「嘉例川駅」の版間の差分
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{{駅情報 |
{{駅情報 |
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|社色 |
|社色 = red |
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|文字色 |
|文字色 = |
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|駅名 |
|駅名 = 嘉例川駅 |
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|画像 |
|画像 = Kareigawa Station 20180505-2.jpg |
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|pxl |
|pxl = 300 |
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|画像説明 |
|画像説明 = 駅舎(2018年5月) |
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|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=15|frame-width=300|type=point|marker=rail|coord={{coord|31|49|36.12|N|130|43|21.82|E}}}} |
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|よみがな = かれいがわ |
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|よみがな = かれいがわ |
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|ローマ字 = Kareigawa |
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|ローマ字 = Kareigawa |
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|所在地 = [[鹿児島県]][[霧島市]][[隼人町嘉例川]]2176 |
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|所在地 = [[鹿児島県]][[霧島市]][[隼人町嘉例川]]2174 |
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|緯度度=31|緯度分=49|緯度秒=36.12 |
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|座標 = {{Coord|31|49|36.12|N|130|43|21.82|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}} |
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|経度度=130|経度分=43|経度秒=21.82 |
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|前の駅 |
|前の駅 = [[霧島温泉駅|霧島温泉]] |
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|駅間A |
|駅間A = 5.8 |
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|駅間B |
|駅間B = 2.1 |
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|次の駅 |
|次の駅 = [[中福良駅|中福良]] |
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|電報略号 |
|電報略号 = カレ |
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|駅番号 |
|駅番号 = |
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|所属事業者= [[九州旅客鉄道]](JR九州) |
|所属事業者= [[九州旅客鉄道]](JR九州) |
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|所属路線 = {{Color|#8f3e97|■}}[[肥薩線]] |
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|所属路線 = [[肥薩線]]<ref name="nishinippon-np-2010-10-8">片岡寛(2010年10月8日). “地域愛 駅弁に詰めて 九州でV3「かれい川」手作り 霧島市の山田まゆみさん(52)”. [[西日本新聞]] (西日本新聞社)</ref> |
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|キロ程 |
|キロ程 = 112.3 |
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|起点駅 |
|起点駅 = [[八代駅|八代]] |
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|駅構造 |
|駅構造 = [[地上駅]] |
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|ホーム = 1面1線<ref name="zeneki33">{{Cite book|和書 |title =週刊 JR全駅・全車両基地 |publisher = [[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume =33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか |date =2013-3-31 |page =27 }}</ref> |
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|ホーム = 1面1線 |
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|開業年月日= [[1903年]]([[明治]]36年)[[1月15日]] |
|開業年月日= [[1903年]]([[明治]]36年)[[1月15日]] |
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|廃止年月日= |
|廃止年月日= |
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|乗車人員 |
|乗車人員 = 35 |
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|乗降人員 |
|乗降人員 = 73 |
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|統計年度 |
|統計年度 = 2016年 |
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|乗換 |
|乗換 = |
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|備考 |
|備考 = [[無人駅]]<ref name="nishinippon-np-2010-10-8">片岡寛(2010年10月8日). “地域愛 駅弁に詰めて 九州でV3「かれい川」手作り 霧島市の山田まゆみさん(52)”. [[西日本新聞]] (西日本新聞社)</ref> |
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[[ファイル:kareigawa-sta-machiai.jpg|thumb|待合室の様子]] |
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'''嘉例川駅'''(かれいがわえき)は、[[鹿児島県]][[霧島市]][[隼人町嘉例川]]にある、[[九州旅客鉄道]](JR九州)[[肥薩線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅舎は県内最古で<ref name="kagosho2">{{Cite book|和書|title=かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック |url=https://books.google.co.jp/books?id=GPYvbAikMIoC&pg=PA97 |publisher=南方新社 |isbn=978-4-86124-071-3 |language=ja |year=2005 |author=鹿児島商工会議所}}</ref>国の[[登録有形文化財]]に登録されており、所有者である地元自治体の管理下にある<ref name=hokudai>{{Cite journal|和書|author=森重昌之, 清水洋介 |title=観光と観光創造に関する一考察 |journal=Sauvage : 北海道大学大学院国際広報メディア・観光学院院生論集 |publisher=北海道大学大学院国際広報メディア・観光学院院生論集制作委員会 |year=2008 |month=mar |issue=4 |pages=84-91 |naid=120001116890 |url=https://hdl.handle.net/2115/35677}}</ref>。[[2022年]]([[令和]]4年)までは全国でも珍しい特急が停まる[[無人駅]]であった<ref name="kagosho">{{Cite web|和書|url=https://books.google.co.jp/books?id=GPYvbAikMIoC&pg=PA97#v=onepage&q&f=false |title=かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック |access-date=2024-07-18 |publisher=Google ブックス |author=鹿児島商工会議所 |coauthors=南方新社 |year=2005}} </ref>。 |
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[[ファイル:kareigawa-sta-machiai-old.jpg|thumb|旧待合室の再現も展示されている]] |
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[[File:Platform of Kareigawa Station.jpg|thumb|構内の様子(2018年5月)]] |
