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ジャンフランコ・ブランカテリ
Gianfranco Brancatelli
ジャンフランコ・ブランカテリ; Gianfranco Brancatelli
	ブランカテリ（1974年）
基本情報
国籍	イタリア
出身地	イタリア・トリノ
生年月日	1950年1月18日（74歳）
F1での経歴
活動時期	1979年
過去の所属チーム	カウーゼン; メルツァリオ
出走回数	3 (0スタート)
初戦	1979年スペイングランプリ
最終戦	1979年モナコグランプリ
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ブランカテッリ

ジャンフランコ・ブランカテリ（Gianfranco Brancatelli、1950年 1月18日 - ）は、イタリアのレーシングドライバーである。1973年にレースデビューした。

経歴

彼は、1975年から参戦を始めたイタリアF3とヨーロッパF2選手権を経て、F1進出を1979年に果たしたが、エントリーした3レースとも予選通過はならなかった^[1]。

翌年からはツーリングカーに転向し、ヨーロッパツーリングカー選手権に出場を開始し、1984年にはBMW・635CSiをドライブして2勝を記録し、シリーズ4位。ボルボ・240Tに乗り換えた、翌年はシリーズチャンピオンを獲得した。その後も世界ツーリングカー選手権や旧ドイツツーリングカー選手権に参戦し、好成績を残す。

ル・マン24時間レースには1979年から5回参戦。4回目の出場となる1989年にはケネス・アチソンとマウロ・バルディと共に総合2位を記録。1990年には日産・R90CKの24号車をマーク・ブランデル、ジュリアン・ベイリーと共にドライブした^[2]。その後も1990年代中頃に引退するまで活躍した。

レース戦績

ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	Pos.	Pts
1975年	スクーデリア・ネットゥーノ	マーチ・753	トヨタ・2T-G	MON 5	NÜR	AND	MNZ 4	CET 6	DJU DNQ	10位	6

F1

年	チーム	シャーシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	順位	ポイント
1979年	カウーゼン	WK	ARG	BRA	RSA	USW	ESP DNQ	BEL DNQ										NC	0
1979年	メルツァリオ	A2							MON DNPQ	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN	NC	0
Source:^[3]

ル・マン24時間レース

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1979年	カルロ・ピエトロマルキ	カルロ・ピエトロマルキマウリツィオ・ミカンジェリ	デ・トマソ・パンテーラ	Gr.5 +2.0	108	NC	NC
1980年	スクーデリア・ランチア・コルセ	ピエルカルロ・ギンザーニマルク・アレン	ランチア・ベータ・モンテカルロ	Gr.5	26	DNF	DNF
1986年	シルクカット・ジャガートム・ウォーキンショー・レーシング	ウィン・パーシーハーレイ・ヘイウッド	ジャガー・XJR-6	C1	154	DNF	DNF
1989年	チーム・ザウバーメルセデス	マウロ・バルディケネス・アチソン	ザウバー・C9-メルセデス	C1	384	2位	2位
1990年	ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル	マーク・ブランデルジュリアン・ベイリー	日産・R90CK	C1	142	DNF	DNF
Source:^[4]

バサースト1000

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回数	総合順位	クラス順位
1987年	BMWモータースポーツシビエム	ジョニー・チェコット	BMW・M3	2	163	7位	3位
1989年	マーク・ペッチ・モータースポーツ	ロビー・フランチェビッチ	フォード・シエラ RS500	A	14	DNF	DNF
1990年	マーク・ペッチ・モータースポーツ	ロブ・グラヴェット		1	118	DNF	DNF
1991年	アラン・モファット・エンタープライズ	チャーリー・オブライエン		1	158	DSQ	DSQ

世界ツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1987年	シビエム・スポーツ	BMW・M3	MNZ	JAR 8	DIJ 1	NÜR Ret	SPA Ret	BRN 5	SIL Ret	BAT 7	CLD 4	WEL Ret	FSW 6	8位	158

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ドイツツーリングカー選手権

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	順位	ポイント
1989年	フォード・モータースポーツ・エッゲンバーガー	フォード・シエラ RS 500 コスワース	ZOL 1 23	ZOL 2 Ret	HOC 1 14	HOC 2 8	NÜR 1 10	NÜR 2 10	MFA 1 11	MFA 2 13	AVU 1 DNS	AVU 2 DNS	NÜR 1 13	NÜR 2 11	NOR 1 11	NOR 2 Ret	HOC 1 9	HOC 2 11	DIE 1 5	DIE 2 2	NÜR 1 11	NÜR 2 10	HOC 1 4	HOC 2 9	9位	162

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

脚注

[脚注の使い方]

^ “Gianfranco Brancatelli”. ESPN F1. 2020年3月11日閲覧。
^ ニッサンR90CK（1990年）驚速披露でルマンのポール獲得も逸勝したもう一つのR90・忘れがたき名車たちオートスポーツweb 2023年6月23日
^ Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 409. ISBN 0851127029
^ “Gianfranco Brancatelli, Italy”. racingsportscars.com. September 14, 2017閲覧。

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[1] “Gianfranco Brancatelli”. ESPN F1. 2020年3月11日閲覧。

[2] ニッサンR90CK（1990年）驚速披露でルマンのポール獲得も逸勝したもう一つのR90・忘れがたき名車たちオートスポーツweb 2023年6月23日

[3] Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 409. ISBN 0851127029

[4] “Gianfranco Brancatelli, Italy”. racingsportscars.com. September 14, 2017閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

