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「いよ立花駅」の版間の差分

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|乗降人員 = 2,246<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.iyotetsu.co.jp/sp/img/pdf/barrier_free2019_01.pdf|title=2019年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)|accessdate=2020-11-28|format=PDF|publisher=伊予鉄道}}</ref>
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|駅名 = 伊予立花駅
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|画像説明 = 森松線があった当時の駅と汽車（1930年頃）
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'''いよ立花駅'''（いよたちばなえき）は、[[愛媛県]][[松山市]]立花2丁目にある[[伊予鉄道]][[伊予鉄道横河原線|横河原線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''IY12'''。


[[久米駅]]・[[梅本駅]]とともに横河原線の[[交通結節点]]に指定されている主要駅である。かつて当駅から[[伊予鉄道森松線|森松線]]が分岐していた。
'''いよ立花駅'''（いよたちばなえき）は、[[愛媛県]][[松山市]]立花2丁目にある[[伊予鉄道]][[伊予鉄道横河原線|横河原線]]の[[鉄道駅|駅]]。略称'''立花駅'''。

[[久米駅]]・[[梅本駅]]と共に横河原線の[[交通結節点]]に指定されている主要駅である。かつて当駅から[[伊予鉄道森松線|森松線]]が分岐していた。
大規模リニューアルが予定されており<ref>[https://www.city.matsuyama.ehime.jp/shisei/keikaku/gairoseibi.html　みんなで歩いて暮らせるまちづくり（街路整備）] - 松山市</ref>、2013年には測量が行われた<ref>[http://www.city.matsuyama.ehime.jp/shisei/keikaku/koyaku/chosho.html 交通結節点整備事業] - 松山市</ref>。
大規模リニューアルが予定されており<ref>[https://www.city.matsuyama.ehime.jp/shisei/keikaku/gairoseibi.html　みんなで歩いて暮らせるまちづくり（街路整備）] - 松山市</ref>、2013年には測量が行われた<ref>[http://www.city.matsuyama.ehime.jp/shisei/keikaku/koyaku/chosho.html 交通結節点整備事業] - 松山市</ref>。

== 歴史 ==
* [[1893年]]（[[明治]]26年）[[5月7日]]：'''立花駅'''として開業。
* [[1896年]]（明治29年）[[1月26日]]：森松線開業。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[3月1日]]：'''伊予立花駅'''に改称。
* [[1965年]]（昭和40年）[[12月1日]]：森松線廃止。
* [[1981年]]（昭和56年）：'''いよ立花駅'''に改称<ref>{{Cite web|和書|url=https://tetsudo-ch.com/127102.html |title=何で「ひらがな」【私鉄に乗ろう 71】伊予鉄道 郊外電車 横河原線 その6（16） |access-date=2022-06-04 |publisher=エキスプレス (制作プロダクション) |website=鉄道ちゃんねる}}</ref>。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]で、有人駅である。
[[島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]で、有人駅である。


かつては単式・島式ホーム2面3線で、1・2番線を横河原線が、3番線を森松線が使用していたが、森松線廃止後は島式の旧2・3番線を1・2番線と改めて横河原線ホームとして使用している。又、1・2番線の間に中線が有り、[[機回し線]]として使用されていた。
かつては単式・島式ホーム2面3線で、1・2番線を横河原線が、3番線を森松線が使用していたが、森松線廃止後は島式の旧2・3番線を1・2番線と改めて横河原線ホームとして使用している。また、1・2番線の間に中線が有り、[[機回し線]]として使用されていた。

尚、旧駅舎は「伊予鉄立花ビル」として賃貸[[オフィスビル]]となっていたが、老朽化により取り壊され、現在建て替え中である<ref>[http://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2014-13_sihb.pdf 立花ビルの建替えについて] 2015年6月27日閲覧</ref>。


[[交換駅|交換可能駅]]で、日中時間帯は当駅で[[列車交換]]する[[ダイヤグラム|ダイヤ]]が組まれている。
[[交換駅|交換可能駅]]で、日中時間帯は当駅で[[列車交換]]する[[ダイヤグラム|ダイヤ]]が組まれている。
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=== のりば ===
=== のりば ===
{| class="wikitable" rules="rows"
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|-
|+ '''いよ立花駅プラットホーム'''
|+ '''いよ立花駅プラットホーム'''
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!番線<!-- 事業者側による呼称 --->
!ホーム
!路線
!路線
!行先
!行先
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!1
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|{{Color|#0BE|■}}横河原線
| rowspan="2" |{{Color|#0BE|■}}横河原線
|[[松山市駅|松山市]]方面
|[[松山市駅|松山市]]方面
|-
|-
!2
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|[[久米駅|久米]]・[[梅本駅|梅本]]・[[横河原駅|横河原]]方面
|[[久米駅|久米]]・[[梅本駅|梅本]]・[[横河原駅|横河原]]方面
|}
|}


