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「小田原東インターチェンジ」の版間の差分

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{{高速道路施設
{| align="right" border=1 cellspacing=0 cellpadding=2 style="border: solid 2px #000000; margin-left: 16px"|
| colspan=2 align="center" style="border-style: none none solid; background: #f0f0f0"|小田原東インターチェンジのデータ
|施設名 = 小田原東インターチェンジ
|色 = #bfb
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|画像ファイル =
| colspan=2 align="center" style="border-style: none none solid; background: #f0f0f0"|小田原厚木道路小田原東インターチェンジ
|pxl =
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|画像説明 =
| align="center" style="border-style: none none solid; background: #f0f0f0"|インターチェンジ番号
|道路名1 = {{Ja Exp Route Sign|E85}} [[小田原厚木道路]]
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| align="center" style="border-style: none none solid; background: #f0f0f0"|本線出口標識の表記
| align="center" style="border-style: none none solid solid"|小田原東 松田
|標識1 = [[ファイル:Japanese National Route Sign 0255.svg|20px]] 小田原東 [[松田町|松田]]
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| align="center" style="border-style: none none solid; background: #f0f0f0"|厚木インターチェンジからの距離
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| colspan=2 align="right" style="border-style: none none solid"|[[神奈川県]][[小田原市]]飯泉
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'''小田原東インターチェンジ'''(おだわらひがしインターチェンジ)は、[[神奈川県]][[小田原市]]にある、[[小田原厚木道路]]の[[インターチェンジ]]である。[[国道255号]]に連絡している。
|備考 =
}}
'''小田原東インターチェンジ'''(おだわらひがしインターチェンジ)は、[[神奈川県]][[小田原市]]にある、[[小田原厚木道路]]の[[インターチェンジ]]である。

[[インターチェンジ#分類|ダイヤモンド型]]の構造をもつフルICである。[[小田原本線料金所]]の箱根寄りに隣接しており、[[国道255号]]に連絡している。


== 道路 ==
== 道路 ==
*[[小田原厚木道路]]
* {{Ja Exp Route Sign|E85}} [[小田原厚木道路]]

== 接続している道路 ==
== 接続する道路 ==
*[[国道255号]]
* [[国道255号]](→[[国道246号]]・[[東名高速道路]] [[大井松田インターチェンジ|大井松田]]方面)

== 料金所 ==
本線料金所を通過しない箱根方面との出入口に料金所が設置されている。入口・出口とも1ブース2レーンの構成であるが、向かって右側のレーンは料金所ブースが左側にしかないため、通常1レーンのみで運用されている。

=== 下り線入口 ===
* ブース数:1
** ETC・一般:1

=== 上り線出口 ===
* ブース数:1
** ETC・一般:1

== 沿革 ==
1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用が開始された。1992年から開始された[[小田原厚木道路#改築事業|改築事業]]の際に、短距離で危険であった出入口車線の改良が行われている。

=== 年表 ===
* [[1969年]](昭和44年)[[3月19日]]:全線開通に伴い、供用開始。
* [[1997年]](平成9年)[[4月4日]]:下り線(箱根方面)の合流車線の延長工事が完成。
* [[1999年]](平成11年)[[2月2日]]:上り線(厚木方面)の分流車線の延長工事が完成。
* [[2002年]](平成14年)[[10月18日]]:下り線(箱根方面)の分流車線の延長工事が完成。


== 付近の道路 ==
== 周辺 ==
=== 観光地 ===
*[[国道246号]]
*[[東名高速道路]]
* [[箱根町]]
*[[西湘バイパス]]


=== ショッピング ===
==料金所==
* [[小田原シティーモールクレッセ]]
===入口===
* [[ダイナシティ (ショッピングセンター)|小田原ダイナシティ]]
*ブース数:1
**ETC専用:0
**ETC・一般:1
**一般:0


