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「上市駅」の版間の差分

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'''上市駅'''(かみいちえき)は、[[富山県]][[中新川郡]][[上市町]]若杉にある<ref name="hokushin">{{Cite news|url = https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000028000|title = 上市駅に駅ピアノ常設 町観光協会|publisher = 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北日本新聞)|date = 2021-07-07|accessdate = 2021-11-07}}</ref>、[[富山地方鉄道]][[富山地方鉄道本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''T12'''。当駅では[[スイッチバック]]を行う構造となっている<ref name="koho202111"/><ref name="mynavi20111203"/>{{sfn|朝日|2011|p=5}}<ref>{{Cite news|url = https://www.chunichi.co.jp/article/351080|title = 地鉄上市駅90周年 町産の杉でベンチ 記念ロゴ入り8脚新設|newspaper = 北陸中日新聞Web|archiveurl = https://web.archive.org/web/20211022002439/https://www.chunichi.co.jp/article/351080|date = 2021-10-21|archivedate = 2021-10-22|accessdate = 2021-11-07}}</ref>。
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'''上市駅'''(かみいちえき)は、[[富山県]][[中新川郡]][[上市町]]若杉にある[[富山地方鉄道]][[富山地方鉄道本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''T12'''。本駅で全列車が[[スイッチバック]]を行う。


== 歴史 ==
== 歴史 ==
=== 軽便鉄道の)上市駅 ===
=== 軽便鉄道 ===
* [[1913年]]([[大正]]2年)[[6月25日]]:立山軽便鉄道の[[滑川駅]] - [[五百石駅]]間の開通{{sfn|朝日|2011|p=14}}と同時に当駅が開業{{sfn|寺田|2013|p=243}}。軌間762&nbsp;mm、動力は蒸気{{sfn|寺田|2013|p=90}}。
立山軽便鉄道(たちやまけいべんてつどう)が設置した駅で、現在の上市駅の北約400mの場所にあった。
* [[1913年]]([[大正]]2)[[6月25日]]:立山軽便鉄道の[[滑川駅]] - [[五百石駅]]間の開通と同時上市駅が開業。軌間762mm、動力は蒸気
* [[1917年]](大正6)6月25日:立山軽便鉄道が立山鉄道社名を変更{{sfn|寺田|2013|p=242}}
* [[1917年]](大正6年)625日:軽便鉄道が[[立山鉄道]](たてやまてつどう)に社名変更
* [[1931年]]([[昭和]]6年)[[320]]電気鉄道が立山鉄道を合併{{sfn|朝日|2011|p=14}}{{sfn|寺田|2013|p=242}}
* [[1931年]]([[昭和]]6年)
** [[3月20日]]:[[富山電気鉄道]]が立山鉄道を合併。
** [[11月6日]]:上市駅 - [[新宮川駅]]間が廃止。
* [[1932年]](昭和7年)[[12月20日]]:上市駅 - 五百石駅間が廃止となり、上市駅も廃止