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'''嘉例川駅'''(かれいがわえき)は、[[鹿児島県]][[霧島市]][[隼人町嘉例川]]にある、[[九州旅客鉄道]](JR九州)[[肥薩線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅舎は県内最古で<ref name=kagosho/>[[登録有形文化財]]であり、所有者である地元自治体の管理下にある<ref name=hokudai>[http://eprints.lib.hokudai.ac.jp/dspace/bitstream/2115/35677/5/Morishige_Shimizu.pdf 観光と観光創造に関する一考察]森重昌之・清水洋介、北海道大学大学院院国際広報メディア・観光学院院生論集 2008</ref>。全国でも珍しい特急が止まる無人駅<ref name=kagosho>[https://books.google.co.jp/books?id=GPYvbAikMIoC&pg=PA97 嘉例川駅舎]『かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック 』鹿児島商工会議所、図書出版 南方新社, 2005 </ref>。 |
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== 歴史 == |
== 歴史 == |
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[[1903年]]([[明治]]36年)[[1月15日]]に営業を開始した。当時は駅長と出札係兼電信係1名と駅夫5名で運営されていた。駅長の月給は19円80銭であった。[[妙見温泉_(鹿児島県)|妙見温泉]]への入口の駅であり、湯治客は自前の布団を鉄道便で別送し、駅から温泉宿まで担ぎ屋が運んだことから、貨物扱いもあり、駅員も複数名常駐し大いに賑わった<ref name=jtb/>。 |
[[1903年]]([[明治]]36年)[[1月15日]]に営業を開始した。当時は駅長と出札係兼電信係1名と駅夫5名で運営されていた。駅長の月給は19円80銭であった。[[妙見温泉_(鹿児島県)|妙見温泉]]への入口の駅であり、湯治客は自前の布団を鉄道便で別送し、駅から温泉宿まで担ぎ屋が運んだことから、貨物扱いもあり、駅員も複数名常駐し大いに賑わった<ref name=jtb/>。 |
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[[1920年]]([[大正]]9年)[[3月30日]]、当時の皇太子([[昭和天皇]])が駅から約3キロメートル西にある[[高屋山上陵]]参拝のため乗降した。[[宮崎駅]]からの臨時列車で午前11時に到着し鹿児島県知事らの出迎えを受け、駅から人力車で山陵へ向かった。[[東郷平八郎]]も同行していた。午後0時45分に駅へ戻り、同50分に川内町駅(後の[[川内駅 (鹿児島県)|川内駅]])へ向けて出発した。小雨の降る中、沿道には出迎えのために4万人以上の住民が集まった<ref>『嘉例川駅史』(霧島市立隼人図書館所蔵)</ref><ref name="pref"> |
[[1920年]]([[大正]]9年)[[3月30日]]、当時の皇太子([[昭和天皇]])が駅から約3キロメートル西にある[[高屋山上陵]]参拝のため乗降した。[[宮崎駅]]からの臨時列車で午前11時に到着し鹿児島県知事らの出迎えを受け、駅から人力車で山陵へ向かった。[[東郷平八郎]]も同行していた。午後0時45分に駅へ戻り、同50分に川内町駅(後の[[川内駅 (鹿児島県)|川内駅]])へ向けて出発した。小雨の降る中、沿道には出迎えのために4万人以上の住民が集まった<ref>『嘉例川駅史』(霧島市立隼人図書館所蔵)</ref><ref name="pref">{{Cite web|和書|url=https://www.pref.kagoshima.jp/ac06/pr/kinkowan/spot/pl_kareika.html |title=嘉例川駅(霧島市) |access-date=2024-07-18 |publisher=霧島市 |archive-date=2012-01-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120111000315/http://www.pref.kagoshima.jp/ac06/pr/kinkowan/spot/pl_kareika.html |url-status=unfit |url-status-date=2024-07-18}}</ref>。 |
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昭和40年代までは、[[十三塚原]]への肥料や作物の積み下ろしで活況を呈していたが、1984年(昭和59年)に無人化された<ref name=sugisaki>[https://books.google.co.jp/books?id=XajCAQAAQBAJ&pg=RA1-PR39 |
昭和40年代までは、[[十三塚原]]への肥料や作物の積み下ろしで活況を呈していたが、[[1984年]](昭和59年)に無人化された<ref name=sugisaki>[https://books.google.co.jp/books?id=XajCAQAAQBAJ&pg=RA1-PR39 嘉例川 肥後線]『駅旅のススメ』杉崎行恭、Jtbパブリッシング, Oct 29, 2013 , p64</ref><ref name="公報1984">{{Cite news |和書|title=通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について(旅客局) |newspaper=[[鉄道公報]]号外 |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1984-01-30 |page=32 }}</ref>。 |
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2003年に開駅100周年祝賀会を元駅員らが企画しJR九州に具申するも小さな無人駅ゆえに相手にされなかったため、自力で賛同者を集め、祝賀会当日に1,300人を集客。この実績から、[[2004年]](平成16年)[[3月13日]]開業の[[九州新幹線]]の経済的な波及効果を高めるために運転される特急列車「[[はやとの風]]」の停車が決まり、積極的なPRが始まった<ref name=hokudai/>。はやとの風は当駅に約5分間停車するため、停車時間内に駅舎の見学や記念撮影などが可能である。祝賀会後 |
[[2003年]]([[平成]]15年)に開駅100周年祝賀会を元駅員らが企画しJR九州に具申するも小さな[[無人駅]]ゆえに相手にされなかったため、自力で賛同者を集め、祝賀会当日に1,300人を集客。この実績から、[[2004年]](平成16年)[[3月13日]]開業の[[九州新幹線]]の経済的な波及効果を高めるために運転される特急列車「[[はやとの風]]」の停車が決まり、積極的なPRが始まった<ref name=hokudai/>。はやとの風は当駅に約5分間停車するため、停車時間内に駅舎の見学や記念撮影などが可能である。祝賀会後、当時の地元の隼人町では築100年を迎えた駅舎を貴重な文化財であるとして、2003年度一般会計補正予算に計上した予算18万1000円でJR九州から購入して、合わせて周辺の整備を進め<ref name = "南日本20040118">「築100年、隼人のJR嘉例川駅舎/活性化へ町買い取り 県内自治体で初、18万円」南日本新聞2004年1月18日</ref>、駅舎では物販やコンサート開催など活用されるようになった<ref name=hokudai/>。 |
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[[九州新幹線]]開業後にメディアなどでも報道され知名度を上げた。[[名誉駅長]]委嘱駅である<ref name="pref"/>。 |
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[[ファイル:Kareigawa Station04bs.jpg|thumb|[[はやとの風]]停車中]] |
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九州新幹線開業後にメディアなどでも報道され知名度を上げた。[[名誉駅長]]委嘱駅である<ref name="pref"/>。 |
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=== 年表 === |
=== 年表 === |
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* [[1903年]]([[明治]]36年)[[1月15日]] |
* [[1903年]]([[明治]]36年)[[1月15日]]:国分(現在の[[隼人駅]]) - 横川(現在の[[大隅横川駅]])間が開通したのに伴い、[[日本国有鉄道|鉄道作業局]]が開設<ref>『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 p.49 新潮社</ref><ref name="pref"/>。 |
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* [[1962年]]([[昭和]]37年)[[9月20日]]:貨物取扱廃止<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=704}}</ref>。 |
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* [[1987年]]([[昭和]]62年)[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承。 |
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* [[1984年]](昭和59年)[[2月1日]]:[[チッキ|荷物]]扱い廃止{{R|停車場}}。[[無人駅]]となる{{R|公報1984}}。 |
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* [[2003年]]([[平成]]15年)[[1月12日]] - 開業百周年記念事業が行われる<ref>{{Cite journal|和書 |title = 鉄道記録帳2003年1月 |date = 2003-04-01 |journal = RAIL FAN |issue = 4 |volume = 50 |publisher = 鉄道友の会 |page = 26 }}</ref><ref>記念事業の実現に奔走した福本平は[[2006年]]([[平成]]18年)4月より同駅の名誉駅長を委属される</ref>。 |
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* [[1987年]](昭和62年)[[4月1日]]:[[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承<ref>{{Cite journal |和書|author=[[曽根悟]](監修) |journal=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR |editor=朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) |publisher=[[朝日新聞出版]] |issue=2 |title=肥薩線・吉都線・三角線 |date=2009-07-19 |page=19 }}</ref>。 |
