「電気自動車」の変更履歴

2024年7月7日 (日)

• 最新前 13:212024年7月7日 (日) 13:21‎ 2400:2650:6501:5100:e13b:45e5:7acb:48bb 会話‎ 150,520バイト +492‎ →‎概要 取り消し

2024年7月5日 (金)

• 最新前 04:452024年7月5日 (金) 04:45‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 150,028バイト +9‎ Bot作業依頼#Cite webテンプレートのdeadlink、deadlinkdate引数の移行 取り消し

2024年6月19日 (水)

• 最新前 23:262024年6月19日 (水) 23:26‎ 240f:a8:c1e4:1:191f:5dd7:e698:170a 会話‎ 150,019バイト +607‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し

2024年5月29日 (水)

• 最新前 06:022024年5月29日 (水) 06:02‎ Subaroop 会話 投稿記録‎ 149,412バイト −314‎ →‎電気自動車が自動車産業にもたらす変化 取り消し

2024年5月27日 (月)

• 最新前 07:032024年5月27日 (月) 07:03‎ 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話‎ 149,726バイト +78‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し
• 最新前 07:002024年5月27日 (月) 07:00‎ 240f:a8:c1e4:1:ccdc:6b0:95ca:adee 会話‎ 149,648バイト +3,214‎ →‎二次電池式電気自動車 (BEV) 取り消し

2024年5月26日 (日)

• 最新前 14:462024年5月26日 (日) 14:46‎ 2405:7000:434:0:ecc9:9453:a2f2:724b 会話‎ 146,434バイト −3,796‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2024年5月15日 (水)

• 最新前 12:222024年5月15日 (水) 12:22‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 150,230バイト +215‎ 外部リンクの修正 https:// -> web.archive.org (www3.nhk.or.jp) (Botによる編集) 取り消し

2024年5月8日 (水)

• 最新前 13:272024年5月8日 (水) 13:27‎ 240f:a8:c1e4:1:69cc:708c:fb0e:361 会話‎ 150,015バイト +31‎ →‎静音性に伴う問題 取り消し

2024年5月3日 (金)

• 最新前 19:382024年5月3日 (金) 19:38‎ Bcxfubot 会話 投稿記録‎ m 149,984バイト +3‎ 外部リンクの修正 (r.nikkei.com) (Botによる編集) 取り消し

2024年4月26日 (金)

• 最新前 14:222024年4月26日 (金) 14:22‎ 240f:a8:c1e4:1:2db8:1cc1:7924:384e 会話‎ 149,981バイト +718‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し

2024年4月23日 (火)

• 最新前 03:092024年4月23日 (火) 03:09‎ Takase1216 会話 投稿記録‎ m 149,263バイト −3‎ 助動詞の修正 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年4月12日 (金)

• 最新前 13:122024年4月12日 (金) 13:12‎ 240f:a8:c1e4:1:c0b2:c86f:4907:8f02 会話‎ 149,266バイト +513‎ →‎表裏一体な面、前提条件により結果が変わる面 取り消し

2024年4月6日 (土)

• 最新前 00:332024年4月6日 (土) 00:33‎ Kr.yu bz 会話 投稿記録‎ 148,753バイト +92‎ →‎脱炭素・EVシフトへの加速 2020年代 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年4月2日 (火)

• 最新前 07:002024年4月2日 (火) 07:00‎ 240f:a8:c1e4:1:f5e9:9496:2d03:97eb 会話‎ 148,661バイト +133‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し

2024年3月15日 (金)

• 最新前 06:592024年3月15日 (金) 06:59‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 148,528バイト +9‎ →‎種類 取り消し タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集

2024年3月7日 (木)

• 最新前 06:412024年3月7日 (木) 06:41‎ 240f:a8:c1e4:1:4cea:8047:364a:e0f4 会話‎ 148,519バイト +707‎ →‎二次電池式電気自動車 (BEV) 取り消し

2024年3月6日 (水)

• 最新前 09:072024年3月6日 (水) 09:07‎ 海獺 会話 投稿記録‎ 147,812バイト +178‎ →‎長所（内燃機関自動車との比較）: 出典の追加 取り消し タグ: ビジュアルエディター

2024年3月3日 (日)

• 最新前 23:082024年3月3日 (日) 23:08‎ 240f:a8:c1e4:1:bcfd:d062:cd12:d2b0 会話‎ 147,634バイト +1,811‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し
• 最新前 21:072024年3月3日 (日) 21:07‎ 240f:a8:c1e4:1:bcfd:d062:cd12:d2b0 会話‎ 145,823バイト +2,151‎ →‎二次電池式電気自動車 (BEV) 取り消し

2024年2月29日 (木)

• 最新前 20:432024年2月29日 (木) 20:43‎ 240f:a8:c1e4:1:495d:9ba4:648d:16a5 会話‎ 143,672バイト +601‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し

2024年2月18日 (日)

• 最新前 15:222024年2月18日 (日) 15:22‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 143,071バイト +87‎ →‎歴史 取り消し
• 最新前 15:152024年2月18日 (日) 15:15‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 142,984バイト +25‎ →‎歴史 取り消し

2024年2月12日 (月)