=== 富山電気鉄道・富山地方鉄道 ===
=== 上市駅 ===
富山電気鉄道が設置した駅で、現在の上市駅。
* 1931年(昭和6年)
* 1931年(昭和6年)
** [[8月15日]]:富山電気鉄道の[[富山田地方駅]] - 当駅間が開業{{sfn|朝日|2011|p=14}}<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsuphoto">{{Cite book|和書|doi=10.11501/11956681 |chapterurl={{NDLDC|11956681/91}}|title=写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み|publisher=富山地方鉄道|date=1979-07|chapter=年表 富山電気鉄道/富山地方鉄道|pages=175-177}}</ref>、'''上市口駅'''として駅開設。軌間1067&nbsp;mmに[[改軌]]し電化{{sfn|寺田|2013|p=90}}。
** [[8月15日]]:富山電気鉄道の富山田地方駅(とやまでんじがたえき) - 上市駅間の開通と同時に'''上市駅'''が開業。軌間1067mm、1500V電化。
** 11月6日:富山電気鉄道が上市駅 - 滑川駅間開業。軌間1067mm、1500V電化
** [[11月6日]]:富山電気鉄道の当駅 - 滑川駅間開業<ref name="chitetsuphoto"/>
** [[11月7日]]:富山電気鉄道が上市口駅 - 上市駅間開業。軌間1067mm、1500V電化。同に当駅を上市駅に改称
** [[11月7日]]:富山電気鉄道の当駅 - 上市駅間開業<ref name="koho202111"/>この当上市駅は、現在より東側600m位置していた<ref name="mynavi20111203"/><ref name="chitetsuphoto"/>
* [[1932年]](昭和7年)[[12月20日]]:駅 - 五百石駅間が廃止<ref name="chitetsuphoto"/>
* [[1943年]](昭和18年)
* [[1943年]](昭和18年)
** [[1月1日]]:富山電気鉄道が富山県内の鉄道会社を併し[[富山地方鉄道]]に社名を変更
** [[1月1日]]:富山県交通大統に伴い、富山地方鉄道が設立。当駅の所属線が本線となる{{sfn|朝日|2011|p=14}}
** [[11月11日]]:当駅 - 上市駅間が廃止、駅名を'''上市駅'''に改称<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsuphoto"/>。後に廃線となった当駅 - 上市駅間は道路用地に、旧上市駅舎は上市町役場に転用された<ref>{{Cite book|和書|doi=10.11501/11955610 |chapterurl={{NDLDC|11955610/183}}|title=富山地方鉄道五十年史|publisher=富山地方鉄道|date=1983-03|chapter=第4章富山地方鉄道の成長 第7節富山地方鉄道新発足 8.上山駅(旧)の廃止 |pages=330-332}}</ref>。
** [[11月11日]]:上市口駅 - 上市駅間が廃止となり、上市駅に改称。
* [[1947年]](昭和22年)[[11月1日]]:駅舎改築。
* [[1947年]](昭和22年)[[11月1日]]:駅舎改築<ref name="chitetsuphoto"/>
* [[1970年]](昭和45年)[[9月5日]]:貨物取扱を廃止<ref>{{Cite book|和書|doi=10.11501/11955610 |chapterurl={{NDLDC|11955610/283}}|title=富山地方鉄道五十年史|publisher=富山地方鉄道|date=1983-03|chapter=第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (6)駅務の再構成|pages=529-530}}</ref>{{sfn|寺田|2013|p=243}}。
* [[1972年]](昭和47年)
* [[1972年]](昭和47年)
** 6月:現駅舎への改築工事が着工<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsu50-538">{{Cite book|和書|doi=10.11501/11955610 |chapterurl={{NDLDC|11955610/287}}|title=富山地方鉄道五十年史|publisher=富山地方鉄道|date=1983-03|chapter=第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (11)主要駅の総合ステーションビル化|pages=535-539}}</ref>。
** 6月:現駅舎への改築工事が着工<ref name="chitetsu50" />。
** [[11月23日]]:現駅舎竣工<ref name="chitetsu50" />。
** [[11月23日]]:現駅舎竣工<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsu50-538"/>。
* [[2021年]]([[令和]]3年)[[11月6日]]・[[11月7日|7日]]:開設90年を迎え、記念イベントを開催。ホームに「寄せ書き電車」が入線し、車両前部に90周年のヘッドマークを掲げた<ref>『富山地鉄 上市駅90周年 記念ヘッドマーク設置』[[北日本新聞]] 2021年11月7日22面</ref>。

=== (旧)上市駅 ===
富山電気鉄道が設置した駅で、現在の上市駅の東約600mの場所にあった。
* 1931年(昭和6年)11月7日:富山電気鉄道の上市口駅 - 上市駅間の延伸と同時に上市駅が開業。軌間1067mm、1500V電化。
* 1943年(昭和18年)
** 1月1日:富山電気鉄道が富山県内の鉄道会社を合併し富山地方鉄道に社名を変更。
** 11月11日:上市口駅 - 上市駅間が廃止となり、上市駅も廃止。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
[[ファイル:Kamiichi-station_indoor_2018.jpg|代替文=|サムネイル|改札口付近]]
[[ファイル:Kamiichi-station_indoor_2018.jpg|thumb|改札口付近(2018年10月)]]
<!-- 入居していたテナントの記述については、Wikipedia上の観点からご遠慮願います。 --->
[[頭端式ホーム|頭端式]]2面3線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている。
[[頭端式ホーム|頭端式]]2面3線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ{{sfn|川島|2010|p=33}}。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている{{sfn|川島|2010|p=33}}


駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038(ボウリング場を除く)<ref name="chitetsu50">『富山地方鉄道50年史』(昭和58年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行)538ページ</ref>。駅ビル内にはかつてはスーパーや食堂街、[[ボウリング]]場をはじめとする遊戯施設などが入居していたが現在は[[アルプス農業協同組合]]の事務所と数軒のテナントに留まる。
駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038&nbsp;m<sup>2</sup>(ボウリング場を除く)<ref name="chitetsu50">『富山地方鉄道50年史』(昭和58年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行)538ページ</ref>。駅ビル内にはかつてはスーパーや衣料品店のほか20店舗、食堂街、遊戯施設などが入居していたが、[[1991年]]の核テナントの閉店<ref>『新上市町誌』(2005年9月30日、上市町発行)509 - 510ページ。</ref>を経て、現在は[[アルプス農業協同組合]]の事務所と数軒のテナントに留まる。2021年には駅開業90周年記念事業として、上市町観光協会が[[改札]]横に[[ストリートピアノ]](かみいち駅ピアニーノ)を設置した<ref name="hokushin"/><ref name="chu20210707">{{Cite news|url = https://www.chunichi.co.jp/article/285978|title = ♪ ピアノ響く上市駅に 設置記念し園児らが歓迎会|newspaper = 北陸中日新聞Web|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210706204220/https://www.chunichi.co.jp/article/285978|date = 2021-07-07|archivedate = 2021-07-06|accessdate = 2021-11-08}}</ref>


=== のりば ===
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" style="margin-top:.4em; text-align:left"
<!-- 下記の方面表記は富山地方鉄道公式サイトの当駅の「時刻表」に合わせた --->
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|
駅舎南側から
|-
{| rules="rows" class="wikitable"
!1
!のりば<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考
|style="width:130px"|<span style="color:#4682b4">■</span>本線(上り)
|[[寺田駅 (富山県)|寺田]]・[[越中荏原駅|越中荏原]]・[[電鉄富山駅|電鉄富山]]方面
|-
|-
!2
! 2
|<span style="color:#4682b4"></span>本線(下り)
| rowspan=2| {{color|#4682b4|}}本線
| style="text-align:center"|
|[[中滑川駅|中滑川]]・[[電鉄魚津駅|電鉄魚津]]・[[電鉄黒部駅|電鉄黒部]]・[[宇奈月温泉駅|宇奈月温泉]]方面
| [[宇奈月温泉駅|宇奈月]]方面{{sfn|川島|2010|p=64}}
|
|-
|-
!3
! 1・3
|<span style="color:#4682b4">■</span>本線(上り)(上市駅始発)
| style="text-align:center"| 上り
|寺田・越中荏原・電鉄富山方面
| [[電鉄富山駅|富山]]方面{{sfn|川島|2010|p=64}}
| 3番のりばは当駅始終着の列車{{sfn|川島|2010|p=64}}
|}
|}


=== 配線図 ===
{{駅配線図|image=Rail Tracks map Kamiichi Station.svg
|title=上市駅 鉄道配線略図
|width=300px
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== 利用状況 ==
== 利用状況 ==
[[2016年]](平成28年)度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''1,837人'''であった。
[[2019年]](令和元年)度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''1,862人'''であった。


近年の1日平均'''乗降'''人員推移は以下の通りである<!--上市町統計書より-->
近年の1日平均'''乗降'''人員推移は以下の通りである<ref>[https://www.pref.toyama.jp/sections/1015/lib/almanac/index.html 統計年鑑] - 富山県</ref>
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!年度
!年度
166行目: 170行目:
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|2017年
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|1,876
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|2019年
|1,862
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|}


177行目: 187行目:
; 富山地方鉄道
; 富山地方鉄道
: <span style="color:#4682b4">■</span>本線
: <span style="color:#4682b4">■</span>本線
:: 特急・アルペン特急
:: {{color|#FDA951|■}}アルペン特急(立山行きのみ運転)
::: [[寺田駅 (富山県)|寺田駅]] (T08) - '''上市駅 (T12)''' - [[中滑川駅]] (T17)
::: [[寺田駅 (富山県)|寺田駅]] (T08) '''上市駅 (T12)''' [[中滑川駅]] (T17)
:: 快速急行(平日朝運転・電鉄富山方面のみ)
:: {{color|red|■}}急行(上りのみ運転
::: 寺田駅 (T08) ← '''上市駅 (T12)''' ← [[中加積駅]] (T14)
::: 寺田駅 (T08) ← '''上市駅 (T12)''' ← [[新宮川駅]] (T13)
:: {{color|gray|■}}普通
:: 急行
::: 寺田駅 (T08) - '''上市駅 (T12)''' - 中加積駅 (T14)(一部・[[新宮川駅]] (T13))
:: 普通
::: [[新相ノ木駅]] (T11) - '''上市駅 (T12)''' - 新宮川駅 (T13)
::: [[新相ノ木駅]] (T11) - '''上市駅 (T12)''' - 新宮川駅 (T13)


