「ドンムアン空港」の版間の差分
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| IATA = DMK |
| IATA = DMK |
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| ICAO = VTBD |
| ICAO = VTBD |
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| 地図名 = Thailand |
| 地図名 = Thailand#Thailand Bangkok |
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| 地図ラベル = DMK/VTBD |
| 地図ラベル = DMK/VTBD |
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| 地図説明 = ドンムアン国際空港の位置 |
| 地図説明 = ドンムアン国際空港の位置 |
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| 閉鎖 = |
| 閉鎖 = |
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| ターミナル数 = 2 |
| ターミナル数 = 2 |
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| 拠点航空会社 = [[タイ・エアアジア]]<br />[[タイ・エアアジア X]]<br />[[ノックエア]]<br />[[タイ・ライオン・エア |
| 拠点航空会社 = [[タイ・エアアジア]]<br />[[タイ・エアアジア X]]<br />[[ノックエア]]<br />[[タイ・ライオン・エア]] |
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| 敷地面積 ha = |
| 敷地面積 ha = |
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| 標高 m = 3 |
| 標高 m = 3 |
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| 経度度 = 100|経度分 = 36|経度秒 = 24|E(東経)及びW(西経) = E |
| 経度度 = 100|経度分 = 36|経度秒 = 24|E(東経)及びW(西経) = E |
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| 地図国コード = |
| 地図国コード = |
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| ウェブサイト = [ |
| ウェブサイト = [https://donmueang.airportthai.co.th/ja 公式サイト] |
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| 方向 滑走路1 = 03L/21R |
| 方向 滑走路1 = 03L/21R |
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| 全長 滑走路1 m = 3,700 |
| 全長 滑走路1 m = 3,700 |
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| ILS 滑走路2 = 有 |
| ILS 滑走路2 = 有 |
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| 表面 滑走路2 = アスファルト |
| 表面 滑走路2 = アスファルト |
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| 統計年 = |
| 統計年 = 2019 |
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| 旅客数 = |
| 旅客数 = 4131万人 |
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| 貨物取扱量 = |
| 貨物取扱量 = |
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| 発着回数 = |
| 発着回数 = |
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| 脚注 = Airports of Thailand PCL<ref name="stats">{{cite web|url=https://www.airportthai.co.th/wp-content/uploads/2020/08/Report-2019.pdf |title=Annual Airport 2019 |work=[[Airports of Thailand PCL]] |access-date=9 January 2022}}</ref> |
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| 脚注 = |
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[[ファイル:Don Mueang International Airport Terminal 1.JPG|thumb|right|220px|ドンムアン空港ターミナル]] |
[[ファイル:Don Mueang International Airport Terminal 1.JPG|thumb|right|220px|ドンムアン空港ターミナル]] |
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== 概要 == |
== 概要 == |
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=== 開港 === |
=== 開港 === |
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ドンムアン空港は[[1914年]]に |
ドンムアン空港は[[1914年]]に[[タイ空軍]]飛行場として開港し、[[1924年]]、民間航空機の受け入れを開始した。現役の空港としてはアジア最古の歴史を持つ。空港の名前は当時近くにあったワット・ドーンイーイアオという寺院が[[ワット・ドーンムアン]]に改称され、近隣一帯がドーンムアンと呼ばれるようになったことから、通称、'''ドーンムアン飛行場''' ({{lang|th|สนามบินดอนเมือง}}) と呼ばれるようになった。後に正式名称は「バンコク国際空港」となったが、日本でも'''ドンムアン空港'''と呼ばれるのが通例だった。 |
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=== 東南アジアのハブ空港 === |
=== 東南アジアのハブ空港 === |
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[[第二次世界大戦]]後の民間航空の発展に合わせて、[[アジア]]と[[ヨーロッパ]]、[[オセアニア]]を結ぶ中継地点として、[[タイ国際航空]]と東南アジアの[[ハブ空港]]として、そして観光地としてのタイの玄関口として機能した。 |
[[第二次世界大戦]]後の民間航空の発展に合わせて、[[アジア]]と[[ヨーロッパ]]、[[オセアニア]]を結ぶ中継地点として、[[タイ国際航空]]と東南アジアの[[ハブ空港]]として、そして観光地としてのタイの玄関口として機能した。しかし、[[1970年代]]以降の発着機数の増加により手狭になったため新空港の建設が計画された。 |
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=== スワンナプーム国際空港開港後 === |
=== スワンナプーム国際空港開港後 === |
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2006年9月28日、[[スワンナプーム国際空港]]が開港した。ドンムアン空港の定期便はすべて新空港へ移転した。空港コード「BKK」をスワンナプームに譲り、新たに「DMK」で登録された。 |
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しかし、[[1970年代]]以降の発着機数の増加により手狭になったため新空港が建設され、'''[[スワンナプーム国際空港]]'''が2006年9月28日に開港した。その後は、チャーター機、[[政府専用機]]、貨物専用機が利用するほか、[[タイ王国空軍|空軍]]基地、民間機整備場、スワンナプーム国際空港トラブル時の代替空港として利用されている。[[空港ターミナルビル]]は改装し、[[展示場]]、[[ショッピングモール]]として再利用される計画があった。一時的に、タイ王国政府庁舎として利用されていた。 |
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ドンムアン空港は、チャーター機、[[政府専用機]]、貨物専用機が利用するほか、[[タイ王国空軍|空軍]]基地、民間機整備場、スワンナプーム国際空港トラブル時の代替空港となった。[[空港ターミナルビル]]は改装し、[[展示場]]、[[ショッピングモール]]として再利用される計画があったが、一時的に、タイ王国政府庁舎として利用されていた。 |
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なお、長らく'''バンコク国際空港''' ({{en|Bangkok International Airport}}、{{lang|th|ท่าอากาศยานกรุงเทพ}}) が正式な名称であったが、[[2007年]][[3月20日]]に新バンコク国際空港(スワンナプーム国際空港)との混同を避けるため、正式にドンムアン空港という名称に変えられた<ref>[http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=249467 {{lang|th|ทอท.จะเปลี่ยนชื่อท่าอากาศยานกรุงเทพเป็นท่าอากาศยานดอนเมือง}}] {{lang|th|''สำนักข่าวเนชั่น'', 20 มีนาคม 2550}}</ref>。 |
