を禁止したため、イタリアのライセンスで参加する。
- ^ ファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったフォルナロリが獲得した。
- ^ ファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったボヤが獲得した。
- ^ ファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったブラウニングが獲得した。
- ^ ファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったヴァン・ホーペンが獲得した。
- ^ フィーチャーレースはヴォイシンが優勝したが、レース後にレース中にコース外でアドバンテージを得たとして10秒のタイムペナルティを受けた。これにより、2位でフィニッシュしたリンドブラッドが優勝となった。
- ^ ファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったベドリンが獲得した。
- ^ ファステストラップを記録したが、トップ10外でフィニッシュしたため、ファステストポイントを獲得できなかった。よって、ポイントはトップ10内でファステストラップだったマンセルが獲得した。
出典
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関連項目
編集外部リンク
編集- 公式ウェブサイト(英語)