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__NOTOC__


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<h2 style="padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">部品、メカニズム</h2>
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<!-- とりあえずポータルに必要かどうかはともかく片っ端から集めてみた。これ自体が加筆、執筆依頼になっているなorz -->
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<!-- エンジン -->[[ピストン]] - [[ピストンリング]] - [[シリンダー]] - [[シリンダーヘッド]] - [[シリンダーブロック]] - [[コネクティングロッド]]（[[コンロッド]]） - [[吸気バルブ]] - [[排気バルブ]] - [[燃焼室]] - [[副燃焼室]] - [[点火プラグ]] - [[キャブレター]] - [[インジェクター]] - [[カムシャフト]] - [[ロッカーアーム]] - [[プッシュロッド]] - [[タイミングチェーン]] - [[タイミングベルト]] - [[タイミングギア]] - [[クランクシャフト]] - [[フライホイール]] - [[オイルパン]] - [[ヘッドガスケット]] - [[スターター]] - [[ローター]] - [[アペックスシール]] - [[エキセントリックシャフト]] - [[過給器]] - [[ターボチャージャー]] - [[スーパーチャージャー]] - [[プレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー]] - [[タービン]] - [[インタークーラー]] - [[ツインターボ]] - [[ツインスクロールターボ]] - [[シーケンシャルターボ]] - [[可変吸気機構]] - [[可変バルブタイミング機構]] - [[気筒休止機構]]（[[可変シリンダーシステム]]） - [[インテークマニホールド]] - [[エキゾーストマニホールド]] - [[触媒]] - [[消音器]]（マフラー、サイレンサー） - [[EPU]]<!-- エンジン周辺 --> - [[エンジンオイル]] - [[エンジンオイルエレメント]]（[[エンジンオイルフィルター]]） - [[ラジエター]]（[[ラジエーター]]） - [[冷却ファン]]（[[クーリングファン]]） - [[クーラント]] - [[エアーフィルター]] - [[電池|バッテリー]] - [[ダイナモ]] - [[オイルネーター]]

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<!-- トランスミッション -->[[変速機]]（[[トランスミッション]]） - [[副変速機]]（[[トランスファー]]） - [[マニュアルトランスミッション]] - [[シンクロ機構]] - [[セミオートマチックトランスミッション]] - [[オートマチックトランスミッション]] - [[無段変速機]](CVT) - [[クラッチ]] - [[クラッチディスク]] - [[ダブルクラッチ]] - [[流体クラッチ]] - [[電磁クラッチ]] - [[トルクコンバータ]] - [[ロックアップ機構]]

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<!-- 動力伝達系 -->[[プロペラシャフト]] - [[ドライブシャフト]] - [[アスクルシャフト]] - [[デファレンシャル]] - [[リミテッド・スリップデフ]]([[LSD]]) - [[ビスカス・カップリング]] - [[ハブ (機械)]]

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<!-- サスペンション -->[[サスペンション]] - [[固定車軸]] - [[独立懸架]] - [[リンク式サスペンション]] - [[リーフ式サスペンション]] - [[トーションビーム式サスペンション]] - [[ストラット式サスペンション]] - [[ダブルウィッシュボーン式サスペンション]] - [[マルチリンク式サスペンション]] - [[トレーリングアーム式サスペンション]] - [[アクティブサスペンション]] - [[セミアクティブサスペンション]] - [[スプリング]] - [[ショックアブソーバー]] - [[ダンパー]] - [[スタビライザー]] - [[空気バネ]]（エアサスペンション） - [[四輪操舵]]([[4WS]])

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<!-- ブレーキ -->[[ブレーキ]] - [[フットブレーキ]] - [[パーキングブレーキ]]（[[ハンドブレーキ]]、[[駐車ブレーキ]]） - [[ディスクブレーキ]] - [[ドラムブレーキ]] - [[制動倍力装置]] - [[回生ブレーキ]]

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<!-- 外装ほか -->[[バンパー]] - [[ヘッドライト]] - [[ディスチャージライト]] （[[HIDライト]]）- [[リトラクタブル・ヘッドライト]] - [[プロジェクターヘッドライト]] - [[フォグライト]] - [[グリル]] - [[ボンネット]] - [[フェンダー]] - [[オーバーフェンダー]] - [[ワイパー]] - [[ピラー]] - [[ルーフ]] - [[テールライト]] - [[フェンダーミラー]] - [[ドアミラー]] - [[車輪]]（ホイール） - [[タイヤ]] - [[スタッドレスタイヤ]] - [[スパイクタイヤ]] - [[アルミホイール]] - [[マグネシウムホイール]] - [[ホイールキャップ]]

