「上市駅」の版間の差分
表示
削除された内容 追加された内容
Jikken-Joe (会話 | 投稿記録) 乗降人員を更新 |
|||
(17人の利用者による、間の35版が非表示) | |||
3行目: | 3行目: | ||
|社色 = darkorange |
|社色 = darkorange |
||
|文字色 = |
|文字色 = |
||
|駅名 = 上市駅 |
|駅名 = 上市駅* |
||
|画像 = Kamiichi-station_2018.jpg |
|画像 = Kamiichi-station_2018.jpg |
||
|pxl = |
|pxl = 300 |
||
|画像説明 = 駅舎 |
|画像説明 = 駅舎(2018年10月) |
||
|地図={{Infobox mapframe|zoom= |
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=15|frame-width=300|type=point|marker=rail|coord={{coord|36|42|16.08|N|137|21|26.6|E}}}} |
||
|よみがな = かみいち |
|よみがな = かみいち |
||
|ローマ字 = Kamiichi |
|ローマ字 = Kamiichi |
||
18行目: | 18行目: | ||
|駅番号 = '''T12''' |
|駅番号 = '''T12''' |
||
|所属事業者 = [[富山地方鉄道]] |
|所属事業者 = [[富山地方鉄道]] |
||
|所属路線 = |
|所属路線 = {{color|#4682b4|■}}[[富山地方鉄道本線|本線]] |
||
|キロ程 = 13.3 |
|キロ程 = 13.3 |
||
|起点駅 = [[富山駅# |
|起点駅 = [[富山駅#電鉄富山駅|電鉄富山]] |
||
|所在地 = [[富山県]][[中新川郡]][[上市町]]若杉4-2 |
|所在地 = [[富山県]][[中新川郡]][[上市町]]若杉4-2 |
||
|座標 = {{coord|36|42|16.08|N|137|21|26.6|E|region:JP_type:railwaystation|display=inline,title}} |
|||
|緯度度 = 36|緯度分=42|緯度秒=16.08 |
|||
|経度度 = 137|経度分=21|経度秒=26.6 |
|||
|駅構造 = [[地上駅]] |
|駅構造 = [[地上駅]] |
||
|ホーム = |
|ホーム = 2面3線 |
||
|開業年月日 = [[1931年]]([[昭和]]6年)[[8月15日]] *{{sfn|川島|2010|p=64}}{{sfn|朝日|2011|p=14}}<ref name="koho202111">{{Cite web|和書|url = https://www.town.kamiichi.toyama.jp/attach/EDIT/011/011085.pdf|title = 広報かみいち2021年11月号|publisher = 上市町企画課|date = 2021-11|accessdate = 2021-11-07|pages = 2-3|format = PDF}}</ref><!-- 富山電気鉄道の開業日 --> |
|||
|開業年月日 = [[1913年]]([[大正]]2年)[[6月25日]] |
|||
|廃止年月日 = |
|廃止年月日 = |
||
|乗車人員 = |
|乗車人員 = |
||
|乗降人員 = 1, |
|乗降人員 = 1,862 |
||
|統計年度 = |
|統計年度 = 2019年<!-- 富山県統計年鑑より --> |
||
|乗換 = |
|乗換 = |
||
|備考 = |
|備考 = |
||
|備考全幅 = * 開業当初は上市口駅<ref name="mynavi20111203">{{Cite web|和書|url = https://news.mynavi.jp/article/trivia-127/|title = 鉄道トリビア(127)「RAILWAYS」シリーズだけじゃない! 一畑電車と富山地鉄の共通点|website = [[マイナビニュース]]|date = 2011-12-03|accessdate = 2021-11-07}}</ref> |
|||
|座標右上表示=Yes}} |
|||
}} |
|||
'''上市駅'''(かみいちえき)は、[[富山県]][[中新川郡]][[上市町]]若杉にある[[富山地方鉄道]][[富山地方鉄道本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。駅番号は'''T12'''。本駅で全列車が[[スイッチバック]]を行う。 |
|||
