「信濃白鳥駅」の版間の差分

信濃白鳥駅
	駅舎（2021年9月）
	しなのしらとり; Shinano-Shiratori;
	◄西大滝 (2.1 km) (2.9 km) 平滝►
所在地	長野県下水内郡栄村大字豊栄北緯36度59分0.89秒東経138度30分10.82秒 / 北緯36.9835806度東経138.5030056度座標: 北緯36度59分0.89秒東経138度30分10.82秒 / 北緯36.9835806度東経138.5030056度
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■飯山線
キロ程	41.8 km（豊野起点）; 長野から52.6 km
電報略号	シト
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	5人/日（降車客含まず）; -2023年-
開業年月日	1925年（大正14年）11月19日
備考	簡易委託駅; 標高：332.3 m;
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2024年7月21日 (日) 07:35時点における版

信濃白鳥駅（しなのしらとりえき）は、長野県下水内郡栄村大字豊栄にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である^[1]。

歴史

1925年（大正14年）11月19日：飯山鉄道により停留場として開業^[1]^[2]^[3]。
1928年（昭和3年）10月23日：駅へ昇格^[1]^[2]^[3]。
1944年（昭和19年）6月1日：運輸通信省（後の日本国有鉄道）への買収時に廃止^[1]^[2]^[3]。
1946年（昭和21年）6月1日：仮乗降場として再開業^[1]^[2]^[3]。
1950年（昭和25年）1月28日：仮乗降場から駅へ昇格^[1]^[2]^[3]。
1982年（昭和57年）11月1日：荷物扱い廃止^[4]。駅員無配置駅となり^[5]、簡易委託化^[6]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[3]。
2008年（平成20年）12月12日：駅舎改築^[1]^[2]^[7]。

駅構造

長野方面に向かって右側にある単式ホーム1面1線を持つ地上駅^[1]。

飯山駅管理の簡易委託駅であり^[2]、駅舎内の窓口で栄村から委託された住民が切符の販売を行っている。

旧駅舎（2006年12月）
待合室（2021年9月）
ホーム（2021年9月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は5人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員	出典
2000年（平成12年）	27	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	29	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	25	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	24	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	22	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	20	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	21	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	11	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	11	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	10	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	7	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	6	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	10	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	8	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	7	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	10	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	10	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	9	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	7	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	10	^{[利用客数 21]}
2020年（令和02年）	7	^{[利用客数 22]}
2021年（令和03年）	6	^{[利用客数 23]}
2022年（令和04年）	5	^{[利用客数 24]}
2023年（令和05年）	5	^{[利用客数 1]}

駅周辺

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■飯山線

西大滝駅 - 信濃白鳥駅 - 平滝駅

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、26頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、47頁。ISBN 9784784071647。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、593頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “日本国有鉄道公示第143号”. 官報. (1982年10月30日)
^ “「通報」●飯山線信濃浅野駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年10月30日)
^ “村のあゆみ”. 栄村役場 (2015年). 2016年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月27日閲覧。
^ “お知らせ”. 栄村役場 (2008年). 2009年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月27日閲覧。 “12月12日（金）信濃白鳥駅が新築され、供用を開始しました。”

利用状況

^ ^a ^b 各駅の乗車人員（2023年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2000年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2001年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2002年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2003年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2004年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2005年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2006年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2007年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2008年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2009年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2010年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2011年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2012年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2013年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2014年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2015年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2016年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2017年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2018年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2019年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2020年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2021年度） - 東日本旅客鉄道
^ 各駅の乗車人員（2022年度） - 東日本旅客鉄道

外部リンク

駅の情報（信濃白鳥駅）：JR東日本

[zeneki21-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、26頁。

[nagano-zeneki-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、47頁。ISBN 9784784071647。

[停車場-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、593頁。ISBN 978-4-533-02980-6。

[4] “日本国有鉄道公示第143号”. 官報. (1982年10月30日)

[5] “「通報」●飯山線信濃浅野駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年10月30日)

[6] “村のあゆみ”. 栄村役場 (2015年). 2016年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月27日閲覧。

[7] “お知らせ”. 栄村役場 (2008年). 2009年5月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月27日閲覧。 “12月12日（金）信濃白鳥駅が新築され、供用を開始しました。”