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* [[2006年]](平成18年)[[3月2日]] - [[駅本屋]]が[[登録有形文化財]]になる<ref name="bunkazai"/>。 |
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* [[2003年]]([[平成]]15年)[[1月12日]]:開業百周年記念事業が行われる<ref>{{Cite journal|和書 |title = 鉄道記録帳2003年1月 |date = 2003-04-01 |journal = RAIL FAN |issue = 4 |volume = 50 |publisher = 鉄道友の会 |page = 26 }}</ref><ref>記念事業の実現に奔走した福本平は[[2006年]](平成18年)4月より同駅の名誉駅長を委属される</ref>。 |
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* [[2007年]](平成19年)[[11月30日]] - [[肥薩線#近代化産業遺産群|南九州近代化産業遺産群]]の物資輸送関連遺産の1つとして選ばれる<ref>[http://www.meti.go.jp/press/20071130005/list.pdf 近代化産業遺産認定遺産リスト] - 経済産業省 2012年2月26日閲覧。</ref>。 |
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* [[2006年]](平成18年)[[3月2日]]:[[駅本屋]]が[[登録有形文化財]]になる<ref name="bunkazai"/>。 |
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* [[2010年]](平成22年)[[4月25日]] - 新しい大型駐車場の完成を祝って記念式典を開催<ref>[http://www.47news.jp/localnews/odekake/2010/04/post-20100427221625.html JR嘉例川駅に大型駐車場 住民ら馬踊りで祝う/鹿児島県霧島市] - 47NEWS 2012年2月26日閲覧。</ref>。 |
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* [[2007年]](平成19年)[[11月30日]]:[[肥薩線#近代化産業遺産群|南九州近代化産業遺産群]]の物資輸送関連遺産の1つとして選ばれる<ref>{{Cite web |url=https://www.meti.go.jp/press/20071130005/list.pdf |title=近代化産業遺産 認定遺産リスト |access-date=2024-07-18 |publisher=経済産業省 |archive-date=2010-10-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101009032708/http://www.meti.go.jp/press/20071130005/list.pdf |page=18 |url-status=unfit |url-status-date=2024-07-18 |year=2007 |format=PDF}}</ref>。 |
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* [[2010年]](平成22年)[[4月25日]]:新しい大型駐車場の完成を祝って記念式典を開催<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.47news.jp/localnews/odekake/2010/04/post-20100427221625.html |title=JR嘉例川駅に大型駐車場 住民ら馬踊りで祝う/鹿児島県霧島市 |access-date=2024-07-18 |publisher=全国新聞ネット |website=47NEWS |url-status-date=2024-07-18}}</ref>。 |
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== 駅構造 == |
== 駅構造 == |
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[[単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]。[[無人駅]]で<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" />、単式ホームの向かい側には使用されなくなった島式ホームが残っている。駅前広場は手狭でバスが乗り入れる際の安全上の問題があり、鹿児島県の「魅力ある観光地づくり事業」の予算と霧島市の負担により、駅から約150 [[メートル|m]]の位置に約1,550 平方メートルの駐車場が整備され、2010年(平成22年)4月25日に完成記念式典が開かれた<ref>「嘉例川駅に大型駐車場」南日本新聞2010年4月28日朝刊20面</ref>。 |
[[プラットホーム#単式ホーム|単式ホーム]]1面1線を有する[[地上駅]]で{{R|zeneki33}}、[[木造駅舎]]を有する。[[無人駅]]であり<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" />、単式ホームの向かい側には使用されなくなった島式ホームが残っている。駅前広場は手狭でバスが乗り入れる際の安全上の問題があり、鹿児島県の「魅力ある観光地づくり事業」の予算と霧島市の負担により、駅から約150 [[メートル|m]]の位置に約1,550 平方メートルの駐車場が整備され、2010年(平成22年)4月25日に完成記念式典が開かれた<ref>「嘉例川駅に大型駐車場」南日本新聞2010年4月28日朝刊20面</ref>。その後、[[2013年]](平成25年)[[5月1日]]より駅前まで「妙見路線バス」が乗り入れている<ref>霧島市総合観光案内「霧島遊めぐりバスマップ(各路線バス時刻表)</ref>。 |
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その後、平成25年5月1日より駅前まで「妙見路線バス」が乗り入れている。<ref>霧島市総合観光案内「霧島遊めぐりバスマップ(各路線バス時刻表)</ref> |
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駅舎は開業当初からの木造建築で<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" />、鹿児島県内の駅本屋としては[[大隅横川駅]]駅舎と並び最古の存在。明治33年の[[逓信省]][[鉄道作業局]]「停車場定規」に定められた駅舎の規格設計図のうち最小規模の五等停車場の図面を参考に建設されたと推測されている<ref name="jtb">{{Cite book|和書 |title=日本の鉄道遺産 |url=https://books.google.co.jp/books?id=zCQKCbS_omMC&pg=PA38 |publisher=JTBパブリッシング |isbn=9784533085949 |language=ja |page=38 |date=2012-03-14 |author=斉木実著、米屋こうじ}}</ref>。 |
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[[2004年]](平成16年)、旧・[[隼人町]]が保護のため買収し、2006年(平成18年)には[[登録有形文化財]]に登録された<ref name="bunkazai">[https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00005391 JR肥薩線嘉例川駅駅舎] - 文化庁(国指定文化財等データベース) 2012年2月26日閲覧。</ref>。駅舎は地元のボランティアによって整備・清掃される。駅前は砂利が敷き詰められ、駅頭には[[カイヅカイブキ]]の大木がある<ref name=sugisaki/>。なお、当駅には[[雑記帳|駅ノート]]が置いてある。 |
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駅舎は開業当初からの木造建築で<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" />、鹿児島県内の駅本屋としては[[大隅横川駅]]駅舎と並び最古の存在。明治33年の[[逓信省]][[鉄道作業局]]「停車場定規」に定められた駅舎の規格設計図のうち最小規模の五等停車場の図面を参考に建設されたと推測されている<ref name=jtb>[https://books.google.co.jp/books?id=zCQKCbS_omMC&pg=PA38 『日本の鉄道遺産』]Jtbパブリッシング、p38</ref>。 |
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<gallery widths="180" style="font-size:90%;"> |
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[[2004年]]([[平成]]16年)、旧・[[隼人町]]が保護のため買収し、[[2006年]]([[平成]]18年)には[[登録有形文化財]]に登録された<ref name="bunkazai">[http://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/maindetails.asp?register_id=101&item_id=00005391 JR肥薩線嘉例川駅駅舎] - 文化庁(国指定文化財等データベース) 2012年2月26日閲覧。</ref>。駅舎は地元のボランティアによって整備・清掃される。駅ノートが置いてある。駅前は砂利が敷き詰められ、駅頭には[[カイヅカイブキ]]の大木がある<ref name=sugisaki/>。 |
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kareigawa-sta-machiai.jpg|待合室の様子 |
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kareigawa-sta-machiai-old.jpg|旧待合室の再現も展示されている |
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Platform of Kareigawa Station.jpg|構内の様子(2018年5月) |
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Kareigawa Station04bs.jpg|[[はやとの風]]が停車中 |
