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特別航空輸送隊; Special Airlift Group
	特別輸送航空隊の部隊マーク
創設	1993年6月1日
所属政体	日本
所属組織	航空自衛隊
所在地	北海道千歳基地
編成地	北海道千歳基地
通称号/略称	特輸隊
上級単位	航空支援集団
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特別航空輸送隊（とくべつこうくうゆそうたい、英称：Special Airlift Group）とは、航空自衛隊航空支援集団隷下の、皇室及び政府の要人輸送等を行う日本国政府専用機の運用を行っている部隊である。司令部は北海道千歳市の千歳基地。略称は「特輸隊」。

沿革

1987年（昭和62年）5月28日 - 政府専用機の導入を決定
1991年（平成03年）9月17日・11月18日 - ボーイング社から747-400型機を受領（総理府の予算で購入されたため、民間機扱い）
1992年（平成04年）4月10日 - 機体が総理府から防衛庁へと移管され民間機登録を抹消し、自衛隊機となる。千歳基地に臨時特別航空輸送隊を編成
1993年（平成05年）6月1日 - 特別航空輸送隊として新編
2003年（平成15年）
- 3月31日 - イラク難民支援のため、テント160張をヨルダンへ空輸（初の国際協力業務）
- 6月15日 - 部隊創隊10周年記念式典を実施^[1]。
2013年（平成25年）6月8日 - 部隊創隊20周年記念式典を実施^[2]。
2019年（平成31年）3月24日 - 政府専用機の機種交代式典が千歳基地の特別航空輸送隊格納庫で実施。B747-400型機は3月31日をもって退役し、4月1日からはB777-300ERが任務運航に就く^[3]。

使用航空機

一般に政府専用機と呼ばれるボーイング777-300ER型機を2機運用している。任務運航の際は常に2機（1機が任務機、もう1機が予備機）で運用される。

B777-300ER
全長 73.90m
航続距離14,000km

特別空中輸送員

任務運航の際、政府専用機には民間の旅客機と同じように客室業務を担当するキャビン・アテンダント（客室乗務員）として、空中輸送員と呼ばれる航空自衛官が十数名同乗する。なおこの空中輸送員は、正式には特別空中輸送員と呼ばれ、輸送機に搭乗する戦術空中輸送員（ロードマスター）とは、資格が区別されている。特別空中輸送員への道のりは、以下の通りである。

航空自衛官として勤務
所属長の推薦を受ける
試験（学科・航空身体検査・面接）に合格後、美保基地で1ヶ月間の教育を受講
客室乗務員として、民間航空会社で接遇や安全確保など研修（3ヶ月間）
特別航空輸送隊で1ヶ月間の教育
最終検定に合格後、配属

部隊編成

隊本部
第701飛行隊
- 総括班
- 第1飛行班（操縦幹部、航法幹部、運行管理者としての管制幹部、気象幹部、機上無線員）
- 第2飛行班（空中輸送幹部、空中輸送員、隊員の約半数が女性の航空自衛官）
整備隊
- 整備本部
- 整備小隊
- 装備小隊

主要幹部

官職名	階級	氏名	補職発令日	前職
特別航空輸送隊司令	1等空佐	山田眞也	2022年10月11日	航空支援集団司令部防衛部防衛課長
副司令	1等空佐	村林芳雄	2023年11月01日	航空幕僚監部人事教育部厚生課厚生班長
第701飛行隊長	1等空佐	市橋正樹	2023年03月20日	特別航空輸送隊勤務 ※2024年7月1日 1等空佐昇任

歴代の特別航空輸送隊司令
（1等空佐（一）^[4]）
代	氏名	在職期間	前職	後職
01	齋藤勇二	1992年04月10日 - 1993年12月01日	航空支援集団司令部監察官	退職（空将補昇任）
02	前田邦明	1993年12月01日 - 1996年07月31日	第2輸送航空隊司令	航空教育集団司令部教育部長
03	山本哲也	1996年08月01日 - 1998年07月31日	偵察航空隊司令	航空教育集団司令部教育部長
04	福山一行	1998年08月01日 - 2001年03月26日	航空自衛隊幹部学校主任教官	作戦情報隊司令
05	橋爪俊輔	2001年03月27日 - 2002年08月01日	第1高射群司令	退職（空将補昇任）
06	渡邊聖夫	2002年08月01日 - 2003年12月20日	北部航空方面隊司令部幕僚長	退職
07	福山建志	2003年12月20日 - 2006年04月01日	警戒航空隊司令	退職（空将補昇任）
08	辻章嗣	2006年04月01日 - 2008年04月01日	北部航空方面隊司令部防衛部長	退職（空将補昇任）
09	清藤勝則	2008年04月01日 - 2009年07月20日	第12飛行教育団司令兼防府北基地司令	第1航空団司令兼浜松基地司令（空将補昇任）
10	浮須一郎	2009年07月21日 - 2011年04月14日	第11飛行教育団司令兼静浜基地司令	航空支援集団司令部幕僚長
11	今瀬信之	2011年04月15日 - 2012年12月03日	統合幕僚監部運用部運用第1課長	航空教育集団司令部教育部長
12	細野英揮	2012年12月04日 - 2015年03月31日	航空幕僚監部人事教育部厚生課長	航空総隊司令部監理監察官
13	加藤木一浩	2015年04月01日 - 2017年08月06日	第13飛行教育団司令	航空支援集団司令部勤務
14	富﨑秀樹	2017年08月07日 - 2020年03月06日	航空幕僚監部運用支援・情報部運用支援課輸送室長	第2輸送航空隊司令
15	中田茂	2020年03月07日 - 2022年02月12日	航空支援集団司令部防衛部長	北部航空方面隊司令部幕僚長
16	岩岡政治	2022年02月13日 - 2022年10月10日	第13飛行教育団司令	航空支援集団司令部勤務
17	山田眞也	2022年10月11日 -	航空支援集団司令部防衛部防衛課長