[passenger/2023_08-8] 各駅の乗車人員（2023年度） - 東日本旅客鉄道

[9] 各駅の乗車人員（2000年度） - 東日本旅客鉄道

[10] 各駅の乗車人員（2001年度） - 東日本旅客鉄道

[11] 各駅の乗車人員（2002年度） - 東日本旅客鉄道

[12] 各駅の乗車人員（2003年度） - 東日本旅客鉄道

[13] 各駅の乗車人員（2004年度） - 東日本旅客鉄道

[14] 各駅の乗車人員（2005年度） - 東日本旅客鉄道

[15] 各駅の乗車人員（2006年度） - 東日本旅客鉄道

[16] 各駅の乗車人員（2007年度） - 東日本旅客鉄道

[17] 各駅の乗車人員（2008年度） - 東日本旅客鉄道

[18] 各駅の乗車人員（2009年度） - 東日本旅客鉄道

[19] 各駅の乗車人員（2010年度） - 東日本旅客鉄道

[20] 各駅の乗車人員（2011年度） - 東日本旅客鉄道

[21] 各駅の乗車人員（2012年度） - 東日本旅客鉄道

[22] 各駅の乗車人員（2013年度） - 東日本旅客鉄道

[23] 各駅の乗車人員（2014年度） - 東日本旅客鉄道

[24] 各駅の乗車人員（2015年度） - 東日本旅客鉄道

[25] 各駅の乗車人員（2016年度） - 東日本旅客鉄道

[26] 各駅の乗車人員（2017年度） - 東日本旅客鉄道

[27] 各駅の乗車人員（2018年度） - 東日本旅客鉄道

[28] 各駅の乗車人員（2019年度） - 東日本旅客鉄道

[passenger/2020_08-29] 各駅の乗車人員（2020年度） - 東日本旅客鉄道

[passenger/2021_08-30] 各駅の乗車人員（2021年度） - 東日本旅客鉄道

[passenger/2022_08-31] 各駅の乗車人員（2022年度） - 東日本旅客鉄道

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[利用客数 1]

[利用客数 2]

[利用客数 3]

[利用客数 4]

[利用客数 5]

[利用客数 6]

[利用客数 7]

[利用客数 8]

[利用客数 9]

[利用客数 10]

[利用客数 11]

[利用客数 12]

[利用客数 13]

[利用客数 14]

[利用客数 15]

[利用客数 16]

[利用客数 17]

[利用客数 18]

[利用客数 19]

[利用客数 20]

[利用客数 21]

[利用客数 22]

[利用客数 23]

[利用客数 24]