== 駅周辺 ==
== 駅周辺 ==
* 松山立花郵便局
* [[国道33号]]
* いよてつロフティ立花
* 松山立花[[郵便局]]
* 伊予鉄立花ビル - 近隣のビル（現存しない）に類似した外観で建てられたという。
* 松山協和病院
* 松山協和病院
* 南松山病院
* [[フジ (チェーンストア)|フジ]]立花店
* [[イオン松山店]]
* [[フジ・リテイリング|フジ]]立花店
* [[イオンスタイル松山]]
* [[木村チェーン]] 朝生田店
* ロコモK.Oいよ立花店


== バス路線 ==
== バス路線 ==
駅前にはバス発着場があり、伊予鉄バスと[[ジェイアール四国バス|JR四国バス]]の路線が発着している。乗り入れ路線は以下の通り。
駅前のバス停からは[[伊予鉄バス]]と[[ジェイアール四国バス|JR四国バス]]の路線が発着している。
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{|class="wikitable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="3"

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|（13）
|（13）
|拝志線
|拝志線<ref>朝夕のみの運行</ref>
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|[[松山市駅]]
|上林[[皿ヶ嶺]]登山口
|rowspan=5|伊予鉄道

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|（14）
|丹波線
|松山市駅
|丹波

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|（15）
|（15）
|砥部公園線
|森松・砥部線
|松山市駅 - 大街道口（千舟町通り） - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - [[愛媛県立とべ動物園|とべ動物園]]前 - [[愛媛県総合運動公園陸上競技場|ニンジニアスタジアム]] - [[えひめこどもの城]]
|松山市駅
|[[とべ動物園|動物園]]前・[[えひめこどもの城]]

|-
|-
|（18）
| rowspan="4" |（18）
|砥部線
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|松山市駅
|松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松
|[[砥部町|砥部]]断層口・砥部大岩橋・[[砥部焼伝統産業会館]]前

|-
|-
|松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - [[砥部焼伝統産業会館]]前 - 断層口
|（18）
|森松線
|松山市駅
|[[森松駅|森松]]

|-
|-
|松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - 砥部焼伝統産業会館前 - 大岩橋
|-
|松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - 砥部焼伝統産業会館前
|-
|JR四国バス
|伊予鉄立花駅前
|
|
|[[松山高知急行線|久万高原線]]
|[[松山高知急行線|久万高原線]]
|[[松山駅 (愛媛県)|松山駅]]
|[[松山駅 (愛媛県)|松山駅]] - 大街道 - 伊予鉄立花駅前 - 椿宮 - 森松本町 - 砥部 - [[久万高原駅|久万高原]]
|[[落出駅|落出]]
|JR四国バス

|}
|}

（14）丹波線の森松－松山市駅間は朝晩のみの運行となっており、日中時間帯は森松にて乗り換えとなる。

== 歴史 ==
[[ファイル:IYOTATCHIBANAST1930.JPG|thumb|right|250px|森松線が分岐していた頃(1930年前後)]]
* [[1893年]]（[[明治]]26年）[[5月7日]] - '''立花駅'''として開業。
* [[1896年]]（明治29年）[[1月26日]] - 森松線開業。
* [[1927年]]（[[昭和]]2年）[[3月1日]] - '''伊予立花駅'''に改称。
* [[1965年]]（昭和40年）[[12月1日]] - 森松線廃止。
* [[1981年]]（昭和56年） - [[1985年]]（昭和60年）頃 - '''いよ立花駅'''に改称。


== 隣の駅 ==
== 隣の駅 ==
; 伊予鉄道
; 伊予鉄道
: 横河原線
: {{Color|#0BE|■}}横河原線
:: [[石手川公園駅]] (IY11) - '''いよ立花駅 (IY12)''' - [[福音寺駅]] (IY13)
:: [[石手川公園駅]] (IY11) - '''いよ立花駅 (IY12)''' - [[福音寺駅]] (IY13)


: 森松線（1965年廃止）
: 森松線（1965年廃止）
:: [[松山市駅]] - '''伊予立花駅''' - [[石井駅 (愛媛県)|石井駅]]
:: （[[松山市駅]] - ）'''伊予立花駅''' - [[石井駅 (愛媛県)|石井駅]]
:: ※森松線存続時に石手川公園駅は未開業