== 脚注 ==
== 脚注 ==
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<!-- === 注釈 ===
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=== 出典 === -->
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== 参考文献 ==
== 参考文献 ==
* {{Cite book|和書|title = 【図説】日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア|author = [[川島令三]]|publisher = [[講談社]]|date = 2010-10-20|isbn = 978-4-06-270067-2|ref = {{sfnref|川島|2010}} }}
* 『上市町誌』(1970年2月、[[上市町]])
* {{Cite book|和書|title = 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行|publisher = [[朝日新聞出版]]|date = 2011-07-24|ref = {{sfnref|朝日|2011}} }}
* 『富山廃線紀行』(2008年7月、[[桂書房]])
* {{Cite book|和書|title = 改訂新版 データブック日本の私鉄|author = [[寺田裕一]]|publisher = [[ネコ・パブリッシング]]|date = 2013-01-19|isbn = 978-4-7770-1336-4|ref = {{sfnref|寺田|2013}} }}
* 『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越』(2008年10月、[[新潮社]])


== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
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* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[日本の鉄道駅一覧]]


== 外部リンク ==
== 外部リンク ==
* [http://www.chitetsu.co.jp/?station_info=%E4%B8%8A%E5%B8%82%E9%A7%85 上市駅 | 富山地方鉄道株式会社] - 富山地方鉄道
* [https://www.chitetsu.co.jp/?station_info=上市駅 上市駅] - 富山地方鉄道


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2024年4月26日 (金) 15:53時点における版

上市駅*
駅舎(2018年10月)
かみいち
Kamiichi
T11 新相ノ木 (1.2 km)
(1.8 km) 新宮川 T13
地図
所在地 富山県中新川郡上市町若杉4-2
北緯36度42分16.08秒 東経137度21分26.6秒 / 北緯36.7044667度 東経137.357389度 / 36.7044667; 137.357389座標: 北緯36度42分16.08秒 東経137度21分26.6秒 / 北緯36.7044667度 東経137.357389度 / 36.7044667; 137.357389
駅番号 T12
所属事業者 富山地方鉄道
所属路線 本線
キロ程 13.3 km(電鉄富山起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
乗降人員
-統計年度-
1,862人/日
-2019年-
開業年月日 1931年昭和6年)8月15日 *[1][2][3]
* 開業当初は上市口駅[4]
テンプレートを表示

上市駅(かみいちえき)は、富山県中新川郡上市町若杉にある[5]富山地方鉄道本線である。駅番号T12。当駅ではスイッチバックを行う構造となっている[3][4][6][7]

歴史

軽便鉄道

富山電気鉄道・富山地方鉄道

  • 1931年(昭和6年)
  • 1932年(昭和7年)12月20日:当駅 - 五百石駅間が廃止[11]
  • 1943年(昭和18年)
    • 1月1日:富山県交通大統合に伴い、富山地方鉄道が設立。当駅の所属線が本線となる[2]
    • 11月11日:当駅 - 上市駅間が廃止、駅名を上市駅に改称[3][11]。後に廃線となった当駅 - 上市駅間は道路用地に、旧上市駅舎は上市町役場に転用された[12]
  • 1947年(昭和22年)11月1日:駅舎改築[11]
  • 1970年(昭和45年)9月5日:貨物取扱を廃止[13][8]
  • 1972年(昭和47年)
  • 2021年令和3年)11月6日7日:開設90年を迎え、記念イベントを開催。ホームに「寄せ書き電車」が入線し、車両前部に90周年のヘッドマークを掲げた[15]

駅構造

改札口付近(2018年10月)

頭端式2面3線のホームを持つ[16]。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている[16]

駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038 m2(ボウリング場を除く)[17]。駅ビル内にはかつてはスーパーや衣料品店のほか20店舗、食堂街、遊戯施設などが入居していたが、1991年の核テナントの閉店[18]を経て、現在はアルプス農業協同組合の事務所と数軒のテナントに留まる。2021年には駅開業90周年記念事業として、上市町観光協会が改札横にストリートピアノ(かみいち駅ピアニーノ)を設置した[5][19]