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<!-- 内装、快適装備ほか -->[[ステアリングホイール]] - [[ステアリングコラム]] - [[インストルメンタルパネル]]（[[インパネ]]） - [[メーター]] - [[スピードメーター]] - [[タコメーター]] - [[オドメーター]] - [[トリップメーター]] - [[自発光式メーター]] - [[座席]]（シート） - [[パワーシート]] - [[ヘッドレスト]] - [[ドアトリム]] - [[シフトレバー]] - [[セレクトレバー]] - [[バックミラー]] - [[カーオーディオ]] - [[カーナビゲーション]] - [[パワーウインドウ]] - [[集中ドアロック]] - [[キーレスエントリー]] - [[イモビライザー]]

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<!-- 安全装備、機構 -->[[アンチロック・ブレーキ・システム]](ABS) - [[電子制御制動力配分装置]]（[[エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション]],[[EBD]]） - [[ブレーキアシスト]] - [[横滑り防止機構]]（[[スタビリティコントロール]]） - [[トラクションコントロール]] - [[エアバッグ]] - [[シートベルト]] - [[チャイルドシート]] - [[衝撃吸収ボディ]] - [[歩行者傷害軽減ボディ]]

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|style="border: 1px solid #777; border-left-color: #ccb; padding: 0.5em; font-size: smaller; color: #000; background-color: #fff;"|
<h2 style="padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">新着項目</h2>
<h2 style="padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">新着項目</h2>
<!-- 曖昧さ回避も入れています -->
<!-- 曖昧さ回避も入れています -->
10.7.[[モーガン]] - 7.23.<!--UTCにしてるので.JSTだと22かも-->[[タイミングベルト]] - 6.17.[[ルノー・カングー]] - 6.16.[[ランボルギーニ・ガヤルド]] - [[アウディ・R8]] - 6.15.[[プロトタイプレーシングカー]] - 6.14.[[三菱・パジェロミニ]] - [[湾岸ミッドナイト]] - 6.13.[[ロータス・ヨーロッパ]] - [[ポルシェ カレラGT]] - 6.12.[[日産・プリンスロイヤル]] - 6.11.[[BMW・M1]] - 6.10.[[山本健一 (マツダ)]] - [[マルチリンク式サスペンション]] - [[フォード・RS200]] - [[トールワゴン]] - 6.9.[[シトロエン・C2]] - 6.6.[[ポルシェ 959]] - [[フェラーリ 612 スカリエッティ]] - [[トヨタ・FCHV]] - [[AFS (自動車)]] - 6.5.[[フェラーリ F50]] - 6.4.[[いすゞ・ミュー]] - [[いすゞ・ウィザード]] - [[スズキ・フロンテ]] - 6.3.[[トヨタのエンジン型式命名規則]] - 6.2.[[大衆車]] - [[トヨタ・Opa]] - 5.17.[[自動車評論]] - 5.24.[[Honda IMAシステム]] - 4.17.[[ドアミラー]] - [[トヨタ・アイシス]] - 4.9.[[トヨタ・カローラスパシオ]] - 4.6.[[スバル1000]] - 4.2.[[トヨタ・クルーガー]] - [[シボレー・オプトラ]] - 3.29.[[トヨタ・ラウム]] - 3.28.[[トヨタ・クラウンセダン]] - 3.27.[[リムジン]] - 3.20.[[低排出ガス車認定制度]] - 3.18.[[ATTESA E-TS]] - 3.17.[[いすゞ・ビッグホーン]] - 3.16.[[クワトロ]] - 3.15.[[三菱・ディグニティ]] - 3.13.[[UAZ]] - 3.7.[[ホープ]] - [[トヨタ・オリジン]] - 3.6.[[富士自動車]] - 3.5.[[カーグラフィック]] - 3.2.[[トヨタ・クラッシック]] - 3.1.[[アウディ・A2]] - 2.28.[[イモビライザー]] - 2.25.[[INTRAC]] - 2.24.[[ドリフト走行]] - 2.21.[[パニックブレーキ]] - 2.20.[[マスタング]] - 2.16.[[トヨタ・カローラFX]] - 2.15.[[ハチロク]]
3.7.[[ホープ]] - 3.6.[[富士自動車]] - 3.2.[[トヨタ・クラッシック]] - 3.1.[[アウディ A2]] - 2.28.[[イモビライザー]] - 2.25.[[INTRAC]] - 2.24.[[ドリフト走行]] - 2.21.[[パニックブレーキ]] - 2.20.[[マスタング]] - 2.16.[[カローラFX]] - 2.15.[[ハチロク]]