特記事項

要人の乗降の際にタラップ（舷梯）で搭乗扉（搭乗口）横にて起立している警衛隊員は、同乗している整備員（機上整備員）である。

脚注

[脚注の使い方]

^ イカロス出版 Jwing No.61 2003年9月号 95頁「行くぞ!NEWSマン自衛隊NEWS」
^ イカロス出版 Jwing No.180 2013年8月号 91頁「行くぞ!NEWSマン自衛隊・国内NEWS」
^ “政府専用機、千歳基地で交代式典現行機は地球365周”. Aviation Wire. 2019年4月6日閲覧。
^ 自衛官俸給表の1等陸佐、1等海佐及び1等空佐の（一）欄又は（二）欄に定める額の俸給の支給を受ける職員の占める官職を定める訓令

外部リンク

特別航空輸送隊

[Jwing_No61-1] イカロス出版 Jwing No.61 2003年9月号 95頁「行くぞ!NEWSマン自衛隊NEWS」

[Jwing_No180-2] イカロス出版 Jwing No.180 2013年8月号 91頁「行くぞ!NEWSマン自衛隊・国内NEWS」

[3] “政府専用機、千歳基地で交代式典現行機は地球365周”. Aviation Wire. 2019年4月6日閲覧。

[4] 自衛官俸給表の1等陸佐、1等海佐及び1等空佐の（一）欄又は（二）欄に定める額の俸給の支給を受ける職員の占める官職を定める訓令

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ 1行目: / 1行目: @@
 {{軍隊資料
 |名称 = 特別航空輸送隊<br />Special Airlift Group
-|画像 = [[画像:Japan government 747 (corrected).jpg|250px]]
+|画像 = [[File:Special Airlift Group insignia.gif|200px]]
-|画像説明 = 新千歳空港での政府専用機（2004年3月）
+|画像説明 = 特別輸送航空隊の部隊マーク
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+|所在地 = [[北海道]][[千歳基地]]
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 |標語 =
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 |特記事項 =
 }}
 '''特別航空輸送隊'''（とくべつこうくうゆそうたい、[[英語|英称]]：Special Airlift Group）とは、[[航空自衛隊]][[航空支援集団]]隷下の、[[皇室]]及び[[政府]]の要人輸送等を行う[[日本国政府専用機]]の運用を行っている部隊である。司令部は[[北海道]][[千歳市]]の[[千歳基地]]。略称は「特輸隊」。
 == 沿革 ==
-*[[1987年]]5月28日 - [[日本国政府専用機|政府専用機]]の導入を決定
+* [[1987年]]（昭和62年）[[5月28日]] - [[日本国政府専用機|政府専用機]]の導入を決定
-*[[1991年]]9月17日・11月18日 - [[ボーイング]]社から747-400型機を受領（総理府の予算で購入されたため、民間機扱い）
+* [[1991年]]（平成{{0}}3年）[[9月17日]]・[[11月18日]] - [[ボーイング]]社から747-400型機を受領（[[総理府]]の予算で購入されたため、民間機扱い）
-*[[1992年]][[4月10日]] - 機体が[[総理府]]から[[防衛庁]]へと移管され民間機登録を抹消し、自衛隊機となる。千歳基地に臨時特別航空輸送隊を編成
+* [[1992年]]（平成{{0}}4年）[[4月10日]] - 機体が[[総理府]]から[[防衛庁]]へと移管され民間機登録を抹消し、自衛隊機となる。千歳基地に臨時特別航空輸送隊を編成
-*[[1993年]][[6月1日]] - 特別航空輸送隊として新編
+* [[1993年]]（平成{{0}}5年）[[6月1日]] - '''特別航空輸送隊'''として新編
-*[[2003年]]3月31日 - イラク難民支援のため、テント160張をヨルダンへ空輸（初の国際協力業務）
+* [[2003年]]（平成15年）
+** [[3月31日]] - イラク難民支援のため、テント160張をヨルダンへ空輸（初の国際協力業務）
+** [[6月15日]] - 部隊創隊10周年記念式典を実施<ref name="Jwing No61">イカロス出版 Jwing No.61 2003年9月号 95頁 「行くぞ!NEWSマン 自衛隊NEWS」</ref>。
