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「紙杻駅」の版間の差分

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{{駅情報
{{記事名の制約|紙{{Lang|ko|杻}}駅}}
{{駅情報/韓国
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|駅名=紙チュク駅
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|画像説明=ホーム（ソウル交通公社 管轄）
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|副駅名=|地図={{Infobox mapframe|zoom=13|frame-width=280|type=point}}
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|副項目1=無配置簡易駅（[[大谷駅 (京畿道)|大谷駅]]管理）
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|英語表記=Jichuk Station
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{{韓国の事物
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|katakana=チチュンニョク
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}}
'''紙杻駅'''（チチュクえき）は、[[大韓民国]][[京畿道]][[高陽市]][[徳陽区]]紙杻洞にある、[[ソウル交通公社]]と[[韓国鉄道公社]]（KORAIL）の[[鉄道駅|駅]]。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''319'''。


== 概要 ==
'''紙{{Lang|ko|杻}}駅''' (チチュクえき)は[[大韓民国]][[京畿道]][[高陽市]][[徳陽区]]にある[[首都圏電鉄3号線|3号線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅は中央部を境に、大化寄りを[[韓国鉄道公社]]が、水西寄りを[[ソウルメトロ]]がそれぞれ管理している。
この駅は[[韓国鉄道公社]]（KORAIL）[[一山線]]と[[ソウル交通公社]][[ソウル交通公社3号線|3号線]]の起点駅である。両路線とも当駅で[[相互直通運転]]を行っており、[[首都圏電鉄3号線]]を構成している。


会社および路線の[[境界駅]]であるが、両路線とも「3号線」として案内され、いずれも[[首都圏電鉄]]統合運賃制が適用されるため、実質的には中間駅として機能している。また、当駅での乗務員交代も行われず、双方の乗務員が直通先の路線にそのまま乗り入れる。
== 利用可能な鉄道路線 ==
*韓国鉄道公社·ソウルメトロ
**{{駅番号|#fe5b10|●}}[[首都圏電鉄3号線|3号線]] ({{駅番号|#fe5b10|white|319}})


駅舎全体の管理業務はソウル交通公社側が担当する。KORAIL側は[[大谷駅 (京畿道)|大谷駅]]管理の無配置簡易駅とされているため、職員は置かれていない。
両者は当駅を介して[[直通運転]]を行っている。

旧・[[ソウルメトロ]]運営路線（1 - 4号線）では唯一ソウル特別市域外に位置していた。

今後、当駅に[[ソウル郊外線]]を接続させる案が検討されている<ref>[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0003175837 양주-의정부 교외선, 3호선 지축역과 연결 검토]《공감언론 뉴시스》2010.4.7</ref>。

=== 利用可能な鉄道路線 ===
; ソウル交通公社
: [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] [[ソウル交通公社3号線]]
; 韓国鉄道公社
: [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] [[一山線]]


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
[[高架駅]]で、[[島式ホーム]]1面2線を有している。保安用に[[ホームドア]]システム（フルスクリーンタイプ）を装備する。改札口・出入口は2ヶ所ある。[[化粧室]]は西側（2番出入口）の改札内に設置されている。
*[[プラットホーム|島式ホーム]]1面2線の[[高架駅]]。

駅の中間やや三松寄りにソウル交通公社とKORAILの管轄境界があり、ここを境に[[サインシステム]]の仕様が異なっている。ただし、ホームドアと[[発車標|行先案内表示器]]は全てソウル交通公社の仕様である。

=== のりば ===
案内上ののりば番号は設定されていない。
{| cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|+ 紙{{Lang|ko|杻}}駅プラットホーム
|-
!ホーム!!路線!!行先
|-
! 上り
| [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 一山線
| [[大谷駅 (京畿道)|大谷]]・[[大化駅|大化]]方面
|-
! 下り
| [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 3号線
| [[鍾路3街駅|鍾路3街]]・[[高速ターミナル駅|高速ターミナル]]・[[水西駅|水西]]・[[梧琴駅|梧琴]]方面
|}
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File:Q79841 Jichuk A04.jpg|ホーム（韓国鉄道公社 管轄）
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== 利用状況 ==
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
{| class="wikitable" style="text-align: right; font-size: 100%"
! colspan="2" | 路線
! 2000年
! 2001年
! 2002年
! 2003年
! 2004年
! 2005年
! 2006年
! 2007年
! 2008年
! 2009年
! style="white-space: normal;" | 出典
|-
|rowspan=2| [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 一山線
| 乗車人員
| 129
| 572
| 638
| 657
|
| 524
| 547
| 587
| 644
| 657
|rowspan=2| <ref name=sdg>[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실]</ref>
|-
| 降車人員
| 106
| 481
| 518
| 493
|
| 541
| 561
| 613
| 698
| 713
|-
|rowspan=3| [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 3号線
| 乗車人員
| 2,449
| 2,537
| 2,582
| 2,437
| 2,429
| 2,593
| 2,584
| 2,803
| 2,949
| 3,057
|rowspan=3| <ref name=metro>[http://www.seoulmetro.co.kr/board/bbs/list.action?bbsCd=28&mCode=E030020000 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실]</ref>
|-
| 降車人員
| 2,388
| 2,438
| 2,517
| 2,400
| 2,375
| 2,590
| 2,597
| 2,861
| 3,165
| 3,291
|-
| 乗降人員
| 4,837
| 4,975
| 5,099
| 4,838
| 4,804
| 5,183
| 5,181
| 5,664
| 6,113
| 6,348
|-
! rowspan="2" colspan="2" | 路線
! colspan="7" | 일평균 인원수 (명/일)
! rowspan="2" <!-- style="width: 1.2em; white-space: normal;"--> | 각주
|-
! 2010年
! 2011年
! 2012年
! 2013年
! 2014年
! 2015年
! 2016年
|-
|rowspan=2| [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 一山線
| 乗車人員
| 581
| 394
| 343
| 311
| 297
| 263
| 244
|rowspan=2| <ref name=sdg />
|-
| 降車人員
| 631
| 465
| 425
| 367
| 298
| 243
| 214
|-
|rowspan=3| [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 3号線
| 乗車人員
| 2,655
| 1,810
| 1,474
| 1,406
| 1,431
| 1,357
| 1,374
|rowspan=3| <ref name=metro />
|-
| 降車人員
| 2,920
| 2,089
| 1,697
| 1,635
| 1,575
| 1,428
| 1,421
|-
| 乗降人員
| 5,575
| 3,899
| 3,171
| 3,041
| 3,006
| 2,784
| 2,795
|}


