コンテンツにスキップ

「坂本敏美」の版間の差分

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし
ブロック破りYamato V Kurenai (会話) による ID:94974482 の版を取り消し
タグ: 取り消し
 
(9人の利用者による、間の19版が非表示)
1行目: 1行目:
{{騎手
|名 = 坂本敏美
|画 =
|国 = {{JPN}}
|出 = [[北海道]][[静内郡]][[静内町]]
|生 = {{生年月日と年齢|1952|1|8|no}}
|死 = {{死亡年月日と没年齢|1952|1|8|2008|2|10}}
|身 =
|体 =
|血 =
|団 = [[愛知県競馬組合]]
|厩 = 名古屋・安達小八(1969年 - 1985年)
|服 =
|初 = 1969年
|区 = 平地
|引 = 1985年7月19日
|重 =
|G1 =
|通 = 8897戦2483勝
|調初 =
|調引 =
|調重 =
|調G1 =
|調通 =
|所 =
}}
'''坂本 敏美'''(さかもと としみ、[[1952年]][[1月8日]] - [[2008年]][[2月10日]])は、昭和後期に活躍した日本の元[[騎手]]。現役当時は[[名古屋競馬場]]所属。
'''坂本 敏美'''(さかもと としみ、[[1952年]][[1月8日]] - [[2008年]][[2月10日]])は、昭和後期に活躍した日本の元[[騎手]]。現役当時は[[名古屋競馬場]]所属。


時代は若干前後するものの、[[ホッカイドウ競馬|道営競馬]]の[[千島武司]]、[[足利競馬場|栃木]]の[[福田三郎]]などと共に、馬にまつわる事故で騎手生命を絶たれた昭和期の[[地方競馬]]の悲運のトップジョッキーとして知られる。
時代は若干前後するものの、[[ホッカイドウ競馬|道営競馬]]の[[千島武司]]、[[足利競馬場|栃木]]の[[福田三郎]]、[[福山競馬場|福山]]の[[藤井勝也]]などと共に、馬にまつわる事故で騎手生命を絶たれた[[地方競馬]]の悲運のトップジョッキーとして知られる。


== 経歴 ==
== 経歴 ==
=== 天才ジョッキー ===
=== 天才ジョッキー ===
[[北海道]][[静内郡]][[静内町]]で生まれる。生後まもなく父親を亡くし、母親の再婚先の家に養子に入るという少年時代を送る。
[[北海道]][[静内郡]][[静内町]]で生まれる。生後まもなく父親を亡くし、母親の再婚先の家に養子に入るという少年時代を送る。中学三年の時、義理の兄が[[競走馬]]の育成牧場をしていた縁があって名古屋競馬の[[安達小八]]調教師に誘われ、騎手となることを決意。那須の騎手教養所(現在の地方競馬教養センター)長期12期生として入所、[[1968年]]に騎手デビュー。同期に[[塚田隆男]]調教師などがいる。3年後の[[1971年]]以降、[[1973年]]、[[1977年]]を除き、全ての年度において名古屋競馬の[[リーディングジョッキー]]となり(成績は下記参照)、東海地区で最初の2000勝騎手にもなった(勝ち馬ピチピチボーイ)。ちなみに、1977年度にリーディングジョッキーの座を逸した理由は、騎手騎乗免許の更新を忘れていたことに起因するものだった。


中学三年の時、義理の兄が[[競走馬]]の育成牧場をしていた縁があって名古屋競馬の[[安達小八]]調教師に誘われ、騎手となることを決意。那須の騎手教養所(現在の[[地方競馬教養センター]])長期騎手課程第12期生として入所、1969年4月11日公営中京競馬2Rでデビュー(アラ系四歳・1番ハチカスミ・4着)。同年4月20日公営中京競馬5Rで初勝利(アラ系四歳・4番リキイブン)。
とりわけ、[[アングロアラブ|アラブ]]での実績が目立つ。1983年の[[全日本アラブ大賞典]]では、[[トキテンリウ]](名古屋・安達小八厩舎)に騎乗して制覇。翌、1984年の同レースでは、12連勝中の[[キンカイチフジ]](笠松・加藤保行厩舎)に[[テン乗り]]で騎乗しながらも、当時脂のっていた[[桑島孝春]]騎乗[[ローゼンガバナー]]との競り合いを「持ったまま」でクビ差競り落として連覇を達成した。ちなみに同レースにおいて、[[南関東公営競馬|南関東]]所属以外の連覇達成騎手は、坂本が最初である。この他、名古屋競馬伝統のアラブ[[重賞|重賞競走]]であった[[名古屋杯]]では、[[スーパーライト]]や[[シナノリンボー]]といった馬に騎乗して制覇している他、1971年に創設された[[東海ダービー|東海優駿]](現・東海ダービー)の初代優勝騎手であり、同レースは翌年も制覇している。


