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江迎鹿町駅
	駅舎（2010年6月）
	えむかえしかまち; Emukae-Shikamachi;
	◄すえたちばな (1.8 km) (1.4 km) 高岩►
所在地	長崎県佐世保市鹿町町深江北緯33度18分25.21秒東経129度37分36.75秒 / 北緯33.3070028度東経129.6268750度座標: 北緯33度18分25.21秒東経129度37分36.75秒 / 北緯33.3070028度東経129.6268750度
所属事業者	松浦鉄道
所属路線	■西九州線
キロ程	60.0 km（有田起点）
電報略号	エム←ヱム
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員; -統計年度-	546人/日; -2019年-
開業年月日	1939年（昭和14年）1月25日
備考	無人駅
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江迎鹿町駅（えむかえしかまちえき）は、長崎県佐世保市鹿町町深江にある松浦鉄道西九州線の駅である。かつては急行「平戸」が停車していた。

歴史

1939年（昭和14年）1月25日：鉄道省伊万里線の江迎駅（えむかええき）として開設^[1]。
1945年（昭和20年）3月1日：松浦線全通に伴い線名改称、国鉄松浦線の駅となる^[1]。
1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱廃止^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道松浦線の駅となる^[1]。
1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換に伴い、同社西九州線の駅となる^[1]。同時に江迎鹿町駅（えむかえしかまちえき）に改称し、無人駅化。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。無人駅で、定期券や回数券は川を隔てた佐世保市江迎地域の市街地にある西肥バス江迎バスセンターで販売している。

駅舎は大きな造りで、国鉄時代からの木造駅舎（正面部分の一部にコンクリートブロック壁を使用）であるが、松浦鉄道への転換後にかつての事務室側が一部解体されて縮小されている。2005年 1月に最寄の県立鹿町工業高校の生徒によって整備され、その際、壁面が白、柱が緑色に塗られた。その後、2009年に駅舎脇のトイレが建て替えられ、同時に駅舎の化粧直しが行われた。

ホームとの間は構内踏切で連絡している。駅舎横にトイレが別に設けられている。

かつては待合室の一部を改装してレストランが入居していた。レストランが閉店して以来長らく空き店舗になったが、2008年 4月よりラーメン店が入居した。その後、2018年5月には「鉄路喫茶874（はなよ）」がオープンし、カレーや日替わり定食を提供している^[2]。

2024年（令和6年）3月に佐世保市と松浦市の5駅の駅名標について、かな表記から漢字表記に改めるとともに最寄りの高校名をサブ駅名として加えたものにリニューアルされ、江迎鹿町駅では「鹿町工業高等学校最寄り駅」のサブ駅名を加えた駅名標にリニューアルされた^[3]。

のりば


ホーム	路線	方向	行先	備考
1	■西九州線	下り	佐々・佐世保方面
2		下り	佐々・佐世保方面	朝1本のみ
2		上り	たびら平戸口・松浦・伊万里方面

毎年8月23・24日には佐世保市江迎地域の中心部で千灯籠まつりが行われ、多くの利用客が乗降する。これに対応するため、祭り開催日は当駅に職員が派遣される。花火大会終了後には松浦・佐世保方面に臨時列車も運転される。

再リニューアル前の駅舎（2009年3月）
再リニューアル前の駅舎（2007年4月、構内踏切前より）
再リニューアル後の駅舎（2010年6月、ホーム側より）
ホーム（2006年8月）

利用状況

1日平均乗車人員は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1998	397
1999	316
2000	336
2001	357
2002	379
2003	356
2004	433
2005	332
2006	289
2007	280
2008	262
2009	234
2010	284

駅周辺

駅の所在地は佐世保市鹿町町深江であるが、駅舎は駅前を流れる江迎川を渡った佐世保市江迎地域の中心街側に向けて建てられており、松浦鉄道への転換までは「江迎駅」を称していた。江迎川に架かる深江大橋の中間が江迎・鹿町両地域との境になっている。駅はほぼ江迎川の河口、江迎湾の入口にあり、列車はすえたちばな駅方で江迎川に架けられた第一江迎川橋梁を渡る。

駅前には西肥バスの車庫及び乗務員宿舎がある。駅前のバス停は、かつては「江迎駅前」から「深江大橋」に改称され、駅舎から駅前広場を挟んでやや離れた道路沿いに置かれていたが、2010年に駅舎のすぐ前に移転し「江迎鹿町駅前」に改称した。江迎バスセンターから鹿町・小佐々方面に向かう路線が発着している。

国道204号
佐世保市役所江迎行政センター
西肥バス江迎バスセンター
江迎郵便局
江迎警察署
江迎幼稚園
佐世保市立江迎小学校
寿福寺
佐世保市消防局西消防署江迎・鹿町出張所
鹿町江迎学校給食センター
ニッチツ鹿町工場（江迎港の日窒鉱業江迎炭鉱船積施設跡に開設された）
北松南部浄化センター
西肥自動車学校
鹿町温泉やすらぎ館
長崎県立鹿町工業高等学校
佐世保市立鹿町小学校
深江保育所
御堂簡易郵便局