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長らく「バンコク国際空港」({{en|Bangkok International Airport}}、{{lang|th|ท่าอากาศยานกรุงเทพ}}) が正式な名称であったが、2007年3月20日に新バンコク国際空港(スワンナプーム国際空港)との混同を避けるため、正式にドンムアン空港という名称に変更された<ref>[http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=249467 {{lang|th|ทอท.จะเปลี่ยนชื่อท่าอากาศยานกรุงเทพเป็นท่าอากาศยานดอนเมือง}}] {{lang|th|''สำนักข่าวเนชั่น'', 20 มีนาคม 2550}}</ref>。 |
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=== 再開港 === |
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スワンナプーム国際空港が、施工不良などの面からトラブルが頻発していることもあり、スワンナプームに乗り入れている[[航空会社]]は、ドンムアン空港の再利用を当局に要請、当局は[[2007年]][[3月25日]]より国内線に限りドンムアン空港が再開港された<ref>[http://www.matichon.co.th/breaking-news/breaking-news.php?nid=20070323-141317 {{lang|th|ตำรวจพร้อมรับมือเปิดใช้สนามบินดอนเมือง}}] {{lang|th|มติชนออนไลน์, วันที่ 23 มี.ค. 2550}}</ref>。 |
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=== 定期便再開 === |
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スワンナプーム国際空港が、開港直後、施工不良などによりトラブルが頻発していたこともあり、スワンナプームに乗り入れている[[航空会社]]は、ドンムアン空港の再利用を当局に要請し、[[2007年]][[3月25日]]から国内線に限り定期便が再開された<ref>[http://www.matichon.co.th/breaking-news/breaking-news.php?nid=20070323-141317 {{lang|th|ตำรวจพร้อมรับมือเปิดใช้สนามบินดอนเมือง}}] {{lang|th|มติชนออนไลน์, วันที่ 23 มี.ค. 2550}}</ref>。 |
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これに伴い、タイ空港公社(AOT)はドンムアン空港 - スワンナプーム空港間のバスを運行しており、[[航空券]]を持っている人のみ[[無料]]で乗車できる。 |
これに伴い、タイ空港公社(AOT)はドンムアン空港 - スワンナプーム空港間のバスを運行しており、[[航空券]]を持っている人のみ[[無料]]で乗車できる。 |
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タイ国際航空は、2007年に[[バンコク・メトロ|地下鉄]][[ラートプラーオ駅|ラート・プラオ駅]]にチェックインカウンターを設置し、空港までの無料バスを運行していた<ref>[http://www.thaiairways.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2007/press044.htm THAI Announces Domestic Operations at Don Mueang Airport] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070625220522/http://thaiairways.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2007/press044.htm |date=2007年6月25日 }}</ref>。2009年3月29日でドンムアンから撤退した<ref>[http://www.newsclip.be/news/2009126_022349.html タイ航空、3月末でドンムアンから撤退] neewsclip.be</ref>。 |
タイ国際航空は、2007年に[[バンコク・メトロ|地下鉄]][[ラートプラーオ駅|ラート・プラオ駅]]にチェックインカウンターを設置し、空港までの無料バスを運行していた<ref>[http://www.thaiairways.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2007/press044.htm THAI Announces Domestic Operations at Don Mueang Airport] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070625220522/http://thaiairways.com/About_Thai/Newsroom/Press_Release/Press_Year_2007/press044.htm |date=2007年6月25日 }}</ref>。2009年3月29日でドンムアンから撤退した<ref>[http://www.newsclip.be/news/2009126_022349.html タイ航空、3月末でドンムアンから撤退] neewsclip.be</ref>。 |
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2009年、[[アピシット・ウェーチャチーワ|アピシット政権]]のタイ政府は、国内線の定期旅客便もスワンナプーム国際空港に統合する方針を決めた。 |
2009年、[[アピシット・ウェーチャチーワ|アピシット政権]]のタイ政府は、国内線の定期旅客便もスワンナプーム国際空港に統合する方針を決めた。しかし、[[ノックエア]]と[[ワン・トゥー・ゴー航空]]は引き続きドンムアン空港に留まった<ref>[http://www.bangkokshuho.com/news.aspx?articleid=7213 格安航空2社、ドンムアン空港に留まる] バンコク週報 2009年3月5日</ref>。 |
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2011年8月1日、国内線が利用していた国内線ターミナルから、旧国際線ターミナル1に移転し、チャーター便などの国際線と同じターミナルを利用することとなった<ref>[http://www.newsclip.be/news/2011802_031624.html ドンムアン空港、国内線旅客が旧国際線第1ターミナルに移転] - newsclip.be</ref>。 |
2011年8月1日、国内線が利用していた国内線ターミナルから、旧国際線ターミナル1に移転し、チャーター便などの国際線と同じターミナルを利用することとなった<ref>[http://www.newsclip.be/news/2011802_031624.html ドンムアン空港、国内線旅客が旧国際線第1ターミナルに移転] - newsclip.be</ref>。 |
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2011年10月25日、[[タイ洪水 (2011年)|大規模な洪水]]のために閉鎖され<ref>[http://www.bangkokpost.com/breakingnews/263106/don-muang-airport-closed Don Mueang airport closed] - Bangkok Post</ref>、就航していた航空会社はスワンナプーム空港に移転した |
2011年10月25日、[[タイ洪水 (2011年)|大規模な洪水]]のために閉鎖され<ref>[http://www.bangkokpost.com/breakingnews/263106/don-muang-airport-closed Don Mueang airport closed] - Bangkok Post</ref>、就航していた航空会社はスワンナプーム空港に移転したが、2012年3月に再開港し、[[ノックエア]]がドンムアン空港に戻ってきた。<ref>[http://www.ttrweekly.com/site/2012/04/solar-air-expands-from-u-tapao/ Solar Air expands from U-Tapao] TTR Weekly</ref> 同年6月には[[オリエント・タイ航空]]も戻ってきたが現在は営業停止。 |
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2012年、韓国の[[ティーウェイ航空]]は、夏季シーズンに限り乗り入れを始めたが、空港設備の悪さや[[空港警備]]の甘さなどを問題視し、今後の運航を停止すると発表した<ref>[http://news.nna.jp/free/news/20120814thb001A.html 不便なドンムアン、韓国格安航空が利用停止]NNA.News 2012年8月11日</ref>。 |
2012年、韓国の[[ティーウェイ航空]]は、夏季シーズンに限り乗り入れを始めたが、空港設備の悪さや[[空港警備]]の甘さなどを問題視し、今後の運航を停止すると発表した<ref>[http://news.nna.jp/free/news/20120814thb001A.html 不便なドンムアン、韓国格安航空が利用停止] NNA.News 2012年8月11日</ref>。 |
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2012年10月1日、スワンナプーム国際空港に就航していた[[タイ・エアアジア]]、[[エアアジア]]、[[インドネシア・エアアジア]]の3社が |