2年後の1971年以降、1973年1977年を除き、全ての年度において名古屋競馬の[[リーディングジョッキー]]となり(成績は下記参照)、東海地区で最初の2000勝騎手にもなった(騎乗ピチピチボーイ)。、1977年度にリーディングジョッキーの座を逸した理由は、騎手騎乗免許の更新を忘れていたことに起因するものだった。
運命の年となる1985年、[[連対率]]は実に6割9分を記録していた。「前の馬の後ろ足と、自分の馬の前足が絡まないようにぎりぎりのタイミング計ってね、さっと横にずらして抜いたのよ。神業。」<ref>[http://www.kochinews.co.jp/rensai03/keiba43.htm 高知競馬という仕事 第4部・3]</ref>というほどの技術を持っていた。

とりわけ、[[アングロアラブ|アラブ]]での実績が目立つ。1983年の[[全日本アラブ大賞典]]では、[[トキテンリウ]](名古屋・安達小八厩舎)に騎乗して制覇。翌、1984年の同レースでは、12連勝中の[[キンカイチフジ]](笠松・加藤保行厩舎)に[[テン乗り]]で騎乗しながらも、当時脂のっていた[[桑島孝春]]騎乗[[ローゼンガバナー]]との競り合いを「持ったまま」でクビ差競り落として連覇を達成した。ちなみに同レースにおいて、[[南関東公営競馬|南関東]]所属以外の連覇達成騎手は、坂本が最初である。

この他、名古屋競馬伝統のアラブ[[重賞|重賞競走]]であった[[名古屋杯]]では、[[スーパーライト]]や[[シナノリンボー]]といった馬に騎乗して制覇している他、1971年に創設された[[東海ダービー|東海優駿]](現・東海ダービー)の初代優勝騎手であり、1984年には大井競馬場で行われた[[全日本リーディングジョッキーシリーズ|第8回全日本リーディングジョッキー]]で優勝を果たした。

運命の年となる1985年、[[連対率]]は実に6割9分を記録しており、「前の馬の後ろ足と、自分の馬の前足が絡まないようにぎりぎりのタイミング計ってね、さっと横にずらして抜いたのよ。神業。」<ref>[http://www.kochinews.co.jp/rensai03/keiba43.htm 高知競馬という仕事 第4部・3]</ref>というほどの技術を持っていた。


=== 1985年7月19日 ===
=== 1985年7月19日 ===
この日、悲劇が坂本を襲った。名古屋競馬第8レース、坂本はハイセイヒメに騎乗したが、4角付近でハイセイヒメは突然バランスを失った。理由は心臓麻痺によるものであったが、御しきれなくなった鞍上の坂本は馬の右側へと転倒。すると、ハイセイヒメもまた、坂本が転倒した右側へと倒れこみ、坂本は馬の下敷きになった。結果、ハイセイヒメは死亡。坂本は何とか一命こそ取り留めたものの、その後、[[頚椎]][[損傷]]と診断された。
この日、悲劇が坂本を襲った。薄暮の中で行われた名古屋競馬第8レース、坂本はハイセイヒメに騎乗したが、4角付近でハイセイヒメは突然バランスを失った。理由は心臓麻痺によるものであったが、御しきれなくなった鞍上の坂本は馬の右側へと転倒。すると、ハイセイヒメもまた、坂本が転倒した右側へと倒れこみ、坂本は馬の下敷きになった。結果、ハイセイヒメは死亡。坂本は何とか一命こそ取り留めたものの、その後、[[頚椎]][[損傷]]と診断された。

