「信濃平駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし |
m 詳細追加 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 |
||
(6人の利用者による、間の8版が非表示) | |||
3行目: | 3行目: | ||
|文字色 = |
|文字色 = |
||
|駅名 = 信濃平駅* |
|駅名 = 信濃平駅* |
||
|画像 = |
|画像 = JR Iiyama Line Shinano-Taira Station building.jpg |
||
|pxl = 300px |
|pxl = 300px |
||
|画像説明 = 貨車を改造した待合室 |
|画像説明 = 貨車を改造した待合室(2021年9月) |
||
|地図={{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}} |
|地図= {{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail|coord={{coord|36|53|5.86|N|138|22|42.18|E}}}} |
||
|よみがな = しなのたいら |
|よみがな = しなのたいら |
||
|ローマ字 = Shinano-Taira |
|ローマ字 = Shinano-Taira |
||
16行目: | 16行目: | ||
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]](JR東日本) |
|所属事業者 = [[東日本旅客鉄道]](JR東日本) |
||
|所属路線 = {{Color|#7bc24b|■}}[[飯山線]] |
|所属路線 = {{Color|#7bc24b|■}}[[飯山線]] |
||
|キロ程 = 23.8 km([[豊野駅|豊野]]起点)<br />[[長野駅|長野]]から34.6 |
|||
|キロ程 = 23.8 |
|||
|起点駅 = |
|起点駅 = |
||
|所在地 = [[長野県]][[飯山市]]大字常盤<ref name="zeneki21">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume =21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか |date =2012-12-30 |page =25 }}</ref> |
|所在地 = [[長野県]][[飯山市]]大字常盤<ref name="zeneki21">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume =21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか |date =2012-12-30 |page =25 }}</ref> |
||
|緯度度=36|緯度分=53|緯度秒=5.86 |
|緯度度=36|緯度分=53|緯度秒=5.86 |
||
29行目: | 29行目: | ||
|乗車人員 = 72 |
|乗車人員 = 72 |
||
|統計年度 = 2011年 |
|統計年度 = 2011年 |
||
|備考 = [[無人駅]]<ref name="zeneki21"/><br/>* [[1944年]]に信州平駅から改称<ref name="zeneki21"/>。<br/>標高:311.6m<ref name="nagano-zeneki"/> |
|備考 = [[無人駅]]<ref name="zeneki21"/>([[無人駅#乗車駅証明書発行機|乗車駅証明書発行機]] 有)<br/>* [[1944年]]に信州平駅から改称<ref name="zeneki21"/>。<br/>標高:311.6m<ref name="nagano-zeneki"/> |
||
|備考全幅 = |
|備考全幅 = |
||
}} |
}} |
||
35行目: | 35行目: | ||
== 歴史 == |
== 歴史 == |
||
* [[1923年]]([[大正]]12年)[[7月6日]]:飯山鉄道の'''信州平駅'''(しんしゅうたいらえき)として開業<ref name="zeneki21"/>。 |
* [[1923年]]([[大正]]12年)[[7月6日]]:飯山鉄道の'''信州平駅'''(しんしゅうたいらえき)として開業<ref name="zeneki21"/><ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=592}}</ref>。 |
||
* [[1944年]]([[昭和]]19年)[[6月1日]]:国有化により、[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]](後の[[日本国有鉄道]])飯山線の駅となる。同時に'''信濃平駅'''に改称<ref name="zeneki21"/>。 |
* [[1944年]]([[昭和]]19年)[[6月1日]]:国有化により、[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]](後の[[日本国有鉄道]])飯山線の駅となる。同時に'''信濃平駅'''に改称<ref name="zeneki21"/>{{R|停車場}}。 |
||
* [[ |
* [[1970年]](昭和45年)[[12月7日]]:貨物および[[チッキ|荷物]]扱い廃止<ref>{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第501号 |newspaper=[[官報]] |date=1970-12-07 }}</ref>。 |
||
* [[1971年]](昭和46年)[[3月1日]]:[[無人駅]]となる<ref>{{Cite news |和書|title=通報 ●飯山線信濃平駅の駅員無配置について(旅客局) |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1971-02-27 |page=10 }}</ref>。 |
|||
* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]]:[[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる{{R|停車場}}。 |
|||
== 駅構造 == |
== 駅構造 == |
||
[[単式ホーム]]1面1線を持つ[[地上駅]]<ref name="zeneki21"/>。かつては旅客ホームは交換設備を持つ島式1面2線で、更に駅舎側に貨物用の単式ホームがあった。貨物ホーム跡は現在駐車場となっている。 |