2012年10月1日、スワンナプーム国際空港に就航していた[[タイ・エアアジア]]、[[エアアジア]]、[[インドネシア・エアアジア]]の3社がドンムアンに移転した。その後も[[格安航空会社]]の就航、増便が続き、2015年上半期の利用者は1,340万人となり、LCC旅客数が世界最多の空港となった<ref>[https://web.archive.org/web/20151012224133/http://www.sankeibiz.jp/macro/news/151005/mcb1510050500004-n1.htm LCC旅客数、ドンムアン空港が世界最大 タイ 1~6月期44%増] Sankei BIZ 2015年10月5日</ref>。 |
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2015年12月24日より旧国際線ターミナル2を整備し国内線専用ターミナルとしてソフトオープンした<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/22/27837.html|title=バンコクのドンムアン空港、24日に第2ターミナル供用再開|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-22|accessdate=2015-12-24}}</ref>。これに伴いタイ・エアアジア、ノックエア等の国内線チェックインカウンターも第2ターミナルへ移動した<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/23/27852.html|title=エアアジアとノックエア、ドンムアン空港国内線を第2ターミナルに|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-23|accessdate=2015-12-24}}</ref>。 |
2015年12月24日より旧国際線ターミナル2を整備し国内線専用ターミナルとしてソフトオープンした<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/22/27837.html|title=バンコクのドンムアン空港、24日に第2ターミナル供用再開|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-22|accessdate=2015-12-24}}</ref>。これに伴いタイ・エアアジア、ノックエア等の国内線チェックインカウンターも第2ターミナルへ移動した<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/23/27852.html|title=エアアジアとノックエア、ドンムアン空港国内線を第2ターミナルに|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-23|accessdate=2015-12-24}}</ref>。 |
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{{-}} |
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== 定期便就航航空会社と就航都市 == |
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== 就航航空会社と就航都市 == |
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=== 国際線 (第1ターミナル) === |
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2020年以降、[[新型コロナウイルス感染症の世界的流行 (2019年-)#渡航制限|新型コロナウイルス感染症の影響]]により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。 |
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{{空港就航地 |
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{{空港就航地 | 3rdcoltitle = ターミナル |
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| {{flagicon|THA}} [[タイ・エアアジア]] | |
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| [[タイ・エアアジア]]<br />(国際線) | |
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'''[[中国]]:''' [[長沙黄花国際空港]]([[長沙市]])、[[重慶江北国際空港]]([[重慶市]])、[[広州白雲国際空港]]([[広州市]])、[[杭州蕭山国際空港]]([[杭州市]])、[[昆明長水国際空港]]([[昆明市]])、[[寧波櫟社国際空港]]([[寧波市]])、[[深セン宝安国際空港]]([[深セン市]])、[[武漢天河国際空港]]([[武漢市]])、[[西安咸陽国際空港]]([[西安市]]) |
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'''東南アジア''' : [[プノンペン国際空港|プノンペン]]、[[シェムリアップ・アンコール国際空港|シェムリアップ]]、[[ノイバイ国際空港|ハノイ]]、[[ダナン国際空港|ダナン]]、[[カムラン国際空港|ニャチャン]]、[[タンソンニャット国際空港|ホーチミン]]、[[ワットタイ国際空港|ヴィエンチャン]]、[[ルアンパバーン国際空港|ルアンパバーン]]、[[ヤンゴン国際空港|ヤンゴン]]、[[マンダレー国際空港|マンダレー]]、[[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]]、[[ペナン国際空港|ペナン]]、[[スナイ国際空港|ジョホールバル]]、[[シンガポール・チャンギ国際空港|シンガポール]]、[[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[ングラ・ライ国際空港|バリ島]]<br /> |
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'''東アジア''' : [[北京大興国際空港|北京大興]]、[[南京禄口国際空港|南京]]、[[杭州蕭山国際空港|杭州]]、[[武漢天河国際空港|武漢]]、[[長沙黄花国際空港|長沙]]、[[広州白雲国際空港|広州]]、[[深圳宝安国際空港|深圳]]、[[重慶江北国際空港|重慶]]、[[成都天府国際空港|成都天府]]、[[昆明長水国際空港|昆明]]、[[西安咸陽国際空港|西安]]、[[香港国際空港|香港]]、[[マカオ国際空港 |マカオ]]、[[福岡空港|福岡]]、[[那覇空港|那覇]](2024年4月2日より就航予定<ref>[https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1305686 那覇-バンコク路線を就航 LCCタイ・エアアジア 4月2日から週4往復] - 沖縄タイムス 2024年2月9日</ref>)<br /> |
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'''[[東南アジア]]:''' [[チェンナイ国際空港]]([[チェンナイ]])、[[ケンペゴウダ国際空港]]([[バンガロール]])、[[コーチン国際空港]]([[コーチ (インド)|コーチ]])<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2016/03/16/28673.html|title=エアアジア、5月からバンコク―インド南部コーチ|newspaper=newsclip.be|date=2016-3-15|accessdate=2016-3-17}}</ref>、[[ングラ・ライ国際空港]]([[デンパサール]])、[[ノイバイ国際空港]]([[ハノイ]])、[[ダナン国際空港]]([[ダナン]])、[[タンソンニャット国際空港]]([[ホーチミン市]])、[[香港国際空港]]([[香港]])、[[マカオ国際空港]]([[マカオ]])、[[ヤンゴン国際空港]]([[ヤンゴン]])、[[マンダレー国際空港]]([[マンダレー]])、[[クアラルンプール国際空港]]([[クアラルンプール]])、[[ペナン国際空港]]([[ペナン]])、[[シンガポール・チャンギ国際空港]]([[シンガポール]])、[[プノンペン国際空港]]([[プノンペン]])、[[シェムリアップ国際空港]]([[シェムリアップ]])、[[ワットタイ国際空港]]([[ヴィエンチャン]])<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2016/04/28/29087.html|title=エアアジア、7月からバンコク―ビエンチャン|newspaper=newsclip.be|date=2016-4-27|accessdate=2016-4-28}}</ref>、[[ルアンパバーン国際空港]]([[ルアンパバーン県]])<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2016/02/09/28302.html|title=エアアジア、3月24日にバンコク―ルアンパバン線開設|newspaper=newsclip.be|date=2016-2-9|accessdate=2016-2-10}}</ref> |
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'''南アジア''' : [[シャージャラル国際空港|ダッカ]]、[[ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港|コルカタ]]、{{仮リンク|チャウダリー・チャラン・シン国際空港|en| Chaudhary Charan Singh International Airport|label=ラクナウ}}、{{仮リンク|ジャイプル国際空港|en|Jaipur International Airport|label=ジャイプル}}、[[チェンナイ国際空港|チェンナイ]]、[[ケンペゴウダ国際空港|ベンガルール]]、[[コーチン国際空港|コーチン]]、[[ヴェラナ国際空港|マレ]] |
