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2013年2月27日 (水) 13:05時点における版
MRT南北線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() C151形電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路線総延長 | 44 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌間 | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電圧 | 750 V(直流) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅・施設・接続路線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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MRT南北線(エムアールティーなんぼくせん)は、シンガポールSMRTトレインズが運営する地下鉄である。
ラインカラーは赤:■。
路線データ
- 路線距離:44.0km
- 軌間:1435mm
- 駅数: 25
- 区間:全線
- 電化区間:全線(直流750V・第三軌条方式)
- 閉塞方式:
- 車両基地:ビシャン車両基地 (Bishan Depot)
- 走行方向:左側通行
概要
シンガポールで最初に開業した地下鉄である。ビシャン駅~マリーナ・ベイ駅まで地下区間、ジュロン・イースト駅~アン・モ・キオ駅間は高架である。地下の駅すべてにスクリーンドアを設置している。シンガポール島の南西部にあるジュロン・イースト駅から北部を経由し、南部のマリーナ・ベイ駅までの路線。
沿革
- 1987年11月7日 - ヨー・チュー・カン駅 ~ トア・パヨ駅間開業。
- 1987年12月12日 - トア・パヨ駅 ~ アウトラム・パーク駅(現在東西線の駅)間開業。
- 1988年12月20日 - ヨー・チュー・カン駅 ~ イーシュン駅間開業。
- 1989年11月4日 - シティ・ホール駅 ~ マリーナ・ベイ駅間開業 (南北線と東西線の共用使用)。
- 1990年3月10日 - ジュロン・イースト駅 ~ チョア・チュー・カン駅間開業(東西線の支線として開業)。
- 1996年2月10日 - イーシュン駅 ~ チョア・チュー・カン駅間開業。
運転
全線通しでの所要時間は61分である。
マリーナ・ベイ駅~アン・モ・キオ駅間の区間列車もある。
車両
駅一覧
駅番号 | 日本語駅名 | 英語駅名 | 接続路線 |
NS1 EW24 | ジュロン・イースト駅 | Jurong East | 東西線 |
NS2 | ブキ・バトック駅 | Bukit Batok | |
NS3 | ブキ・ゴンバック駅 | Bukit Gombak | |
NS4 BP1 | チョア・チュー・カン駅 | Choa Chu Kang | ブキ・パンジャン線 |
NS5 | ユー・ティー駅 | Yew Tee | |
NS7 | クランジ駅 | Kranji | |
NS8 | マルシリン駅 | Marsiling | |
NS9 TS2 | ウッドランズ駅 | Woodlands | 線 |
NS10 | アドミラルティ駅 | Admiralty | |
NS11 | センバワン駅 | Sembawang | |
NS13 | イーシュン駅 | Yishun | |
NS14 | カーティブ駅 | Khatib | |
NS15 | ヨー・チュー・カン駅 | Yio Chu Kang | |
NS16 | アン・モ・キオ駅 | Ang Mo Kio | |
NS17 CC15 | ビシャン駅 | Bishan | 環状線 |
NS18 | ブラッデル駅 | Braddell | |
NS19 | トア・パヨ駅 | Toa Payoh | |
NS20 | ノベナ駅 | Novena | |
NS21 | ニュートン駅 | Newton | |
NS22 TS14 | オーチャード駅 | Orchard | 線 |
NS23 | サマセット駅 | Somerset | |
NS24 NE6 CC1 | ドビー・ゴート駅 | Dhoby Ghaut | 北東線 環状線 |
NS25 EW13 | シティ・ホール駅 | City Hall | 東西線 |
NS26 EW14 | ラッフルズ・プレイス駅 | Raffles Place | 東西線 |
NS27 TS20 | マリーナ・ベイ駅 | Marina Bay | 線 |
南北線延伸 (NSLe) | |||
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NS28 | マリーナ・サウス・ピア駅 | Marina South Pier | 工事中 |