== 駅周辺 ==
== 駅周辺 ==
* 恩平ニュータウン 1地区
*紙{{Lang|ko|杻}}車両基地 - [[ソウルメトロ]][[ソウルメトロ3号線|3号線]]・[[ソウルメトロ4号線|4号線]]所属車両及び[[韓国鉄道公社]][[一山線]]所属[[韓国鉄道3000系電車|車両]]の[[鉄道車両の検査|検査]]を行っている。
* 恩平ニュータウン 3-1地区
* [[紙杻車両事務所]] - [[ソウル交通公社]][[ソウル交通公社3号線|3号線]]・[[ソウル交通公社4号線|4号線]]所属車両及び[[韓国鉄道公社]][[一山線]]所属[[韓国鉄道3000系電車|車両]]の[[鉄道車両の検査|検査]]を行っている。
* 紙杻初等学校
* 恭陵川
* 津寛洞公営車庫地
* 紙杻-三松 地域暖房公社
* 高陽大路
* 統一路
* 紙杻地区
* 三松地区


== 歴史 ==
== 歴史 ==
*[[1990年]][[7月13日]] - [[ソウルメトロ3号線|3号線]]が当駅まで開業。
* [[1990年]][[7月13日]] - ソウル特別市地下鉄公社3号線（当時）の駅として開業。　
*[[1996年]][[1月30日]] - [[一山線]]が当駅まで開業、相互直通運転を開始。
* [[1996年]][[1月30日]] - 韓国国鉄（当時）一山線が当駅まで開業。ソウル特別市地下鉄公社3号線との相互乗り入れを開始。　
* [[2005年]][[1月1日]] - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。また、韓国国鉄が公社化され、韓国鉄道公社となる。　


== 隣の駅 ==
== 隣の駅 ==
;韓国鉄道公社・ソウルメトロ
; ソウル交通公社・韓国鉄道公社
: [[ファイル:Seoul Metro Line 3.svg|18px|3|link=]] 3号線・一山線
:{{駅番号|#fe5b10|●}}3号線
::[[三松駅 (京畿道)|三松駅]] ({{駅番号|#fe5b10|white|318}}) - '''紙{{Lang|ko|杻}}駅 ({{駅番号|#fe5b10|white|319}})''' - [[旧把撥駅]] ({{駅番号|#fe5b10|white|320}})
:: [[三松駅 (京畿道)|三松駅]] (318) - '''紙杻駅 (319)''' - [[旧把撥駅]] (320)

== 脚注 ==
{{脚注ヘルプ}}
{{Reflist}}


== 関連項目 ==
== 関連項目 ==
*[[韓国の鉄道駅一覧]]
* [[韓国の鉄道駅一覧]]


== 外部リンク ==
{{首都圏電鉄3号線}}
* [http://www.seoulmetro.co.kr/station/stationinfo.action?eng=&stationId=0309&mainLine=3 ソウルメトロ 紙杻駅] {{ko icon}}
{{DEFAULTSORT:ちちゆく}}
* [http://info.korail.com/servlets/renew.sta.sta02000.sw_sta02200_v1Svt?code=0878&name=지축 韓国鉄道公社 紙杻駅] {{ko icon}}
{{Eki-stub}}
{{Korea-stub}}
* {{Commonscat-inline}}


{{首都圏電鉄3号線}}
[[Category:京畿道の鉄道駅]]
{{デフォルトソート:ちちゆくえき}}
[[Category:韓国の鉄道駅 ち|ちゆく]]
[[Category:韓国の鉄道駅 ち|ちゆく]]
[[Category:高陽市の鉄道駅]]
[[Category:ソウル交通公社の鉄道駅]]
[[Category:1990年開業の鉄道駅]]
[[Category:首都圏電鉄3号線]]
[[Category:首都圏電鉄3号線]]