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| {{flagicon|THA}} [[タイ・エアアジア X]] | '''[[アジア]]:''' [[成田国際空港]]([[千葉県]])、[[関西国際空港]]([[大阪府]])、[[中部国際空港]]([[愛知県]])(2018年10月30日に就航予定)、[[新千歳空港]]([[北海道]])<ref>{{Cite web|url=http://www.bangkokpost.com/news/transport/471286/thai-airasiax-adds-sapporo-route|title=Thai AirAsiaX adds Sapporo route|publisher=Bangkok Post|date=10 February 2015|accessdate=11 February 2015}}</ref> 、[[仁川国際空港]]([[仁川広域市]])、[[上海浦東国際空港]]([[上海市]])<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/10/02/27049.html|title=タイ・エアアジアX、バンコク―上海就航|newspaper=newsclip.be|date=2015-10-2|accessdate=2015-10-2}}</ref> |
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| T1 |
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| [[タイ・エアアジア]]<br />(国内線) | |
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'''[[中東]]:''' [[エマーム・ホメイニー国際空港]]([[テヘラン]])<ref name="newsclip20160519">{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2016/05/19/29269.html|title=エアアジア、バンコクからテヘラン、マスカットへ|newspaper=newsclip.be|date=2016-5-19|accessdate=2016-5-25}}</ref>、[[マスカット国際空港]]([[マスカット]])<ref name="newsclip20160519"/> |
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'''北部''' : [[チェンマイ国際空港|チェンマイ]]、[[チェンライ国際空港|チェンライ]]、[[ナーンナコーン空港|ナーン]]、[[ピッサヌローク空港|ピサヌローク]]、[[ルーイ空港|ルーイ]]<br /> |
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| {{flagicon|THA}} [[タイ・ライオン・エア]] | クアラルンプール国際空港(クアラルンプール)、シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール) |
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'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港|ウドンターニー]]、[[コーンケン空港|コーンケン]]、[[サコンナコーン空港|サコンナコーン]]、[[ナコーンパノム空港|ナコーンパノム]]、[[ローイエット空港|ローイエット]]、[[ウボンラーチャターニー空港|ウボンラーチャターニー]]、[[ブリーラム空港|ブリーラム]]<br /> |
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| {{flagicon|THA}} [[ノックエア]] | ワットタイ国際空港(ヴィエンチャン)、ヤンゴン国際空港(ヤンゴン)、ノイバイ国際空港(ハノイ)、タンソンニャット国際空港(ホーチミン市)<br />'''季節運航''': [[南京禄口国際空港]]([[南京市]]) |
|||
'''南部''' : [[チュムポーン空港|チュムポーン]]、[[ラノーン空港|ラノーン]]、[[スラートターニー空港|スラートターニー]]、[[ナコーンシータンマラート空港|ナコーンシータンマラート]]、[[プーケット国際空港|プーケット]]、[[クラビー空港|クラビー]]、[[トラン空港|トラン]]、[[ハートヤイ国際空港|ハートヤイ]]、[[ナラーティワート空港|ナラーティワート]] |
|||
| {{flagicon|THA}} [[ノックスクート]] | 南京禄口国際空港(南京市)<ref>{{Citeweb|url=http://airlineroute.net/2015/04/03/xw-nkg-jun15/|title=NokScoot Delays Nanjing Launch to June 2015|publisher=Airlineroute.net|date=3 April 2015|accessdate=4 April 2015}}</ref>、[[天津浜海国際空港]]([[天津市]])<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/12/01/27627.html|title=格安航空ノックスクート、1月にバンコク―天津線開設|newspaper=newsclip.be|date=2015-12-1|accessdate=2015-12-2}}</ref>、[[瀋陽桃仙国際空港]]([[瀋陽市]])<ref>{{cite web|url=http://airlineroute.net/2016/02/09/xw-she-apr16/|title=NokScoot Proposes Shenyang Service from April 2016|publisher=airlineroute|date=2016-2-9|accessdate=2016-3-21}}</ref>、[[青島流亭国際空港]]([[青島市]])、重慶江北国際空港(重慶市)<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2016/05/19/29266.htmlll|title=ノックスクート、6月からバンコク―重慶|newspaper=newsclip.be|date=2016-5-19|accessdate=2016-5-25}}</ref>、[[台湾桃園国際空港]]([[桃園市]])<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2015/09/03/26768.html|title=ノックスクート、10月下旬からバンコク―台北|newspaper=newsclip.be|date=2015-9-3|accessdate=2015-9-3}}</ref> |
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| T2 |
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| {{flagicon|THA}} [[ニュージェン・エアウェイズ]] | [[南寧呉キョ国際空港|南寧]]、[[南昌昌北国際空港|南昌]]、[[長沙黄花国際空港|長沙]]、[[合肥新橋国際空港|合肥]]、[[福州長楽国際空港|福州]]、[[蘇南碩放国際空港|無錫]]、[[淮安漣水空港|淮安]]、[[泉州晋江国際空港|泉州]]、[[貴陽龍洞堡国際空港|貴陽]]、[[鄭州新鄭国際空港|鄭州]]、[[徐州観音空港|徐州]]、[[義烏空港|義烏]]、[[天津浜海国際空港|天津]]、[[フフホト白塔国際空港|フフホト]] |
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| [[タイ・ライオンエア]]<br />(国際線) | [[シンガポール・チャンギ国際空港|シンガポール]]、[[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[トリブバン国際空港|カトマンズ]]、[[ケンペゴウダ国際空港|ベンガルール]]、[[チャトラパティ・シヴァージー国際空港|ムンバイ]]、[[天津浜海国際空港|天津]]、[[南京禄口国際空港|南京]]、[[常州奔牛空港|常州]]、[[杭州蕭山国際空港|杭州]]、[[合肥新橋国際空港|合肥]]、[[済南遥墻国際空港|済南]]、[[鄭州新鄭国際空港|鄭州]]、[[武漢天河国際空港|武漢]]、[[長沙黄花国際空港|長沙]]、[[広州白雲国際空港|広州]]、[[海口美蘭国際空港|海口]]、[[重慶江北国際空港|重慶]]、[[西安咸陽国際空港|西安]]、[[台湾桃園国際空港|台北/桃園]] | T1 |
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| {{flagicon|THA}} {{仮リンク|サイアム・エア|en|Siam Air}} | 広州白雲国際空港(広州市)、香港国際空港(香港)、[[鄭州新鄭国際空港]]([[鄭州市]]) |
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| [[タイ・ライオンエア]]<br />(国内線) | |
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| {{flagicon|MYS}} [[エアアジア]] | クアラルンプール国際空港(クアラルンプール) |
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'''北部''' : [[チェンマイ国際空港|チェンマイ]]、[[チェンライ国際空港|チェンライ]]、[[ピッサヌローク空港|ピサヌローク]]<br /> |
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| {{Flagicon|MAS}} [[マリンド・エア]] | クアラルンプール国際空港(クアラルンプール) |
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'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港|ウドンターニー]]、[[コーンケン空港|コーンケン]]、[[ウボンラーチャターニー空港|ウボンラーチャターニー]]<br /> |