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</gallery> |
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=== のりば === |
<!-- === のりば === |
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{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
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!のりば!!路線!!方向!!行先 |
!のりば!!路線!!方向!!行先 |
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|- |
|- |
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!rowspan="2"|1 |
!rowspan="2"|1 |
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|rowspan="2"|{{Color| |
|rowspan="2"|{{Color|#8f3e97|■}}肥薩線 |
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| style="text-align:center" | 下り |
| style="text-align:center" | 下り |
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|[[隼人駅|隼人]]・[[鹿児島中央駅|鹿児島中央]]方面 |
|[[隼人駅|隼人]]・[[鹿児島中央駅|鹿児島中央]]方面 |
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76行目: | 81行目: | ||
|[[吉松駅|吉松]]・[[都城駅|都城]]方面 |
|[[吉松駅|吉松]]・[[都城駅|都城]]方面 |
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|} |
|} |
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* のりば表記は駅掲載および公式サイトの駅別時刻表に記述<ref>[http://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/pdf/timetable/2018/2018_kareigawa_timetable.pdf 嘉例川駅時刻表(H30.3.17改正)]</ref>。 |
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* のりば表記は駅掲載および公式サイトの駅別時刻表に記述<ref>[http://www.jrkyushu.co.jp/railway/station/pdf/timetable/2018/2018_kareigawa_timetable.pdf 嘉例川駅時刻表(H30.3.17改正)]</ref> |
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== 駅弁 == |
== 駅弁 == |
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[[ファイル:Kareigawa Bento.JPG|thumb|『百年の旅物語かれい川』]] |
[[ファイル:Kareigawa Bento.JPG|thumb|『百年の旅物語かれい川』]] |
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2004年(平成16年)の特急「はやとの風」運転開始記念に一日限定で販売したところ好評を得<ref>『観光振興と魅力あるまちづくり』第12章「食」による観光まちづくり-もっと活用したい駅弁、佐々木一成、学芸出版社、2007</ref>、その後、土・日・祝日に限り、[[霧島市]]にある「森の弁当やまだ屋」 |
2004年(平成16年)の特急「[[はやとの風]]」運転開始記念に一日限定で販売したところ好評を得たため<ref>『観光振興と魅力あるまちづくり』第12章「食」による観光まちづくり-もっと活用したい駅弁、佐々木一成、学芸出版社、2007</ref>、その後は、土曜・日曜・祝日に限り、[[霧島市]]にある弁当製造業「森の弁当やまだ屋」が製造する『百年の旅物語かれい川』(通称「かれい川弁当」)が発売開始されている<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" /><ref name="nishinihon">{{Cite news|和書 |title=JR肥薩線 嘉例川駅(九州の旅 ゆったり紀行) |newspaper=西日本新聞 |date=2006-10-20 |url=http://qnet.nishinippon.co.jp/travel/station/2006/10/post_27.shtml |access-date=2024-07-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080616113736/http://qnet.nishinippon.co.jp/travel/station/2006/10/post_27.shtml |archive-date=2008-06-16}}</ref><ref name="yamadaya-bento">{{Cite web|和書|url=https://yamadaya-bento.com/bento1/ |title=百年の旅物語 かれいがわ |access-date=2024-07-18 |publisher=森の弁当 やまだ屋 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230428052444/https://yamadaya-bento.com/bento1/ |archive-date=2023-04-28}}</ref>。土曜と日曜に駅舎内で発売している。 |
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内容物は概ね竹の子ご飯([[タケノコ|たけのこ]]、[[シイタケ|しいたけ]]、[[サヤエンドウ|さやえんどう]])、[[春巻き]]、[[鱠|なます]]([[ダイコン|大根]]、[[ニンジン|人参]])、[[コロッケ]]、[[味噌田楽|田楽]]([[ナス|なす]]、[[カボチャ|かぼちゃ]])、 |
内容物は概ね竹の子ご飯([[タケノコ|たけのこ]]、[[シイタケ|しいたけ]]、[[サヤエンドウ|さやえんどう]])、[[春巻き]]、[[鱠|なます]]([[ダイコン|大根]]、[[ニンジン|人参]])、[[コロッケ]]、[[味噌田楽|田楽]]([[ナス|なす]]、[[カボチャ|かぼちゃ]])、がね([[天ぷら]]の一種で、さつま芋と人参、ニラ、生姜が入った鹿児島の代表的な郷土料理。ガネは[[薩隅方言|鹿児島の方言]]で蟹のことで、揚げたあとの形が蟹に似ていることからそう呼ばれる<ref>{{Cite web |url=https://www.travel.co.jp/guide/article/3361/ |title=今年は何位!?九州駅弁グランプリ常連「かれい川」を食べに行こう!新作も登場 |access-date=2024-07-18 |publisher=ベンチャーリパブリック |website=トラベルjp |archive-url=https://web.archive.org/web/20231123221857/https://www.travel.co.jp/guide/article/3361/ |archive-date=2023-11-23}} </ref>)で構成されている<ref name="yamadaya-bento" />。 |
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県内外問わず人気が高く、JR九州主催の「九州の駅弁ランキング」では、2004年(平成16年)度で4位になり、[[2009年]](平成21年)度まで3年連続で第1位に輝いている<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" />。 |
県内外問わず人気が高く、JR九州主催の「九州の駅弁ランキング」では、2004年(平成16年)度で4位になり、[[2009年]](平成21年)度まで3年連続で第1位に輝いている<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" />。また、1日100食しか製造されておらず、嘉例川駅でしか購入できないことからテレビ番組などでは「幻の駅弁」と称される。 |
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2013年には第2弾として『花の待つ駅かれい川』が発売開始。2021年にJR九州が九州新幹線全線開業から10周年を記念し開催した「九州新幹線 駅弁シリーズ2021」では総合優勝<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2021/06/30/210630_kyushu_ekibenn_series_1.pdf |title=熊本・鹿児島 九州新幹線駅弁シリーズ2021 投票結果発表 |access-date=2024-07-18 |publisher=九州旅客鉄道 |format=PDF |date=2021-06-30 |archive-date=2024-06-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240609042033/http://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2021/06/30/210630_kyushu_ekibenn_series_1.pdf}}</ref>、2023年に開催した「第13回九州駅弁グランプリ」ではグランプリに輝いた<ref>{{Cite web |url=https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/03/03/230303_ekibenGP_kekka.pdf |title=「第 13 回 九州駅弁グランプリ」結果発表! |access-date=2024-07-18 |publisher=九州旅客鉄道 |format=PDF |archive-url=https://web.archive.org/web/20230307153707/https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2023/03/03/230303_ekibenGP_kekka.pdf |archive-date=2023-03-07}}</ref>。 |
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2013年には第2弾として『花の待つ駅かれい川』が発売開始されている。 |