'''上市駅'''(かみいちえき)は、[[富山県]][[中新川郡]][[上市町]]若杉にある<ref name="hokushin">{{Cite news|url = https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000028000|title = 上市駅に駅ピアノ常設 町観光協会|publisher = 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北日本新聞)|date = 2021-07-07|accessdate = 2021-11-07}}</ref>、[[富山地方鉄道]][[富山地方鉄道本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''T12'''。当駅では[[スイッチバック]]を行う構造となっている<ref name="koho202111"/><ref name="mynavi20111203"/>{{sfn|朝日|2011|p=5}}<ref>{{Cite news|url = https://www.chunichi.co.jp/article/351080|title = 地鉄上市駅90周年 町産の杉でベンチ 記念ロゴ入り8脚新設|newspaper = 北陸中日新聞Web|archiveurl = https://web.archive.org/web/20211022002439/https://www.chunichi.co.jp/article/351080|date = 2021-10-21|archivedate = 2021-10-22|accessdate = 2021-11-07}}</ref>。 |
|||
== 歴史 == |
== 歴史 == |
||
=== |
=== 軽便鉄道 === |
||
* [[1913年]]([[大正]]2年)[[6月25日]]:立山軽便鉄道の[[滑川駅]] - [[五百石駅]]間の開通{{sfn|朝日|2011|p=14}}と同時に当駅が開業{{sfn|寺田|2013|p=243}}。軌間762 mm、動力は蒸気{{sfn|寺田|2013|p=90}}。 |
|||
立山軽便鉄道(たちやまけいべんてつどう)が設置した駅で、現在の上市駅の北約400mの場所にあった。 |
|||
* [[ |
* [[1917年]](大正6年)6月25日:立山軽便鉄道が立山鉄道に社名を変更{{sfn|寺田|2013|p=242}}。 |
||
* [[ |
* [[1931年]]([[昭和]]6年)[[3月20日]]:富山電気鉄道が立山鉄道を合併{{sfn|朝日|2011|p=14}}{{sfn|寺田|2013|p=242}}。 |
||
* [[1931年]]([[昭和]]6年) |
|||
** [[3月20日]]:[[富山電気鉄道]]が立山鉄道を合併。 |
|||
** [[11月6日]]:上市駅 - [[新宮川駅]]間が廃止。 |
|||
⚫ | |||
=== 富山電気鉄道・富山地方鉄道 === |
|||
⚫ | |||
富山電気鉄道が設置した駅で、現在の上市駅。 |
|||
* 1931年(昭和6年) |
* 1931年(昭和6年) |
||
** [[8月15日]]:富山電気鉄道の[[富山田地方駅]] - 当駅間が開業{{sfn|朝日|2011|p=14}}<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsuphoto">{{Cite book|和書|doi=10.11501/11956681 |chapterurl={{NDLDC|11956681/91}}|title=写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み|publisher=富山地方鉄道|date=1979-07|chapter=年表 富山電気鉄道/富山地方鉄道|pages=175-177}}</ref>、'''上市口駅'''として駅開設。軌間1067 mmに[[改軌]]し電化{{sfn|寺田|2013|p=90}}。 |
|||
** [[8月15日]]:富山電気鉄道の富山田地方駅(とやまでんじがたえき) - 上市駅間の開通と同時に'''上市駅'''が開業。軌間1067mm、1500V電化。 |
|||
** 11月6日:富山電気鉄道 |
** [[11月6日]]:富山電気鉄道の当駅 - 滑川駅間が開業<ref name="chitetsuphoto"/>。 |
||
** [[11月7日]]:富山電気鉄道 |
** [[11月7日]]:富山電気鉄道の当駅 - 上市駅間が開業<ref name="koho202111"/>。この当時の上市駅は、現在より東側600mに位置していた<ref name="mynavi20111203"/><ref name="chitetsuphoto"/>。 |
||
⚫ | |||
* [[1943年]](昭和18年) |
* [[1943年]](昭和18年) |
||
** [[1月1日]]: |
** [[1月1日]]:富山県交通大統合に伴い、富山地方鉄道が設立。当駅の所属線が本線となる{{sfn|朝日|2011|p=14}}。 |
||
** [[11月11日]]:当駅 - 上市駅間が廃止、駅名を'''上市駅'''に改称<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsuphoto"/>。後に廃線となった当駅 - 上市駅間は道路用地に、旧上市駅舎は[[上市町役場]]に転用された<ref>{{Cite book|和書|doi=10.11501/11955610 |chapterurl={{NDLDC|11955610/183}}|title=富山地方鉄道五十年史|publisher=富山地方鉄道|date=1983-03|chapter=第4章富山地方鉄道の成長 第7節富山地方鉄道新発足 8.上山駅(旧)の廃止 |pages=330-332}}</ref>。 |
|||
** [[11月11日]]:上市口駅 - 上市駅間が廃止となり、上市駅に改称。 |
|||
* [[1947年]](昭和22年)[[11月1日]]:駅舎改築。 |
* [[1947年]](昭和22年)[[11月1日]]:駅舎改築<ref name="chitetsuphoto"/>。 |
||