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| {{nowrap|{{Flagicon|INA}} [[インドネシア・エアアジア]]}} | ングラ・ライ国際空港(デンパサール)、[[スカルノ・ハッタ国際空港]]([[ジャカルタ]])、[[クアラナム国際空港]]([[メダン]]) |
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'''南部''' : [[スラートターニー空港|スラートターニー]]、[[ナコーンシータンマラート空港|ナコーンシータンマラート]]、[[プーケット国際空港|プーケット]]、[[クラビー空港|クラビー]]、[[トラン空港|トラン]]、[[ハートヤイ国際空港|ハートヤイ]] |
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| {{Flagicon|HKG}} [[香港エクスプレス航空]] | 香港国際空港(香港) |
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| {{Flagicon|SIN}} [[スクート]] | シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)、成田国際空港(千葉県)<ref>{{Cite news|url=http://www.newsclip.be/article/2016/05/18/29261.htmll|title=スクート、7月下旬からバンコク―成田|newspaper=newsclip.be|date=2016-5-18|accessdate=2016-5-25}}</ref>、関西国際空港(大阪府) |
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| [[ノックエア]]<br />(国際線) | [[ラジーヴ・ガンディー国際空港|ハイデラバード]]、[[南京禄口国際空港|南京]]、[[鄭州新鄭国際空港|鄭州]] | T1 |
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| {{flagicon|TWN}} [[タイガーエア台湾]] | [[台湾桃園国際空港]]([[桃園市]]) |
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| [[ノックエア]]<br />(国内線) | |
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| {{flagicon|GER}} [[ユーロウイングス]] | [[ケルン・ボン空港]]([[ケルン]])<ref>{{Cite web|title=Flight Cologne-Bonn Bangkok (Don Mueang)|url=https://www.germanwings.com/en/booking/offers/flights-from/DE/CGN/to/TH/DMK.html|website=germanwings-Eurowings|accessdate=4 Mar 2015}}</ref> |
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'''北部''' : [[チェンマイ国際空港|チェンマイ]]、[[チェンライ国際空港|チェンライ]]、[[ピッサヌローク空港|ピサヌローク]]、[[メーソート空港|メーソート]]<br /> |
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'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港|ウドンターニー]]、[[サコンナコーン空港|サコンナコーン]]、[[ウボンラーチャターニー空港|ウボンラーチャターニー]]、[[ブリーラム空港|ブリーラム]]<br /> |
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'''南部''' : [[スラートターニー空港|スラートターニー]]、[[ナコーンシータンマラート空港|ナコーンシータンマラート]]、[[プーケット国際空港|プーケット]]、[[トラン空港|トラン]]、[[ハートヤイ国際空港|ハートヤイ]] |
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=== 国内線 (第2ターミナル) === |
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| [[バンコク・エアウェイズ]] | [[サムイ空港|サムイ島]] | T2 |
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| {{flagicon|THA}} [[タイ・エアアジア]] | |
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'''北部''' : [[チェンマイ国際空港]]([[チエンマイ県]])、[[チェンライ国際空港]]([[チエンラーイ県]])、[[ナーンナコーン空港]]([[ナーン県]])、[[ピッサヌローク空港]]([[ピッサヌローク県]])<br /> |
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| [[マイカーゴ航空|Air ACT]] | [[台湾桃園国際空港|台北/桃園]] | 貨物 |
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'''東北部''' : [[ウドーンターニー国際空港]]([[ウドーンターニー県]])、[[ウボンラーチャターニー空港]]([[ウボンラーチャターニー県]])、[[コーンケン空港]]([[コーンケン県]])、[[サコンナコーン空港]]([[サコンナコーン県]])、[[ナコーンパノム空港]]([[ナコーンパノム県]])、[[ブリーラム空港]]([[ブリーラム県]])、[[ルーイ空港]]([[ルーイ県]])、[[ローイエット空港]]([[ローイエット県]])<br /> |
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| [[エアアジア]] | [[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]] | T1 |
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'''南部''' : [[ハートヤイ国際空港]]([[ソンクラー県]])、[[プーケット国際空港]]([[プーケット県]])、[[クラビー空港]]([[クラビー県]])、[[スラートターニー空港]]([[スラートターニー県]])、[[トラン空港]]([[トラン県]])、[[ナコーンシータンマラート空港]]([[ナコーンシータンマラート県]])、[[ナラーティワート空港]]([[ナラーティワート県]]) |
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| [[バティク・エア]] | [[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[ングラ・ライ国際空港|バリ島]] | T1 |
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| {{flagicon|THA}} [[ノックエア]] | |
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| [[バティック・エア・マレーシア]] | [[クアラルンプール国際空港|クアラルンプール]] | T1 |
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'''北部''' : チェンマイ国際空港(チエンマイ県)、チェンライ国際空港(チエンラーイ県)、ナーンナコーン空港(ナーン県)、ピッサヌローク空港(ピッサヌローク県)、[[プレー空港]]([[プレー県]])、[[メーソート空港]]([[ターク県]])、[[ラムパーン空港]]([[ラムパーン県]])<br /> |
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| [[マカオ航空]] | [[マカオ国際空港|マカオ]] | T1 |
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'''東北部''' : ウドーンターニー国際空港(ウドーンターニー県)、ウボンラーチャターニー空港(ウボンラーチャターニー県)、コーンケン空港(コーンケン県)、サコンナコーン空港(サコンナコーン県)、ナコーンパノム空港(ナコーンパノム県)、ブリーラム空港(ブリーラム県)、ルーイ空港(ルーイ県)、ローイエット空港(ローイエット県)<br /> |
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| [[インドネシア・エアアジア]] | [[スカルノ・ハッタ国際空港|ジャカルタ]]、[[クアラナム国際空港|メダン]]、[[ングラ・ライ国際空港|バリ島]] | T1 |
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'''南部''' : ハートヤイ国際空港(ソンクラー県)、プーケット国際空港(プーケット県)、クラビー空港(クラビー県)、スラートターニー空港(スラートターニー県)、[[チュムポーン空港]]([[チュムポーン県]])、トラン空港(トラン県)、ナコーンシータンマラート空港(ナコーンシータンマラート県)、[[ラノーン空港]]([[ラノーン県]]) |
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| [[吉祥航空]] | [[上海浦東国際空港|上海浦東]]、[[南京禄口国際空港|南京]] | T1 |
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| {{flagicon|THA}} [[タイ・ライオン・エア]] | |
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| [[ミャンマー国際航空]] | [[ヤンゴン国際空港|ヤンゴン]]、[[マンダレー国際空港|マンダレー]] | T1 |