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さらに、「かれい川弁当」のミニサイズ版である『筍』が発売開始され、こちらは「第12回九州駅弁グランプリ」で3位になっている。 |
さらに、「かれい川弁当」のミニサイズ版である『筍』が発売開始され、こちらは「第12回九州駅弁グランプリ」で3位になっている。 |
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『百年の旅物語かれい川』に限り特急「はやとの風」の車内でも販売を行っているが2日前までに事前予約が必要である<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" /><ref> |
『百年の旅物語かれい川』に限り特急「はやとの風」の車内でも販売を行っているが2日前までに事前予約が必要である<ref name="nishinippon-np-2010-10-8" /><ref>{{Cite web|和書|url=https://kirishimakankou.com/guide/2013/06/post-78.html |title=森の弁当 やまだ屋 |access-date=2024-07-18 |publisher=霧島市観光協会 |website=霧島観光.com |archive-date=2024-04-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240413200818/http://kirishimakankou.com/guide/2013/06/post-78.html}} </ref>。特急「はやとの風」運行終了後も土曜・日曜・祝日の販売が行われている<ref>{{Cite news|和書 |url=https://373news.com/_news/storyid/153202/ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20220321221727/https://373news.com/_news/storyid/153202/ |title=観光列車「はやとの風」は終わっても、名物駅弁「旅物語かれい川」は続く 霧島・嘉例川駅でこれからも土日販売 |newspaper=南日本新聞 |publisher=南日本新聞社 |date=2022-03-17 |accessdate=2022-03-21 |archivedate=2022-03-21}}</ref>。 |
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JTB時刻表には以下のように掲載されている<ref>{{Citation|和書|title=JTB時刻表 2024年3月号|publisher=[[JTBパブリッシング]]|date=2024|pages=479}}</ref>。 |
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== 駅周辺 == |
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* 花の待つ駅 かれい川(土曜・休日のみ販売) |
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山間の小駅で、駅の周りには嘉例川にそって小さな集落が開けているのみである。 |
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* 百年の旅物語「かれい川」(土曜・休日のみ販売) |
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当駅の南へ約2[[キロメートル]]ほどのところに[[鹿児島空港]]があり、 [[国道504号]]に接続する道路([[鹿児島県道56号隼人加治木線]])も通じている(空港まで約4.8[[キロメートル]])。駅を経由する「温泉バス」は、新川・安楽・妙見温泉に宿泊および立ち寄り湯の交通手段として利用でき、帰りは空港アクセスとしても利用できる。このバスは特急はやとの風に接続する他に数本ある。乗車には1日利用券500円と3日利用券1000円を利用し、追加料金で立ち寄り湯が可能となる。タオルセットも車内販売する。 |
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平成25年5月1日より[[鹿児島交通]]の「嘉例川駅」バス停が設置され、駅構内に乗り入れが開始された。平成26年7月7日現在、鹿児島空港まで運賃は空港まで210円。鹿児島空港行きが1日5便、妙見温泉経由で隼人駅行きが3便、立花上行きが2便。鹿児島交通バス 「[http://www.iwasaki-corp.com/wp-content/uploads/2016/03/9fd8a83f467b3648ddc777fa6fdd3e5d.pdf?d=20171107 鹿児島空港~丸尾~霧島いわさきホテル]」時刻表(pdf) 外部リンク「霧島遊めぐりバスマップ」も参照。他には駅から東へ約600メートル近くに空港と霧島を結ぶ鹿児島交通(旧[[いわさきバスネットワーク]])のバス路線が通り嘉例川バス停がある。 |
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[[新川渓谷温泉郷]]への入口駅の一つともなっている。 |
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* 嘉例川簡易郵便局 |
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* かれい川小さな博物館 |
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: 地域住民たちがかつての農機具や生活民具を持ち寄って展示した住民立博物館。懐かしいだけでなく、嘉例川の生活文化もかいま見ることができる。日曜日のみ開館だが、予め頼めば平日でも開館してくれる。また依頼すれば博物館案内人にガイドもしてもらえる。 |
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当駅および隣の[[中福良駅]]周辺の山林は中国人の不動産会社が所有しており、大規模伐採による影響や水資源の不安などが問題視されている<ref>「霧島隼人嘉例川地区山林で大規模伐採進む 災害の発生住民懸念」南日本新聞、2008.6.8</ref><ref>「中国資本霧島の山買収 水源確保目的か」南日本新聞、2014.1.1</ref>。 |
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== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
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* 2016年度の1日平均の乗車人員は'''35人'''である。<!--霧島市統計書、鹿児島県統計年鑑--> |
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{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;" |
{| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 80%;" |
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|- style="background: #ddd;" |
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!年度 |
!年度 |
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167行目: | 161行目: | ||
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|35 |
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|75 |
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|2014 |
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|2015 |
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|2016 |
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|73 |
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== 駅 |
== 駅周辺 == |
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山間の小駅で、駅の周りには嘉例川にそって小さな集落が開けているのみである。当駅は[[新川渓谷温泉郷]]への入口駅の1つともなっている。駅から南へ下ると[[鹿児島空港]]に至るが、駅からやや離れている<!-- (※直線距離で約2.5kmとなるが、実際は(滑走路を迂回する関係で)約4.5kmを要する) -->。 |
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2015年11月頃から駅にネコが居着いて「にゃん太郎」と名付けられた<ref name="373news.com20160428">{{Cite news|url=http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=74954|title=ネコ「にゃん太郎」観光大使任命へ 霧島・嘉例川駅|newspaper =[[南日本新聞]]|date=2016-04-28|accessdate=2016-04-29}}</ref>。このネコは2016年5月に嘉例川観光大使に任命されることとなった<ref name="373news.com20160428"/>。 |
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* 嘉例川簡易郵便局 |
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* かれい川小さな博物館 |
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: 地域住民たちがかつての農機具や生活民具を持ち寄って展示した住民立博物館。懐かしいだけでなく、嘉例川の生活文化もかいま見ることができる。日曜日のみ開館だが、予め頼めば平日でも開館してくれる。また依頼すれば博物館案内人にガイドもしてもらえる。 |
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当駅および隣の[[中福良駅]]周辺の山林は中国人の不動産会社が所有しており、大規模伐採による影響や[[水資源]]の不安などが問題視されている<ref>「霧島隼人嘉例川地区山林で大規模伐採進む 災害の発生住民懸念」南日本新聞、2008.6.8</ref><ref>「中国資本霧島の山買収 水源確保目的か」南日本新聞、2014.1.1</ref>。 |
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=== バス路線 === |