* [[1970年]](昭和45年)[[9月5日]]:貨物取扱を廃止<ref>{{Cite book|和書|doi=10.11501/11955610 |chapterurl={{NDLDC|11955610/283}}|title=富山地方鉄道五十年史|publisher=富山地方鉄道|date=1983-03|chapter=第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (6)駅務の再構成|pages=529-530}}</ref>{{sfn|寺田|2013|p=243}}。 |
|||
* [[1972年]](昭和47年) |
* [[1972年]](昭和47年) |
||
** 6月:現駅舎への改築工事が着工<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsu50-538">{{Cite book|和書|doi=10.11501/11955610 |chapterurl={{NDLDC|11955610/287}}|title=富山地方鉄道五十年史|publisher=富山地方鉄道|date=1983-03|chapter=第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (11)主要駅の総合ステーションビル化|pages=535-539}}</ref>。 |
|||
** 6月:現駅舎への改築工事が着工<ref name="chitetsu50" />。 |
|||
** [[11月23日]]:現駅舎竣工<ref name=" |
** [[11月23日]]:現駅舎竣工<ref name="koho202111"/><ref name="chitetsu50-538"/>。 |
||
* [[2021年]]([[令和]]3年)[[11月6日]]・[[11月7日|7日]]:開設90年を迎え、記念イベントを開催。ホームに「寄せ書き電車」が入線し、車両前部に90周年のヘッドマークを掲げた<ref>『富山地鉄 上市駅90周年 記念ヘッドマーク設置』[[北日本新聞]] 2021年11月7日22面</ref>。 |
|||
=== (旧)上市駅 === |
|||
富山電気鉄道が設置した駅で、現在の上市駅の東約600mの場所にあった。 |
|||
* 1931年(昭和6年)11月7日:富山電気鉄道の上市口駅 - 上市駅間の延伸と同時に上市駅が開業。軌間1067mm、1500V電化。 |
|||
* 1943年(昭和18年) |
|||
** 1月1日:富山電気鉄道が富山県内の鉄道会社を合併し富山地方鉄道に社名を変更。 |
|||
** 11月11日:上市口駅 - 上市駅間が廃止となり、上市駅も廃止。 |
|||
== 駅構造 == |
== 駅構造 == |
||
[[ファイル:Kamiichi-station_indoor_2018.jpg| |
[[ファイル:Kamiichi-station_indoor_2018.jpg|thumb|改札口付近(2018年10月)]] |
||
<!-- 入居していたテナントの記述については、Wikipedia上の観点からご遠慮願います。 ---> |
|||
[[頭端式ホーム|頭端式]]2面3線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている。 |
[[頭端式ホーム|頭端式]]2面3線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ{{sfn|川島|2010|p=33}}。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている{{sfn|川島|2010|p=33}}。 |
||
駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038 |
駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038 m<sup>2</sup>(ボウリング場を除く)<ref name="chitetsu50">『富山地方鉄道50年史』(昭和58年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行)538ページ</ref>。駅ビル内にはかつてはスーパーや衣料品店のほか20店舗、食堂街、遊戯施設などが入居していたが、[[1991年]]の核テナントの閉店<ref>『新上市町誌』(2005年9月30日、上市町発行)509 - 510ページ。</ref>を経て、現在は[[アルプス農業協同組合]]の事務所と数軒のテナントに留まる。2021年には駅開業90周年記念事業として、上市町観光協会が[[改札]]横に[[ストリートピアノ]](かみいち駅ピアニーノ)を設置した<ref name="hokushin"/><ref name="chu20210707">{{Cite news|url = https://www.chunichi.co.jp/article/285978|title = ♪ ピアノ響く上市駅に 設置記念し園児らが歓迎会|newspaper = 北陸中日新聞Web|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210706204220/https://www.chunichi.co.jp/article/285978|date = 2021-07-07|archivedate = 2021-07-06|accessdate = 2021-11-08}}</ref>。 |