のりば

駅舎南側から

のりば 路線 方向 行先 備考
2 本線 下り 宇奈月方面[1]
1・3 上り 富山方面[1] 3番のりばは当駅始終着の列車[1]

配線図

上市駅 鉄道配線略図
↑ 宇奈月温泉

電鉄富山
上市駅 鉄道配線略図
凡例
出典:[16]


利用状況

2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員1,862人であった。

近年の1日平均乗降人員推移は以下の通りである[20]

年度 1日平均
乗降人員
1995年 3,338
1996年 3,158
1997年 2,846
1998年 2,642
1999年 2,468
2000年 2,343
2001年 2,236
2002年 2,101
2003年 1,869
2004年 1,820
2005年 1,863
2006年 1,922
2007年 1,948
2008年 1,898
2009年 1,768
2010年 1,855
2011年 1,897
2012年 1,933
2013年 1,709
2014年 1,745
2015年 1,813
2016年 1,837
2017年 1,876
2018年 1,995
2019年 1,862

駅周辺

隣の駅

富山地方鉄道
本線
アルペン特急(立山行きのみ運転)
寺田駅 (T08) ← 上市駅 (T12)中滑川駅 (T17)
急行(上りのみ運転)
寺田駅 (T08) ← 上市駅 (T12)新宮川駅 (T13)
普通
新相ノ木駅 (T11) - 上市駅 (T12) - 新宮川駅 (T13)

脚注

  1. ^ a b c d 川島 2010, p. 64.
  2. ^ a b c d e 朝日 2011, p. 14.
  3. ^ a b c d e f g 広報かみいち2021年11月号” (PDF). 上市町企画課. pp. 2-3 (2021年11月). 2021年11月7日閲覧。
  4. ^ a b c 鉄道トリビア(127)「RAILWAYS」シリーズだけじゃない! 一畑電車と富山地鉄の共通点”. マイナビニュース (2011年12月3日). 2021年11月7日閲覧。
  5. ^ a b “上市駅に駅ピアノ常設 町観光協会”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北日本新聞). (2021年7月7日). https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000028000 2021年11月7日閲覧。 
  6. ^ 朝日 2011, p. 5.
  7. ^ “地鉄上市駅90周年 町産の杉でベンチ 記念ロゴ入り8脚新設”. 北陸中日新聞Web. (2021年10月21日). オリジナルの2021年10月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211022002439/https://www.chunichi.co.jp/article/351080 2021年11月7日閲覧。 
  8. ^ a b 寺田 2013, p. 243.
  9. ^ a b 寺田 2013, p. 90.
  10. ^ a b 寺田 2013, p. 242.
  11. ^ a b c d e f 年表 富山電気鉄道/富山地方鉄道」『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年7月、175-177頁。doi:10.11501/11956681https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11956681/91 
  12. ^ 第4章富山地方鉄道の成長 第7節富山地方鉄道新発足 8.上山駅(旧)の廃止」『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年3月、330-332頁。doi:10.11501/11955610https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11955610/183 
  13. ^ 第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (6)駅務の再構成」『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年3月、529-530頁。doi:10.11501/11955610https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11955610/283 
  14. ^ a b 第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (11)主要駅の総合ステーションビル化」『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年3月、535-539頁。doi:10.11501/11955610https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11955610/287 
  15. ^ 『富山地鉄 上市駅90周年 記念ヘッドマーク設置』北日本新聞 2021年11月7日22面
  16. ^ a b c 川島 2010, p. 33.
  17. ^ 『富山地方鉄道50年史』(昭和58年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行)538ページ
  18. ^ 『新上市町誌』(2005年9月30日、上市町発行)509 - 510ページ。
  19. ^ “♪ ピアノ響く上市駅に 設置記念し園児らが歓迎会”. 北陸中日新聞Web. (2021年7月7日). オリジナルの2021年7月6日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210706204220/https://www.chunichi.co.jp/article/285978 2021年11月8日閲覧。 
  20. ^ 統計年鑑 - 富山県

参考文献

  • 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2 
  • 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行』朝日新聞出版、2011年7月24日。 
  • 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 978-4-7770-1336-4 

関連項目

外部リンク