「1977年スウェーデングランプリ」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
Prism11 VYB05736 (会話 | 投稿記録) 編集の要約なし |
→関連項目: テンプレート更新 |
||
(3人の利用者による、間の3版が非表示) | |||
3行目: | 3行目: | ||
| シーズン=1977年 |
| シーズン=1977年 |
||
| グランプリ名=スウェーデン |
| グランプリ名=スウェーデン |
||
| コースレイアウト=Scandinavian |
| コースレイアウト=Scandinavian Raceway_1968–1977.svg |
||
| 日程=第8戦 |
| 日程=第8戦 |
||
| 決勝開催日=6月19日 |
| 決勝開催日=6月19日 |
||
257行目: | 257行目: | ||
! DNQ |
! DNQ |
||
| 9 |
| 9 |
||
| {{flagicon|BRA}} [[アレックス |
| {{flagicon|BRA}} [[アレックス・ディアス・リベイロ]] |
||
| [[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
| [[マーチ・エンジニアリング|マーチ]]・[[フォード・コスワース・DFVエンジン|フォード]] |
||
| |
| |
||
325行目: | 325行目: | ||
== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
||
{{F1レースレポート |
{{F1レースレポート |
||
⚫ | |||
| 日本= |
|||
⚫ | |||
| 日本以外=# |
|||
| 開催グランプリ名 = [[スウェーデングランプリ]] |
|||
⚫ | |||
| グランプリ名= |
| 前戦のグランプリ名 = [[1977年ベルギーグランプリ]] |
||
| 次戦のグランプリ名 = [[1977年フランスグランプリ]] |
|||
⚫ | |||
| 前回のグランプリ名 = [[1976年スウェーデングランプリ]] |
|||
| 前戦=ベルギー |
|||
| 次回のグランプリ名 = [[1978年スウェーデングランプリ]] |
|||
| 前戦日本= |
|||
| 次戦=フランス |
|||
| 次戦日本= |
|||
| 前回=1976 |
|||
| 次回=1978 |
|||
}} |
}} |
||
{{F1レース 1970-1979}} |
{{F1レース 1970-1979}} |
2021年11月26日 (金) 11:34時点における最新版
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 1977年シーズン第8戦 | ||
決勝開催日 | 6月19日 | ||
開催地 |
アンデルストープ・サーキット スウェーデン アンデルストープ | ||
コース長 | 4.025km | ||
レース距離 | 72周(289.800km) | ||
決勝日天候 | 晴れ(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'25.404 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1'27.607 | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1977年スウェーデングランプリは、1977年F1世界選手権の第8戦として、1977年6月19日にアンデルストープ・サーキットで開催された。
決勝結果
[編集]順位 | No | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
リジェ・マトラ | 72 | 1:46'55.520 | 8 | 9 |
2 | 2 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 72 | +8.449 | 9 | 6 |
3 | 12 | ![]() |
フェラーリ | 72 | +14.369 | 12 | 4 |
4 | 4 | ![]() |
ティレル・フォード | 72 | +16.308 | 6 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
ブラバム・アルファロメオ | 72 | +18.735 | 2 | 2 |
6 | 5 | ![]() |
ロータス・フォード | 72 | +25.277 | 1 | 1 |
7 | 22 | ![]() |
エンサイン・フォード | 72 | +31.266 | 14 | |
8 | 34 | ![]() |
ペンスキー・フォード | 72 | +1'04.567 | 17 | |
9 | 16 | ![]() |
シャドウ・フォード | 72 | +1'22.479 | 16 | |
10 | 8 | ![]() |
ブラバム・アルファロメオ | 71 | +1 Lap | 5 | |
11 | 30 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 71 | +1 Lap | 22 | |
12 | 1 | ![]() |
マクラーレン・フォード | 71 | +1 Lap | 3 | |
13 | 24 | ![]() |
ヘスケス・フォード | 71 | +1 Lap | 24 | |
14 | 31 | ![]() |
LEC・フォード | 70 | +2 laps | 19 | |
15 | 27 | ![]() |
マーチ・フォード | 69 | +3 Laps | 20 | |
16 | 25 | ![]() |
ヘスケス・フォード | 68 | +4 laps | 23 | |
17 | 17 | ![]() |
シャドウ・フォード | 67 | +5 Laps | 11 | |
18 | 28 | ![]() |
フィッティパルディ・フォード | 66 | +6 laps | 18 | |
19 | 6 | ![]() |
ロータス・フォード | 64 | ホイール | 7 | |
Ret | 10 | ![]() |
マーチ・フォード | 61 | ギアボックス | 21 | |
Ret | 19 | ![]() |
サーティース・フォード | 52 | 燃圧 | 13 | |
Ret | 11 | ![]() |
フェラーリ | 47 | ハンドリング | 15 | |
Ret | 20 | ![]() |
ウルフ・フォード | 29 | アクシデント | 4 | |
Ret | 3 | ![]() |
ティレル・フォード | 7 | イグニッション | 10 | |
DNQ | 9 | ![]() |
マーチ・フォード | ||||
DNQ | 36 | ![]() |
マクラーレン・フォード | ||||
DNQ | 18 | ![]() |
サーティース・フォード | ||||
DNQ | 33 | ![]() |
マーチ・フォード | ||||
DNQ | 39 | ![]() |
ヘスケス・フォード | ||||
DNQ | 35 | ![]() |
BRM | ||||
DNQ | 32 | ![]() |
マーチ・フォード |
- DNQは予選不通過
参考文献
[編集]- “The Official F1 website” (英語). 2012年9月21日閲覧。
関連項目
[編集]前戦 1977年ベルギーグランプリ |
FIA F1世界選手権 1977年シーズン |
次戦 1977年フランスグランプリ |
前回開催 1976年スウェーデングランプリ |
![]() |
次回開催 1978年スウェーデングランプリ |