== 脚注 ==
== 脚注 ==
150行目: 159行目:
== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[日本の鉄道駅一覧]]



{{伊予鉄道横河原線}}
{{伊予鉄道横河原線}}
{{伊予鉄道森松線}}
{{デフォルトソート:いよたちはな}}
{{デフォルトソート:いよたちはな}}
[[Category:松山市の鉄道駅]]
[[Category:松山市の鉄道駅]]

2024年7月10日 (水) 14:45時点における版

いよ立花駅
駅舎（2024年5月）
いよたちばな
Iyo-Tachibana
◄IY11 石手川公園 (0.6 km)
(1.5 km) 福音寺 IY13►
所在地 愛媛県松山市立花2丁目
北緯33度49分39.21秒 東経132度46分23.98秒 / 北緯33.8275583度 東経132.7733278度 / 33.8275583; 132.7733278 (いよ立花駅)
駅番号 ●IY12
所属事業者 伊予鉄道
所属路線 ■横河原線
キロ程 1.4 km（松山市起点）
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-		 2,246[1]人/日
-2019年-
開業年月日 1893年（明治26年）5月7日
テンプレートを表示
伊予立花駅
森松線があった当時の駅と汽車（1930年頃）
いよたちばな
Iyo-Tachibana
(2.1 km) 石井►
所属事業者 伊予鉄道
所属路線 森松線
キロ程 0.0 km（伊予立花起点）
駅構造 地上駅
ホーム 単式・島式ホーム2面3線の3番線
現在の2番線
開業年月日 1896年（明治29年）1月26日
廃止年月日 1965年（昭和40年）12月1日
テンプレートを表示

いよ立花駅（いよたちばなえき）は、愛媛県松山市立花2丁目にある伊予鉄道横河原線の駅である。駅番号はIY12。

久米駅・梅本駅とともに横河原線の交通結節点に指定されている主要駅である。かつて当駅から森松線が分岐していた。 大規模リニューアルが予定されており[2]、2013年には測量が行われた[3]。

歴史

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、有人駅である。

かつては単式・島式ホーム2面3線で、1・2番線を横河原線が、3番線を森松線が使用していたが、森松線廃止後は島式の旧2・3番線を1・2番線と改めて横河原線ホームとして使用している。また、1・2番線の間に中線が有り、機回し線として使用されていた。

交換可能駅で、日中時間帯は当駅で列車交換するダイヤが組まれている。

のりば

いよ立花駅プラットホーム
番線 路線 行先
1 ■横河原線 松山市方面
2 久米・梅本・横河原方面

駅周辺

バス路線

駅前のバス停からは伊予鉄バスとJR四国バスの路線が発着している。

運行事業者 バス停名 路線番号 路線名 経路
伊予鉄バス 立花駅前 （13） 拝志線[5] 松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - 上林皿ヶ嶺登山口
（15） 森松・砥部線 松山市駅 - 大街道口（千舟町通り） - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - とべ動物園前 - ニンジニアスタジアム - えひめこどもの城
（18） 森松・砥部線 松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松
松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - 砥部焼伝統産業会館前 - 断層口
松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - 砥部焼伝統産業会館前 - 大岩橋
松山市駅 - 大街道 - 立花駅前 - 椿前 - 森松 - 砥部焼伝統産業会館前
JR四国バス 伊予鉄立花駅前 久万高原線 松山駅 - 大街道 - 伊予鉄立花駅前 - 椿宮 - 森松本町 - 砥部 - 久万高原

隣の駅

伊予鉄道
■横河原線
石手川公園駅 (IY11) - いよ立花駅 (IY12) - 福音寺駅 (IY13)
森松線（1965年廃止）
（松山市駅 - ）伊予立花駅 - 石井駅
※森松線存続時に石手川公園駅は未開業

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ “2019年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 伊予鉄道. 2020年11月28日閲覧。
  2. ^ みんなで歩いて暮らせるまちづくり（街路整備） - 松山市
  3. ^ 交通結節点整備事業 - 松山市
  4. ^ “何で「ひらがな」【私鉄に乗ろう 71】伊予鉄道 郊外電車 横河原線 その6（16）”. 鉄道ちゃんねる. エキスプレス (制作プロダクション). 2022年6月4日閲覧。
  5. ^ 朝夕のみの運行

関連書籍

関連項目

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