隣の駅

松浦鉄道

■西九州線

すえたちばな駅 - 江迎鹿町駅 - 高岩駅

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、732頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 藤村たかし: “MR江迎鹿町駅構内に「８７４」って鉄路喫茶がオープンしてた！”. させぼ通信 (2021年10月4日). 2022年11月23日閲覧。
^ “MR5駅が駅名標リニューアル「サブ駅名」に最寄り高校名を各校コラボデザインで沿線PR 長崎”. 長崎新聞 (2024年3月18日). 2024年3月18日閲覧。

外部リンク

江迎鹿町駅時刻表 - 松浦鉄道

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

[停車場-1] 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、732頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[2] 藤村たかし: “MR江迎鹿町駅構内に「８７４」って鉄路喫茶がオープンしてた！”. させぼ通信 (2021年10月4日). 2022年11月23日閲覧。

[3] “MR5駅が駅名標リニューアル「サブ駅名」に最寄り高校名を各校コラボデザインで沿線PR 長崎”. 長崎新聞 (2024年3月18日). 2024年3月18日閲覧。

[1]

[2]

[3]

@@ 1行目: / 1行目: @@
 {{駅情報
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+|社色 = #ffa500
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-'''江迎鹿町駅'''（えむかえしかまちえき）は、[[長崎県]][[佐世保市]][[鹿町町]]深江にある[[松浦鉄道]][[松浦鉄道西九州線|西九州線]]の[[鉄道駅|駅]]。かつては急行「平戸」が停車していた。
+'''江迎鹿町駅'''（えむかえしかまちえき）は、[[長崎県]][[佐世保市]][[鹿町町]]深江にある[[松浦鉄道]][[松浦鉄道西九州線|西九州線]]の[[鉄道駅|駅]]である。かつては急行「平戸」が停車していた。
 == 歴史 ==
-* [[1939年]]（[[昭和]]14年）[[1月25日]]：国鉄（[[鉄道省]]）伊万里線の'''江迎駅'''（えむかええき）として開業<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲（編）|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=732}}</ref>。
+* [[1939年]]（[[昭和]]14年）[[1月25日]]：[[鉄道省]]伊万里線の'''江迎駅'''（えむかええき）として開設<ref name="停車場">{{Cite book|和書|editor=石野哲|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II|publisher=[[JTB]]|date=1998-10-01|edition=初版|isbn=978-4-533-02980-6|page=732}}</ref>。
-* [[1945年]]（昭和20年）[[3月1日]]：松浦線全通に伴い線名を改称し、国鉄松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
+* [[1945年]]（昭和20年）[[3月1日]]：松浦線全通に伴い線名改称、[[運輸通信省 (日本)|国鉄]]松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
-* [[1982年]]（昭和57年）[[11月15日]]：貨物営業を廃止{{R|停車場}}。
+* [[1982年]]（昭和57年）[[11月15日]]：[[貨物]]取扱廃止{{R|停車場}}。
-* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、[[九州旅客鉄道]]松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
+* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]に伴い、[[九州旅客鉄道]]松浦線の駅となる{{R|停車場}}。
-* [[1988年]]（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換により、松浦鉄道西九州線の駅となる{{R|停車場}}。同時に無人化。また、駅名が現在の'''江迎鹿町駅'''（えむかえしかまちえき）に改称される。
+* [[1988年]]（昭和63年）4月1日：[[第三セクター]]松浦鉄道への転換に伴い、同社西九州線の駅となる{{R|停車場}}。同時に'''江迎鹿町駅'''（えむかえしかまちえき）に改称し、[[無人駅]]化。
 == 駅構造 ==
-[[プラットホーム#島式ホーム|島式1面2線ホーム]]の[[地上駅]]である。[[無人駅]]で、定期券や回数券は川を隔てた佐世保市江迎地域の市街地にある[[西肥自動車|西肥バス]][[江迎バスセンター]]で販売している。
+[[島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]である。[[無人駅]]で、定期券や回数券は川を隔てた佐世保市江迎地域の市街地にある[[西肥自動車|西肥バス]][[江迎バスセンター]]で販売している。