頚椎損傷によって坂本は首から下の肢体は不随状態となり、この日を最後に騎手生命絶たれた。


騎手時代の通算戦績は、8897戦2483勝・2着1497回・3着857回・着外4060回・勝率27.9%・連対率44.7%だった。
頚椎損傷により、坂本は首から下の肢体は不随状態となった。7月19日を最後に騎手生命絶たれた。しかも、坂本は、その後も過酷な日々を送った。


笠松競馬の専門紙、[http://www.nifty.com/keibafan/ace/break/break0907.html 競馬エースのコラム]によると、坂本のメールアドレスは「sakabu-60.7.19@...」というものだったそうで、坂本自身の[[1985年|昭和60年]]7月19日へのこだわりが感じ取れる。
笠松競馬の専門紙、[http://www.nifty.com/keibafan/ace/break/break0907.html 競馬エースのコラム]によると、事故後に使用していた坂本の[[メールアドレス]]は「sakabu-60.7.19@...」というもので、坂本自身の[[1985年]]7月19日へのこだわりが感じ取れる。


=== 悲運の日々 ===
=== 悲運の日々 ===
騎手生命を絶たれた坂本は後[[離婚]]を余儀なくされ、所属していた名古屋競馬側との補償交渉も思うように進まなかった。
騎手生命を絶たれた坂本はそのも過酷な日々を送った。[[離婚]]を余儀なくされ、所属していた名古屋競馬側との補償交渉も思うように進まなかった。


坂本は、ハイセイヒメの体調がおかしいため、次回のレース(上記の7月19日のレース)は自重するように[[調教師]]らに進言していた<ref>[http://www.kochinews.co.jp/rensai03/keiba50.htm 高知競馬という仕事 第4部・10]</ref>が、結局聞き入れられなかった。さらに当時、名古屋競馬側の騎手に対する補償制度はないに等しいもので、騎手には競馬場という仕事場を貸しているだけのところという認識しかされていなかった。
坂本は、ハイセイヒメの体調がおかしいため、次回のレース(上記の7月19日のレース)は自重するように[[調教師]]らに進言していた<ref>[http://www.kochinews.co.jp/rensai03/keiba50.htm 高知競馬という仕事 第4部・10]</ref>が、結局聞き入れられなかった。さらに当時、名古屋競馬側の騎手に対する補償制度はないに等しいもので、騎手には競馬場という仕事場を貸しているだけのところという認識しかされていなかった。
25行目: 59行目:
この2つの要件を訴状として、坂本は主催者である[[名古屋市]]と、ハイセイヒメの調教師を相手取って[[損害賠償]][[訴訟]]を起こすも事実上敗訴。[[和解]]段階で名古屋市側から見舞金として提示された100万円を手にしたのみであった。
この2つの要件を訴状として、坂本は主催者である[[名古屋市]]と、ハイセイヒメの調教師を相手取って[[損害賠償]][[訴訟]]を起こすも事実上敗訴。[[和解]]段階で名古屋市側から見舞金として提示された100万円を手にしたのみであった。


坂本は後に、[[福井県]][[勝山市]]にある[[身体障害者]]施設で[[リハビリ]]生活を送るようになったが、[[2008年]][[2月10日]]、[[心筋梗塞]]のため死去した。56歳だった。なお、騎手時代の通算戦績は、8897戦2483勝(勝率:0279)だった。
坂本は後に、[[福井県]][[勝山市]]にある[[身体障害者]]施設で[[リハビリ]]生活を送るようになったが、[[2008年]][[2月10日]]、[[心筋梗塞]]のため死去。56歳だった。


なお、前掲の競馬エースのコラムによれば、坂本は首から下が不随となりながらも、バランスをとって電動車椅子を操作して遠出したり、口に棒を加えてパソコンを操作するなど、活動的に過ごしていたである
なお、前掲の競馬エースのコラムによれば、坂本は首から下が不随となりながらも、バランスをとって電動車椅子を操作して遠出したり、口に棒を加えてパソコンを操作するなど、活動的に過ごしていたという。