@@ 3行目: / 3行目: @@
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 == 歴史 ==
+* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[11月19日]]：飯山鉄道により[[停留場]]として開業<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>{{R|停車場}}。
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-* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[11月19日]]：飯山鉄道により停留場として開業<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>。
+* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[10月23日]]：駅へ昇格<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>{{R|停車場}}。
-* [[1928年]]（[[昭和]]3年）[[10月23日]]：駅へ昇格<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>。
+* [[1944年]]（昭和19年）[[6月1日]]：[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]]（後の[[日本国有鉄道]]）への買収時に廃止<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>{{R|停車場}}。
-* [[1944年]]（昭和19年）[[6月1日]]：[[運輸通信省 (日本)|運輸通信省]]（後の[[日本国有鉄道]]）への買収時に廃止<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>。
+* [[1946年]]（昭和21年）[[6月1日]]：[[仮乗降場]]として再開業<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>{{R|停車場}}。
-* [[1946年]]（昭和21年）[[6月1日]]：[[仮乗降場]]として再開業<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>。
+* [[1950年]]（昭和25年）[[1月28日]]：仮乗降場から駅へ昇格<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>{{R|停車場}}。
+* [[1982年]]（昭和57年）[[11月1日]]：[[チッキ|荷物]]扱い廃止<ref>{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第143号 |newspaper=[[官報]] |date=1982-10-30 }}</ref>。[[無人駅|駅員無配置駅]]となり<ref>{{Cite news |title=「通報」●飯山線信濃浅野駅ほか8駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1982-10-30 |page=2 }}</ref>、簡易委託化<ref>{{Cite web|和書|year=2015|url=http://www.vill.sakae.nagano.jp/shoukai/mura_ayumi.html |title=村のあゆみ|publisher=[[栄村]]役場|accessdate=2016-11-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161017174843/http://vill.sakae.nagano.jp/shoukai/mura_ayumi.html|archivedate=2016-10-17}}</ref>。
-* [[1950年]]（昭和25年）[[1月28日]]：仮乗降場から駅へ昇格<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/>。
+* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる{{R|停車場}}。
-* [[1982年]]（昭和57年）11月：簡易委託化<ref>{{Cite web|year=2015|url=http://www.vill.sakae.nagano.jp/shoukai/mura_ayumi.html |title=村のあゆみ|publisher=[[栄村]]役場|accessdate=2016-11-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20161017174843/http://vill.sakae.nagano.jp/shoukai/mura_ayumi.html|archivedate=2016-10-17}}</ref>。
+* [[2008年]]（[[平成]]20年）[[12月12日]]：駅舎改築<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/><ref>{{Cite web|和書|year=2008|url=http://www.vill.sakae.nagano.jp/topics/oshirase.html |title=お知らせ|publisher=[[栄村]]役場|accessdate=2016-11-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090501094709/http://www.vill.sakae.nagano.jp/topics/oshirase.html|archivedate=2009-05-01|quote=12月12日（金）信濃白鳥駅が新築され、供用を開始しました。}}</ref>。
-* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[国鉄分割民営化]]により、東日本旅客鉄道の駅となる。
-* [[2008年]]（[[平成]]20年）[[12月12日]]：駅舎改築<ref name="zeneki21"/><ref name="nagano-zeneki"/><ref>{{Cite web|year=2008|url=http://www.vill.sakae.nagano.jp/topics/oshirase.html |title=お知らせ|publisher=[[栄村]]役場|accessdate=2016-11-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090501094709/http://www.vill.sakae.nagano.jp/topics/oshirase.html|archivedate=2009-05-01|quote=12月12日（金）信濃白鳥駅が新築され、供用を開始しました。}}</ref>。
 == 駅構造 ==
-[[単式ホーム]]1面1線を持つ[[地上駅]]<ref name="zeneki21"/>。
+長野方面に向かって右側にある[[単式ホーム]]1面1線を持つ[[地上駅]]<ref name="zeneki21"/>。
-[[飯山駅]]管理の[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]であり<ref name="nagano-zeneki"/>、駅舎内で[[栄村]]から委託された住民が切符の販売を行っている（営業時間7:00 - 18:00）。[[平滝駅]]、[[横倉駅 (長野県)|横倉駅]]とともに、長野支社では最後まで常備券による切符の販売が行われていたが、2017年に[[駅収入管理システム|POS端末]]が設置された。
+[[飯山駅]]管理の[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]であり<ref name="nagano-zeneki"/>、駅舎内の窓口で[[栄村]]から委託された住民が切符の販売を行っている。
+<gallery widths="200" style="font-size:90%;">
+shinano-shiratori.jpg|旧駅舎（2006年12月）
+JR Iiyama Line Shinano-Shiratori Station Waiting room.jpg|待合室（2021年9月）
+JR Iiyama Line Shinano-Shiratori Station Platform.jpg|ホーム（2021年9月）
+</gallery>
 == 利用状況 ==
-JR東日本によると、2020年度（令和2年度）の1日平均乗車人員は'''7人'''である<ref group="利用客数" name="passenger/2020_08" />。
+JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均[[乗降人員#乗車人員|'''乗車'''人員]]は'''5人'''である<ref group="利用客数" name="passenger/2023_08" />。
-近年の推移は以下のとおりである。
+年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
 {| class="wikitable" style="margin: 1em 0.2em; text-align: center; font-size: 85%;"
@@ 141行目: / 144行目: @@
 |2019年（令和元年）
 |style="text-align:right;"|10
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+|<ref group="利用客数">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2019_09.html 各駅の乗車人員（2019年度）] - 東日本旅客鉄道</ref>
 |-
-|2020年（令和 2年）
+|2020年（令和{{0}}2年）
 |style="text-align:right;"|7
 |<ref group="利用客数" name="passenger/2020_08">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2020_08.html 各駅の乗車人員（2020年度）] - 東日本旅客鉄道</ref>
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+|2021年（令和{{0}}3年）
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+|<ref group="利用客数" name="passenger/2021_08">[http://www.jreast.co.jp/passenger/2021_08.html 各駅の乗車人員（2021年度）] - 東日本旅客鉄道</ref>
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 |}
@@ 168行目: / 183行目: @@
 === 利用状況 ===
-{{Reflist|group="利用客数"|2}}
+{{Reflist|group="利用客数"|3}}
 == 関連項目 ==
@@ 187行目: / 202行目: @@
 [[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
 [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
-[[Category:飯山鉄道|しなのしらとりえき]]
+[[Category:飯山鉄道の鉄道駅]]
-[[Category:栄村|しなのしらとりえき]]
+[[Category:栄村の建築物|しなのしらとりえき]]
 [[Category:1925年開業の鉄道駅]]
 [[Category:飯山線]]