||
=== のりば === |
=== のりば === |
||
<!-- 下記の方面表記は富山地方鉄道公式サイトの当駅の「時刻表」に合わせた ---> |
|||
駅舎南側から |
駅舎南側から |
||
{| rules="rows" class="wikitable" |
{| rules="rows" class="wikitable" |
||
79行目: | 72行目: | ||
|- |
|- |
||
! 2 |
! 2 |
||
| rowspan=2 |
| rowspan=2| {{color|#4682b4|■}}本線 |
||
| style="text-align:center"| 下り |
| style="text-align:center"| 下り |
||
| |
| [[宇奈月温泉駅|宇奈月]]方面{{sfn|川島|2010|p=64}} |
||
| |
|||
| style="text-align:center"| |
|||
|- |
|- |
||
! |
! 1・3 |
||
| style="text-align:center"| 上り |
| style="text-align:center"| 上り |
||
| |
| [[電鉄富山駅|富山]]方面{{sfn|川島|2010|p=64}} |
||
| 3番のりばは当駅始終着の列車{{sfn|川島|2010|p=64}} |
|||
|} |
|} |
||
⚫ | |||
{{駅配線図|image=Rail Tracks map Kamiichi Station.svg |
|||
|title=上市駅 鉄道配線略図 |
|||
|width=300px |
|||
|left=電鉄富山 |
|||
|left-valign= |
|||
|up=宇奈月温泉 |
|||
|up-align=left |
|||
|source={{sfn|川島|2010|p=33}} |
|||
|note=}} |
|||
== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
||
[[ |
[[2019年]](令和元年)度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''1,862人'''であった。 |
||
近年の1日平均'''乗降'''人員推移は以下の通りである |
近年の1日平均'''乗降'''人員推移は以下の通りである<ref>[https://www.pref.toyama.jp/sections/1015/lib/almanac/index.html 統計年鑑] - 富山県</ref>。 |
||
{| class="wikitable" style="text-align:right;" |
{| class="wikitable" style="text-align:right;" |
||
!年度 |
!年度 |
||
169行目: | 173行目: | ||
|2018年 |
|2018年 |
||
|1,995 |
|1,995 |
||
|- |
|||
|2019年 |
|||
|1,862 |
|||
|- |
|||
|2020年 |
|||
|1,574 |
|||
|- |
|||
|2021年 |
|||
|1,592 |
|||
|- |
|||
|2022年 |
|||
|1,657 |
|||
|} |
|} |
||
180行目: | 196行目: | ||
; 富山地方鉄道 |
; 富山地方鉄道 |
||
: <span style="color:#4682b4">■</span>本線 |
: <span style="color:#4682b4">■</span>本線 |
||
:: |
:: {{color|#FDA951|■}}アルペン特急(立山行きのみ運転) |
||
::: [[寺田駅 (富山県)|寺田駅]] (T08) |
::: [[寺田駅 (富山県)|寺田駅]] (T08) ← '''上市駅 (T12)''' ← [[中滑川駅]] (T17) |
||
:: {{color|red|■}}急行(上りのみ運転) |
|||
:: 急行 |
|||
::: 寺田駅 (T08) |
::: 寺田駅 (T08) ← '''上市駅 (T12)''' ← [[新宮川駅]] (T13) |
||
:: 普通 |
:: {{color|gray|■}}普通 |
||
::: [[新相ノ木駅]] (T11) - '''上市駅 (T12)''' - 新宮川駅 (T13) |
::: [[新相ノ木駅]] (T11) - '''上市駅 (T12)''' - 新宮川駅 (T13) |
||
== 脚注 == |
== 脚注 == |
||
{{ |
{{脚注ヘルプ}} |
||
<!-- === 注釈 === |
|||
{{Reflist|group="注釈"}} |
|||
=== 出典 === --> |
|||
{{Reflist|2}} |
|||
== 参考文献 == |
== 参考文献 == |
||
* {{Cite book|和書|title = 【図説】日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア|author = [[川島令三]]|publisher = [[講談社]]|date = 2010-10-20|isbn = 978-4-06-270067-2|ref = {{sfnref|川島|2010}} }} |
|||
