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「上樋脇駅」の版間の差分

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== 歴史 ==
現在は、プラットホームと待合室が一部削られているが、ほぼ完全な形で残っている。線路があった場所は、コンクリート道路になっている。ただし、この道路は行き止まりがあることを示す看板があり、通り抜けはできない。
* [[1959年]]([[昭和]]34年)[[11月23日]]:[[樋脇駅]] - [[入来駅]]間に、[[旅客駅]](無人駅)として開業<ref>『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 p.50 新潮社</ref>。
* [[1987年]](昭和62年)[[1月10日]]:宮之城線の全線廃止に伴い、廃駅となる{{R|停車場}}。


== 沿革 ==
== 駅構造 ==
廃止時は、1面1線の[[単式ホーム]]を有する地上駅であり、[[無人駅]]であった。
* [[1959年]]([[昭和]]34年)[[11月23日]] 開業。

* [[1984年]](昭和59年)[[6月22日]] 宮之城線が第2次[[特定地方交通線]]として廃止が承認される。
== 現状 ==
* [[1987年]](昭和62年)[[1月10日]] 宮之城線廃止に伴い廃駅になり、バス(林田産業交通(現[[いわさきバスネットワーク]]))に転換されるが、当駅代替のバス停はない。
現在は、[[プラットホーム]]と待合室が一部削られているが、ほぼ完全な形で残っている。線路が敷かれていた場所は、コンクリートで固められ、道路化されている。ただし、この道路は行き止まりがあることを示す看板があり、通り抜けはできない。

林田産業交通(現[[いわさきバスネットワーク]])へのバス転換後は、当駅代替のバス停はない。


== 隣の駅 ==
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: 宮之城線
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== 脚注 ==
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== 関連項目 ==
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2023年4月2日 (日) 07:52時点における版

上樋脇駅
かみひわき
Kami-Hiwaki
樋脇 (2.2 km)
(3.1 km) 入来
地図
所在地 鹿児島県薩摩郡樋脇町塔之原
北緯31度49分31.3秒 東経130度24分7.6秒 / 北緯31.825361度 東経130.402111度 / 31.825361; 130.402111座標: 北緯31度49分31.3秒 東経130度24分7.6秒 / 北緯31.825361度 東経130.402111度 / 31.825361; 130.402111
所属事業者 日本国有鉄道
所属路線 宮之城線
キロ程 15.6 km(川内起点)
電報略号 カイ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1959年昭和34年)11月23日[1]
廃止年月日 1987年(昭和62年)1月10日[1]
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上樋脇駅(かみひわきえき)は、かつて鹿児島県薩摩郡樋脇町大字塔之原(現・薩摩川内市樋脇町塔之原)に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)宮之城線廃駅)である。1987年昭和62年)1月10日、宮之城線の廃止に伴い、廃駅になった[1]

歴史

駅構造

廃止時は、1面1線の単式ホームを有する地上駅であり、無人駅であった。

現状

現在は、プラットホームと待合室が一部削られているが、ほぼ完全な形で残っている。線路が敷かれていた場所は、コンクリートで固められ、道路化されている。ただし、この道路には行き止まりがあることを示す看板があり、通り抜けはできない。

林田産業交通(現・いわさきバスネットワーク)へのバス転換後は、当駅代替のバス停はない。

隣の駅

日本国有鉄道
宮之城線
樋脇駅 - 上樋脇駅 - 入来駅

脚注

  1. ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、707頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 『日本鉄道旅行地図帳 12号 九州沖縄』 p.50 新潮社

関連項目