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駅前と付近に1ヵ所ずつ停留所があるので、まとめて解説する。 |
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<!-- バス路線の記述は[[プロジェクト:鉄道#バス路線の記述法]]に基づくため、経由地を省略して記載しております。 --> |
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; 嘉例川駅 |
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* 霧島周遊観光バス(霧島山コース〈りょうま号〉)<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.iwasaki-corp.com/bus/sightseeing/kirishimateikan_main/ |title=霧島周遊観光バス |access-date=2024-07-18 |publisher=いわさきコーポレーション}}</ref> |
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** [[国分駅 (鹿児島県)|国分駅]]前(※土曜・休日に片方向のみ運行。予約優先) |
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* [[鹿児島交通]](妙見路線バス)<ref>{{Cite web|和書|url=https://www.iwasaki-corp.com/wp-content/uploads/f9c29810e604eaa784022a5b71b9a01d-1.pdf |title=妙見路線バス 時刻表 |access-date=2024-07-18 |publisher=霧島市 |format=PDF |archive-url=https://web.archive.org/web/20240406105351/https://www.iwasaki-corp.com/wp-content/uploads/f9c29810e604eaa784022a5b71b9a01d-1.pdf |archive-date=2024-04-06}}</ref> |
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** 国分駅前([[隼人駅]]前方面) / [[鹿児島空港]] |
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:: ※[[2013年]](平成25年)[[5月1日]]から、当駅へ路線バスが乗り入れを開始した。 |
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; 嘉例川 |
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* 鹿児島交通(旧・[[いわさきバスネットワーク]])<ref name="iwasaki-ap.hotel">{{Cite web|和書|url=https://www.iwasaki-corp.com/wp-content/uploads/c414126de7458e4743b877e8105705a9.pdf |title=【鹿児島空港{{~}}霧島いわさきホテル】時刻表 |access-date=2024-07-18 |publisher=鹿児島交通 |format=PDF}}</ref> |
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** 霧島いわさきホテル / 鹿児島空港 |
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:: ※[[鹿児島県道56号隼人加治木線]]に設けられた停留所。 |
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== 駅猫 == |
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=== にゃん太郎 === |
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2015年11月頃から駅にネコが居着いて「にゃん太郎」と名付けられた<ref name="373news.com20160428">{{Cite news|和書 |url=http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=74954 |title=ネコ「にゃん太郎」観光大使任命へ 霧島・嘉例川駅 |newspaper=[[南日本新聞]] |date=2016-04-28 |accessdate=2016-04-29}}</ref>。このネコは2016年5月に嘉例川観光大使に任命されることとなった<ref name="373news.com20160428"/>。性別はオス<ref name="373news.com20220315">{{Cite news|和書 |title=あたし2代目「さんちゃん」、よろしくニャン 霧島・嘉例川駅にネコの観光大使就任 |newspaper=南日本新聞 |date=2022-03-15 |url=https://373news.com/_news/storyid/153074/ |access-date=2024-07-18 |archive-date=2022-03-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220315123845/http://373news.com/_news/storyid/153074/}}</ref>。にゃん太郎は人々に愛されながら2020年7月11日に天寿を全うした<ref>{{cite news|和書 |url=https://www.asahi.com/sp/articles/ASN7F62L8N7FTNAB00K.html |title=駅ネコにゃん太郎、天国へ タヌキ顔愛され観光大使4年 |publisher=朝日新聞社 |accessdate=2020-8-22 |newspaper=朝日新聞デジタル |date=2020-07-13 |author=神谷裕司 |archive-date=2024-04-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240408104352/https://www.asahi.com/articles/ASN7F62L8N7FTNAB00K.html}}</ref>。 |
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=== さんちゃん === |
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2021年10月頃から駅にネコが居着いて「さんちゃん」と名付けられた<ref name="373news.com20220315" />。性別はメス<ref name="373news.com20220315" />。2022年3月13日に2代目嘉例川観光大使に任命された<ref name="373news.com20220315" />。 |
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== その他 == |
== その他 == |
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[[忌野清志郎]]のシングル曲『[[Oh! RADIO]]』のプロモーションビデオの撮影場所となった。 |
* [[忌野清志郎]]のシングル曲『[[Oh! RADIO]]』の[[プロモーションビデオ]]の撮影場所となった<ref name="忌野清志郎">{{Cite web|和書|url=https://www.youtube.com/watch?v=aDz9Q6Ijv44 |title=忌野清志郎 / Oh!RADIO |access-date=2024-07-18 |publisher=YouTube |editor=UNIVERSAL MUSIC JAPAN |date=2009-06-12}}</ref>。 |
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== 隣の駅 == |
== 隣の駅 == |
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; 九州旅客鉄道(JR九州) |
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※特急「[[はやとの風]]」の停車駅は列車記事を参照のこと。 |
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: {{Color|#8f3e97|■}}肥薩線 |
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; 九州旅客鉄道 |
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: 肥薩線 |
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:: [[霧島温泉駅]] - '''嘉例川駅''' - [[中福良駅]] |
:: [[霧島温泉駅]] - '''嘉例川駅''' - [[中福良駅]] |
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== 脚注 == |
== 脚注 == |
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{{脚注ヘルプ}} |
{{脚注ヘルプ}} |
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<!--=== 注釈 === |
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{{Reflist}} |
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{{Reflist|group="注釈"}} |
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=== 出典 ===--> |
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{{Reflist|2}} |
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== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
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{{commonscat}} |
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* [[日本の鉄道駅一覧]] |
* [[日本の鉄道駅一覧]] |
