「三菱長崎造船所B形蒸気機関車」の変更履歴

2023年11月10日 (金)

• 最新前 05:462023年11月10日 (金) 05:46‎ シールド 会話 投稿記録‎ 5,014バイト +12‎ 編集の要約なし 取り消し

2019年9月12日 (木)

• 最新前 14:432019年9月12日 (木) 14:43‎ 鐵騎 会話 投稿記録‎ 5,002バイト +177‎ →‎同形機: ポーター社の図面に基づきナキニ形11，12との差を具体的に示しました。これらは「同形機」ではなく「同系機」です。 取り消し
• 最新前 14:222019年9月12日 (木) 14:22‎ 鐵騎 会話 投稿記録‎ 4,825バイト +100‎ →‎参考文献: 重要な参考文献を追加しました。 取り消し

2018年11月5日 (月)

• 最新前 12:362018年11月5日 (月) 12:36‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,725バイト 0‎ Category:車輪配置0-4-2の機関車を除去; Category:車輪配置0-4-0の機関車を追加 (HotCat使用) 取り消し
• 最新前 12:362018年11月5日 (月) 12:36‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,725バイト −43‎ Category:車輪配置0-4-0の機関車を除去 (HotCat使用) 取り消し
• 最新前 12:312018年11月5日 (月) 12:31‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,768バイト −6‎ →‎top 取り消し
• 最新前 12:302018年11月5日 (月) 12:30‎ Kone 会話 投稿記録‎ 4,774バイト +240‎ 編集の要約なし 取り消し

2017年2月17日 (金)

• 最新前 09:282017年2月17日 (金) 09:28‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,534バイト −6‎ →‎参考文献 取り消し

2016年12月1日 (木)

• 最新前 11:422016年12月1日 (木) 11:42‎ MomijiRoBot 会話 投稿記録‎ m 4,540バイト +97‎ Bot: cm² → [​[平方センチメートル|cm²]​],m² → m²,m³ → m³,m³ → [​[立方メ… ,Replaced HTML named entities to the equivalent character/string∵Check Wikipedia #11 取り消し

2015年10月6日 (火)

• 最新前 14:422015年10月6日 (火) 14:42‎ Kone 会話 投稿記録‎ 4,443バイト +44‎ →‎参考文献 取り消し

2015年10月5日 (月)

• 最新前 13:212015年10月5日 (月) 13:21‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,399バイト −57‎ Category:日本国有鉄道の蒸気機関車を除去 (HotCat使用) 取り消し
• 最新前 13:202015年10月5日 (月) 13:20‎ Kone 会話 投稿記録‎ 4,456バイト +76‎ →‎参考文献 取り消し

2013年1月8日 (火)

• 最新前 12:532013年1月8日 (火) 12:53‎ Kone 会話 投稿記録‎ 4,380バイト +50‎ →‎参考文献 取り消し

2012年9月15日 (土)

• 最新前 07:172012年9月15日 (土) 07:17‎ Wikindexan 会話 投稿記録‎ 4,330バイト +87‎ 読みがな 取り消し

2012年2月17日 (金)

• 最新前 01:172012年2月17日 (金) 01:17‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,243バイト +39‎ Category:1916年製の鉄道車両を追加 (HotCat使用) 取り消し

2011年3月22日 (火)

• 最新前 12:082011年3月22日 (火) 12:08‎ Libertas 会話 投稿記録‎ 4,204バイト +43‎ →‎参考文献 取り消し
• 最新前 12:032011年3月22日 (火) 12:03‎ Kone 会話 投稿記録‎ m 4,161バイト +33‎ 編集の要約なし 取り消し
• 最新前 11:532011年3月22日 (火) 11:53‎ Kone 会話 投稿記録‎ 4,128バイト +4,128‎ ←新しいページ: ''''三菱長崎造船所B形蒸気機関車'''は、1916年（大正5年）から翌1917年（大正6年）にかけて、三菱が[[三菱...'