[[en:Jichuk Station]]
[[io:Jichuk Staciono]]
[[ko:지축역]]

2024年4月8日 (月) 23:20時点における最新版

紙杻駅
ホーム（ソウル交通公社 管轄）
지축
チチュク
Jichuk
地図
所在地 大韓民国の旗京畿道高陽市徳陽区三松路 300（紙杻洞 818-64）
北緯37度38分53秒 東経126度54分50.1秒 / 北緯37.64806度 東経126.913917度 / 37.64806; 126.913917
駅番号 319
所属事業者 ソウル交通公社
韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別 無配置簡易駅（大谷駅管理）
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 3,236人/日（降車客含まず）
-2010年-
開業年月日 1990年7月13日
乗入路線 2 路線
所属路線 ●ソウル交通公社3号線*
キロ程 0.0 km（紙杻起点）
(1.5km) 旧把撥 320►
所属路線 ●一山線*
キロ程 0.0 km（紙杻起点）
(1.7km) 三松 318►
備考 共同使用駅
* 両線で相互直通運転実施
テンプレートを表示
紙杻駅
各種表記
ハングル： 지축역
漢字： 紙杻驛
発音： チチュンニョク
日本語読み： しちゅうえき
英語表記： Jichuk Station
テンプレートを表示

紙杻駅（チチュクえき）は、大韓民国京畿道高陽市徳陽区紙杻洞にある、ソウル交通公社と韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。駅番号は319。

概要[編集]

この駅は韓国鉄道公社（KORAIL）一山線とソウル交通公社3号線の起点駅である。両路線とも当駅で相互直通運転を行っており、首都圏電鉄3号線を構成している。

会社および路線の境界駅であるが、両路線とも「3号線」として案内され、いずれも首都圏電鉄統合運賃制が適用されるため、実質的には中間駅として機能している。また、当駅での乗務員交代も行われず、双方の乗務員が直通先の路線にそのまま乗り入れる。

駅舎全体の管理業務はソウル交通公社側が担当する。KORAIL側は大谷駅管理の無配置簡易駅とされているため、職員は置かれていない。

旧・ソウルメトロ運営路線（1 - 4号線）では唯一ソウル特別市域外に位置していた。

今後、当駅にソウル郊外線を接続させる案が検討されている[1]。

利用可能な鉄道路線[編集]

ソウル交通公社
3 ソウル交通公社3号線
韓国鉄道公社
3 一山線

駅構造[編集]

高架駅で、島式ホーム1面2線を有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。改札口・出入口は2ヶ所ある。化粧室は西側（2番出入口）の改札内に設置されている。

駅の中間やや三松寄りにソウル交通公社とKORAILの管轄境界があり、ここを境にサインシステムの仕様が異なっている。ただし、ホームドアと行先案内表示器は全てソウル交通公社の仕様である。

のりば[編集]

案内上ののりば番号は設定されていない。

紙杻駅プラットホーム
ホーム 路線 行先
上り 3 一山線 大谷・大化方面
下り 3 3号線 鍾路3街・高速ターミナル・水西・梧琴方面
  • ホーム（韓国鉄道公社 管轄）
    ホーム（韓国鉄道公社 管轄）

利用状況[編集]

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典
3 一山線 乗車人員 129 572 638 657 524 547 587 644 657 [2]
降車人員 106 481 518 493 541 561 613 698 713
3 3号線 乗車人員 2,449 2,537 2,582 2,437 2,429 2,593 2,584 2,803 2,949 3,057 [3]
降車人員 2,388 2,438 2,517 2,400 2,375 2,590 2,597 2,861 3,165 3,291
乗降人員 4,837 4,975 5,099 4,838 4,804 5,183 5,181 5,664 6,113 6,348
路線 일평균 인원수 (명/일) 각주
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年
3 一山線 乗車人員 581 394 343 311 297 263 244 [2]
降車人員 631 465 425 367 298 243 214
3 3号線 乗車人員 2,655 1,810 1,474 1,406 1,431 1,357 1,374 [3]
降車人員 2,920 2,089 1,697 1,635 1,575 1,428 1,421
乗降人員 5,575 3,899 3,171 3,041 3,006 2,784 2,795

駅周辺[編集]

歴史[編集]

  • 1990年7月13日 - ソウル特別市地下鉄公社3号線（当時）の駅として開業。　
  • 1996年1月30日 - 韓国国鉄（当時）一山線が当駅まで開業。ソウル特別市地下鉄公社3号線との相互乗り入れを開始。　
  • 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。また、韓国国鉄が公社化され、韓国鉄道公社となる。　

隣の駅[編集]

ソウル交通公社・韓国鉄道公社
3 3号線・一山線
三松駅 (318) - 紙杻駅 (319) - 旧把撥駅 (320)

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ 양주-의정부 교외선, 3호선 지축역과 연결 검토《공감언론 뉴시스》2010.4.7
  2. ^ a b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  3. ^ a b 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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