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* [[近代化産業遺産]] |
* [[近代化産業遺産]] |
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== 外部リンク == |
== 外部リンク == |
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{{Commonscat|Kareigawa Station}} |
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* {{外部リンク/JR九州駅|filename=91402060|name=嘉例川}} |
* {{外部リンク/JR九州駅|filename=91402060|name=嘉例川}} |
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* [https://maps.gsi.go.jp/ 国土地理院地図閲覧サービス] - [http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?latitude=31.82691667&longitude=130.7229056 嘉例川駅周辺の1/25000地形図] |
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<!--リンク切れ * [http://www.onsenbus.com/ 温泉バス(妙見温泉振興会)] --> |
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* [https://www.kagoshima-kankou.com/guide/51669 嘉例川駅 {{!}} 観光スポット {{!}}【公式】鹿児島県観光サイト かごしまの旅] |
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* [http://watchizu.gsi.go.jp/ 国土地理院地図閲覧サービス] - [http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?latitude=31.82691667&longitude=130.7229056 嘉例川駅周辺の1/25000地形図] |
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* [https://yamadaya-bento.com/bento2/ 森の弁当やまだ屋] - 公式サイト |
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* [https://www.city-kirishima.jp/kirikan/kanko/leisure/busmap.html 霧島遊めぐりバスマップ] - 霧島市 |
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* [https://www.youtube.com/watch?v=aDz9Q6Ijv44 忌野清志郎 / Oh!RADIO] - UNIVERSAL MUSIC JAPAN Youtube公式チャンネル |
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{{肥薩線}} |
{{肥薩線}} |
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{{DEFAULTSORT:かれいかわ}} |
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{{DEFAULTSORT:かれいかわえき}} |
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[[Category:日本の鉄道駅 か|れいかわ]] |
[[Category:日本の鉄道駅 か|れいかわ]] |
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[[Category:九州旅客鉄道の鉄道駅]] |
[[Category:九州旅客鉄道の鉄道駅|かれいかわ]] |
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[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] |
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅|かれいかわ]] |
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[[Category:肥薩線]] |
[[Category:肥薩線]] |
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[[Category:鹿児島県の登録有形文化財 |
[[Category:鹿児島県の登録有形文化財]] |
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[[Category:霧島市の鉄道駅]] |
[[Category:霧島市の鉄道駅|かれいかわ]] |
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[[Category:1903年開業の鉄道駅]] |
[[Category:1903年開業の鉄道駅|かれいかわ]] |
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[[Category: |
[[Category:近代化産業遺産]] |
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[[Category:1903年竣工の建築物]] |
[[Category:1903年竣工の日本の建築物]] |
2024年7月18日 (木) 12:11時点における版
嘉例川駅 | |
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![]() 駅舎(2018年5月) | |
かれいがわ Kareigawa | |
◄霧島温泉 (5.8 km) (2.1 km) 中福良► | |
![]() | |
所在地 | 鹿児島県霧島市隼人町嘉例川2174 |
所属事業者 | 九州旅客鉄道(JR九州) |
所属路線 | ■肥薩線 |
キロ程 | 112.3 km(八代起点) |
電報略号 | カレ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
35人/日(降車客含まず) -2016年- |
乗降人員 -統計年度- |
73人/日 -2016年- |
開業年月日 | 1903年(明治36年)1月15日 |
備考 | 無人駅[2] |
嘉例川駅(かれいがわえき)は、鹿児島県霧島市隼人町嘉例川にある、九州旅客鉄道(JR九州)肥薩線の駅である。駅舎は県内最古で[3]国の登録有形文化財に登録されており、所有者である地元自治体の管理下にある[4]。2022年(令和4年)までは全国でも珍しい特急が停まる無人駅であった[5]。
歴史
1903年(明治36年)1月15日に営業を開始した。当時は駅長と出札係兼電信係1名と駅夫5名で運営されていた。駅長の月給は19円80銭であった。妙見温泉への入口の駅であり、湯治客は自前の布団を鉄道便で別送し、駅から温泉宿まで担ぎ屋が運んだことから、貨物扱いもあり、駅員も複数名常駐し大いに賑わった[6]。
1920年(大正9年)3月30日、当時の皇太子(昭和天皇)が駅から約3キロメートル西にある高屋山上陵参拝のため乗降した。宮崎駅からの臨時列車で午前11時に到着し鹿児島県知事らの出迎えを受け、駅から人力車で山陵へ向かった。東郷平八郎も同行していた。午後0時45分に駅へ戻り、同50分に川内町駅(後の川内駅)へ向けて出発した。小雨の降る中、沿道には出迎えのために4万人以上の住民が集まった[7][8]。
昭和40年代までは、十三塚原への肥料や作物の積み下ろしで活況を呈していたが、1984年(昭和59年)に無人化された[9][10]。
2003年(平成15年)に開駅100周年祝賀会を元駅員らが企画しJR九州に具申するも小さな無人駅ゆえに相手にされなかったため、自力で賛同者を集め、祝賀会当日に1,300人を集客。この実績から、2004年(平成16年)3月13日開業の九州新幹線の経済的な波及効果を高めるために運転される特急列車「はやとの風」の停車が決まり、積極的なPRが始まった[4]。はやとの風は当駅に約5分間停車するため、停車時間内に駅舎の見学や記念撮影などが可能である。祝賀会後、当時の地元の隼人町では築100年を迎えた駅舎を貴重な文化財であるとして、2003年度一般会計補正予算に計上した予算18万1000円でJR九州から購入して、合わせて周辺の整備を進め[11]、駅舎では物販やコンサート開催など活用されるようになった[4]。
九州新幹線開業後にメディアなどでも報道され知名度を上げた。名誉駅長委嘱駅である[8]。
年表
- 1903年(明治36年)1月15日:国分(現在の隼人駅) - 横川(現在の大隅横川駅)間が開通したのに伴い、鉄道作業局が開設[12][8]。
- 1962年(昭和37年)9月20日:貨物取扱廃止[13]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[13]。無人駅となる[10]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[14]。
- 2003年(平成15年)1月12日:開業百周年記念事業が行われる[15][16]。
- 2006年(平成18年)3月2日:駅本屋が登録有形文化財になる[17]。
- 2007年(平成19年)11月30日:南九州近代化産業遺産群の物資輸送関連遺産の1つとして選ばれる[18]。
- 2010年(平成22年)4月25日:新しい大型駐車場の完成を祝って記念式典を開催[19]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅で[1]、木造駅舎を有する。無人駅であり[2]、単式ホームの向かい側には使用されなくなった島式ホームが残っている。駅前広場は手狭でバスが乗り入れる際の安全上の問題があり、鹿児島県の「魅力ある観光地づくり事業」の予算と霧島市の負担により、駅から約150 mの位置に約1,550 平方メートルの駐車場が整備され、2010年(平成22年)4月25日に完成記念式典が開かれた[20]。その後、2013年(平成25年)5月1日より駅前まで「妙見路線バス」が乗り入れている[21]。
駅舎は開業当初からの木造建築で[2]、鹿児島県内の駅本屋としては大隅横川駅駅舎と並び最古の存在。明治33年の逓信省鉄道作業局「停車場定規」に定められた駅舎の規格設計図のうち最小規模の五等停車場の図面を参考に建設されたと推測されている[6]。
2004年(平成16年)、旧・隼人町が保護のため買収し、2006年(平成18年)には登録有形文化財に登録された[17]。駅舎は地元のボランティアによって整備・清掃される。駅前は砂利が敷き詰められ、駅頭にはカイヅカイブキの大木がある[9]。なお、当駅には駅ノートが置いてある。
-
待合室の様子
-
旧待合室の再現も展示されている
-
構内の様子(2018年5月)
-
はやとの風が停車中
駅弁
