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国土交通大臣就任中に[[構造計算書偽造問題|耐震強度偽装事件]]、豪雨災害など事件事故災害や[[日本航空]]のトラブルの多発、[[JR福知山線脱線事故|JR宝塚線]]・[[JR羽越本線脱線事故|羽越線]]・[[上越新幹線脱線事故|上越新幹線]]の脱線事故など重大事故が頻発していた。 |
国土交通大臣就任中に[[構造計算書偽造問題|耐震強度偽装事件]]、豪雨災害など事件事故災害や[[日本航空]]のトラブルの多発、[[JR福知山線脱線事故|JR宝塚線]]・[[JR羽越本線脱線事故|羽越線]]・[[上越新幹線脱線事故|上越新幹線]]の脱線事故など重大事故が頻発していた。 |
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国土交通大臣就任中に[[首都圏]]に[[女性専用車両]]を多数設置し、その後国土交通大臣の職を[[冬柴鐵三]]に譲るまで急速に導入が進んだ。ちなみに北側本人の地元である[[堺]]を走行する[[阪和線]]4[[扉|ドア]]車・[[南海電気鉄道]]では大臣就任以前から設定されている。 |
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==関連項目== |
==関連項目== |
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2007年11月23日 (金) 09:10時点における版
 衆議院議員 北側 一雄 | |
|---|---|
| 生年月日 | 1953年3月2日 |
| 出身地 | 大阪府 |
| 出身校 | 創価大学 |
| 学位・資格 | 法学士・弁護士・税理士 |
| 前職 | 弁護士 |
| 所属委員会 | 衆・国家基本政策委員会委員 |
| 世襲 |
2世だが地盤継承していない 実父・北側義一 |
| 選出選挙区 | 大阪16区 |
| 当選回数 | 6回 |
| 所属党派 | 公明党 |
| 党役職 | 幹事長 |
| 会館部屋番号 | 衆・第二議員会館723号室 |
| ウェブサイト | 北がわ一雄HP |
北側 一雄（きたがわ かずお、1953年3月2日 - ）は政治家、弁護士、税理士。 大阪16区選出の衆議院議員。当選6回。公明党所属で2006年より公明党幹事長。 実父は北側義一。創価大学初の司法試験合格者。中選挙区時代の対立候補に同じ大阪弁護士会の西村真悟がいる。
略歴
- 1971年3月：創価高等学校卒業。
- 1975年3月：創価大学法学部法学科卒業。
- 1981年：弁護士登録。
- 1990年2月18日：第39回衆議院議員総選挙に出馬、初当選（公明党）。
- 1993年8月：大蔵政務次官に就任。
- 2004年9月27日：国土交通大臣に就任。
- 2006年9月：公明党幹事長。国土交通大臣の職を冬柴鐵三に譲る。
国土交通大臣就任中に耐震強度偽装事件、豪雨災害など事件事故災害や日本航空のトラブルの多発、JR宝塚線・羽越線・上越新幹線の脱線事故など重大事故が頻発していた。
関連項目
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