<h2 style="border: 0; padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">執筆依頼</h2>
<h2 style="border: 0; padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">執筆依頼</h2>


[[自動車ディーラー]]（[[ディーラー]]） - [[自動車産業]] - [[排気量]] - [[変速機]]（[[トランスミッション]]） - [[スライドドア]]
[[自動車ディーラー]] - [[自動車産業]] - [[シリンダー]] - [[排気量]] - [[変速機]]（[[トランスミッション]]） - [[スライドドア]]


<h2 style="border: 0; padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">加筆依頼</h2>
<h2 style="border: 0; padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">加筆依頼</h2>


[[マニュアルトランスミッション]] - [[自動車工学]] - [[ULEV]] - [[ZLEV]] - [[燃費]] - [[ワゴン]] - [[ウォークスルー]] - [[電動式リアテールゲート]]
[[マニュアルトランスミッション]] - [[自動車工学]] - [[燃費]] - [[ワゴン]] - [[ウォークスルー]] - [[電動式リアテールゲート]]


<h2 style="padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">リスト</h2>
<h2 style="padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">リスト</h2>
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**[[:Category:自動車ディーラー]]
**[[:Category:自動車ディーラー]]
**[[:Category:バス]]
**[[:Category:バス]]
**[[:Category:エンジン]]

*[[:Category:エンジン]]
**[[:Category:モータースポーツ]]
**[[:Category:自動車画像]]


*[[自動車の車種名一覧]]
*[[自動車の車種名一覧]]

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<h2 style="padding: 0.5em 0 0.17em 1em; font-size: medium; color: #fff; background-color: #669;">部品、メカニズム</h2>

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<!-- とりあえずポータルに必要かどうかはともかく片っ端から集めてみた。これ自体が加筆、執筆依頼になっているなorz -->
<!-- エンジン -->
<!--燃焼室-->[[ピストン]] - [[ピストンリング]] - [[ピストンピン]] - [[シリンダー]]（[[シリンダ]]） - [[シリンダーヘッド]] - [[シリンダーブロック]] - [[コネクティングロッド]]（[[コンロッド]]） - [[燃焼室]]（[[コンバッションチャンバ]]） - [[副燃焼室]] - [[点火プラグ]]（&lArr; [[スパークプラグ]]） - [[燃料噴射装置]]（&lArr; [[フューエルインジェクション]]、[[インジェクター]]） -

<!--吸/排気-->
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[[吸気バルブ]] - [[排気バルブ]] - [[バルブオーバーラップ]] - [[カムシャフト]] - [[DOHC]]（&lArr; [[ツインカム]]） - [[SOHC]]（&lArr; [[シングルカム]]） - [[OHV]]（&lArr; [[オーバーヘッドバルブ]]） - [[SV]]<!--{{aimai}}-->（[[サイドバルブ]]） - [[カムギアトレーン]] - [[ロッカーアーム]] - [[プッシュロッド]] - [[タイミングチェーン]] - [[タイミングベルト]]（[[Vベルト]]<!--?-->） - [[タイミングギア]] - [[クランクシャフト]] - [[フライホイール]] - [[ヘッドガスケット]] - [[ローター]] - [[アペックスシール]] - [[エキセントリックシャフト]] - [[キャブレター]]（&lArr; [[キャブレータ]]） - [[ベンチュリ]] - [[自然吸気]] - [[過給器]] - [[ターボチャージャー]] - [[スーパーチャージャー]] - [[プレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー]] - [[タービン]] - [[インタークーラー]] - [[ツインターボ]] - [[ツインスクロールターボ]] - [[シーケンシャルターボ]] - [[可変吸気機構]] - [[可変バルブタイミング機構]] - [[気筒休止機構]]（[[可変シリンダーシステム]]<!-- = [[VCM]]?-->） - [[エアクリーナー]] & [[エアフィルタ]]<!--かぶってるような--> - [[インテークマニホールド]] - [[エキゾーストマニホールド]] - [[触媒]] - [[消音器]]（&lArr; [[サイレンサー]]、[[マフラー]]<!--{{aimai}}-->） - [[EPU]] -

