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江華-喬桐連絡道路は、全長2,110メートルの喬桐大橋と橋の両方の接続道路1,330メートルをあわせ、合計3,440メートルであり、900億[[大韓民国ウォン|ウォン]]の事業費が投入されて、[[2014年]][[7月1日]]に、正式に開通した<ref name="着工">[http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20080925172625884&p=newsis 강화군 교동연륙교 착공] 뉴시스, 2008.9.25.</ref><ref name="開通">[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006989790&viewType=pc 강화군 교통연륙교 착공 7년 만에 개통] 연합뉴스, 2014.7.1.</ref>。 |
江華-喬桐連絡道路は、全長2,110メートルの喬桐大橋と橋の両方の接続道路1,330メートルをあわせ、合計3,440メートルであり、900億[[大韓民国ウォン|ウォン]]の事業費が投入されて、[[2014年]][[7月1日]]に、正式に開通した<ref name="着工">[http://media.daum.net/society/others/view.html?cateid=1067&newsid=20080925172625884&p=newsis 강화군 교동연륙교 착공] 뉴시스, 2008.9.25.</ref><ref name="開通">[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0006989790&viewType=pc 강화군 교통연륙교 착공 7년 만에 개통] 연합뉴스, 2014.7.1.</ref>。 |
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[[Category:仁川広域市の橋]] |
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2023年10月18日 (水) 12:35時点における最新版
喬桐大橋 | |
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![]() | |
基本情報 | |
国 |
![]() |
所在地 | 仁川広域市 |
交差物件 | 海 |
用途 | 道路橋 |
管理者 | 江華郡 |
着工 | 2008年9月25日 |
開通 | 2014年7月1日 |
構造諸元 | |
全長 | 2,110 m |
幅 | 11.5 m |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 |
喬桐大橋 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 교동대교 |
漢字: | 喬桐大橋 |
発音: | キョドンデギョ |
喬桐大橋(キョドンテギョ、朝: 교동대교)は、大韓民国仁川広域市江華郡喬桐島(喬桐面鳳韶里)と江華島(両寺面寅火里)を結ぶ橋。喬桐連陸橋ともいう。
江華-喬桐連絡道路は、全長2,110メートルの喬桐大橋と橋の両方の接続道路1,330メートルをあわせ、合計3,440メートルであり、900億ウォンの事業費が投入されて、2014年7月1日に、正式に開通した[1][2]。
歴史
[編集]- 2008年9月25日 - 着工[1]。
- 2011年 - 当初2012年末に開通する計画だったが、干潟に設置された基礎杭が転倒し、工事が遅延する。 (基礎杭の引き上げ後、再施工した。)
- 2014年旧正月 - 一時開通。
- 2014年7月1日 - 開通[2]。
通行制限
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Gyodong_Bridge.jpg/220px-Gyodong_Bridge.jpg)
喬桐島は民間人出入統制区域であるので、喬桐島住民ではない人は海兵隊の検問所で島の出入目的を確認された後、出入証を交付してもらい、大橋入口の検問所で出入証を提示しないと、橋を渡ることができない。また、夜間(午後8時から午前6時)には、通行することができない[3]。
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 강화군 교동연륙교 착공 뉴시스, 2008.9.25.
- ^ a b 강화군 교통연륙교 착공 7년 만에 개통 연합뉴스, 2014.7.1.
- ^ "강화교동대교 통행 여전히 불편" 신아일보, 2014.8.21.