== エピソード ==
== リーディングジョッキー年度 ==
* 後年、「東海のエース」として一時代を築き地方競馬のトップジョッキーとして中央競馬に移籍した[[安藤勝己]]、そして坂本の全盛期とも多分に重なる競馬場の全盛期には層の厚さで知られた[[笠松競馬場]]の騎手陣が束になっても、この坂本にはまるで太刀打ちできなかった。安藤など全盛期の坂本を知る当時の騎手が多くのインタビューで語るところでは、坂本の騎乗は、騎乗の基本からはまるで逸脱していたが、レースが終わってみれば見事に勝っている、まさに天才のせる技で、真似をしたくてもできないというより、もはや真似をする気すら起こさせない程のものであったという。
* 坂本は騎手生活の晩年となる[[1985年]]当時、後に東海地区最強と目される馬となっていく[[ジユサブロー]]の主戦騎手を務めていた。ジユサブローは[[1986年]]、地方競馬所属代表馬選定レースとなった同年の[[オールカマー]]([[中山競馬場]])を制し、地方競馬代表馬として[[ジャパンカップ]]([[東京競馬場]])では10連勝をかけて出走した。ジャパンカップでは最終的には単勝5番人気だったが、「地方最強馬」という触れ込みも手伝って前売り時点では同1番人気に推され、また、同年のジャパンカップに出走した中央競馬所属馬が比較的手薄であるという見方がされたこともあってか、「日本勢のエース」と書き立てるマスコミもあり、単勝人気以上に期待されていた馬だった。実際のレースにおいても、道中手ごたえよくレースを進めて直線に入って外目を通り、最後の追い比べ勝負という状態に持ち込んだ。しかし、最後の1ハロンとなる坂下で全く伸びきれず、結局7着に敗退した。このジャパンカップで馬群に沈んでゆくジユサブローを見つめながら、安達小八調教師は「坂本がいれば」と嘆いたという。なお、前述のオールカマー、ジャパンカップの両レースには、[[鈴木純児]]が騎乗していた。
* 上述の通り、1984年の全日本アラブ大賞典では[[テン乗り]]ながらも、キンカイチフジをアラブ日本一へと導いた他、13連勝も達成させた。しかし同馬はこのレースの後、休養を余儀なくされ、坂本が騎乗できなくなった1985年9月に漸く復帰したが、そのレースでは安藤勝己が鞍上として起用された。安藤は同馬に通算3回騎乗し、同馬の連勝記録を15に伸ばしている。

== 騎乗成績 ==
=== リーディングジョッキー年度 ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
!年度!!騎乗回数!!勝利数!!勝率
!年度!!騎乗回数!!勝利数!!勝率
60行目: 100行目:
|}
|}