• 最新前 10:272024年2月12日 (月) 10:27‎ 240f:a8:c1e4:1:f106:cf94:6e69:b0ee 会話‎ 142,959バイト +186‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し

2024年1月30日 (火)

• 最新前 13:252024年1月30日 (火) 13:25‎ 240f:a8:c1e4:1:b44f:172f:a1bc:fbfa 会話‎ 142,773バイト +355‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し
• 最新前 12:522024年1月30日 (火) 12:52‎ KNR5800 会話 投稿記録‎ 142,418バイト −15‎ →‎電気自動車が自動車産業にもたらす変化: リンクの訂正 取り消し

2024年1月28日 (日)

• 最新前 13:042024年1月28日 (日) 13:04‎ KNR5800 会話 投稿記録‎ 142,433バイト +1,011‎ →‎電気自動車が自動車産業にもたらす変化 取り消し
• 最新前 03:142024年1月28日 (日) 03:14‎ 240f:a8:c1e4:1:64bd:b275:4fd5:59e7 会話‎ 141,422バイト +838‎ →‎短所（内燃機関自動車との比較） 取り消し

2024年1月26日 (金)

• 最新前 07:102024年1月26日 (金) 07:10‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 140,584バイト −1‎ →‎トロリーバス 取り消し
• 最新前 07:092024年1月26日 (金) 07:09‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 140,585バイト +23‎ →‎トロリーバス 取り消し
• 最新前 07:072024年1月26日 (金) 07:07‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 140,562バイト −94‎ →‎トロリーバス 取り消し
• 最新前 07:062024年1月26日 (金) 07:06‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 140,656バイト +1‎ →‎トロリーバス 取り消し
• 最新前 07:062024年1月26日 (金) 07:06‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 140,655バイト −285‎ →‎トロリーバス 取り消し
• 最新前 07:052024年1月26日 (金) 07:05‎ Donaishot 会話 投稿記録‎ 140,940バイト +144‎ →‎トロリーバス 取り消し

2024年1月18日 (木)

• 最新前 03:342024年1月18日 (木) 03:34‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 140,796バイト −5‎ →‎電気自動車が自動車産業にもたらす変化 取り消し

2024年1月17日 (水)

• 最新前 16:222024年1月17日 (水) 16:22‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 140,801バイト +233‎ →‎外部リンク 取り消し
• 最新前 16:092024年1月17日 (水) 16:09‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 140,568バイト +390‎ →‎脱炭素・EVシフトへの加速 2020年代 取り消し
• 最新前 11:472024年1月17日 (水) 11:47‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 140,178バイト +132‎ →‎CO2排出削減・普及への疑問 取り消し タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 最新前 11:362024年1月17日 (水) 11:36‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 140,046バイト +32‎ →‎持続可能性と電気自動車 取り消し
• 最新前 11:332024年1月17日 (水) 11:33‎ 天然ガス 会話 投稿記録‎ 140,014バイト +27‎ →‎種類 取り消し

2024年1月9日 (火)

• 最新前 03:582024年1月9日 (火) 03:58‎ Beryllium Transistor 会話 投稿記録‎ 139,987バイト +121‎ yahoo newsリンク切れ修正 取り消し

2024年1月7日 (日)

• 最新前 13:292024年1月7日 (日) 13:29‎ 240f:a8:c1e4:1:9cbe:2176:76ae:9f3b 会話‎ 139,866バイト +109‎ →‎関連項目 取り消し

2023年12月30日 (土)

• 最新前 03:232023年12月30日 (土) 03:23‎ 153.205.204.73 会話‎ 139,757バイト +595‎ 2023年における状況を追記 取り消し タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2023年12月24日 (日)

• 最新前 04:072023年12月24日 (日) 04:07‎ 153.144.169.151 会話‎ 139,162バイト +45‎ →‎水素燃料電池自動車 取り消し
• 最新前 04:042023年12月24日 (日) 04:04‎ 153.144.169.151 会話‎ 139,117バイト +114‎ →‎水素燃料電池自動車 取り消し

2023年12月11日 (月)

• 最新前 14:512023年12月11日 (月) 14:51‎ IDCM 会話 投稿記録‎ 139,003バイト +123‎ 漢字を開く（WP:KANAほか） 取り消し

2023年12月5日 (火)

• 最新前 05:492023年12月5日 (火) 05:49‎ 60.34.66.21 会話‎ 138,880バイト +118‎ 編集の要約なし 取り消し

2023年12月4日 (月)

• 最新前 14:332023年12月4日 (月) 14:33‎ Anakabot 会話 投稿記録‎ m 138,762バイト +407‎ Bot作業依頼#Cite webの和書引数追加 取り消し

2023年11月11日 (土)

• 最新前 14:552023年11月11日 (土) 14:55‎ 240d:1a:3ce:c00:1d22:5860:cce0:b483 会話‎ 138,355バイト −127‎ →‎外部リンク: リンク切れを除去・修正 取り消し

2023年11月3日 (金)

• 最新前 01:242023年11月3日 (金) 01:24‎ Takase1216 会話 投稿記録‎ m 138,482バイト +281‎ 大型EVトラックをダイムラーが量産開始したので追加 取り消し タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集