<!--オイル関係-->[[エンジンオイル]] - [[エンジンオイルエレメント]]（[[エンジンオイルフィルタ]]） - [[オイルパン]] - [[ラジエター]]（[[ラジエーター]]） - [[冷却ファン]]（[[クーリングファン]]） - [[冷却材|クーラント]] - <!-- 電気系統 -->[[二次電池|バッテリー]] - [[ダイナモ]]、[[オルタネータ]]（[[発電機]]） - [[スターター]]

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<!-- トランスミッション -->[[変速機]]（[[トランスミッション]]） - [[副変速機]]（[[トランスファー]]） - [[マニュアルトランスミッション]] - [[シンクロ機構]] - [[セミオートマチックトランスミッション]] - [[オートマチックトランスミッション]] - [[無段変速機]](&lArr; [[CVT]]) - [[クラッチ]] - [[クラッチディスク]] - [[ダブルクラッチ]] - [[流体クラッチ]] - [[電磁クラッチ]] - [[トルクコンバータ]] - [[ロックアップ機構]]

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<!-- 動力伝達系 -->[[プロペラシャフト]] - [[ドライブシャフト]] - [[アスクルシャフト]] - [[差動歯車]]（&lArr; [[ディファレンシャルギア]]、[[デフ]]<!--{{aimai}}-->、[[デファレンシャル]]） - [[リミテッド・スリップデフ]]([[LSD]]) - [[ビスカス・カップリング]] - [[ハブ (機械)]]

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<!-- サスペンション -->[[サスペンション]] - [[固定車軸]] - [[独立懸架]] - [[リンク式サスペンション]] - [[リーフ式サスペンション]] - [[トーションビーム式サスペンション]] - [[ストラット式サスペンション]] - [[ダブルウィッシュボーン式サスペンション]] - [[マルチリンク式サスペンション]] - [[トレーリングアーム式サスペンション]] - [[アクティブサスペンション]] - [[セミアクティブサスペンション]] - [[スプリング]] - [[ショックアブソーバー]] - [[ダンパー]] - [[スタビライザー]] - [[空気ばね]]（&lArr; [[エアサスペンション]]） - [[四輪操舵]](&lArr; [[4WS]])

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<!-- ブレーキ -->[[ブレーキ]] - [[フットブレーキ]] - [[パーキングブレーキ]]（[[ハンドブレーキ]]、[[駐車ブレーキ]]） - [[ディスクブレーキ]] - [[ドラムブレーキ]] - [[制動倍力装置]] - [[回生ブレーキ]] - [[ブレーキフルード]] -

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<!-- 外装ほか -->[[バンパー]] - [[前照灯]]（&lArr; [[ヘッドライト]]） - [[ディスチャージライト]] （[[HIDライト]]）- [[リトラクタブル・ヘッドライト]] - [[プロジェクターヘッドライト]] - [[フォグライト]] - [[グリル]] - [[ボンネット]] - [[フェンダー]] - [[オーバーフェンダー]] - [[ワイパー]] - [[ピラー]] - [[ルーフ]] - [[尾灯]]（&lArr; [[テールライト]]） - [[フェンダーミラー]] - [[ドアミラー]] - <!--ホイール関係-->[[車輪]]（&lArr; [[ホイール]]） - [[タイヤ]] - [[チューブ]] - [[チューブレスタイヤ]] - [[スタッドレスタイヤ]] - [[スパイクタイヤ]] - [[チェーン]]（[[タイヤチェーン]]） - [[アルミホイール]] - [[マグネシウムホイール]] - [[ホイールキャップ]] - [[コッターピン]] -

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<!-- 内装、快適装備ほか -->[[ステアリングホイール]] - [[ステアリングコラム]] - [[パワーステアリング]]（[[パワステ]]） - [[ステア・バイ・ワイヤ]] - [[インストゥルメンタルパネル]]（[[インパネ]]、[[計器板]]） - [[メーター]] - [[スピードメーター]] - [[タコメーター]] - [[オドメーター]] - [[トリップメーター]] - [[自発光式メーター]] - [[座席]]（&lArr; [[シート]]、[[操縦席]]） - [[パワーシート]] - [[ヘッドレスト]] - [[ドアトリム]] - [[シフトレバー]] - [[セレクトレバー]] - [[バックミラー]] - [[カーオーディオ]] - [[カーナビゲーション]]（&lArr; [[カーナビ]]） - [[パワーウインドウ]] - [[集中ドアロック]] - [[キーレスエントリー]] - [[イモビライザー]] -