== エピソード ==
=== 主な騎乗馬 ===
*シナノホスター(1971年[[駿蹄賞]]、[[東海ダービー|東海優駿]])
* 後年、「東海のエース」として一時代を築き地方競馬のトップジョッキーとして中央競馬に移籍した[[安藤勝己]]、そして坂本の全盛期とも多分に重なる競馬場の全盛期には層の厚さで知られた[[笠松競馬場]]の騎手陣が束になっても、この坂本にはまるで太刀打ちできなかった。安藤など全盛期の坂本を知る当時の騎手が多くのインタビューで語るところでは、坂本の騎乗は、騎乗の基本からはまるで逸脱していたが、レースが終わってみれば見事に勝っている、まさに天才のせる技で、真似をしたくてもできないというより、もはや真似をする気すら起こさせない程のものであったという。
*シナノルラー(1972年駿蹄賞、東海優駿)
* 坂本は騎手生活の晩年となる[[1985年]]当時、後に東海地区最強と目される馬となっていく[[ジユサブロー]]の主戦騎手を務めていた。ジユサブローは[[1986年]]、地方競馬所属代表馬選定レースとなった同年の[[オールカマー]]([[中山競馬場]])を制し、地方競馬代表馬として[[ジャパンカップ]]([[東京競馬場]])では10連勝をかけて出走した。ジャパンカップでは最終的には単勝5番人気だったが、「地方最強馬」という触れ込みも手伝って前売り時点では同1番人気に推され、また、同年のジャパンカップに出走した中央競馬所属馬が比較的手薄であるという見方がされたこともあってか、「日本勢のエース」と書き立てるマスコミもあり、単勝人気以上に期待されていた馬だった。実際のレースにおいても、道中手ごたえよくレースを進めて直線に入って外目を通り、最後の追い比べ勝負という状態に持ち込んだ。しかし、最後の1ハロンとなる坂下で全く伸びきれず、結局7着に敗退した。このジャパンカップで馬群に沈んでゆくジユサブローを見つめながら、安達小八調教師は「坂本がいれば・・・」と嘆いたという。なお、前述のオールカマー、ジャパンカップの両レースには、[[鈴木純児]]が騎乗していた。
*ギフオーザ(1973年駿蹄賞)
* 上述の通り、1984年の全日本アラブ大賞典では[[テン乗り]]ながらも、キンカイチフジをアラブ日本一へと導いた他、13連勝も達成させた。しかし同馬はこのレースの後、休養を余儀なくされ、坂本が騎乗できなくなった1985年9月に漸く復帰したが、そのレースでは安藤勝己が鞍上として起用された。安藤は同馬に通算3回騎乗し、同馬の連勝記録を15に伸ばしている。
*スーパーライト(1973年・1974年名古屋杯・夏、1973年シルバー争覇)
*ミキユウヒメ(1974年シルバー争覇)
*ワイエムロツク(1975年東海大賞典)
*ミツルノニセイ(1975年名古屋杯・夏、名古屋杯・冬、1976年新春アラブ争覇)
*リユウサンド(1976年新春ジュニア)
*ホマレハルヤマ(1976年スーパーライト記念、アラブカップ、アラブ王冠)
*ハイセイウン(1976年[[中京盃]])
*セブンムーテ(1976年[[ゴールドウィング賞]])
*トレビキヨヒラ(1976年シルバーウイング賞)
*シナノリンボー(1978年アラブカップ、アラブダービー 、岐阜銀賞、名古屋杯・冬、アラブ王冠、1979年名古屋杯・夏)
*スピードエージ(1978年中京スポーツ杯)
*ヒロケイライト(1978年帝冠賞)
*ムサシタチハタ(1978年[[東海桜花賞]])
*ハマノマンナ(1978年アラブスプリンターカップ)
*マサカチドキ(1979年[[秋の鞍]])
*ブルーホーテン(1979年新春ジュニア)
*チエリータカコ(1979年[[くろゆり賞]])
*イチコンコルドオウ(1980年[[名古屋大賞典]])
*フジノシンゲキ(1980年[[ジュニアグランプリ (笠松競馬)|ジュニアグランプリ]])
*タイシヨウボーイ(1980年[[東海ゴールドカップ]])
*ヒノデライデン(1981年新春アラブ争覇)
*シナノセイダイ(1981年駿蹄賞、岐阜王冠賞)
*タツノグローリー(1981年中京盃)
*ゴツドバウンテイ(1981年くろゆり賞)
*ジーエスオーザ(1981年ジュニアグローリ)
*セブンランサー(1981年秋の鞍、1982年東海ゴールドカップ)
*センジユウホープ(1981年名古屋杯・冬)
*トキテンリユウ(1982年アラブカップ、アラブダービー、アラブ王冠、シルバー争覇、1983年[[全日本アラブ大賞典]])
*ローランセイ(1982年[[クイーンカップ (笠松競馬)|クイーンカップ]])
*アルカンオーザ(1982年オーガストハンデキャップ)
*クシラヒロコ(1982年シルバーウイング賞)
*ゴールデンモンド(1982年岐阜王冠賞、秋の鞍、1983年東海ゴールドカップ)
*リユウフレンチ(1982年ジュニアグランプリ)
*ヨシカツトミユウ(1983年新春ジュニア)
*ミクニノオーヒメ(1983年アラブカップ)
*ミスタフレンチ(1984年新春ジュニア)
*ハクサンハーロツク(1984年[[新春盃]]、1985年東海桜花賞)
*シナノロケツト(1984年帝冠賞)
*ヤマニオー(1984年中京盃)
*イチトクオー(1984年笠松オールカマー)
*[[キンカイチフジ]](1984年全日本アラブ大賞典)
*ホロトムテキング(1985年新春アラブ争覇)
*グレートレーベン(1985年駿蹄賞)


