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2008年6月29日 (日) 10:15時点における版
BMWザウバー・F1.06はBMWザウバーが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカーである。
特徴
昨年ザウバーが使用したC24に比べ、低いタンクキャパシティは、モノコックとエンジンポジションのデザインに大きく影響を及ぼしている。さらに、短くなったパワープラントによって、確実に細くなったリアエンドにチタン製の７速トランスミッションを配置することが可能となった。マシンの先端は地面ギリギリまで低く、上向きにゆるくカーブしているのが特長。
スペック
- 全長 4,610 mm
- 全幅 1,800 mm
- 全高 1,000 mm
- ホイールベース 3,110 mm
- 前トレッド 1,470 mm
- 後トレッド 1,410 mm
- マシン重量 600 kg
- ブレーキ ブレンボ
- ホイール O・Z
- エンジン BMW P86
- 気筒数・角度 V型8気筒・90度
- 排気量 2,400cc
- スパ－クプラグ NGK
- タイヤ ミシュラン
記録
| 年 | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | ポイント | ランキング |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | BMW V8 | M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 36 | 5th | |
| ニック・ハイドフェルド | 12 | Ret | 4 | 13 | 10 | 8 | 7 | 7 | 7 | Ret | 8 | Ret | 3 | 14 | 8 | 7 | 8 | Ret | |||||
| ジャック・ヴィルヌーヴ | Ret | 7 | 6 | 12 | 8 | 12 | 14 | 8 | Ret | Ret | 11 | Ret | |||||||||||
| ロバート・クビサ | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | TD | DSQ | 12 | 3 | 13 | 9 | 9 |
- ドライバーズランキング
- ニック・ハイドフェルド 9位
- ジャック・ヴィルヌーヴ 15位
- ロバート・クビサ 16位
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