⚫
<!-- 安全装備、機構 -->[[アンチロック・ブレーキ・システム]]([[ABS]]<!--{{aimai}}-->) - [[電子制御制動力配分装置]]（[[エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション]],[[EBD]]） - [[ブレーキアシスト]] - [[横滑り防止機構]]（[[スタビリティコントロール]]） - [[トラクションコントロール]] - [[エアバッグ]] - [[シートベルト]] - [[チャイルドシート]] - [[衝撃吸収ボディ]] - [[歩行者傷害軽減ボディ]] -

<!--メカじゃないですが…… [[自動車の整備]] - [[空燃比]] - [[理想空燃比]] - [[排出係数]] 主旨違いそう-->
<!--[[VCM]] - [[VTEC]] - [[I-VTEC]] - [[VTEC-E]] - [[I-DSI]] - [[Honda IMAシステム]] こういう個別のは入れる方針かがわからず．場所もですが-->
<!--[[ドライブバイワイヤ]]（[[DBW]]） 場所がわからず．ステアバイワイヤとの違いも-->


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2019年11月26日 (火) 11:45時点における最新版

自動車分野のポータルの様に作ってあるサンドボックス。 これは利用者ページにありますが、誰が編集しても構いません。


新着項目

10.7.モーガン - 7.23.タイミングベルト - 6.17.ルノー・カングー - 6.16.ランボルギーニ・ガヤルド - アウディ・R8 - 6.15.プロトタイプレーシングカー - 6.14.三菱・パジェロミニ - 湾岸ミッドナイト - 6.13.ロータス・ヨーロッパ - ポルシェ カレラGT - 6.12.日産・プリンスロイヤル - 6.11.BMW・M1 - 6.10.山本健一 (マツダ) - マルチリンク式サスペンション - フォード・RS200 - トールワゴン - 6.9.シトロエン・C2 - 6.6.ポルシェ 959 - フェラーリ 612 スカリエッティ - トヨタ・FCHV - AFS (自動車) - 6.5.フェラーリ F50 - 6.4.いすゞ・ミュー - いすゞ・ウィザード - スズキ・フロンテ - 6.3.トヨタのエンジン型式命名規則 - 6.2.大衆車 - トヨタ・Opa - 5.17.自動車評論 - 5.24.Honda IMAシステム - 4.17.ドアミラー - トヨタ・アイシス - 4.9.トヨタ・カローラスパシオ - 4.6.スバル1000 - 4.2.トヨタ・クルーガー - シボレー・オプトラ - 3.29.トヨタ・ラウム - 3.28.トヨタ・クラウンセダン - 3.27.リムジン - 3.20.低排出ガス車認定制度 - 3.18.ATTESA E-TS - 3.17.いすゞ・ビッグホーン - 3.16.クワトロ - 3.15.三菱・ディグニティ - 3.13.UAZ - 3.7.ホープ - トヨタ・オリジン - 3.6.富士自動車 - 3.5.カーグラフィック - 3.2.トヨタ・クラッシック - 3.1.アウディ・A2 - 2.28.イモビライザー - 2.25.INTRAC - 2.24.ドリフト走行 - 2.21.パニックブレーキ - 2.20.マスタング - 2.16.トヨタ・カローラFX - 2.15.ハチロク

執筆依頼

自動車ディーラー - 自動車産業 - シリンダー - 排気量 - 変速機（トランスミッション） - スライドドア

加筆依頼

マニュアルトランスミッション - 自動車工学 - 燃費 - ワゴン - ウォークスルー - 電動式リアテールゲート

リスト

部品、メカニズム

ピストン - ピストンリング - ピストンピン - シリンダー（シリンダ） - シリンダーヘッド - シリンダーブロック - コネクティングロッド（コンロッド） - 燃焼室（コンバッションチャンバ） - 副燃焼室 - 点火プラグ（⇐ スパークプラグ） - 燃料噴射装置（⇐ フューエルインジェクション、インジェクター） -