== 脚注 ==
== 脚注 ==
78行目: 161行目:
[[Category:1952年生]]
[[Category:1952年生]]
[[Category:2008年没]]
[[Category:2008年没]]
[[Category:障害を持つスポーツ選手]]

2024年6月12日 (水) 13:28時点における最新版

坂本敏美
基本情報
国籍 日本の旗 日本
出身地 北海道静内郡静内町
生年月日 (1952-01-08) 1952年1月8日
死没 (2008-02-10) 2008年2月10日(56歳没)
騎手情報
所属団体 愛知県競馬組合
所属厩舎 名古屋・安達小八(1969年 - 1985年)
初免許年 1969年
免許区分 平地
騎手引退日 1985年7月19日
通算勝利 8897戦2483勝
テンプレートを表示

坂本 敏美(さかもと としみ、1952年1月8日 - 2008年2月10日)は、昭和後期に活躍した日本の元騎手。現役当時は名古屋競馬場所属。

時代は若干前後するものの、道営競馬千島武司栃木福田三郎福山藤井勝也などと共に、馬にまつわる事故で騎手生命を絶たれた地方競馬の悲運のトップジョッキーとして知られる。

経歴[編集]

天才ジョッキー[編集]

北海道静内郡静内町で生まれる。生後まもなく父親を亡くし、母親の再婚先の家に養子に入るという少年時代を送る。

中学三年の時、義理の兄が競走馬の育成牧場をしていた縁があって名古屋競馬の安達小八調教師に誘われ、騎手となることを決意。那須の騎手教養所(現在の地方競馬教養センター)長期騎手課程第12期生として入所、1969年4月11日公営中京競馬2Rでデビュー(アラ系四歳・1番ハチカスミ・4着)。同年4月20日公営中京競馬5Rで初勝利(アラ系四歳・4番リキイブン)。

2年後の1971年以降、1973年と1977年を除き、全ての年度において名古屋競馬のリーディングジョッキーとなり(成績は下記参照)、東海地区で最初の2000勝騎手にもなった(騎乗馬:ピチピチボーイ)。尚、1977年度にリーディングジョッキーの座を逸した理由は、騎手騎乗免許の更新を忘れていたことに起因するものだった。

とりわけ、アラブでの実績が目立つ。1983年の全日本アラブ大賞典では、トキテンリユウ(名古屋・安達小八厩舎)に騎乗して制覇。翌、1984年の同レースでは、12連勝中のキンカイチフジ(笠松・加藤保行厩舎)にテン乗りで騎乗しながらも、当時脂の乗っていた桑島孝春騎乗ローゼンガバナーとの競り合いを「持ったまま」でクビ差競り落として連覇を達成した。ちなみに同レースにおいて、南関東所属以外の連覇達成騎手は、坂本が最初である。

この他、名古屋競馬伝統のアラブ重賞競走であった名古屋杯では、スーパーライトシナノリンボーといった馬に騎乗して制覇している他、1971年に創設された東海優駿(現・東海ダービー)の初代優勝騎手であり、1984年には大井競馬場で行われた第8回全日本リーディングジョッキーで優勝を果たした。

運命の年となる1985年、連対率は実に6割9分を記録しており、「前の馬の後ろ足と、自分の馬の前足が絡まないようにぎりぎりのタイミング計ってね、さっと横にずらして抜いたのよ。神業。」[1]というほどの技術を持っていた。

1985年7月19日[編集]

この日、悲劇が坂本を襲った。薄暮の中で行われた名古屋競馬第8レース、坂本はハイセイヒメに騎乗したが、4角付近でハイセイヒメは突然バランスを失った。理由は心臓麻痺によるものであったが、御しきれなくなった鞍上の坂本は馬の右側へと転倒。すると、ハイセイヒメもまた、坂本が転倒した右側へと倒れこみ、坂本は馬の下敷きになった。結果、ハイセイヒメは死亡。坂本は何とか一命こそ取り留めたものの、その後、頚椎損傷と診断された。