+* [[2013年]]（平成25年）[[6月8日]] - 部隊創隊20周年記念式典を実施<ref name="Jwing No180">イカロス出版 Jwing No.180 2013年8月号 91頁 「行くぞ!NEWSマン 自衛隊・国内NEWS」</ref>。
+* [[2019年]]（平成31年）[[3月24日]] - 政府専用機の機種交代式典が千歳基地の特別航空輸送隊格納庫で実施。B747-400型機は3月31日をもって退役し、4月1日からはB777-300ERが任務運航に就く<ref>{{Cite web|和書|title=政府専用機、千歳基地で交代式典 現行機は地球365周|url=https://www.aviationwire.jp/archives/169130|website=Aviation Wire|accessdate=2019-04-06|language=ja-JP}}</ref>。
 == 使用航空機 ==
-一般に[[日本国政府専用機|政府専用機]]と呼ばれる[[ボーイング747-400]]型機をB-747-400という制式名で2機運用している。任務運航の際は常に2機（1機が任務機、もう1機が予備機）で運用される。
+[[File:JASDF B777-300ER 80-1111 (4).jpg|thumb|250px|政府専用機（ボーイング777）]]
+一般に[[日本国政府専用機|政府専用機]]と呼ばれる[[ボーイング777-300ER]]型機を2機運用している。任務運航の際は常に2機（1機が任務機、もう1機が予備機）で運用される。
+* B777-300ER
-*B-747-400<br>
+* 全長 73.90m
-*乗員19名<br>
+* 航続距離14,000km
-*最大速度974km/h<br>
-*航続距離13,000km<br>
-*輸送人数　150名（要人輸送時）、350名（通常の人員輸送時）
 == 特別空中輸送員 ==
-任務運航の際、政府専用機には民間の旅客機と同じように客室業務を担当するキャビン・アテンダント（[[客室乗務員]]）として、「'''空中輸送員'''」と呼ばれる[[航空自衛官]]が十数名同乗する。なおこの空中輸送員は正式には'''特別空中輸送員'''と呼ばれ、輸送機に搭乗する戦術空中輸送員（ロードマスター）とは資格が区別されている。特別空中輸送員への道のりは次の通りである。
+任務運航の際、政府専用機には民間の旅客機と同じように客室業務を担当するキャビン・アテンダント（[[客室乗務員]]）として、[[航空士 (自衛隊)|空中輸送員]]と呼ばれる[[航空自衛官]]が十数名同乗する。なおこの空中輸送員は、正式には特別空中輸送員と呼ばれ、輸送機に搭乗する戦術空中輸送員（ロードマスター）とは、資格が区別されている。特別空中輸送員への道のりは、以下の通りである。
-#航空自衛官として勤務
+# 航空自衛官として勤務
-#所属長の推薦を受ける
+# 所属長の推薦を受ける
-#試験（学科・航空身体検査・面接）に合格後、[[美保基地]]で1ヶ月間の教育を受講
+# 試験（学科・航空身体検査・面接）に合格後、[[美保基地]]で1ヶ月間の教育を受講
-#客室乗務員としての研修（3ヶ月間）
+# 客室乗務員として、民間航空会社で[[接遇]]や安全確保など研修（3ヶ月間）
-#特別航空輸送隊で1ヶ月間の教育
+# 特別航空輸送隊で1ヶ月間の教育
-#最終検定に合格後、配属
+# 最終検定に合格後、配属
 == 部隊編成 ==
-*隊本部
+* 隊本部
-*第701飛行隊
+* [[第701飛行隊 (航空自衛隊)|第701飛行隊]]
-**総括班
+** 総括班
-**第1飛行班（操縦幹部、航法幹部、運行管理者としての管制幹部、気象幹部、機上無線員）
+** 第1飛行班（操縦幹部、航法幹部、運行管理者としての管制幹部、気象幹部、機上無線員）
-**第2飛行班（空中輸送幹部、空中輸送員、隊員の約半数が女性の航空自衛官）
+** 第2飛行班（空中輸送幹部、空中輸送員、隊員の約半数が女性の航空自衛官）
-*整備隊
+* 整備隊
-**整備本部
+** 整備本部
-**整備小隊
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-**装備小隊
+** 装備小隊
 == 主要幹部 ==
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+| 特別航空輸送隊司令 || [[大佐|1等空佐]] || 山田眞也 || 2022年10月11日 || [[航空支援集団]]司令部防衛部防衛課長