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| [[スカイ・アンコール航空]] | [[プノンペン国際空港|プノンペン]] | T1 |
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'''東北部''' : ウドーンターニー国際空港(ウドーンターニー県)、ウボンラーチャターニー空港(ウボンラーチャターニー県)<br /> |
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| [[春秋航空]] | [[上海浦東国際空港|上海浦東]]、[[杭州蕭山国際空港|杭州]]、[[廈門高崎国際空港|廈門]]、[[広州白雲国際空港|広州]]、[[深圳宝安国際空港|深圳]] | T1 |
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'''南部''' : ハートヤイ国際空港(ソンクラー県)、プーケット国際空港(プーケット県)、クラビー空港(クラビー県)、スラートターニー空港(スラートターニー県)<ref>http://www.bangkokpost.com/business/aviation/425790/thai-lion-air-charts-rapid-growth-path</ref> |
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| [[タイガーエア台湾]] | [[台湾桃園国際空港|台北/桃園]] | T1 |
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| [[ティーウェイ航空]] | [[仁川国際空港|ソウル/仁川]]、[[清州国際空港|清州]] | T1 |
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| {{flagicon|THA}} [[カン・エア]] | メーソート空港(ターク県) |
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| [[九元航空]] | [[温州龍湾国際空港|温州]]、[[広州白雲国際空港|広州]] | T1 |
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2023年6月現在<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/flight Flight Status] - Don Mueang International Airport</ref><ref>[https://transit.navitime.com/ja/flight/DMK バンコク・ドンムアン国際空港 飛行機時刻表] - NAVITIME Transit</ref> |
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== 交通アクセス == |
== 交通アクセス == |
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=== バス === |
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* タクシー (メーター料金に50[[バーツ]]の追加料金が必要。高速道路代も別料金。) |
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* エアポート・バス<ref>[https://www.thailandtravel.or.jp/news/detail/?no=925 ドンムアン空港 - 市内の新バス・ルート] タイ国政府観光庁</ref><ref>[https://www.nna.jp/news/show/1605658 ドンムアン空港と都心結ぶバス、出足は好調] - NNA ASIA 2017年5月9日</ref> (30バーツ、50バーツ) |
* エアポート・バス<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation/537-public-bus?category_id=139 Public Bus] - Don Mueang International Airport</ref><ref>[https://www.thailandtravel.or.jp/news/detail/?no=925 ドンムアン空港 - 市内の新バス・ルート] タイ国政府観光庁</ref><ref>[https://www.nna.jp/news/show/1605658 ドンムアン空港と都心結ぶバス、出足は好調] - NNA ASIA 2017年5月9日</ref> (30バーツ、50バーツ) 6:15 - 24:00 A1:5分間隔、A2:15分間隔 |
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** A1 : [[バンコク・スカイトレイン|BTS]] [[モーチット駅]]、[[北バスターミナル (バンコク)|北バスターミナル]] |
** A1 : [[バンコク・スカイトレイン|BTS]] [[モーチット駅]]、[[北バスターミナル (バンコク)|北バスターミナル]] |
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** A2 : BTS [[アヌサーワリーチャイサモーラプーム駅]](ヴィクトリー・モニュメント駅) |
** A2 : BTS [[アヌサーワリーチャイサモーラプーム駅]](ヴィクトリー・モニュメント駅) |
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** A4 : 民主記念塔、[[カオサン通り]]、[[サナームルアン]](王宮前広場) |
** A4 : 民主記念塔、[[カオサン通り]]、[[サナームルアン]](王宮前広場) |
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* [http://www.limobus.co.th/ LimoBus Express] <ref>[http://donmueangairportthai.com/en/news/738/ทอทจัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ-airport-limobus-express-ที่-ทดม-เริ่ม-27-พย58-นี้ ทอท.จัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ Airport LimoBus Express ที่ ทดม. เริ่ม 27 พ.ย.58 นี้] - ドンムアン空港</ref> 150バーツ |
* [http://www.limobus.co.th/ LimoBus Express] <ref>[http://donmueangairportthai.com/en/news/738/ทอทจัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ-airport-limobus-express-ที่-ทดม-เริ่ม-27-พย58-นี้ ทอท.จัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ Airport LimoBus Express ที่ ทดม. เริ่ม 27 พ.ย.58 นี้] - ドンムアン空港</ref> 150バーツ |
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** [[ |
** [[カオサン通り|カオサン]]方面 (9時 - 24時) |
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** [[ |
** [[シーロム通り|シーロム]]方面 (10時30分 - 24時) |
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* スワンナプーム国際空港シャトルバス |
* スワンナプーム国際空港シャトルバス<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation?category_id=140 Shuttle Bus] - Don Mueang International Airport</ref> |
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: スワンナプーム国際空港から出発する航空券を所有している者に限り、無料で乗車できる。5時 - 24時の間に運行。 |
: スワンナプーム国際空港から出発する航空券を所有している者に限り、無料で乗車できる。5時 - 24時の間に運行。 |
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** [[マーブンクロン・センター]] :187 |
** [[マーブンクロン・センター]] :187 |
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** [[セントラルワールド]]、[[スクムウィット通り]]、[[東バスターミナル (バンコク)|東バスターミナル]] : 513 |
** [[セントラルワールド]]、[[スクムウィット通り]]、[[東バスターミナル (バンコク)|東バスターミナル]] : 513 |
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** [[スワンナプーム国際空港]] : |
** [[スワンナプーム国際空港]] : 555<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation?category_id=143 Transportation] - Don Mueang International Airport</ref> |
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* [[タイ国鉄]] |
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=== 車 === |
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: ターミナルと歩道橋で接続している[[ドンムアン駅]]から[[フワランポーン駅]]行きの列車が発着するが、本数は少ない。 |