* 『上市町誌』(1970年2月、[[上市町]]) |
|||
* {{Cite book|和書|title = 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行|publisher = [[朝日新聞出版]]|date = 2011-07-24|ref = {{sfnref|朝日|2011}} }} |
|||
* 『富山廃線紀行』(2008年7月、[[桂書房]]) |
|||
* {{Cite book|和書|title = 改訂新版 データブック日本の私鉄|author = [[寺田裕一]]|publisher = [[ネコ・パブリッシング]]|date = 2013-01-19|isbn = 978-4-7770-1336-4|ref = {{sfnref|寺田|2013}} }} |
|||
* 『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越』(2008年10月、[[新潮社]]) |
|||
== 関連項目 == |
== 関連項目 == |
||
{{commonscat}} |
|||
* [[日本の鉄道駅一覧]] |
* [[日本の鉄道駅一覧]] |
||
== 外部リンク == |
== 外部リンク == |
||
* [ |
* [https://www.chitetsu.co.jp/?station_info=上市駅 上市駅] - 富山地方鉄道 |
||
{{富山地方鉄道本線}} |
{{富山地方鉄道本線}} |
||
{{eki-stub}} |
|||
{{DEFAULTSORT:かみいち}} |
{{DEFAULTSORT:かみいち}} |
||
208行目: | 228行目: | ||
[[Category:日本の鉄道駅 か|みいち]] |
[[Category:日本の鉄道駅 か|みいち]] |
||
[[Category:富山地方鉄道の鉄道駅]] |
[[Category:富山地方鉄道の鉄道駅]] |
||
[[Category:上市町]] |
[[Category:上市町の交通|かみいちえき]] |
||
[[Category: |
[[Category:上市町の建築物|かみいちえき]] |
||
[[Category:1931年開業の鉄道駅]]<!-- 富山電気鉄道の開業年 --> |
2024年8月29日 (木) 14:49時点における最新版
上市駅* | |
---|---|
![]() 駅舎(2018年10月) | |
かみいち Kamiichi | |
◄T11 新相ノ木 (1.2 km) (1.8 km) 新宮川 T13► | |
![]() | |
所在地 | 富山県中新川郡上市町若杉4-2 |
駅番号 | T12 |
所属事業者 | 富山地方鉄道 |
所属路線 | ■本線 |
キロ程 | 13.3 km(電鉄富山起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
乗降人員 -統計年度- |
1,862人/日 -2019年- |
開業年月日 | 1931年(昭和6年)8月15日 *[1][2][3] |
* 開業当初は上市口駅[4] |
上市駅(かみいちえき)は、富山県中新川郡上市町若杉にある[5]、富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT12。当駅ではスイッチバックを行う構造となっている[3][4][6][7]。
歴史
[編集]軽便鉄道
[編集]- 1913年(大正2年)6月25日:立山軽便鉄道の滑川駅 - 五百石駅間の開通[2]と同時に当駅が開業[8]。軌間762 mm、動力は蒸気[9]。
- 1917年(大正6年)6月25日:立山軽便鉄道が立山鉄道に社名を変更[10]。
- 1931年(昭和6年)3月20日:富山電気鉄道が立山鉄道を合併[2][10]。
富山電気鉄道・富山地方鉄道
[編集]- 1931年(昭和6年)
- 1932年(昭和7年)12月20日:当駅 - 五百石駅間が廃止[11]。
- 1943年(昭和18年)
- 1947年(昭和22年)11月1日:駅舎改築[11]。
- 1970年(昭和45年)9月5日:貨物取扱を廃止[13][8]。
- 1972年(昭和47年)
- 2021年(令和3年)11月6日・7日:開設90年を迎え、記念イベントを開催。ホームに「寄せ書き電車」が入線し、車両前部に90周年のヘッドマークを掲げた[15]。
駅構造
[編集]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Kamiichi-station_indoor_2018.jpg/220px-Kamiichi-station_indoor_2018.jpg)
頭端式2面3線のホームを持つ[16]。ICカード専用改札機も設置されている。ホーム番号の並びは変則的で、最も南の片面ホームが2番線、中央が1番線、北側が3番線となっている[16]。
駅舎は鉄骨鉄筋2階建(一部3階建)の駅ビルとなっている。総面積は5,038 m2(ボウリング場を除く)[17]。駅ビル内にはかつてはスーパーや衣料品店のほか20店舗、食堂街、遊戯施設などが入居していたが、1991年の核テナントの閉店[18]を経て、現在はアルプス農業協同組合の事務所と数軒のテナントに留まる。2021年には駅開業90周年記念事業として、上市町観光協会が改札横にストリートピアノ(かみいち駅ピアニーノ)を設置した[5][19]。
のりば
[編集]駅舎南側から
のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