頚椎損傷によって坂本は首から下の肢体は不随状態となり、この日を最後に騎手生命を絶たれた。

騎手時代の通算戦績は、8897戦2483勝・2着1497回・3着857回・着外4060回・勝率27.9%・連対率44.7%だった。

笠松競馬の専門紙、競馬エースのコラムによると、事故後に使用していた坂本のメールアドレスは「sakabu-60.7.19@...」というもので、坂本自身の1985年7月19日へのこだわりが感じ取れる。

悲運の日々[編集]

騎手生命を絶たれた坂本はその後も過酷な日々を送った。離婚を余儀なくされ、所属していた名古屋競馬側との補償交渉も思うように進まなかった。

坂本は、ハイセイヒメの体調がおかしいため、次回のレース(上記の7月19日のレース)は自重するように調教師らに進言していた[2]が、結局聞き入れられなかった。さらに当時、名古屋競馬側の騎手に対する補償制度はないに等しいもので、騎手には競馬場という仕事場を貸しているだけのところという認識しかされていなかった。

この2つの要件を訴状として、坂本は主催者である名古屋市と、ハイセイヒメの調教師を相手取って損害賠償訴訟を起こすも事実上敗訴。和解段階で名古屋市側から見舞金として提示された100万円を手にしたのみであった。

坂本は後に、福井県勝山市にある身体障害者施設でリハビリ生活を送るようになったが、2008年2月10日心筋梗塞のため死去。56歳だった。

なお、前掲の競馬エースのコラムによれば、坂本は首から下が不随となりながらも、バランスをとって電動車椅子を操作して遠出したり、口に棒を加えてパソコンを操作するなど、活動的に過ごしていたという。

エピソード[編集]

  • 後年、「東海のエース」として一時代を築き地方競馬のトップジョッキーとして中央競馬に移籍した安藤勝己、そして坂本の全盛期とも多分に重なる競馬場の全盛期には層の厚さで知られた笠松競馬場の騎手陣が束になっても、この坂本にはまるで太刀打ちできなかった。安藤など全盛期の坂本を知る当時の騎手が多くのインタビューで語るところでは、坂本の騎乗は、騎乗の基本からはまるで逸脱していたが、レースが終わってみれば見事に勝っている、まさに天才の成せる技で、真似をしたくてもできないというより、もはや真似をする気すら起こさせない程のものであったという。
  • 坂本は騎手生活の晩年となる1985年当時、後に東海地区最強と目される馬となっていくジユサブローの主戦騎手を務めていた。ジユサブローは1986年、地方競馬所属代表馬選定レースとなった同年のオールカマー中山競馬場)を制し、地方競馬代表馬としてジャパンカップ東京競馬場)では10連勝をかけて出走した。ジャパンカップでは最終的には単勝5番人気だったが、「地方最強馬」という触れ込みも手伝って前売り時点では同1番人気に推され、また、同年のジャパンカップに出走した中央競馬所属馬が比較的手薄であるという見方がされたこともあってか、「日本勢のエース」と書き立てるマスコミもあり、単勝人気以上に期待されていた馬だった。実際のレースにおいても、道中手ごたえよくレースを進めて直線に入って外目を通り、最後の追い比べ勝負という状態に持ち込んだ。しかし、最後の1ハロンとなる坂下で全く伸びきれず、結局7着に敗退した。このジャパンカップで馬群に沈んでゆくジユサブローを見つめながら、安達小八調教師は「坂本がいれば…」と嘆いたという。なお、前述のオールカマー、ジャパンカップの両レースには、鈴木純児が騎乗していた。
  • 上述の通り、1984年の全日本アラブ大賞典ではテン乗りながらも、キンカイチフジをアラブ日本一へと導いた他、13連勝も達成させた。しかし同馬はこのレースの後、休養を余儀なくされ、坂本が騎乗できなくなった1985年9月に漸く復帰したが、そのレースでは安藤勝己が鞍上として起用された。安藤は同馬に通算3回騎乗し、同馬の連勝記録を15に伸ばしている。