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* タクシー (メーター料金に50[[バーツ]]の追加料金が必要。高速道路代も別料金。) |
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* レンタカー<ref>[https://donmueang.airportthai.co.th/en/contents/3-transportation?category_id=137 Car Rental] - Don Mueang International Airport</ref> |
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=== 鉄道 === |
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* [[タイ国有鉄道]] [[北本線]]、[[東北本線 (タイ)|東北本線]] |
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: タイ国有鉄道[[ドンムアン駅]](地上駅)と第1ターミナルが歩道橋で接続している。料金は安いが本数は少ない。 |
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* [[SRTダークレッドライン|ダークレッドライン]] |
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: ダークレッドライン[[ドンムアン駅]](高架駅)と第2ターミナルが歩道橋で接続している。 |
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== 主な関連事件 == |
== 主な関連事件 == |
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* [[1987年]][[11月29日]]、[[大韓航空]]858便 |
* [[1987年]][[11月29日]]、[[大韓航空]]858便([[ボーイング707]]-320型機)が[[アラブ首長国連邦]]・アブ・ダビ空港を出国し、バンコク国際空港経由([[テクニカルランディング]]のため客扱いなし)で[[大韓民国]]の[[金浦国際空港]]に行く予定であったが、[[朝鮮民主主義人民共和国|北朝鮮]]の[[スパイ|工作員]]・[[金賢姫]]らの仕掛けた爆弾により、[[アンダマン海]]上空で爆発。乗客・乗員は全員死亡した。{{main|大韓航空機爆破事件}} |
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* [[1991年]][[5月26日]]、[[ラウダ航空]] |
* [[1991年]][[5月26日]]、[[ラウダ航空]]004便([[ボーイング767]]型機)が、当空港を離陸後に、エンジンシステムの故障で[[逆噴射装置]]が作動したため空中分解して墜落し、乗員乗客223人全員死亡した。{{main|ラウダ航空004便墜落事故}} |
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* [[1995年]][[1月11日]]、[[フィリピン航空]] |
* [[1995年]][[1月11日]]、[[フィリピン航空]]434便が[[ラムジ・ユセフ]]により爆破された。それにより[[ボジンカ計画]]が発覚。{{main|フィリピン航空434便爆破事件}} |
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* [[1999年]][[8月22日]]、[[チャイナエアライン]] |
* [[1999年]][[8月22日]]、[[チャイナエアライン]]642便がバンコク国際空港を出発し、[[香港国際空港]]に向かっていたが、香港国際空港で台風の突風に遭い、機体が180度回転して墜落、3人の死者が出た。{{main|チャイナエアライン642便着陸失敗事故}} |
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*[[1999年]][[9月23日]]、[[カンタス航空]]1便([[ボーイング747-400]])が着陸進入中にオーバーラン。死者は発生せず軽傷38名のみであったが、機体はほぼ全損。しかしカンタス航空は約1億ドル掛けて修理し運航に戻した。{{main|カンタス航空1便オーバーラン事故}} |
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* [[2001年]][[3月3日]]、駐機していた[[タイ国際航空]]の[[ボーイング737]]-400型機が出発前に突如炎上し、出発の準備をしていた[[客室乗務員]]ら8人が死傷した。当時の[[タクシン・チナワット]][[首相]]がこの機に搭乗予定であったため、機材の故障と[[テロ]]の両方の可能性が疑われたが、最終的な原因は特定されていない。 |
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* [[2009年]][[12月11日]]夜間に[[北朝鮮]]から飛来し着陸した[[Il-76 (航空機)|イリューシン76]]の貨物に対空ミサイルなどの大量の武器が発見され乗組員5名は拘束され |
* [[2001年]][[3月3日]]、駐機していた[[タイ国際航空]]114便([[ボーイング737]]-400型機)が出発前に突如炎上し、出発の準備をしていた[[客室乗務員]]ら8人が死傷した。当時の[[タクシン・チナワット]][[首相]]がこの機に搭乗予定であったため、機材の故障と[[テロ]]の両方の可能性が疑われたが、最終的な原因は特定されていない。{{main|{{仮リンク|タイ国際航空114便火災事故|en|Thai Airways International Flight 114}}}} |
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* [[2009年]][[12月11日]]夜間に[[北朝鮮]]から飛来し着陸した[[Il-76 (航空機)|イリューシン76]]の貨物に対空ミサイルなどの大量の武器が発見され乗組員5名は拘束された。行き先は[[スリランカ]]であったとされる<ref>47NEWS [http://www.47news.jp/news/2009/12/post_20091212202604.html 北朝鮮製兵器35トン押収 バンコク着陸の貨物機から] 2009年12月12日</ref>。貨物機は[[グルジア]]の会社が保有しており、[[ウクライナ]]から北朝鮮を経由しスリランカから中東、[[パキスタン]]、旧ソ連地域のいずれかに向かう予定であったとされ、裁判所は14日に乗組員に対して12日間の拘置を決めた<ref>YomiuriOnline [https://web.archive.org/web/20091217210010/http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091214-OYT1T00902.htm 旧ソ連の業者暗躍?タイ経由で北の兵器密売] 2009年12月14日</ref>。 |
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== その他 == |
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== 外部リンク == |
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[[Category:クラスCの空港]] |
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[[Category:1914年開業の施設]] |
2024年6月2日 (日) 08:52時点における最新版
ドンムアン国際空港 ท่าอากาศยานดอนเมือง Don Mueang International Airport | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA: DMK - ICAO: VTBD | |||||||||||||
概要 | |||||||||||||
国・地域 | タイ王国 | ||||||||||||
所在地 | バンコク・ドンムアン区 | ||||||||||||
母都市 | バンコク | ||||||||||||
種類 | 官民共用 | ||||||||||||
運営者 | タイ空港公社(AOT) | ||||||||||||
運用時間 | 24時間 | ||||||||||||
開港 | 1914年 | ||||||||||||
ターミナル数 | 2 | ||||||||||||
拠点航空会社 |
タイ・エアアジア タイ・エアアジア X ノックエア タイ・ライオン・エア | ||||||||||||
標高 | 3 m (9 ft) | ||||||||||||
座標 | 北緯13度54分45秒 東経100度36分24秒 / 北緯13.91250度 東経100.60667度座標: 北緯13度54分45秒 東経100度36分24秒 / 北緯13.91250度 東経100.60667度 | ||||||||||||
公式サイト | 公式サイト | ||||||||||||
地図 | |||||||||||||
ドンムアン国際空港の位置 | |||||||||||||
滑走路 | |||||||||||||
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統計(2019) | |||||||||||||
旅客数 | 4131万人 | ||||||||||||
Airports of Thailand PCL[1] | |||||||||||||
リスト | |||||||||||||
空港の一覧 |
ドンムアン空港(ドンムアンくうこう、タイ語: ท่าอากาศยานดอนเมือง、英語: Don Mueang International Airport)は、タイ王国・バンコク中心部から北方に約20km、ドンムアン区にある国際空港である。
概要
[編集]開港