===出口===
======
* [[鴨宮駅]]
*ブース数:1
* [[小田原駅]]
**ETC専用:0
**ETC・一般:1
**一般:0


==周辺==
=== その他 ===
* [[小田原市役所#支所等|小田原市役所豊川支所]]
===観光地===
*[[箱根町]]
===ショッピング===
*[[小田原シティーモールクレッセ]]
*[[ダイナシティー]]


==隣==
== ==
;[[小田原厚木道路]]
; {{Ja Exp Route Sign|E85}} [[小田原厚木道路]]
: [[二宮インターチェンジ|二宮IC]] - [[小田原本線料金所|小田原本線料金所]] - [[小田原パーキングエリア|小田原PA]] - [[小田原東インターチェンジ|小田原東IC]] - [[荻窪インターチェンジ|荻窪IC]]
: [[荻窪インターチェンジ|荻窪IC]] - '''小田原東IC''' - [[小田原パーキングエリア|小田原PA]](下り線のみ) - [[小田原本線料金所|小田原TB]] - [[二宮インターチェンジ|二宮IC]]


==関連項目==
== 関連項目 ==
*[[日本のインターチェンジ一覧]]
* [[日本のインターチェンジ一覧]]


==外部リンク==
== 外部リンク ==
*[http://www.city.odawara.kanagawa.jp/ 小田原市]
* [https://www.c-nexco.co.jp/ 中日本高速道路株式会社]
* [https://www.city.odawara.kanagawa.jp/ 小田原市]


{{小田原厚木道路}}
[[category:日本のインターチェンジ お|たわらひかし]]
[[category:関東地方のインターチェンジ|おたわらひかし]]
{{DEFAULTSORT:おたわらひかしいんたあちえんし}}
[[Category:日本のインターチェンジ お|たわらひかし]]
[[Category:神奈川県のインターチェンジ|おたわらひかし]]
[[Category:小田原市の交通]]
[[Category:1969年開業の道路施設]]

2023年9月30日 (土) 15:12時点における最新版

小田原東インターチェンジ
所属路線 E85 小田原厚木道路
本線標識の表記 小田原東 松田
起点からの距離 6.7 km(小田原西IC起点)
荻窪IC (4.9 km)
小田原TB(上り) 小田原PA(下り)►
接続する一般道 国道255号
供用開始日 1969年3月19日
通行台数 x台/日
所在地 250-0863
神奈川県小田原市飯泉
北緯35度17分10.3秒 東経139度10分11.3秒 / 北緯35.286194度 東経139.169806度 / 35.286194; 139.169806座標: 北緯35度17分10.3秒 東経139度10分11.3秒 / 北緯35.286194度 東経139.169806度 / 35.286194; 139.169806
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小田原東インターチェンジ(おだわらひがしインターチェンジ)は、神奈川県小田原市にある、小田原厚木道路インターチェンジである。

ダイヤモンド型の構造をもつフルICである。小田原本線料金所の箱根寄りに隣接しており、国道255号に連絡している。

道路

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接続する道路

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料金所

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本線料金所を通過しない箱根方面との出入口に料金所が設置されている。入口・出口とも1ブース2レーンの構成であるが、向かって右側のレーンは料金所ブースが左側にしかないため、通常1レーンのみで運用されている。

下り線入口

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  • ブース数:1
    • ETC・一般:1

上り線出口

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  • ブース数:1
    • ETC・一般:1

沿革

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1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用が開始された。1992年から開始された改築事業の際に、短距離で危険であった出入口車線の改良が行われている。

年表

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  • 1969年(昭和44年)3月19日:全線開通に伴い、供用開始。
  • 1997年(平成9年)4月4日:下り線(箱根方面)の合流車線の延長工事が完成。
  • 1999年(平成11年)2月2日:上り線(厚木方面)の分流車線の延長工事が完成。
  • 2002年(平成14年)10月18日:下り線(箱根方面)の分流車線の延長工事が完成。

周辺

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観光地

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ショッピング

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その他

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E85 小田原厚木道路
荻窪IC - 小田原東IC - 小田原PA(下り線のみ) - 小田原TB - 二宮IC

関連項目

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外部リンク

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