「吉井駅 (長崎県)」の版間の差分
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|駅名 = 吉井駅* |
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|画像 = MatsuuraRailwey Yoshii Station 202109.jpg |
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'''吉井駅'''(よしいえき)は、[[長崎県]][[佐世保市]][[吉井町 |
'''吉井駅'''(よしいえき)は、[[長崎県]][[佐世保市]][[吉井町 (長崎県)|吉井町]]大渡にある[[松浦鉄道]][[松浦鉄道西九州線|西九州線]]の[[鉄道駅|駅]]。 |
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かつては急行「[[シーサイドライナー |
かつては[[急行列車|急行]]「[[シーサイドライナー (列車)|平戸]]」も停車し、この駅から[[JNR|国鉄]][[世知原線]]が分岐していた。世知原線は[[1971年]][[12月26日]]に廃止された。 |
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== 歴史 == |
== 歴史 == |
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* [[1933年]]([[昭和]]8年)[[10月24日]]:'''吉井駅'''として開 |
* [[1933年]]([[昭和]]8年)[[10月24日]]:[[鉄道省]]の'''吉井駅'''(よしいえき)として開設{{sfn|石野|1998|p=732}}{{sfn|石野|1998|p=735}}。 |
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* [[1934年]](昭和9年)[[4月18日]]:'''肥前吉井駅'''(ひぜんよしいえき)に改称{{sfn|石野|1998|p=732}}{{sfn|石野|1998|p=735}}。 |
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* [[1971年]](昭和46年)[[12月26日]]:[[JNR|国鉄]][[世知原線]]廃止{{sfn|石野|1998|p=735}}。 |
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* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]]:[[国鉄分割民営化]]に |
* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]]:[[国鉄分割民営化]]に伴い、[[JR九州]]松浦線の駅となる{{sfn|石野|1998|p=733}}。 |
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* [[1988年]](昭和63年)4月1日:第三セクター[[松浦鉄道]]への転換により、 |
* [[1988年]](昭和63年)4月1日:[[第三セクター]][[松浦鉄道]]への転換により、同社西九州線の駅となる{{sfn|石野|1998|p=733}}。同時に'''吉井駅'''に改称し(開業当時の駅名に戻ったことになる)、[[無人駅]]化{{sfn|石野|1998|p=733}}。 |
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== 駅構造 == |
== 駅構造 == |
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[[ファイル:Mr Yoshiistation.jpg|thumb|上り線ホーム(2005年8月)]] |
[[ファイル:Mr Yoshiistation.jpg|thumb|上り線ホーム(2005年8月)]] |
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[[相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]である。[[無人駅]]で転換時には[[木造駅舎]]があったが、現在[[駅舎]]は無く待合室がある。2つのホームはずれていて、[[構内踏切]]で連絡している。上り線ホームは佐世保方面(下り)への出発信号機が設けられており、平日朝には上り1本で当駅にて2両編成を分割後、佐世保方1両は折り返し佐々まで回送の後佐々始発の列車となる。 |
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== その他 == |
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* [[テレビ東京]]の旅番組『[[田舎に泊まろう!]]』の無人駅企画のロケ地になったことがある<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.tv-tokyo.co.jp/inaka/backnumber/080420.html |title=田舎に泊まろう バックナンバー |
* [[テレビ東京]]の旅番組『[[田舎に泊まろう!]]』の無人駅企画のロケ地になったことがある<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.tv-tokyo.co.jp/inaka/backnumber/080420.html |title=田舎に泊まろう バックナンバー(2008年4月20日)|access-date=2022-06-05 |publisher=テレビ東京}}</ref>。 |
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== 隣の駅 == |
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:: [[潜竜ヶ滝駅]] - '''吉井駅''' - [[神田駅 (長崎県)|神田駅]] |
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=== 廃止区間 === |
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; 日本国有鉄道 |
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2024年6月14日 (金) 23:58時点における版
吉井駅* | |
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![]() 駅構内(2021年9月) | |
よしい Yoshii | |
◄潜竜ヶ滝 (2.3 km) (1.5 km) 神田► | |
![]() | |
所在地 | 長崎県佐世保市吉井町大渡 |
所属事業者 | 松浦鉄道 |
所属路線 | ■西九州線 |
キロ程 | 68.8 km(有田起点) |
電報略号 |
ヨシ ヒヨ(改称前) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
134人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1933年(昭和8年)10月24日[1] |
備考 | 無人駅 |
肥前吉井駅* | |
---|---|
ひぜんよしい Hizen-Yoshii | |
(3.9 km) 祝橋► | |
所在地 | 長崎県北松浦郡吉井町 |
所属事業者 | 日本国有鉄道 |
所属路線 | 世知原線 |
キロ程 | 0.0 km(肥前吉井起点) |
電報略号 | ヒヨ |
駅構造 | 地上駅 |
開業年月日 | 1933年(昭和8年)10月24日[3] |
廃止年月日 | 1971年(昭和46年)12月26日[3] |
吉井駅(よしいえき)は、長崎県佐世保市吉井町大渡にある松浦鉄道西九州線の駅。
かつては急行「平戸」も停車し、この駅から国鉄世知原線が分岐していた。世知原線は1971年12月26日に廃止された。
歴史
- 1933年(昭和8年)10月24日:鉄道省の吉井駅(よしいえき)として開設[1][3]。
- 1934年(昭和9年)4月18日:肥前吉井駅(ひぜんよしいえき)に改称[1][3]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:貨物取扱廃止[1]。
- 1971年(昭和46年)12月26日:国鉄世知原線廃止[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる[2]。
- 1988年(昭和63年)4月1日:第三セクター松浦鉄道への転換により、同社西九州線の駅となる[2]。同時に吉井駅に改称し(開業当時の駅名に戻ったことになる)、無人駅化[2]。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Mr_Yoshiistation.jpg/220px-Mr_Yoshiistation.jpg)
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。無人駅で転換時には木造駅舎があったが、現在駅舎は無く待合室がある。2つのホームはずれていて、構内踏切で連絡している。上り線ホームは佐世保方面(下り)への出発信号機が設けられており、平日朝には上り1本で当駅にて2両編成を分割後、佐世保方1両は折り返し佐々まで回送の後佐々始発の列車となる。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
北側 | ■西九州線 | 上り | たびら平戸口・松浦・伊万里方面 | |
南側 | 下り | 佐々・佐世保方面 |
※案内上ののりば番号は設定されていない。
利用状況
1日平均乗降人員は134人である(2019年度)
駅周辺
- 国道204号
- 佐世保市役所吉井支所・吉井地区コミュニティセンター
- 公益財団法人長崎県健康事業団県北支所
- 十八親和銀行吉井支店
- 吉井郵便局
- 吉井保育園・吉井中央幼稚園
- 佐世保市立吉井中学校
- 佐世保市立吉井南小学校
- スーパーまつばや吉井店
- 国正理容院
- 御橋観音寺
- 福井洞窟ミュージアム[4]
その他
隣の駅
廃止区間
- 日本国有鉄道
- 世知原線
- 肥前吉井駅 - 祝橋駅
脚注
参考文献
- 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日。ISBN 978-4-533-02980-6。
関連項目
外部リンク
- 吉井駅時刻表 - 松浦鉄道