[編集]ドンムアン空港は1914年にタイ空軍飛行場として開港し、1924年、民間航空機の受け入れを開始した。現役の空港としてはアジア最古の歴史を持つ。空港の名前は当時近くにあったワット・ドーンイーイアオという寺院がワット・ドーンムアンに改称され、近隣一帯がドーンムアンと呼ばれるようになったことから、通称、ドーンムアン飛行場 (สนามบินดอนเมือง) と呼ばれるようになった。後に正式名称は「バンコク国際空港」となったが、日本でもドンムアン空港と呼ばれるのが通例だった。
東南アジアのハブ空港
[編集]第二次世界大戦後の民間航空の発展に合わせて、アジアとヨーロッパ、オセアニアを結ぶ中継地点として、タイ国際航空と東南アジアのハブ空港として、そして観光地としてのタイの玄関口として機能した。しかし、1970年代以降の発着機数の増加により手狭になったため新空港の建設が計画された。
スワンナプーム国際空港開港後
[編集]2006年9月28日、スワンナプーム国際空港が開港した。ドンムアン空港の定期便はすべて新空港へ移転した。空港コード「BKK」をスワンナプームに譲り、新たに「DMK」で登録された。
ドンムアン空港は、チャーター機、政府専用機、貨物専用機が利用するほか、空軍基地、民間機整備場、スワンナプーム国際空港トラブル時の代替空港となった。空港ターミナルビルは改装し、展示場、ショッピングモールとして再利用される計画があったが、一時的に、タイ王国政府庁舎として利用されていた。
長らく「バンコク国際空港」(Bangkok International Airport、ท่าอากาศยานกรุงเทพ) が正式な名称であったが、2007年3月20日に新バンコク国際空港(スワンナプーム国際空港)との混同を避けるため、正式にドンムアン空港という名称に変更された[2]。
定期便再開
[編集]スワンナプーム国際空港が、開港直後、施工不良などによりトラブルが頻発していたこともあり、スワンナプームに乗り入れている航空会社は、ドンムアン空港の再利用を当局に要請し、2007年3月25日から国内線に限り定期便が再開された[3]。 これに伴い、タイ空港公社(AOT)はドンムアン空港 - スワンナプーム空港間のバスを運行しており、航空券を持っている人のみ無料で乗車できる。
タイ国際航空は、2007年に地下鉄ラート・プラオ駅にチェックインカウンターを設置し、空港までの無料バスを運行していた[4]。2009年3月29日でドンムアンから撤退した[5]。
2009年、アピシット政権のタイ政府は、国内線の定期旅客便もスワンナプーム国際空港に統合する方針を決めた。しかし、ノックエアとワン・トゥー・ゴー航空は引き続きドンムアン空港に留まった[6]。
2011年8月1日、国内線が利用していた国内線ターミナルから、旧国際線ターミナル1に移転し、チャーター便などの国際線と同じターミナルを利用することとなった[7]。
2011年10月25日、大規模な洪水のために閉鎖され[8]、就航していた航空会社はスワンナプーム空港に移転したが、2012年3月に再開港し、ノックエアがドンムアン空港に戻ってきた。[9] 同年6月にはオリエント・タイ航空も戻ってきたが現在は営業停止。
2012年、韓国のティーウェイ航空は、夏季シーズンに限り乗り入れを始めたが、空港設備の悪さや空港警備の甘さなどを問題視し、今後の運航を停止すると発表した[10]。
2012年10月1日、スワンナプーム国際空港に就航していたタイ・エアアジア、エアアジア、インドネシア・エアアジアの3社がドンムアンに移転した。その後も格安航空会社の就航、増便が続き、2015年上半期の利用者は1,340万人となり、LCC旅客数が世界最多の空港となった[11]。
2015年12月24日より旧国際線ターミナル2を整備し国内線専用ターミナルとしてソフトオープンした[12]。これに伴いタイ・エアアジア、ノックエア等の国内線チェックインカウンターも第2ターミナルへ移動した[13]。
就航航空会社と就航都市
[編集]2020年以降、新型コロナウイルス感染症の影響により、多くの定期便が運休、減便、経路変更となっている。
交通アクセス
[編集]バス
[編集]- エアポート・バス[17][18][19] (30バーツ、50バーツ) 6:15 - 24:00 A1:5分間隔、A2:15分間隔
- LimoBus Express [20] 150バーツ
- スワンナプーム国際空港シャトルバス[21]
- スワンナプーム国際空港から出発する航空券を所有している者に限り、無料で乗車できる。5時 - 24時の間に運行。
- 路線バス (ターミナル前には乗り入れず、第1ターミナルから歩道橋を渡ったウィパーワディーランシット通りにあるバス停から発着)
車
[編集]鉄道
[編集]- タイ国有鉄道ドンムアン駅(地上駅)と第1ターミナルが歩道橋で接続している。料金は安いが本数は少ない。
- ダークレッドラインドンムアン駅(高架駅)と第2ターミナルが歩道橋で接続している。
主な関連事件
[編集]- 1987年11月29日、大韓航空858便(ボーイング707-320型機)がアラブ首長国連邦・アブ・ダビ空港を出国し、バンコク国際空港経由(テクニカルランディングのため客扱いなし)で大韓民国の金浦国際空港に行く予定であったが、北朝鮮の工作員・金賢姫らの仕掛けた爆弾により、アンダマン海上空で爆発。乗客・乗員は全員死亡した。詳細は「大韓航空機爆破事件」を参照
- 1991年5月26日、ラウダ航空004便(ボーイング767型機)が、当空港を離陸後に、エンジンシステムの故障で逆噴射装置が作動したため空中分解して墜落し、乗員乗客223人全員死亡した。詳細は「ラウダ航空004便墜落事故」を参照
- 1995年1月11日、フィリピン航空434便がラムジ・ユセフにより爆破された。それによりボジンカ計画が発覚。詳細は「フィリピン航空434便爆破事件」を参照
- 1999年8月22日、チャイナエアライン642便がバンコク国際空港を出発し、香港国際空港に向かっていたが、香港国際空港で台風の突風に遭い、機体が180度回転して墜落、3人の死者が出た。詳細は「チャイナエアライン642便着陸失敗事故」を参照
- 1999年9月23日、カンタス航空1便(ボーイング747-400)が着陸進入中にオーバーラン。死者は発生せず軽傷38名のみであったが、機体はほぼ全損。しかしカンタス航空は約1億ドル掛けて修理し運航に戻した。詳細は「カンタス航空1便オーバーラン事故」を参照
- 2001年3月3日、駐機していたタイ国際航空114便(ボーイング737-400型機)が出発前に突如炎上し、出発の準備をしていた客室乗務員ら8人が死傷した。当時のタクシン・チナワット首相がこの機に搭乗予定であったため、機材の故障とテロの両方の可能性が疑われたが、最終的な原因は特定されていない。詳細は「タイ国際航空114便火災事故」を参照
- 2009年12月11日夜間に北朝鮮から飛来し着陸したイリューシン76の貨物に対空ミサイルなどの大量の武器が発見され乗組員5名は拘束された。行き先はスリランカであったとされる[24]。貨物機はグルジアの会社が保有しており、ウクライナから北朝鮮を経由しスリランカから中東、パキスタン、旧ソ連地域のいずれかに向かう予定であったとされ、裁判所は14日に乗組員に対して12日間の拘置を決めた[25]。
その他
[編集]- 2本の平行滑走路の間に、細長い18ホールのゴルフ場があり、タイ王国空軍が経営している。これにより、アメリカ合衆国の技術専門誌『ポピュラーメカニクス』によって、ドンムアン空港は「世界で最も奇妙な18の空港」のひとつに選ばれている[26]。
- 近くのスポーツ施設に、ランシット・インターナショナルボクシングスタジアムがある。
脚注
[編集]- ^ “Annual Airport 2019”. Airports of Thailand PCL. 9 January 2022閲覧。
- ^ ทอท.จะเปลี่ยนชื่อท่าอากาศยานกรุงเทพเป็นท่าอากาศยานดอนเมือง สำนักข่าวเนชั่น, 20 มีนาคม 2550
- ^ ตำรวจพร้อมรับมือเปิดใช้สนามบินดอนเมือง มติชนออนไลน์, วันที่ 23 มี.ค. 2550
- ^ THAI Announces Domestic Operations at Don Mueang Airport Archived 2007年6月25日, at the Wayback Machine.
- ^ タイ航空、3月末でドンムアンから撤退 neewsclip.be
- ^ 格安航空2社、ドンムアン空港に留まる バンコク週報 2009年3月5日
- ^ ドンムアン空港、国内線旅客が旧国際線第1ターミナルに移転 - newsclip.be
- ^ Don Mueang airport closed - Bangkok Post
- ^ Solar Air expands from U-Tapao TTR Weekly
- ^ 不便なドンムアン、韓国格安航空が利用停止 NNA.News 2012年8月11日
- ^ LCC旅客数、ドンムアン空港が世界最大 タイ 1~6月期44%増 Sankei BIZ 2015年10月5日
- ^ “バンコクのドンムアン空港、24日に第2ターミナル供用再開”. newsclip.be. (2015年12月22日) 2015年12月24日閲覧。
- ^ “エアアジアとノックエア、ドンムアン空港国内線を第2ターミナルに”. newsclip.be. (2015年12月23日) 2015年12月24日閲覧。
- ^ 那覇-バンコク路線を就航 LCCタイ・エアアジア 4月2日から週4往復 - 沖縄タイムス 2024年2月9日
- ^ Flight Status - Don Mueang International Airport
- ^ バンコク・ドンムアン国際空港 飛行機時刻表 - NAVITIME Transit
- ^ Public Bus - Don Mueang International Airport
- ^ ドンムアン空港 - 市内の新バス・ルート タイ国政府観光庁
- ^ ドンムアン空港と都心結ぶバス、出足は好調 - NNA ASIA 2017年5月9日
- ^ ทอท.จัดให้มีบริการรถบัสสาธารณะ Airport LimoBus Express ที่ ทดม. เริ่ม 27 พ.ย.58 นี้ - ドンムアン空港
- ^ Shuttle Bus - Don Mueang International Airport
- ^ Transportation - Don Mueang International Airport
- ^ Car Rental - Don Mueang International Airport
- ^ 47NEWS 北朝鮮製兵器35トン押収 バンコク着陸の貨物機から 2009年12月12日
- ^ YomiuriOnline 旧ソ連の業者暗躍?タイ経由で北の兵器密売 2009年12月14日
- ^ The World's 18 Strangest Airports Popular Mechanics