騎乗成績[編集]

リーディングジョッキー年度[編集]

年度 騎乗回数 勝利数 勝率
1971年 461 99 0.215
1972年 656 147 0.224
1974年 334 97 0.290
1975年 475 139 0.293
1976年 360 132 0.367
1978年 462 137 0.296
1979年 551 163 0.296
1980年 628 139 0.221
1981年 514 153 0.298
1982年 463 138 0.298
1983年 534 184 0.344
1984年 448 151 0.337
1985年 272 104 0.382

主な騎乗馬[編集]

  • シナノホスター(1971年駿蹄賞東海優駿
  • シナノルラー(1972年駿蹄賞、東海優駿)
  • ギフオーザ(1973年駿蹄賞)
  • スーパーライト(1973年・1974年名古屋杯・夏、1973年シルバー争覇)
  • ミキユウヒメ(1974年シルバー争覇)
  • ワイエムロツク(1975年東海大賞典)
  • ミツルノニセイ(1975年名古屋杯・夏、名古屋杯・冬、1976年新春アラブ争覇)
  • リユウサンド(1976年新春ジュニア)
  • ホマレハルヤマ(1976年スーパーライト記念、アラブカップ、アラブ王冠)
  • ハイセイウン(1976年中京盃
  • セブンムーテ(1976年ゴールドウィング賞
  • トレビキヨヒラ(1976年シルバーウイング賞)
  • シナノリンボー(1978年アラブカップ、アラブダービー 、岐阜銀賞、名古屋杯・冬、アラブ王冠、1979年名古屋杯・夏)
  • スピードエージ(1978年中京スポーツ杯)
  • ヒロケイライト(1978年帝冠賞)
  • ムサシタチハタ(1978年東海桜花賞
  • ハマノマンナ(1978年アラブスプリンターカップ)
  • マサカチドキ(1979年秋の鞍
  • ブルーホーテン(1979年新春ジュニア)
  • チエリータカコ(1979年くろゆり賞
  • イチコンコルドオウ(1980年名古屋大賞典
  • フジノシンゲキ(1980年ジュニアグランプリ
  • タイシヨウボーイ(1980年東海ゴールドカップ
  • ヒノデライデン(1981年新春アラブ争覇)
  • シナノセイダイ(1981年駿蹄賞、岐阜王冠賞)
  • タツノグローリー(1981年中京盃)
  • ゴツドバウンテイ(1981年くろゆり賞)
  • ジーエスオーザ(1981年ジュニアグローリ)
  • セブンランサー(1981年秋の鞍、1982年東海ゴールドカップ)
  • センジユウホープ(1981年名古屋杯・冬)
  • トキテンリユウ(1982年アラブカップ、アラブダービー、アラブ王冠、シルバー争覇、1983年全日本アラブ大賞典
  • ローランセイ(1982年クイーンカップ
  • アルカンオーザ(1982年オーガストハンデキャップ)
  • クシラヒロコ(1982年シルバーウイング賞)
  • ゴールデンモンド(1982年岐阜王冠賞、秋の鞍、1983年東海ゴールドカップ)
  • リユウフレンチ(1982年ジュニアグランプリ)
  • ヨシカツトミユウ(1983年新春ジュニア)
  • ミクニノオーヒメ(1983年アラブカップ)
  • ミスタフレンチ(1984年新春ジュニア)
  • ハクサンハーロツク(1984年新春盃、1985年東海桜花賞)
  • シナノロケツト(1984年帝冠賞)
  • ヤマニオー(1984年中京盃)
  • イチトクオー(1984年笠松オールカマー)
  • キンカイチフジ(1984年全日本アラブ大賞典)
  • ホロトムテキング(1985年新春アラブ争覇)
  • グレートレーベン(1985年駿蹄賞)

脚注[編集]

  1. ^ 高知競馬という仕事 第4部・3
  2. ^ 高知競馬という仕事 第4部・10

外部リンク[編集]