2004年(平成16年)の特急「はやとの風」運転開始記念に一日限定で販売したところ好評を得たため[22]、その後は、土曜・日曜・祝日に限り、霧島市にある弁当製造業「森の弁当やまだ屋」が製造する『百年の旅物語かれい川』(通称「かれい川弁当」)が発売開始されている[2][23][24]。土曜と日曜に駅舎内で発売している。
内容物は概ね竹の子ご飯(たけのこ、しいたけ、さやえんどう)、春巻き、なます(大根、人参)、コロッケ、田楽(なす、かぼちゃ)、がね(天ぷらの一種で、さつま芋と人参、ニラ、生姜が入った鹿児島の代表的な郷土料理。ガネは鹿児島の方言で蟹のことで、揚げたあとの形が蟹に似ていることからそう呼ばれる[25])で構成されている[24]。
県内外問わず人気が高く、JR九州主催の「九州の駅弁ランキング」では、2004年(平成16年)度で4位になり、2009年(平成21年)度まで3年連続で第1位に輝いている[2]。また、1日100食しか製造されておらず、嘉例川駅でしか購入できないことからテレビ番組などでは「幻の駅弁」と称される。
2013年には第2弾として『花の待つ駅かれい川』が発売開始。2021年にJR九州が九州新幹線全線開業から10周年を記念し開催した「九州新幹線 駅弁シリーズ2021」では総合優勝[26]、2023年に開催した「第13回九州駅弁グランプリ」ではグランプリに輝いた[27]。
さらに、「かれい川弁当」のミニサイズ版である『筍』が発売開始され、こちらは「第12回九州駅弁グランプリ」で3位になっている。
『百年の旅物語かれい川』に限り特急「はやとの風」の車内でも販売を行っているが2日前までに事前予約が必要である[2][28]。特急「はやとの風」運行終了後も土曜・日曜・祝日の販売が行われている[29]。
JTB時刻表には以下のように掲載されている[30]。
- 花の待つ駅 かれい川(土曜・休日のみ販売)
- 百年の旅物語「かれい川」(土曜・休日のみ販売)
利用状況
- 2016年度の1日平均の乗車人員は35人である。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
---|---|---|
2000 | 33 | |
2001 | 25 | |
2002 | 40 | |
2003 | 40 | |
2005 | 36 | |
2006 | 29 | |
2007 | 30 | 61 |
2008 | 32 | 65 |
2009 | 35 | 74 |
2010 | 39 | 83 |
2011 | 47 | 99 |
2012 | 37 | 80 |
2013 | 35 | 75 |
2014 | 33 | 71 |
2015 | 38 | 80 |
2016 | 35 | 73 |
駅周辺
山間の小駅で、駅の周りには嘉例川にそって小さな集落が開けているのみである。当駅は新川渓谷温泉郷への入口駅の1つともなっている。駅から南へ下ると鹿児島空港に至るが、駅からやや離れている。
- 嘉例川簡易郵便局
- かれい川小さな博物館
- 地域住民たちがかつての農機具や生活民具を持ち寄って展示した住民立博物館。懐かしいだけでなく、嘉例川の生活文化もかいま見ることができる。日曜日のみ開館だが、予め頼めば平日でも開館してくれる。また依頼すれば博物館案内人にガイドもしてもらえる。
当駅および隣の中福良駅周辺の山林は中国人の不動産会社が所有しており、大規模伐採による影響や水資源の不安などが問題視されている[31][32]。
バス路線
駅前と付近に1ヵ所ずつ停留所があるので、まとめて解説する。
- 嘉例川駅
- 嘉例川
- 鹿児島交通(旧・いわさきバスネットワーク)[35]
- 霧島いわさきホテル / 鹿児島空港
- ※鹿児島県道56号隼人加治木線に設けられた停留所。
駅猫
にゃん太郎
2015年11月頃から駅にネコが居着いて「にゃん太郎」と名付けられた[36]。このネコは2016年5月に嘉例川観光大使に任命されることとなった[36]。性別はオス[37]。にゃん太郎は人々に愛されながら2020年7月11日に天寿を全うした[38]。
さんちゃん
2021年10月頃から駅にネコが居着いて「さんちゃん」と名付けられた[37]。性別はメス[37]。2022年3月13日に2代目嘉例川観光大使に任命された[37]。
その他
- 忌野清志郎のシングル曲『Oh! RADIO』のプロモーションビデオの撮影場所となった[39]。
隣の駅
脚注
- ^ a b 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、27頁。
- ^ a b c d e f 片岡寛(2010年10月8日). “地域愛 駅弁に詰めて 九州でV3「かれい川」手作り 霧島市の山田まゆみさん(52)”. 西日本新聞 (西日本新聞社)
- ^ 鹿児島商工会議所『かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック』南方新社、2005年。ISBN 978-4-86124-071-3 。
- ^ a b c 森重昌之, 清水洋介「観光と観光創造に関する一考察」『Sauvage : 北海道大学大学院国際広報メディア・観光学院院生論集』第4号、北海道大学大学院国際広報メディア・観光学院院生論集制作委員会、2008年3月、84-91頁、NAID 120001116890。
- ^ 鹿児島商工会議所; 南方新社 (2005年). “かごしま検定: 鹿児島観光・文化検定公式テキストブック”. Google ブックス. 2024年7月18日閲覧。
- ^ a b 斉木実著、米屋こうじ『日本の鉄道遺産』JTBパブリッシング、2012年3月14日、38頁。ISBN 9784533085949 。
- ^ 『嘉例川駅史』(霧島市立隼人図書館所蔵)
- ^ a b c “嘉例川駅(霧島市)”. 霧島市. 2012年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ a b 嘉例川 肥後線『駅旅のススメ』杉崎行恭、Jtbパブリッシング, Oct 29, 2013 , p64
- ^ a b 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
- ^ 「築100年、隼人のJR嘉例川駅舎/活性化へ町買い取り 県内自治体で初、18万円」南日本新聞2004年1月18日
- ^ 『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 p.49 新潮社
- ^ a b 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、704頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「肥薩線・吉都線・三角線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第2号、朝日新聞出版、2009年7月19日、19頁。
- ^ 「鉄道記録帳2003年1月」『RAIL FAN』第50巻第4号、鉄道友の会、2003年4月1日、26頁。
- ^ 記念事業の実現に奔走した福本平は2006年(平成18年)4月より同駅の名誉駅長を委属される
- ^ a b JR肥薩線嘉例川駅駅舎 - 文化庁(国指定文化財等データベース) 2012年2月26日閲覧。
- ^ “近代化産業遺産 認定遺産リスト” (PDF). 経済産業省. p. 18 (2007年). 2010年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ “JR嘉例川駅に大型駐車場 住民ら馬踊りで祝う/鹿児島県霧島市”. 47NEWS. 全国新聞ネット. 2024年7月18日閲覧。
- ^ 「嘉例川駅に大型駐車場」南日本新聞2010年4月28日朝刊20面
- ^ 霧島市総合観光案内「霧島遊めぐりバスマップ(各路線バス時刻表)
- ^ 『観光振興と魅力あるまちづくり』第12章「食」による観光まちづくり-もっと活用したい駅弁、佐々木一成、学芸出版社、2007
- ^ 「JR肥薩線 嘉例川駅(九州の旅 ゆったり紀行)」『西日本新聞』2006年10月20日。オリジナルの2008年6月16日時点におけるアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ a b “百年の旅物語 かれいがわ”. 森の弁当 やまだ屋. 2023年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ “今年は何位!?九州駅弁グランプリ常連「かれい川」を食べに行こう!新作も登場”. トラベルjp. ベンチャーリパブリック. 2023年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ “熊本・鹿児島 九州新幹線駅弁シリーズ2021 投票結果発表” (PDF). 九州旅客鉄道 (2021年6月30日). 2024年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ “「第 13 回 九州駅弁グランプリ」結果発表!” (PDF). 九州旅客鉄道. 2023年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ “森の弁当 やまだ屋”. 霧島観光.com. 霧島市観光協会. 2024年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ 「観光列車「はやとの風」は終わっても、名物駅弁「旅物語かれい川」は続く 霧島・嘉例川駅でこれからも土日販売」『南日本新聞』南日本新聞社、2022年3月17日。オリジナルの2022年3月21日時点におけるアーカイブ。2022年3月21日閲覧。
- ^ 『JTB時刻表 2024年3月号』JTBパブリッシング、2024年、479頁。
- ^ 「霧島隼人嘉例川地区山林で大規模伐採進む 災害の発生住民懸念」南日本新聞、2008.6.8
- ^ 「中国資本霧島の山買収 水源確保目的か」南日本新聞、2014.1.1
- ^ “霧島周遊観光バス”. いわさきコーポレーション. 2024年7月18日閲覧。
- ^ “妙見路線バス 時刻表” (PDF). 霧島市. 2024年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ “【鹿児島空港〜霧島いわさきホテル】時刻表” (PDF). 鹿児島交通. 2024年7月18日閲覧。
- ^ a b 「ネコ「にゃん太郎」観光大使任命へ 霧島・嘉例川駅」『南日本新聞』2016年4月28日。2016年4月29日閲覧。
- ^ a b c d 「あたし2代目「さんちゃん」、よろしくニャン 霧島・嘉例川駅にネコの観光大使就任」『南日本新聞』2022年3月15日。オリジナルの2022年3月15日時点におけるアーカイブ。2024年7月18日閲覧。
- ^ 神谷裕司「駅ネコにゃん太郎、天国へ タヌキ顔愛され観光大使4年」『朝日新聞デジタル』朝日新聞社、2020年7月13日。オリジナルの2024年4月8日時点におけるアーカイブ。2020年8月22日閲覧。
- ^ UNIVERSAL MUSIC JAPAN: “忌野清志郎 / Oh!RADIO”. YouTube (2009年6月12日). 2024年7月18日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 嘉例川駅(駅情報) - 九州旅客鉄道
- 国土地理院地図閲覧サービス - 嘉例川駅周辺の1/25000地形図
- 嘉例川駅 | 観光スポット |【公式】鹿児島県観光サイト かごしまの旅
- 森の弁当やまだ屋 - 公式サイト