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 |-
-|6||渡邊聖夫||2002.8.1 - 2003.12.19||　||[[北部航空方面隊]]司令部幕僚長||退職
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-|7||福山建志||2003.12.20 - 2006.3.31||[[防大]]17期||[[警戒航空隊]]司令||退職・空将補
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 |-
+| {{0}}9 || 清藤勝則 || 2008年{{0}}4月{{0}}1日 - 2009年{{0}}7月20日 || [[第12飛行教育団]]司令<br />兼 [[防府北基地]]司令 || [[第1航空団]]司令<br />兼 [[浜松基地]]司令<br />（空将補昇任）
-|8||辻章嗣||2006.4.1 - 2008.3.31||防大19期||北部航空方面隊司令部防衛部長||退職・空将補
 |-
-|9||清藤勝則||2008.4.1 - 2009.7.20||防大23期||[[第12飛行教育団]]司令||[[第1航空団]]司令
+| 10 || 浮須一郎 || 2009年{{0}}7月21日 - 2011年{{0}}4月14日 || [[第11飛行教育団]]司令<br />兼 [[静浜基地]]司令 || 航空支援集団司令部幕僚長
 |-
-|10||浮須一郎||2009.7.21 - 2011.4.14||防大23期||[[第11飛行教育団]]司令||航空支援集団司令部幕僚長
+| 11 || 今瀬信之 || 2011年{{0}}4月15日 - 2012年12月{{0}}3日 || [[統合幕僚監部]]運用部運用第1課長 || 航空教育集団司令部教育部長
 |-
-|11||今瀬信之||2011.4.15 - 2012.12.3||防大29期||統合幕僚監部運用部運用第1課長||航空教育集団司令部教育部長
+| 12 || 細野英揮 || 2012年12月{{0}}4日 - 2015年{{0}}3月31日 || [[航空幕僚監部]]人事教育部厚生課長 || [[航空総隊]]司令部監理監察官
 |-
+| 13 || 加藤木一浩 || 2015年{{0}}4月{{0}}1日 - 2017年{{0}}8月{{0}}6日 || [[第13飛行教育団]]司令 || 航空支援集団司令部勤務
-|12||細野英揮||2012.12.4 - 2015.3.31||防大30期||航空幕僚監部人事教育部厚生課長||航空総隊司令部監理監察官
 |-
+| 14 || 富﨑秀樹 || 2017年{{0}}8月{{0}}7日 - 2020年{{0}}3月{{0}}6日 || [[航空幕僚監部]]運用支援・情報部<br/>運用支援課輸送室長 || 第2輸送航空隊司令
-|13||加藤木一浩||2015.4.1 - ||防大29期||[[第13飛行教育団]]司令||
+|-
+| 15 || 中田茂 || 2020年{{0}}3月{{0}}7日 - 2022年{{0}}2月12日 || [[航空支援集団]]司令部防衛部長 || 北部航空方面隊司令部幕僚長
+|-
+| 16 || 岩岡政治 || 2022年{{0}}2月13日 - 2022年10月10日 || 第13飛行教育団司令 || 航空支援集団司令部勤務
+|-
+| 17 || 山田眞也 || 2022年10月11日 - || 航空支援集団司令部防衛部防衛課長 ||
 |}
 == 特記事項 ==
-*要人の乗降の際に[[タラップ]]（舷梯）で搭乗扉（搭乗口）横にて起立している警衛隊員は、同乗している整備員（機上整備員）である。
+* 要人の乗降の際に[[タラップ]]（舷梯）で搭乗扉（搭乗口）横にて起立している警衛隊員は、同乗している整備員（機上整備員）である。
+== 脚注 ==
+{{脚注ヘルプ}}
+{{Reflist}}
 == 関連項目 ==
-* 特別輸送ヘリコプター隊（[[陸上自衛隊]][[第1ヘリコプター団]]の隷下部隊）
+* [[特別輸送ヘリコプター隊]]（[[陸上自衛隊]][[第1ヘリコプター団]]の隷下部隊）
 == 外部リンク ==
-*[http://www.mod.go.jp/asdf/sag/index2.html 特別航空輸送隊]
+* [https://www.mod.go.jp/asdf/sag/ 特別航空輸送隊]
+{{航空自衛隊2}}
 [[Category:航空自衛隊の部隊|とくへつこうくうゆそうたい]]
-{{航空自衛隊2}}