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 ! 年
 ! チーム
-! 共同ドライバー
+! コ・ドライバー
 ! 使用車両
 ! クラス
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 |-
 ! [[1987年のバサースト1000|1987年]]
-|align="left"| {{Flagicon|GER}} [[BMW#モータースポーツ|BMWモータースポーツ]]<br>{{Flagicon|ITA}} CiBiEmme
+|align="left"| {{Flagicon|GER}} [[BMW#モータースポーツ|BMWモータースポーツ]]<br>{{Flagicon|ITA}} シビエム
 |align="left"| {{Flagicon|VEN}} [[ジョニー・チェコット]]
 |align="left"| [[BMW・M3]]
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 |-
 ! [[1989年のバサースト1000|1989年]]
-|rowspan="2" align="left"| {{Flagicon|NZL}} [[マークペッチモータースポーツ]]
+|rowspan="2" align="left"| {{Flagicon|NZL}} [[マーク・ペッチ・モータースポーツ]]
 |align="left"| {{Flagicon|NZL}} [[ロビー・フランチェビッチ]]
-|rowspan="3" align="left"| [[フォード・シエラ|フォード・シエラ RS500]]
+|rowspan="3" align="left"| [[フォード・シエラRSコスワース|フォード・シエラ RS500]]
 | A
 | 14
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 |-
 ! [[1991年のバサースト1000|1991年]]
-|align="left"| {{Flagicon|NZL}} [[アラン・モファット・レーシング|アランモファットエンタープライズ]]
+|align="left"| {{Flagicon|NZL}} [[アラン・モファット|アラン・モファット・エンタープライズ]]
 |align="left"| {{Flagicon|NZL}} [[チャーリー・オブライエン]]
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 | style="background:#000; color:#fff;"| <span style="color:white;">DSQ</span>
 |}
+=== 世界ツーリングカー選手権 ===
+{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:80%"
+! 年
+! チーム
+! 使用車両
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+! 2
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+! 順位
+! ポイント
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+! [[1987年の世界ツーリングカー選手権|1987年]]
+! [[シビエム・スポーツ]]
+! [[BMW・M3 (E30)|BMW・M3]]
+| [[モンツァ・サーキット|MNZ]]
+|bgcolor="#DFFFDF"| [[ハラマ・サーキット|JAR]]<br />{{small|8}}
+|bgcolor="#FFFFBF"| [[ディジョン・プレノワ・サーキット|DIJ]]<br />{{small|1}}
+|bgcolor="#EFCFFF"| [[ニュルブルクリンク|NÜR]]<br />{{small|Ret}}
+|bgcolor="#EFCFFF"| [[スパ・フランコルシャン|SPA]]<br />{{small|Ret}}
+|bgcolor="#DFFFDF"| [[ブルノ・サーキット|BRN]]<br />{{small|5}}
+|bgcolor="#EFCFFF"| [[シルバーストン・サーキット|SIL]]<br />{{small|Ret}}
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+|bgcolor="#DFFFDF"| [[富士スピードウェイ|FSW]]<br />{{small|6}}
+! 8位
+! 158
+|}
+* '''太字'''は[[ポールポジション]]、''斜字''は[[ファステストラップ]]。([[:Template:Motorsport driver results legend|key]])
 === ドイツツーリングカー選手権 ===
@@ 268行目: / 306行目: @@
 |-
 ! [[1989年のドイツツーリングカー選手権|1989年]]
-! [[エッゲンバーガー モータースポーツ|フォード モータースポーツ エッゲンバーガー]]
+! [[エッゲンバーガー・モータースポーツ|フォード・モータースポーツ・エッゲンバーガー]]
-! [[フォード・シエラ|フォード・シエラ RS 500 コスワース]]
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 |bgcolor="#CFCFFF"| [[ゾルダー・サーキット|ZOL<br>1]]<br />{{small|23}}
 |bgcolor="#EFCFFF"| [[ゾルダー・サーキット|ZOL<br>2]]<br />{{small|Ret}}

表話編歴ザウバー・メルセデス（1985年^※ - 1991年）
チーム首脳	ペーター・ザウバーマックス・ウェルティヨッヘン・ニアパッシュヴェルナー・ニーファーヴェルナー・ブライトシュベルト
主なスタッフ	レオ・レスルディガー・フォール（ドイツ語版）
主なドライバー	ディーター・クエスタージョン・ニールセンアンリ・ペスカロロマイク・サックウェルマックス・ウェルティクリスチャン・ダナー岡田秀樹マヌエル・ロイタージョニー・ダンフリーズジャン＝ルイ・シュレッサーチップ・ガナッシマウロ・バルディヨッヘン・マスジェームス・ウィーバーケネス・アチソンジャンフランコ・ブランカテリクラウス・ニーヅビーズステファン・ヨハンソンフィリップ・ストレイフカール・ヴェンドリンガーミハエル・シューマッハハインツ＝ハラルド・フレンツェンアラン・フェルテフリッツ・クロイツポイントナージョナサン・パーマースタンレー・ディケンズクルト・ティーム
車両	C1（英語版） C2（英語版） C3（英語版） C4（英語版） C5（英語版） SHS C6（英語版） C7（英語版） C8 C9 C11 C291 C292
主なスポンサー	クーロス（英語版） AEG
関連組織	ザウバーダイムラー・ベンツメルセデス・ベンツAG（初代）メルセデス・ジュニア・チームハイニ・マーダー（ドイツ語版）
関連項目	ザウバーモータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ#グループC
※ダイムラー・ベンツ（メルセデス・ベンツ）の正式な復帰は1988年だが、同社がザウバーにエンジン供給を行う契機となった1982年から1984年までの内容と、非公式なエンジン供給が行われた1985年から1987年までの内容も含めている。