吸気バルブ - 排気バルブ - バルブオーバーラップ - カムシャフト - DOHC（⇐ ツインカム） - SOHC（⇐ シングルカム） - OHV（⇐ オーバーヘッドバルブ） - SV（サイドバルブ） - カムギアトレーン - ロッカーアーム - プッシュロッド - タイミングチェーン - タイミングベルト（Vベルト） - タイミングギア - クランクシャフト - フライホイール - ヘッドガスケット - ローター - アペックスシール - エキセントリックシャフト - キャブレター（⇐ キャブレータ） - ベンチュリ - 自然吸気 - 過給器 - ターボチャージャー - スーパーチャージャー - プレッシャーウェーブ・スーパーチャージャー - タービン - インタークーラー - ツインターボ - ツインスクロールターボ - シーケンシャルターボ - 可変吸気機構 - 可変バルブタイミング機構 - 気筒休止機構（可変シリンダーシステム） - エアクリーナー & エアフィルタ - インテークマニホールド - エキゾーストマニホールド - 触媒 - 消音器（⇐ サイレンサー、マフラー） - EPU -

エンジンオイル - エンジンオイルエレメント（エンジンオイルフィルタ） - オイルパン - ラジエター（ラジエーター） - 冷却ファン（クーリングファン） - クーラント - バッテリー - ダイナモ、オルタネータ（発電機） - スターター

変速機（トランスミッション） - 副変速機（トランスファー） - マニュアルトランスミッション - シンクロ機構 - セミオートマチックトランスミッション - オートマチックトランスミッション - 無段変速機(⇐ CVT) - クラッチ - クラッチディスク - ダブルクラッチ - 流体クラッチ - 電磁クラッチ - トルクコンバータ - ロックアップ機構

プロペラシャフト - ドライブシャフト - アスクルシャフト - 差動歯車（⇐ ディファレンシャルギア、デフ、デファレンシャル） - リミテッド・スリップデフ(LSD) - ビスカス・カップリング - ハブ (機械)

サスペンション - 固定車軸 - 独立懸架 - リンク式サスペンション - リーフ式サスペンション - トーションビーム式サスペンション - ストラット式サスペンション - ダブルウィッシュボーン式サスペンション - マルチリンク式サスペンション - トレーリングアーム式サスペンション - アクティブサスペンション - セミアクティブサスペンション - スプリング - ショックアブソーバー - ダンパー - スタビライザー - 空気ばね（⇐ エアサスペンション） - 四輪操舵(⇐ 4WS)

ブレーキ - フットブレーキ - パーキングブレーキ（ハンドブレーキ、駐車ブレーキ） - ディスクブレーキ - ドラムブレーキ - 制動倍力装置 - 回生ブレーキ - ブレーキフルード -

バンパー - 前照灯（⇐ ヘッドライト） - ディスチャージライト （HIDライト）- リトラクタブル・ヘッドライト - プロジェクターヘッドライト - フォグライト - グリル - ボンネット - フェンダー - オーバーフェンダー - ワイパー - ピラー - ルーフ - 尾灯（⇐ テールライト） - フェンダーミラー - ドアミラー - 車輪（⇐ ホイール） - タイヤ - チューブ - チューブレスタイヤ - スタッドレスタイヤ - スパイクタイヤ - チェーン（タイヤチェーン） - アルミホイール - マグネシウムホイール - ホイールキャップ - コッターピン -

ステアリングホイール - ステアリングコラム - パワーステアリング（パワステ） - ステア・バイ・ワイヤ - インストゥルメンタルパネル（インパネ、計器板） - メーター - スピードメーター - タコメーター - オドメーター - トリップメーター - 自発光式メーター - 座席（⇐ シート、操縦席） - パワーシート - ヘッドレスト - ドアトリム - シフトレバー - セレクトレバー - バックミラー - カーオーディオ - カーナビゲーション（⇐ カーナビ） - パワーウインドウ - 集中ドアロック - キーレスエントリー - イモビライザー -

アンチロック・ブレーキ・システム(ABS) - 電子制御制動力配分装置（エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション,EBD） - ブレーキアシスト - 横滑り防止機構（スタビリティコントロール） - トラクションコントロール - エアバッグ - シートベルト - チャイルドシート - 衝撃吸収ボディ - 歩行者傷害軽減ボディ -


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