2 | ■本線 | 下り | 宇奈月方面[1] | |
1・3 | 上り | 富山方面[1] | 3番のりばは当駅始終着の列車[1] |
配線図
[編集]↑ 宇奈月温泉 | ||
← 電鉄富山 |
![]() |
|
凡例 出典:[16] |
利用状況
[編集]2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は1,862人であった。
近年の1日平均乗降人員推移は以下の通りである[20]。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
---|---|
1995年 | 3,338 |
1996年 | 3,158 |
1997年 | 2,846 |
1998年 | 2,642 |
1999年 | 2,468 |
2000年 | 2,343 |
2001年 | 2,236 |
2002年 | 2,101 |
2003年 | 1,869 |
2004年 | 1,820 |
2005年 | 1,863 |
2006年 | 1,922 |
2007年 | 1,948 |
2008年 | 1,898 |
2009年 | 1,768 |
2010年 | 1,855 |
2011年 | 1,897 |
2012年 | 1,933 |
2013年 | 1,709 |
2014年 | 1,745 |
2015年 | 1,813 |
2016年 | 1,837 |
2017年 | 1,876 |
2018年 | 1,995 |
2019年 | 1,862 |
2020年 | 1,574 |
2021年 | 1,592 |
2022年 | 1,657 |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]- 富山地方鉄道
- ■本線
脚注
[編集]- ^ a b c d 川島 2010, p. 64.
- ^ a b c d e 朝日 2011, p. 14.
- ^ a b c d e f g “広報かみいち2021年11月号” (PDF). 上市町企画課. pp. 2-3 (2021年11月). 2021年11月7日閲覧。
- ^ a b “上市駅に駅ピアノ常設 町観光協会”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北日本新聞). (2021年7月7日) 2021年11月7日閲覧。
- ^ 朝日 2011, p. 5.
- ^ “地鉄上市駅90周年 町産の杉でベンチ 記念ロゴ入り8脚新設”. 北陸中日新聞Web. (2021年10月21日). オリジナルの2021年10月22日時点におけるアーカイブ。 2021年11月7日閲覧。
- ^ a b 寺田 2013, p. 243.
- ^ a b 寺田 2013, p. 90.
- ^ a b 寺田 2013, p. 242.
- ^ a b c d e f 「年表 富山電気鉄道/富山地方鉄道」『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年7月、175-177頁。doi:10.11501/11956681 。
- ^ 「第4章富山地方鉄道の成長 第7節富山地方鉄道新発足 8.上山駅(旧)の廃止」『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年3月、330-332頁。doi:10.11501/11955610 。
- ^ 「第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (6)駅務の再構成」『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年3月、529-530頁。doi:10.11501/11955610 。
- ^ a b 「第8章展開 第2節基盤整備の展開 1.高速鉄道的運営路線(本線、立山線)の整備 (11)主要駅の総合ステーションビル化」『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年3月、535-539頁。doi:10.11501/11955610 。
- ^ 『富山地鉄 上市駅90周年 記念ヘッドマーク設置』北日本新聞 2021年11月7日22面
- ^ a b c 川島 2010, p. 33.
- ^ 『富山地方鉄道50年史』(昭和58年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行)538ページ
- ^ 『新上市町誌』(2005年9月30日、上市町発行)509 - 510ページ。
- ^ “♪ ピアノ響く上市駅に 設置記念し園児らが歓迎会”. 北陸中日新聞Web. (2021年7月7日). オリジナルの2021年7月6日時点におけるアーカイブ。 2021年11月8日閲覧。
- ^ 統計年鑑 - 富山県
参考文献
[編集]- 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2。
- 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行』朝日新聞出版、2011年7月24日。
- 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年1月19日。ISBN 978-4-7770-1336-4。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]- 上市駅 - 富山地方鉄道