-駅舎は大きな造りで、国鉄時代からの木造駅舎（正面部分の一部にコンクリートブロック壁を使用）であるが、松浦鉄道への転換後にかつての事務室側が一部解体されて縮小されている。[[2005年]][[1月]]に最寄の[[長崎県立鹿町工業高等学校|県立鹿町工業高校]]の生徒によって整備され、その際、壁面が白、柱が緑色に塗られた。その後、[[2009年]]に駅舎脇のトイレが建て替えられ、あわせて駅舎の化粧直しが行われた。
+[[駅舎]]は大きな造りで、国鉄時代からの[[木造駅舎]]（正面部分の一部にコンクリートブロック壁を使用）であるが、松浦鉄道への転換後にかつての事務室側が一部解体されて縮小されている。[[2005年]][[1月]]に最寄の[[長崎県立鹿町工業高等学校|県立鹿町工業高校]]の生徒によって整備され、その際、壁面が白、柱が緑色に塗られた。その後、[[2009年]]に駅舎脇のトイレが建て替えられ、同時に駅舎の化粧直しが行われた。
 ホームとの間は構内踏切で連絡している。駅舎横にトイレが別に設けられている。
-かつては待合室の一部を改装してレストランが入居していた。レストランが閉店して以来長らく空き店舗になったが、[[2008年]][[4月]]よりラーメン店が入居した。その後、2018年5月には「鉄路喫茶{{読み仮名|874|はなよ}}」がオープンし、カレーや日替わり定食を提供している<ref>{{Cite web |url=https://sasebo2.com/gourmet/37165/ |title=MR江迎鹿町駅構内に「８７４」って鉄路喫茶がオープンしてた！ |access-date=2022-11-23 |publisher=させぼ通信 |editor=藤村たかし |date=2021-10-04}}</ref>。
+かつては待合室の一部を改装してレストランが入居していた。レストランが閉店して以来長らく空き店舗になったが、[[2008年]][[4月]]よりラーメン店が入居した。その後、2018年5月には「鉄路喫茶{{読み仮名|874|はなよ}}」がオープンし、カレーや日替わり定食を提供している<ref>{{Cite web|和書|url=https://sasebo2.com/gourmet/37165/ |title=MR江迎鹿町駅構内に「８７４」って鉄路喫茶がオープンしてた！ |access-date=2022-11-23 |publisher=させぼ通信 |editor=藤村たかし |date=2021-10-04}}</ref>。
+[[2024年]]（令和6年）3月に佐世保市と[[松浦市]]の5駅の[[駅名標]]について、かな表記から漢字表記に改めるとともに最寄りの高校名をサブ駅名として加えたものにリニューアルされ、江迎鹿町駅では「鹿町工業高等学校最寄り駅」のサブ駅名を加えた駅名標にリニューアルされた<ref>{{Cite web|和書|date=2024-03-18|url=https://www.nagasaki-np.co.jp/kijis/?kijiid=1142291003108262176 |title=MR5駅が駅名標リニューアル「サブ駅名」に最寄り高校名を 各校コラボデザインで沿線PR 長崎 |publisher=長崎新聞 |accessdate=2024-03-18}}</ref>。
 === のりば ===
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 |&nbsp;
 |}
-* 毎年8月23日・24日には佐世保市江迎地域の中心部で[[千灯籠まつり]]が行われ、多くの利用客が乗降する。これに対応するため、（まつりの開催日は）当駅に職員が派遣される。[[花火大会]]終了後には松浦・佐世保方面に[[臨時列車]]も運転される。
+* 毎年8月23・24日には佐世保市江迎地域の中心部で[[千灯籠まつり]]が行われ、多くの利用客が乗降する。これに対応するため、祭り開催日は当駅に職員が派遣される。[[花火大会]]終了後には松浦・佐世保方面に[[臨時列車]]も運転される。
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-==利用状況==
+== 利用状況 ==
-日の平均乗車人員は以下の通りである。<!---長崎県統計年鑑--->
+日平均乗車人員は以下の通り。<!---長崎県統計年鑑--->
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-==駅周辺==
+== 駅周辺 ==
 駅の所在地は[[佐世保市]]鹿町町深江であるが、駅舎は駅前を流れる[[江迎川]]を渡った佐世保市江迎地域の中心街側に向けて建てられており、松浦鉄道への転換までは「'''江迎駅'''」を称していた。江迎川に架かる深江大橋の中間が江迎・鹿町両地域との境になっている。駅はほぼ江迎川の河口、江迎湾の入口にあり、列車は[[すえたちばな駅]]方で江迎川に架けられた[[第一江迎川橋梁]]を渡る。
@@ 160行目: / 165行目: @@
 == 関連項目 ==
+{{Commonscat|Emukae-Shikamachi Station}}
 * [[日本の鉄道駅一覧]]
 == 外部リンク ==
+<!-- 注意：ダイヤ改正の度に松浦鉄道線のURLが変わる場合は駅時刻表への外部リンクの除去を行う可能性があります。なお、ダイヤ改正に順応しないURLは事業者（松浦鉄道）のトップページに飛ばされます。 -->
-* [https://matutetu.com/pages/639/ 江迎鹿町駅時刻表] - 松浦鉄道
+* [https://matutetu.com/pages/548/ 江迎鹿町駅時刻表] - 松浦鉄道
 {{松浦鉄道西九州線}}