長野方面に向かって右側にある[[単式ホーム]]1面1線を持つ[[地上駅]]<ref name="zeneki21"/>。かつては旅客ホームは交換設備を持つ島式1面2線で、更に駅舎側に貨物用の単式ホームがあった。貨物ホーム跡は現在駐車場となっている。 |
||
[[ファイル:信濃平駅-駅全景-.jpg|サムネイル|駅全景(2021年7月31日)]] |
|||
[[飯山駅]]管理の[[無人駅]]である<ref name="zeneki21"/>。駅舎は[[有蓋車|有蓋]][[緩急車]]([[国鉄ワフ29000形貨車|ワフ29737]])を改造して設置されている<ref name="zeneki21"/>。 |
[[飯山駅]]管理の[[無人駅]]である<ref name="zeneki21"/>。駅舎は[[有蓋車|有蓋]][[緩急車]]([[国鉄ワフ29000形貨車|ワフ29737]])を改造して設置されている<ref name="zeneki21"/>。 |
||
<gallery widths="200" style="font-size:90%;"> |
|||
JR Iiyama Line Shinano-Taira Station Waiting room.jpg|待合室(2021年9月) |
|||
JR Iiyama Line Shinano-Taira Station Platform.jpg|ホーム(2021年9月) |
|||
</gallery> |
|||
== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
||
74行目: | 81行目: | ||
== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
||
{{commonscat |
{{commonscat}} |
||
* [[日本の鉄道駅一覧]] |
* [[日本の鉄道駅一覧]] |
||
== 外部リンク == |
== 外部リンク == |
||
* {{外部リンク/JR東日本駅|filename=796|name=信濃平}} |
|||
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=796 JR東日本 信濃平駅] |
|||
{{飯山線}} |
{{飯山線}} |
||
{{リダイレクトの所属カテゴリ|redirect=信州平駅|日本の鉄道駅 し|飯山鉄道の鉄道駅}} |
|||
{{DEFAULTSORT:しなのたいら}} |
{{DEFAULTSORT:しなのたいら}} |
||
[[Category:飯山市の鉄道駅]] |
[[Category:飯山市の鉄道駅]] |
||
88行目: | 95行目: | ||
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] |
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] |
||
[[Category:車掌車改造駅]] |
[[Category:車掌車改造駅]] |
||
[[Category:飯山鉄道]] |
|||
[[Category:1923年開業の鉄道駅]] |
[[Category:1923年開業の鉄道駅]] |
||
[[Category:飯山線]] |
[[Category:飯山線]] |
2024年7月8日 (月) 23:57時点における版
信濃平駅* | |
---|---|
貨車を改造した待合室(2021年9月) | |
しなのたいら Shinano-Taira | |
◄北飯山 (3.3 km) (3.7 km) 戸狩野沢温泉► | |
所在地 | 長野県飯山市大字常盤[1] |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■飯山線 |
キロ程 |
23.8 km(豊野起点) 長野から34.6 km |
電報略号 | タイ[2] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
72人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)7月6日[1] |
備考 |
無人駅[1](乗車駅証明書発行機 有) * 1944年に信州平駅から改称[1]。 標高:311.6m[2] |
信濃平駅(しなのたいらえき)は、長野県飯山市大字常盤にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)飯山線の駅である[1]。
歴史
- 1923年(大正12年)7月6日:飯山鉄道の信州平駅(しんしゅうたいらえき)として開業[1][3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:国有化により、運輸通信省(後の日本国有鉄道)飯山線の駅となる。同時に信濃平駅に改称[1][3]。
- 1970年(昭和45年)12月7日:貨物および荷物扱い廃止[4]。
- 1971年(昭和46年)3月1日:無人駅となる[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[3]。
駅構造
長野方面に向かって右側にある単式ホーム1面1線を持つ地上駅[1]。かつては旅客ホームは交換設備を持つ島式1面2線で、更に駅舎側に貨物用の単式ホームがあった。貨物ホーム跡は現在駐車場となっている。
飯山駅管理の無人駅である[1]。駅舎は有蓋緩急車(ワフ29737)を改造して設置されている[1]。
-
待合室(2021年9月)
-
ホーム(2021年9月)
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
- 2009年度 - 75人[2]
- 2010年度 - 70人
- 2011年度 - 72人
駅周辺
周辺は田園地帯となっている[2]。
隣の駅
脚注
- ^ a b c d e f g h i j k l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、25頁。
- ^ a b c d e 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、41頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、592頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第501号”. 官報. (1970年12月7日)
- ^ 「通報 ●飯山線信濃平駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月27日、10面。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(信濃平駅):JR東日本